PENNULA

Pennula Model trenbidearen YouTube eta Dailymotion-en

YouTube

Dailymotion

1) Miniatur Wunderland Hamburg modelo de tren

Hamburgoko "Miniatur Wunderland" trenbide eredua munduko handiena da. Gaur egun 1.300 metro karratuko azalera duen trenbide eredua eta gaur egun 13 kilometroko pista-sistema dago Hamburgeko Free eta Hanseatic City auzoan. Bideo hauek 2011ko irailean bisitatu ziren. Tren modeloaren xehetasun eta maitekorra den diseinuagatik, zalantzarik gabe ezin da dena ikusi edo dena filmatu. Egia esan, aste oso bat hartu beharko litzateke eredu sistema guztiz esperientzia izateko. Harz, Knuffingen, Austria, Suitza, Hamburgo, Amerika, Eskandinavia eta Knuffingen aireportuko atalek osatzen dute lantegia. Hala ere, paisaia guztiak ez lirateke filmatu ahal izango. Benetako trenbidea ia desagertu egiten da atzealdean; izan ere, Miniatur Wunderland-k hainbat erakargarritasun ditu, esate baterako, eredu autoktonoak, egun eta gaueko eskailerak, Eskandinaviako atala eta benetako itsasontziak dituen portua, eta abar.

 

2) Offenbach am Main eredu trenbidearen Europako erakusketa handiena 1995ean

Handik gutxira Hamburgeko Miniatur Wunderland izan zen, hainbat Märklin trenbide-eredu eta trenbide-erakusketa modelo ugari egon ziren Alemanian, beti ere haien tamaina lehian. 1995ean Offenbach am Main erakusgai jarri zen Europan tren modulu modelo handiena. Sistema ez zen garai hartan digitala. Baina dagoeneko automobilgintzako autoak zeuden eredu-lantegian.

 

3) Buseck modeloaren LGB eta Märklin eta erreia 0

Hamburgeko Miniatur Wunderland trenbideko trenbide ereduaz gain, Modellbahn erakusketa dago oraindik Buseck Giessen inguruan. Tren-diseinu ereduak ikus ditzakezu 0, H0 erreia, 1 erreia, Z erreka eta askoz gehiago.

 

4) Miniatur Wunderland Hamburg MiWuLa modeloaren trenbidea

Hamburgoko Miniatur Wunderland munduko trenbide eredu handiena da. Trenbide-sistema eredua, MiWuLa ere deitzen dena, Knuffingen aireportua eta autoak, Austria, Suitza, Bavaria, Knuffingen hiria, Alemaniako erdialdeko trenbide eredua, Hamburgo eta Amerikako Estatu Batuetan eta AEBetan eta Eskandinaviako autoak dira. Pennulak 2011ko irailean MiWuLa-ren lehen bideoa aurkeztu zuen. 100.000 ikusle baino gehiago film hau ikusi ondoren, 2012ko irailaren 2012ko bitarteko bideo bidezko film berria jarraitzen du. Bisita bakoitzak zerbait berria erakusten du, izan ere, ez da xehetasun ugari eta eredu trenaren diseinu maitekorra dela eta dena ikusteko edo dena filmatzeko.

 

5) Knuffingen aireportua Miniatur Wunderland Hamburg

Pennula aireportuko Knuffingen Aireportuko aireportuko Boeing eta Airbus hegazkinaren artean ateratako argazki ederrak aurkezten ditu Hamburgoko Miniatur Wunderland-en. Have fun behaketa edo planetako spotting!

 

6) LGB Glacier Express trenbide eredua

Rhaetian Railreko Glaziar Express ospetsua eta Suitzan Gotthard Bahn-ko Matterhorn trenak tren geltoki gisa ikusi ahal izango dira, Gartenbahn-eko LGB eremuan, Stockheim-en modelo geltokian.

 

7) LGB Gartenbahn Rhaetian Railway eta Bernina Railway

LGB modeloa tren geltokia eta tren geltokia Stockheim geltoki ereduan. Suitzako trenbide ederrenetako ibilbideak ikus ditzakezu, batez ere Brusio zirkularraren erreplika bat, non Rhaetian Railway eta Bernina Railway funtzionatzen duten. Besteak beste, ABE 4/4, RhB Ellok Ge 6/6 (krokodiloa), baita panorama autoak eta bidaiarien autoak ere ikusi ahal izango dira. Filmaren amaiera RhB lurruneko lokomotora da G 3/4 autoarekin lotzen duena.

 

8) Stockheim modeloko tren geltokia Stockheim-en

Stockheim gelako ereduari buruzko ikuskizunari buruzko bideoa. Eredu trena edo eredu trena erakusten du tren ugari, lurrun-lokomotora eta auto modeloekin. H0 zabalerako bideen filosofia Stockheim inguruan eskualdeko trenbidearen historia irudikatu nahi da. Hori dela eta, Stockheim geltokia berreraiki zen. Antzinako hub, biribilgunea, koalizio lantegia, uraren dorrea, hainbat eraikin eta geltokiko harrera-eraikuntza fidelki berregituratu ziren. Gedern, Nidda, Büdingen eta Frankfurt am Mainen lau norabideetako ibilbideak plan historikoen arabera mugitu ziren. Gedern-en eta Lauterbach-era iritsitako bidea Vogelsberg-eko oinetan erakusten da, Ortenbergen harrobiarekin, Niddertal, Eckartsborn, Lißberg, Hirzenhain, Buderus eta Merkenfritz eta Gedernekin.

 

9) Trenbide modelo Fulda Künzell Hesseen eredu tren ederrena

Fuldan trenbide-eredua, Künzell auzoan, Hesse-ko eredu tren ederrenetakoa da. Miniatur Wunderlanden aurka, Fulda trenbidearen eredua azken finean hegazkin bakarra da Knuffingen aireportuan. Baina bestela, Fulda trenbide eredua handia da, baina argi dago. Bi atal txikiek, alde batetik, garai modernoaren garaian, hegazkin hegalaburraren, kanpinaren eta ICE linea berriarekin eta, bestetik, 1930. urteaz geroztik neguko paisaiaren garai historikoaz gain, trenbide eredu gehienak 1960ko hamarkadara zuzenduta daude. Hemen trenbidea ikatz meategia dauka, koltxoiarekin, portuarekin, biltegiekin eta baita petrolio findegi bat ere, baita merkantzien patio handia ere. Kale asko Alemaniako Errepublika Federal gazteak mirariak ekonomiko garaian gogorarazten ditu. Erdialdeko eredu-planta erdian dago geltoki handia, tren ugari ikus daitezke. Trenbideko Fulda trenaren xehetasun ugariengatik, ezin da guztia ikusi edo dena filmatu. Bisitak behin betiko merezi du.

 

10) Trenbide modeloa Odenwald Alemaniako hegoaldeko trenbide eredu handiena

Fürth-eko trenbideko trenbidearen erakusketa zaharra Odenwald-en 190 tren ditu, eta, hortaz, hegoaldeko Alemaniako trenbide-eredu handiena da. Trenbide eredua lau atal edo lau erakusle dauzka, hau da, Alemaniako kostaldeko eta Alpeetako trenbide paisaiaren eredua (Harz trenbide-eredu trenaren erakusleihoa), Austriako Dürnstein trenbideko trenbidearen ataletik, ibilbidearen arrazoi ederrez gain Brig, Visp eta Suitzatik Zermatt, baita Estatu Batuetako Sherman Hill mendietatik ere, Union Pacific Railroad-eko lokomotora. Trenaren erakusketa eredua oso zehatza eta erabat digitala da. Badira hainbeste trenak, lokomotora eta ibilbideak miresteko, merezi du bisitatzea.

 

11) Buseck-eko eredu trenaren zabalera 0

Busecker-en pista 0 eguneko inpresio batzuk. Pennula-k itxaropen gehiago ikusi eta filmatu zuen, baina Covasna-Comandău-ko funikularra eta 0 Team Ruhr-Lenne errepidea zeukan.

 

12) Trenbide modeloa Schlüchtern Museoan

Museoko trenbide eredua Bergwinkel museoan dago, Schlüchternen. Trenbide honek trenbide-linea bat erakusten du Frankfurt -tik, Fulda-tik, hau da, Schlüchtern geltokia eta Distelrasentunnel-era 1980ko hamarkadan. Trenbide ereduak 84 metro karratuko azalera du eta zoritxarrez guztiz beiraz estalita dago. Asko ikus dezakezu, baina polarizazio iragazkia filmatzeko edo argazkiak ateratzeko, anti-glare bat behar da. Schlüchternen gertatuko bazara, eredu tren hau begirada bat hartu dezakezu.

 

13) Gotthardbahn trenbidearen modeloa

Suitzan eta Gotthard-en esklusiboki bideratutako trenbide eredua Gotthard Railway-k, Europako ereduzko trenbide eredugarriena, liluragarria da, Rothenburg ob der Tauber-era hurbildu daiteke H0 errepidetik. Ia 250 metro karratuko azalera eta 514 metroko luzera duen trenbidearen diseinu hau aurkezten du. Horrez gain, 46 zubi edo biaduktu eta 22 tunel ikus ditzakegu. Jakina, Hamburgeko Miniatur Wunderland-ek askoz ere gehiago eskaintzen du, batez ere egun eta gauetan, baina Gotthard eta Suitzako Trenbide Federalak (SBB) eredu trenaren ardatza da. Oro har, eredu trenbidea oso atsegina da, baina etengabe osatu eta osatu egiten da, beraz, eraikuntza gune batzuk oraindik ikusgai daude. Zoritxarrez, argiztapena oso txarra da behaketa eta filmatzeko. Faros eta iturri argi gehiago instalatu beharko lirateke.

 

14) Loxx Berlin Miniaturwelt Model Railway - Eskala handiko H0 eredu trenbidea - erakusketa

"Loxx Berlin Miniatur Welten" izeneko H0 trenbideko trenbide-erakusketa handiaren inaugurazioa Berlin-en Alexanderplatz-en Alexa-Center-en inauguratu zen 2007an. Garai hartan, trenbide eredua, 900 m²-ko erakusketa espazioarekin, munduko hirugarren trenbide eredu handiena izan zen eta Alemaniako bigarren eredu trenbide handiena. Hala eta guztiz ere, Loxx Bahn-ren jatorria 2004ko irailean dago, Berlin-Charlottenburg-eko trenbidea 2004ko irailean zabaldu zenean, ia 600 m² ingurukoa. Erakusketaren ardatz tematikoa izan zen Berlinen, bertako eraikin eta erakargarritasunekin, baita Berlineko tren geltokiaren eta Berlineko trenbidearen trenbide-trafikoa ere. Tren-show ereduari buruzko bisitariek erakargarritasunak miresten zituzten, hala nola, Reichstag, Brandenburgeko atea, gobernuko auzoa edo telebista-dorrea, 1/87 eskalan. Hiriko trenbide trafikoa nabarmentzekoa zen, Friedrichstraße, Alexanderplatz eta Zoologischer Garten geltokien artean. Era berean, Berlin S-Bahn-eko ibilbide ugari ikusi ziren ereduan. Gainera, hegazkinak hegazkinak eraitsi eta lehorreratu zituen miniaturazko aireportu handi bat instalatu zen. Berlin-Tegel aireportua edo Berlin-Schönefeld aireportua modeloaren txantiloi gisa erabiltzen diren ala ez adierazten du. Locomotives, bagoiak, tranbiak eta trenak, baita beste eredu batzuk ere, Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold eta Piko bezalako fabrikatzaileek erabiltzen zituzten. Autoko autoak eta autobusak digitalki kontrolatzen zituzten automobil-sistema bat izan zen eredu trenaren kaleetan. Loxx Berlin zoragarria izan zen herrialde txikian, 2017ko abuztuaren 31n itxita. Mundu eredua Alemaniako trenbide sistema eredu handienetakoa zen, ICEko tren-trafikoaren hiri bizia izateaz eta S-Bahn-era eta lurruneko lokomotora tranbia. Hainbat koloretsu eta dibertigarri agertu ziren Berlinerren istorioak ere. Instalazio zoragarri hau ospatzeko, Pennulak berriro editatu eta kaleratu du bere irudia 2013ko maiatzetik.

 

15) Eversum aisialdirako 0 lineako trenbide eredu handiena eta zaharrena

Trenbide eredua Eversum da eredu tren handiena duen eredua, ederrena eta zaharrena. Kanpoan dagoen Wilhelm Wendler-ek 1928an hasi zen trenbide eredu hau Berlinen eraikitzeko. 40 urte baino gehiago behar zituen eta lokomotora, bagoi eta eraikin guztiak sortu zituen materialetatik sortu zituen. Egungo eredu trenbidearen diseinuan ikus daitekeen guztia oso berezia eta erabat berezia da. 1975 urteaz geroztik, trenbide-modelo hau Gut Eversum jolas-parkean ikus daiteke. Urte askotan zehar jatorriz zegoen, baina 2008an guztiz teknologia digitala bihurtu zen. Eredu tren hau Pennula dela uste da, ederrena, erabat berezia delako. Aukera bakoitzean, begiratu eredu tren hau.

 

16) Gidariaren kabina ibilbidea 0 Dresdeneko Garraioaren Museoko eredu trenbidea

Trenbide 0 trenbide ederra Gresio Museoko Dresden museoan miretsi daiteke. Tren modelo labur honetan, gidariaren kabina edo gidariaren kabina konturatzen saiatzen ari zen kamera GoPro HD Hero3 Black Edition kameraren bitartez. Lehenengo saiakera ikusgarria da. Dresdenen egon behar al duzu inoiz, eredu trenbidearen itxura? Erakusgai daude 26 lokomotora eta 115 ibilgailu, 625 metro ibilgailu, 5 geltoki eta zabalera estuko trenbide bat. Gidatzeak ez du posible egungo trenbide sistemaren historian eta sentikorretan, baina gidatzeko egun berezietan soilik.

 

17) Trenbide paraleloaren lokomotora elektrikoa 212/243 White Lady Spur modeloaren 0 modeloa

Trenbide eredu tren paraleloan 212/243 serieko lokomotor elektrikoarekin, White Lady izenarekin ere ezaguna, Dresdeneko Garraio Museoko 0 modelo trenean.

 

18) Lurruneko lokomotora 18 201 Paraleloen linea 0 Trenbide eredua

Tren-lokomotora 18 201 trenbidearekin batera 0 Dresdeneko Garraioaren Museoko eredu-trena. Irudiak GoPro Hero3-rekin hartutako irudi fotograma, irudien angelua eta irudiaren tamaina probatzeko.

 

19) Elbe Harana Trenbide Miniatura Sebnitztalbahn-en modelo trenbidearekin

Elbe Haraneko eredu trenbide handiena Elbe Haraneko Trenbide txikiko miniatura da Sebnitztalbahnekin eta Obervogelsang eta Bad Schandau arteko Elbe Haraneko Trenbidearen atala erakusten du H0 linean. Trenbidearen modeloa Saxon-Bohemiako Trenbidearen irudikapen zehatza da, Elbe Harana zeharkatzen duena eta 62 kilometroko luzera duena. Dresdenetik Bodenbachera (gaur egun Děčín) trenbidearen hasiera 1851. urtean inauguratu zen eta gaur egun Europako ipar-hegoaldeko tren-konexio garrantzitsuenetako bat da. Horrez gain, Saxon Suitza Parke Nazionala Elbe Harana Trenbidetik Dresdenera irits daiteke. Eredu trenak xehetasunez arretaz imitatzen du, nahiz eta eraikin guztiak oraindik amaitu ez diren. Zoritxarrez, gaur egun etxe eta eraikin askok paisaia koloretako lekuak dira. Ezaugarri berezia da, hala ere, eredu tren hau trenbide trafikoa 1950etik 1976ra bitartekoa dela erakusten dela eta, beraz, GDR ohiko trenbide trafikoa. Sistema eredua digitalki kontrolatzen du (DigiRail) eta ordutegi bat jarraitzen du. Nahiz eta jatorrizko ordutegia kontrolatzeko benetakoa izan, errealitate ahalik eta abantaila handiena du, baina, aldi berean, muturreko desabantaila ikusle gisa itxaron beharra izan arren, bost minututan errepidea berriro trenak ikusteko.

 

20) LGB Model Railway USA Wiehe trenbide show modeloan

LGB modeloak trenbide-show Wiehe modeloan ia 1.600 metro karratu ditu eta Estatu Batuetako (AEB) irudia erakusten du ekialdetik mendebaldera. Erakusten dira Denver eta Rio Grande Railroad-eko lurrun-lokomotora, edo Uintah Railway-ren lokomotora eta LGB-ko zenbait trenbide modelo ugari, hala nola, Union Pacific Railroad eta Amtrak National Railroad Bidaiarien Korporazioa. Trenbide sistema eredua zazpi metroko altuera da, eta, beraz, lokomotora eta bagoiek mendi tontorrera eta maldan gora egiten dute. Trenak New Yorkeko etxe orratz, Askatasunaren Estatua, Empire State Building, eta beste mugarri eta paisaia handien artean mugitzen dira. Batez ere, merezi du ikustea mendi ugari, sakanak eta begiztak, non trenak mugitzen diren. LGB trenbideko lagun batek behin betiko eredu trenbidearen diseinuari begiratzen dio.

 

21) Martin Metz-eko tranbia eredu trenbidea Garraio Museoa Dresden-en

Martin Metzeko trenbide edo tranbiaren eredu trenaren diseinua Dresdeneko Garraio Museoa lehen aldiz erakustea lortu zuen Dresdenen 1956an, Dresdenen 750. urteurrenean. Martin Metz-ek, 1916tik 1982ra bitarte, lanpara prestatua izan zen, baina 1930. urteaz geroztik, Dresden hiriko tranbiarako edo tranbetan lanean ari da. Geroago, Martin Metz-ek Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) lan egin zuen, trenbide sektorea zuzendu zuen eta tranbiak historikoki babesten lagundu zuen. Martin Metz-ek bere tranbia modeloak 1/30 eskalan eraiki zituen aisialdian. Dresdenen kontzentratzen zen 1896tik 1970era bitartean. Zoritxarrez, Dresdenen bonbardatu zuten 1945ean bere lehenengo modelo batzuk. Guztira, 13 autobus eta 13 sidecar eraiki ziren. Eredu ibilbideak 33 mm-ko zabalera zabaleko errailetan eraiki ziren, altzairuzko profil solidoekin eta altzairuzko loarekin. Era berean, mastak eta katenarioak eraiki zituzten eraikinean. 24 V DC-ko trakzio-korrontea - kontaktuaren alanbre bidez elikatu zen ereduan. Tranbia sistema eredua ez zen inoiz instalazio finko gisa eraiki, baina ibilbideak eta paisaiak beti gunearen aukerak espazialari egokitu zaizkio. Martin Metz-en heriotzaren ostean, 1983an Gresi Museoa Dresden-era eraman zuten instalazioa, gaur egun bisita daitekeen bitartean. 2005ean, landarea teknikoki modernizatu zen ordenagailu batek kontrolatzen duen banako blokeen atalen bidez gidatzeko. Aurretik, korrontearen bidez hornitzen da indarra.

 

22) Railbus VT 98 in Lane 0 Lenz Digital Modellbahn-ren arabera

VT 98 autobus-trenbideari ere deitzen zaio Brummer edo Uerdinger trenbide-autobus gorria, VT 98ko gehienak Uerdinger Waggonfabrik-en eraiki baitzituen. Lenz Digital enpresak igorritako 0 edizioko pista ederra du soinu decoder eta funtzio deskodetzailearekin. Bideo sekuentzia laburra United Lane 0 Friends of Central Swiss (VSFZ) eredu trenbidearen diseinu liluragarrian erakusten da. VT 98 trenbideko autobusa 1980ko hamarkadan 628 serieak ordezkatu zuen.

 

23) Trenbidearen modeloa, Boto Beltzeko Erakusketan, H0 zabaleran

Hausach-eko Schwarzwald Model Railway-n eskala H0 Eskalan dagoen Black Forest Railway ospetsuari eskainia dago. 400 metro koadro baino gutxiagora, eredu errealaren ondoren Europako eredu trena da. Trenbide sistema ereduan trenbide ugari daude bidean zehar. 40 sisteman zehar joan ohi diren trenak beti daude.

 

24) Dieter Jannasch-en tranbiaren miniaturako hirigintza eredua garraio museoan Dresdenen

Dresden hiriko miniaturako hirigunea eraiki zuten tranbiaren bidez 1948an Dieter Jannasch-ek eraiki zuen. 100 1/240 eraikin zeuden hainbat hiri, hala nola Dresden-eko Semperoper, Nicolaitour-en Eisenach edo Pulverturm-en Pragan. Hiri ereduaren kaleetan, Dieter Jannaschek 250 tranbia eredu eraiki zituen. Lehenik eta behin, tranbiak ez ziren hiri jakin bateko harremana izan; Geroago, hainbat hiriko trenbideek diorama horren eredu gisa jardun zuten, Dresdeneko ibilgailuak eta bagoiak Leipzigetik, Bad Schandau, Görlitzetik eta Gotha gainetik ikus daitezke. Dieter Jannasch-ek Meissen, Freiburg eta Weimar-eko tranbia ere integratu zituen bere hiri ereduan, Burgheim deitzen zionak. Ibilgailu gehienak kartoizkoak ziren eta ez dute inolako gidarik. Hiriko eredua Dresdeneko Garraio Museoan miretsi daiteke.

 

25) Turingia eredu trenbide handiena H0 trazatu gisa erakusten dute instalazioak Wiehe trenbide modeloan

Turingiako eredu eredua irudikatzen al duzu Turingiako estatu osoa 50 metroko luzera eta 10 metroko zabalera? Pennula ezin zen. Baina orduan Turkiako H0 zabalerako trenbide eredua ikusi zuen zehazki 500 metro karratuan. Instalazioaren kontzeptua Eisenach, Erfurt, Weimar, Leinefelde, Nordhausen eta Blankenheim trenbideen artean dagoen eskualdea irudikatzea da. Sinesgaitza da, baina ia 2.000 metroko pista eta 400 puntutan kokatu dira gunean. 120 tren baino gehiagok trenbide-diseinu ereduari dagokionez, etengabeko etengabeko funtzionamendurako trenak eta ICE trenak dituzten bi trenbide baino gehiagorekin eta 1.000 ibilgailu baino gehiagorekin daude beti. Ezaugarri bikainak dira Wartburg-eko erreplikak, Eisenach-era gertu, Kyffhäuser monumentua, Nordhausen hiria, Harzeko trenbidea, Unstruttal, Unstrutbahn, Bahnbetriebswerk Meiningen, Erfurt aireportua edo Munich-eko ICE linearen erreplika. Berlin dar. Trenbide eredua 1960ko eta 1970eko urteetako antzinako GDRren lokomotora lurrun, diesel eta elektrikoekin irudikatzen du, zeren eraikitzaileak benetan lortu baitziren. 20.000 zuhaitz hosto eta 8.000 konifero baino gehiago landatu ziren. Horrez gain, Kibri, Auhagen, Faller, Pola eta Vollmer-en modelo mila erabiltzen ziren hiri asko erakusteko. Wiehe eredu trenak estandarrak ezartzen ditu eta behin betiko bisitatu beharko zenituzke.

 

26) LGB Harzbahn Brockenbahn Selketalbahn modeloaren trenbidea

Tren modelo Wiehe LGB eredu trenbide bat da, Harzbahn, Brockenbahn eta Selketalbahnen erreplika da. Nordhausen, Wernigerode Western Gate, Eisfelder Talmühle, Hasselfelde, Brocken Railway, Drei Annen Hohne, Schierke eta Brockenspirale trenbideetako Geltoki Geltokia ikus dezakezue, azkenik, baina ez gutxienez, Alexisbad tren geltokia, Harzgerode eta Stiege bi trenbideetako trenbidearen bikoitza. Nordhausen geltokian, eraikin guztiekin kaleko trena eraiki zen, non, besteak beste, tranbia bat egiten zuen. 374 metroko ibilbidea eta 81 puntu erabili ziren LGB eredu trenbide horretarako. 19 lokomotora eta trenbide, bi tranbiak eta orga zahar bat ikus ditzakezu.

 

27) TT eredu tren handiena Wiehe eredu trenean

Tren modelo Wurde Spur TT eredu trenak mundu osoko zabalera hau duen eredu trenbide handiena da. TT pista oso ezaguna zen, batez ere RDAn. Trenbide eredu berria ICE linea berria erakutsiko du Würzburgetik Hannoverera eta Hanburgoera. Horrez gain, Hamburgo-tik Berlinera joatea Maglev Transrapid-ek zabaldu du. Oro har, oso atsegina da instalazioak, baina trenak oso azkar doaz. Zoritxarrez, ez dira jatorrizko hasierako, azelerazio eta trenen balaztatzeak egiazkoak.

 

28) H0 modelo trenbideen zabalera handienetako bat

Wiehe eredu trenaren H0 eskala eredu tren munduko trenbide sistema ederrenetakoa eta handiena da. Tren eredu honek Orient Express-ekin bidai bat irudikatzea da, hau da, Londresetik Istanbuletik hasita, Orient Express-ekoa berriro birsortu beharko litzateke. Egia esan, Pennula-k eredu trenbidearen bidez ere egin zuen ibilbidea, Constantinople, Sofia, Viena, Munich, Colonia, Frankfurt, Paris, Calais eta Dover-era, Londresen, baina hiriak edo irudi guztiak nahastuz erabaki nuenean, beraz, zerbait berria da eszena guztietan ikusteko. 800 metro karratuko ia trenbideen hainbat tren, lokomotora eta bagoi ikus daitezke. Bisitak merezi du, edozein kasutan, Wiehe trenbide modeloan.

 

29) GDR eredu trenbidea Dresdeneko Garraioaren Museoan, gidariaren kabina gidariarekin 0

Dresdeneko Garraioen Museoko trenbide eredua munduko trenbide eredu trenbide handienetakoa eta ederrena da. Kanpoaldeko trenbidearen eredu trenak 60. hamarkadaren amaieran hasi ziren eta 140 ibilgailu baino gehiago, bost tren geltokiak, zabalera estuko trenbidea eta askoz gehiago eskaintzen ditu. , askoz gehiago. Lokomotora oso bitxikeria absolutuak dira, baita bagoiak ere, antzinako eredu tradizionalak eta ohiko neurrira egindakoak. 1996an eredu trena zaharberritu edo digitalizatu eta modernizatu zen. Bi egunetan tiro egin zuen, Dresdeneko Garraio Museoko langileen laguntzari esker, ia guztia filmatu ahal izan zuen. Kamera GoPro HD Hero kamera gidatzeko, gidatzeko kabina gidatuak eta gidatzeko paraleloak ikus ditzakezun argazki desberdinak ikusi ahal izango dituzu. Dresden-en zaudenean, eredu eredu eder hau bisitatu beharko zenuke.

 

30) Suitzako trenbidearen eredu handiena 0 linea gidariarekin United Spur 0 Freunde Zentralschweiz VSFZ

Suitzako ereduzko trenbide-eredu handiena 0 United Lane 0 Friends of Central Switzerland (VSFZ) eredua Lane izan liteke. Tren-diseinu eredu hau oso xehetasun asko dago. Erakusketan hainbat lokomotora eta bagoi daude, Gotthardeko trenbideen zubi edo zubi edo tunelen bidez. Gainera, Furka-Oberalp-eko zabalera estuko trenbidea eta Kamins eta Bellinzona geltokia ikus daitezke. Berriro eta berriro filmaren gidariaren kabinak eraikitzen dira, trenaren ikuspegitik eredu trena aztertzeko edo motorraren gidariaren ikuspegitik.

 

31) Hanburgoko 1. errenkadan trenbide-eredu handiena

Hanburgon, ez dago Miniatur Wunderland bakarrik, baina eredu trenbide askoz ere harrigarriagoa da, hau da, Europako trenbide-sistema erraldoirik zaharrenetakoa eta zaharrena 1. linean. Hanburgoko Museoan edo Hamburgeko Museoan kokatzen da eta Verein Modelleisenbahn Hamburg eV zaintzen. Trenbide-eredu guztiek Hamburg-Harburg tren geltokiaren irudia erakusten dute. Gainera, tren zutabea eta Hamburgeko merkantzia nagusia geltokiak errepikatzen dira, hau da, gaur egun ez dauden geltokiak. Guztira, Hamburgo hiriko Free eta Hanseatic City trenbidearen historia da trafiko-historiko eredu trenbidearen diseinuan. 1949. urteaz geroztik, trenak 1.200 metroko ibilbidea egiten dute Hamburg-Harburg geltokitik, Hamburg-eko merkantzien geltoki nagusia eta kaiaren artean. Lurruneko lokomotora zaharra gain, diesel lokomotora, trenbide eta trenbide modernoak dira. Hamburg-Harburg geltokian, Hannover, Lüneburg, Hamburg, Bremen, Buchholz, Cuxhaven eta Buxtehude arteko ibilbide nagusiak biltzen dira, beraz, beti ikusteko tren ugari daude. Bidaia-aretoaren ondoan Harburg trenbideko biltegia da. Kontrako norabidean, Hanburgoko portuaren zati bat espero daiteke kaiarekin eta Elbbrücke eta Oberhafen geltokiekin. Halaber, Hamburg-Wilhelmsburgeko marshalling yard ohia ikus daiteke. Miniatur Wunderland komertzialaren lagun bat baino gutxiago baldin baduzu, trafiko-historiaren eredu trenari begiratuta, 1949ko urriaren 7an Hamburg Museoaren Museoan ireki zen. Landarearen elementu gehienak artisauak dira eta ez dira salmentako paketeak, buruko lerroak, seinaleak, eraikinak eta hainbat trakzio unitate eta bagoi barne. Guztira, 92 trakzio-unitate operatiboak daude, ibilgailu osagarriak ibilgailu elektrikoaren bi haririk gabeko hiru hari zaizkion TW-ren funtzionamenduarekin konbinatuz. Landarea bera kontrolatzen du gaur, Gahler & Ringstmeier-ekin.

 

32) Fire brigada Bad Driburg eredu trenean

Pennula duela gutxi Bad Driburg-ekin izan zen Modellbundesbahn-ekin. Trenbide ereduari dagokionez, suhiltzaileen saila ere badago, nahitaez erakutsi nahi nuena. Arreta berezia jarri okindegi txikiarekin.

 

33) Girgiluak Model Railway Bad Driburg BW Ottbergen

Trenbide birakari modelo hau BW Ottbergenen erreplika da, eta Bad Driburg ereduko trenbidearen gainean miresten da.

 

34) Bad Driburg eredu trenbidea edo Ottbergen trenbide eredua

Ez da eredu trena eta ez eredu trena, baizik eta eredu trena. Zer esan nahi du Modellbundesbahn izeneko tren modelo historikoki diseinatu den Bad Driburg-en, baita ere, Ottbergen trenbidearen eredua ere. 100 metro karratu bakarrik, Pennula-k 2013ko azaroan bidaiatu zuen 1975eko udan, eredu trenak trenbide, eraikuntza eta ibilgailu guztiekin lerrokatuta. Trenak abiadura eredugarritik abiatzen dira paisaia benetako errealista. Trenak gutxienez hamar eta hogeita bagoiez osatutakoak dira, hau da, 1/87 eskala handiko trenak. Lokomotora, batez ere lurrun-lokomotora ederrak eta 1970eko hamarkadako diesel lokomotoreak, kanpoko urteak izan dira, baina oraindik modernoa da teknologia lokomotora eta trenbidearen diseinu osoan. Bereziki, seinaleak primeran diseinatuak eta jatorrizkoak dira. Halaber, leku batzuetan, nabarmentzen da mendi erraldoi bat, hau da, diesel lokomotora eta lurruneko lokomotora bakoitzeko. Beharbada erakusketa espazioan, Hamburgeko Miniatur Wunderland-en bezain xehetasunik ez baitaiteke ikusi, baina lokomotora txapinekin edo BW Ottbergenekin edo Bad Driburg tren geltokiarekin erreproduzitu dira. Ohikoa izaten da igandeetan bakarrik, Bad Driburg-eko merkantzien ohiko saltokiari bisita egitea, edozein modutan, Modellbundesbahn-en etxea delako.

 

35) Lumdatalbahn trenbidearen modeloa H0 ​​linean

Lumdatalbahn eredu trenbide gisa. Model Railway Friends Lollar eta Model Railway eta Railway Friends Club Marburg eV (MEC Marburg) azokan aurkeztu zuten 2013ko Lumdatalbahn sistemaren modulazioan H0 linean. Lumdatalbahn Hesse erdiguneko trenbide erreala izan da, baina gaur egun soilik merkantzien trafikoa erabiltzen da. Trenbide sistema eredu honen modulu batzuk merezi du ikustea, izan ere, badirudi fikziozko eszena bat edo bestea. Era berean, lurruneko lokomotora eta diesel lokomotora kea sortzen dutenak oso ondo ikusten dira.

 

36) Hachenburg trenbide modeloa H0 ​​eta H0e errei formako trenbide modeloa

Hachenburg trenbide eredua edo Westerwald-eko Hachenburg trenbide-showa ez da egunero irekita, baina datak berezietan soilik. 2013ko azaroan, Pennula modelo eredu hau bisitatu eta film txiki bat egin ahal izan zen. Trenbidearen diseinuaren azalera 90 metro karratukoa da eta ibai txikiak dituzten mendigune txikia erakusten du, harrobi bat dauka, eremuan trenbide estua eta zabalera estua eta zabalera estandarra duen trenbidea. Lerro nagusian eta adarraren linea lineal digitalizatuan H0 disko partzialki lokomotora, soinu-sorgailu bat duena. Eremua eta zabalera estua H0e eskalan eraiki dira.Bloke gorputzak azelerazio eta balaztatze modulu eskaintzen diren bitartean eta lekua, gidatzeko modua bat hartu ahal gehienez 130 trenak azken etapa ere, eredu tren sistema osoa mugitzen trenak berak kontrolatzen da, ez dela ordenagailua erabileran kontrol bat. Tillig Elite ibilbideak ia 1.500 metroko pista instalatu ziren. Funtsean, eredu tren Hachenburg landare eder bat, hau da, nolanahi ere, bisita bat merezi du. Zoritxarrez, sistema osoa da, ordea, erdi eta goi kristalezko horma batek inguratzen du, hau da haurrak kristalezko panelen bidez begiratu behar helduentzat denbora leihoak bidez begiratu ahal duten bitartean. Hau ez da benetan desabantaila bat, baina filma edo argazki beti posible bakarra airetik. Gainera, zoritxarrez, xehetasun asko galdu egiten diraziren konplexua erdian sortu, you dago oinak sei bat sisteman, eta horrek esan nahi du, aldi berean, ez lupa edo kamera zoom gabe zoritxarrez bakarrik ikus daitezke xehetasun arreta pixka sakona beirazko panel begiratu dezake eta. Nahiz oraindik atal batzuetan eraikitzen, zuk behar ikusten duzu eredu tren honek nahitaez inoiz Westerwald ere bisitatzen.

 

37) Modellbahn Paradies in Mühlheim am Main Bernhard Stein-en Gauge H0 modeloko trenbidea

Modellbahn Paradies eredu trenbideentzako denda berezi bat da. Baina literalki, kontagailuaren atzean, trenbide-show eredu ederra ezkutatzen du H0 linean. Trenbidearen diseinua 50 metro koadrokoa da eta mendiko paisaia ederra erakusten du. Aldi berean, instalazio hau Bernhard Stein artista ospetsuaren eskala handiko instalazio eder eta ederrenetakoa da. 40 tren errealista luze baino gehiagotan 500 metroko luzera duen bide-sare batean zuzentzen da teknologia digitala onenean. Pennula-k aukera izan zuen 2013ko azaroan instalazio hau instalatzeko, ordutegi arruntetik kanpo. Emaitza 36 minutuko film bat da, instalazio koloretsu eta zehatza duten hainbat eszena erakutsiz. Trenbide eta lokomotore askoren artean,beraz, ikusleek etengabeko aldaketa bermatzen dute gidatzean.

 

38) Trenbideko trenbidea Brig Visp Zermatt, Glacier Express-ekin Modellbahnwelt Odenwald-en

Pista honek H0 sistema erakusten du "Brig Visp Zermatt" trenbidea Glacier Express modellbahnwelt Odenwald-ekin.

 

39) Sherman Hill trenbide modeloak Estatu Batuetan Modellbahnwelt Odenwald-en

Eredu modelo honek "Sherman Hill" trenbidea Estatu Batuetan aurkezten du. Trenbideko eta autoak merkaturatzeko Ameriketako lokomotora, bidaiariak eta merkantzien ibilbidea H0 sistema da.

 

40) Ruhrgebiet eredu trena ikatz eta altzairuaren industriarekin Modellbahnwelt Odenwald-en

Ruhen eskualdeko trenbide-eredu trenak, trenbide-sistema eta ikatz-industrian, Odenwald-en trenbide-sistema zaharra da, Oberhausen-eko zentroan eraikia. Duela urte batzuk, trenbide-sistema eredu hau Odenwald-eko trenbide munduan ikus daiteke.

 

41) Dürnstein-eko trenbide modeloa Wachau-n Modellbahnwelt Odenwalden

Austriako Wachau-ko Dürnstein-eko trenbide-modeloak Odenwald-eko trenbide-munduaren eredua Josef Brandl-ek modelatu zuen. Trenbide sistema ereduak xehetasunik ez eta gidatze anitz xehatzen ditu.

 

42) Alemaniako trenbide modeloa, kostatik Alpeetara, Modellbahnwelt Odenwald-era

"Kostaldetik Aldeetara" izeneko trenbide eredua, Harz eredu trenbidearen erakusketan aurkeztu zen trenbide eredua da. Gaur egun trenbide-eredua Odenwald-eko trenbidearen mundu-ereduan ikus daiteke.

 

43) Hessisch Lichtenau tren modeloaren H0 Holle eredu trena Rheingold Expressrekin

Eredu tren Hessisch Lichtenau, hori ere Modellbahnland Heli edo Holle H0 eredua trenbidearen bezala ezagutzen, erakusketaren diseinua kamioiak, autobusak eta autoak bultzatu du Faller auto-sistema batetik, ekintza ugari botoiak tipikoa Alemaniako paisaiak, 3,50 metroko luzera dituzten trenak, herri pintoreskoak, paisaia zehatza eta eguneko eta gaueko efektuak. Guztira, 300 metro baino gehiagoko ibilbideak instalatu ziren, Märklin kontrol digitaleko sisteman oinarrituriko trenbide sistema osoa. Leku batzuetan, ordea, eraikuntza okupatua eta modernizatua izaten jarraitzen du, beraz zenbait ekintza-botoiak batzuetan ez dabiltza. Bisitariak 8 ibilgailu gidatuko ditu ibilbide nagusian zehar, 1950eko hamarkadako Rheingold Express ederra barne.Duela urte batzuk lurrun-lokomotora edo TEE Rheingold-ekin izan zen 103. mailako lokomotora ospetsuarekin. Gainera, zenbait merkantzien trenak gidatzeko erabilgarri daude. Biaduktu zabala, filmean hainbat aldiz ikus daitekeena, bereziki ederra eta egokia da zinema eta argazki motibo gisa.

 

44) Japoniako eredu trenbide handiena Hara Model Railway Museum Yokohama da

Seguruenik, eredu erreia 1 trenbide handiena eredua trenbidearen Nobutaro Hara museoa Yokohama Japonian, eta "Hara Model Trenbide Museoa" gisa ezaguna izan behar du. Model Railway Museumek Nobutaro Hara bildutako ehunka lokomotora eta bagoi ditu. erakusketa-gune bat, llamado "Ichiban-Tetsumo Park", home handien eredu tren-erakusketa diseinu batera erreia 1. Zer da bereziki lokomotora asko, lurrun-motor eta trenak, eta horrek garai hartan Alemaniako Federal Trenbideak ere jardun zuten direla deigarria da. Ere Japonian eredu trenak nahiago izatea espero da. Benetako ezaugarri bat trenen funtzionamendua da, eredu trenaren ordutegiaren arabera.Gainera, lokomotora trakzio-uneko korrontea marrazten du trenbideko eredu hau benetan gidatzearen alorrean edo burdinazko lineetik.

 

45) Deutsche Reichsbahn-eko DDR modeloa eta trenbide eredu trena

Behin onartua izan Transport College, bereziki, ondoren Ekonomia eta posta historiaren eta garraioa Alemaniako Errepublika Demokratikoa (AED) alde museo bat eraikitzea Garraio Ministerioak, Dresdeko Garraio Museoan hasieran 1950 urte sortu zen. Hasieratik, trenbide sistema eredu bat instalatu zen. eredu trenbidearen filmatzean http://www.pennula.de dira, testua jatorrizko soinu Garraio Ministerioak 1970ko hamarkadako grabaketa bitartean. Eredu Dresden Garraio Museoa Trenbidea bisitarien Deutsche Reichsbahn eta gure industria Nacionalizadas ibilgailuak, bertan trenak edo beste sail aurkeztuko dira instalazio erakusten ditu.Modu honetan, eragiketa ereduari erreferentzia egin daiteke. Bitartean, oro har, igorle dituzten geltoki guztietan, aldatzeko guardia eta interlocking osagarriak langileak eta bai Rangierabteilungen atsegin trenak Deutsche Reichsbahn eskakizunei jarraiki okupatu dira, eredu tren funtzionamendua erdialdetik kontrolatzen da. Unitateak okupatu egiten dira, bestela ezingo litzateke aukeratutako eskalarekin. Geltoki mugatuan ahalik eta modu naturalean ahalik eta gelak eta ibilbideak eraiki ahal izateko, 1:45 nazioarteko eskala, hau da, 0 tamaina nominala aukeratu zuten. Eskala hau ibilgailuen diseinu oso errealerako egokia den arren. Tren modeloen unitateen akoplamendu larrien arazoa neurri handi batean posible da modeloaren arabera,sistema honetan, hautatutako pista erradioak nahiko handiak dira. Tren eredu gehienak estandar zabaleko linea nagusia hartzen du. Bere zabalera 32 mm da. Horrez gain, estuko zabalera duen adar bat eraikitzen ari da. 22,5 mm-ko zabalera du eta, beraz, 0m-ko tamainu nominalari dagokio, hau da, 1 metroko zabalera duen trenbidea adierazten du. Paisaiak mendilerro txikia du, Turingian edo Harz-en aurkitzen den bezala. Landa-eraikinez gain, hiri sozialista modernoa konplexuaren eskuinaldeko geltokiaren ondoan eraikitzen ari da. Bigarren planoan dagoen Tanneck geltokia ere badago. Trenbide estandarra elektrifikatua da. Hala ere, buruko lerroak ez du funtzionamendu mistoak eragindako kanalen elikadura zerbitzatzen.Lokomotora elektrikoez gain, gasolio motore elektrikoen diesel motorrak eta behin eta berriro tren lokomotor elektriko baten eredu elektrikoa erabiltzen dute. Eskuineko lurruneko lokomotora egiteak erakargarriak izango lirateke, baina erakusketa-instalazio horiek debekatzen ditu, batez ere segurtasun arrazoiengatik. Trenbideko trenbidearen funtzionamendu osoa burutzea aurreikusten da altitude handiko elkarguneetatik. Gelaren eskuineko izkinan dago. Tanneck geltokia, lehen planoan dagoen ezkerreko seinalea duena, etorkizunean ere kontrolatuko da. Gaur egun, landarea Tanneck-eko kontrol gela da. Eman eredu trenari buruzko informazioa. Gaineko egitura nikelezko zilarrezko errailek osatzen dute,Plastikoz egindako atalaseko plaketan sartzen dira. Zislek modu ezagun batean egiten du atalasea pieza bakarrean. Elkartze sistemak erretxina erretxina erabiliz egin ziren. Tanneck geltokia 5 ezkerreko txandakatze soilak ditu, 6 zuzeneko errepikapen sinpleak eta 2 gurutzaketa puntuak. Erdiko geltokia 17 ezkerralderekin, 17 eskuinera desbideratze sinpleekin, 3 bidegurutze sinpleekin eta 3 bidegurutze bikoitzekin. Guztira 65 puntu daude. Burdin lerroen mastak metalez eginda daude. 14 seinale daude sisteman. Partzialki funtzionatzen dute. Pista diseinatzeko taulak, seinaleak eta seinaleak konfiguratzeko, seinaleztapen eta segurtasun teknologiako fabrikako 2. diseinuaren arabera, Berlin. Ibilbideko bloke automatiko bat,Trenetan eragina duenez, unitateen unitateak eragozten ditu. Sistema osoaren funtzionamendu automatikoa ematen da. rolling material An hauetan: 5-elektrikoa lokomotora Alemaniako Trenbide 4 Diesel lokomotora Alemaniako Trenbide 8 lurrun lokomotora Alemaniako Trenbide, 1-elektrikoa lokomotora Poloniako Estatuko Trenbideak, Aljeria Estatuko Trenbideak, 34 autobusak, 1 lau parte Doppelstockzug, 34 bagoi 1 lokomotora 1-elektrikoa zazpi zati hozteko trena.1 Poloniako Estatuko Trenbidearen lokomotora elektrikoa, Aljeriako Estatu Trenbidearen lokomotora elektrikoa 1, 34 bidaiari autobusak, 1 bikoitza bizikleta bikoitzeko trena, 34 merkantzien autoak, 1 zazpi zati hozkailu trena.1 Poloniako Estatuko Trenbidearen lokomotora elektrikoa, Aljeriako Estatu Trenbidearen lokomotora elektrikoa 1, 34 bidaiari autobusak, 1 bikoitza bizikleta bikoitzeko trena, 34 merkantzien autoak, 1 zazpi zati hozkailu trena.

 

46) Wild West Model Railroad estuko zabalerako diseinu modularra 0 pista batean

2014ko udaberrian, Estatu Batuetako zabalera estuko moduluen sistema ere aurkeztu zen "Bahnsinn 2014" Model Railway erakusketan. Wild West eszena lokomotora eta bagoiak trenbidearen Little River Lumber Company enpresetan, Greenbrier & Big Run Lumber Company eta Denver eta Rio Grande Western Railroad Company of USA batetik aurrera erakusten da.

 

47) Trenbide Modeloa Bahnsinn 2014 Módulos de exhibición y modelo de ferroviaje en exposición H0

Epe "pista mind" 2014ko martxoan antolatu, trenbide zaleak Sinn Harana Trenbide, eredu tren Alsfeld eta tren-zaleak Borken eta eredu-AG Freiherr-vom-Stein-Gimnasioa Fulda handia eredu tren-erakusketa edo modulua landare eskala H0 ikuskizun bat , Moduluzko sistema handiak ia 200 metroko trenbide linea eredua zuen, eta bertan 100 trenek gidatzen zuten guztira; operazio paraleloan, 20 trenek, aldi berean, zenbait trenbide diseinu zehatza egin zuten. Gain famatua batetik, autopropultsatua eta orain kontrolatu du bere burua eredu autoak eskaintzen dituen eredu tren-sistema era batera edo bestera fribolo eszena hori hitzaren zentzu truest love asko sortu zen.Steam-eko lokomotora nahiko soinu eta lurrun sorgailuekin argazkilari eta zinegileentzako eskaintza osatu da. Bereziki, Bahnbetriebswerk ederra dauka, Schlüchtern konpainiako Distelrasen modeloa (Jirowetz) erako trenbideko mahai birakaria eta sistema eredu txiki bat.

 

48) Lurrun Steam Steam Locomotive Museum benetako lurrunaldi txikia

Errealeko lurrina, benetako lurrina edo zuzeneko lurrun lokomotora deitzen zaie. Pennula-k modelatzaile baten bilduma bisitatu eta bideoen grabazio laburrak egiteko aukera izan zuen. Eskailera-1 pistaren lurrun-lokomotora dira, zehatz-mehatz erreplikatu egiten dira xehetasun guztietan.

 

49) TRIX modelo trena bildumagile eta zaletuentzat

Film honek TRIX Express eredu trenbide historikoa erakusten du 1950eko hamarkadan. Trenbide eredua ikuskizun hutsa da funtzionalik gabe. Urtean 1932 & Co KG ohia enpresaren TRIX eredua trenbidearen GmbH, garai izen Estatu jostailu fabrikak Andreas Fortner eta J. Haffner oinordeko KG pean operatu berean, TRIX Express garapenean lan egin zenetik. 1934. urtean, trenbide-ereduaren ekoizpena hasi zen, horrela, Trix Express-en merkaturatzea abian jarri zen 1935eko martxoan. TRIX Express produktuen lerroa 1922. urteaz geroztik sortutako taula-trenak garatu zuen, 16 mm-ko zabalera duen bide batean oinarrituta.TRIX Express deiturikoak hiru trenbide hiru alanbre pista hasieratik bakelite erabili zen, Zweizugbetrieb egin litezke, beraz, ahalik eta pista bakar batean. Hiru-alanbre-sistema TRIX Express etengabeko zentro conductor batekin eredu tren aldi bereko bi funtzionamendua independentea onartzen, gardenki line are hiru mugitzen erabilera kanpoko bi errailen elektrikoki elkarrengandik isolatua delako. Uneko korrontearen eta kanpoko trenbide baten TRIX Express-eko udaberriko muntatutako grinder-etik atera zen. Geroago, ereduek gurpileko gurpiletik kanpoko trenbideen korrontea hartu zuten. TRIX Express lehen tren-makina tren-makina ez. 20/51 diskoa beteta gurpildun 1935etik, eta horrek benetako biltzen elementua da gaur zen.Horregatik, DC motoreak ez ziren ohikoak eredu trenetan, erlojuak edo 14 eta 20 volt arteko AC tentsio bat unitate gisa erabiltzen ziren. Lehen egunetan, nahiz lurretik tentsio argia daiteke, beraz, 220 volt edo 110 volt zuzenean elikatzen zen jostailuzko trena transformazio bat eta lanpara erresistentziak erabiliz, hau da, karbono harizpia bonbilla gabe, beharrezko eragilea tentsio murriztu. TRIX Express hasieran 14 volteko AC-ekin lan egin zuen, motore elektriko guztiak erabiliz, norabide aldaketa bat baino ez zen posible instalazio osagarrien bidez. norabide aldaketa da shift danborra konturatu gehiago laburra tentsio osoa eragilearen 14 volt tentsio jaitsiera pawl baten bidez eta trinketa gurpil baten biratutako zen,ondoren, dagokion polaritatearen berraztertzeko. TRIX Express eredu trenbidearen eskaria ustekabean altua izan zen, salmentak 1941 arte iraun zuen bitartean, gerraren amaiera arte. Ordura arte TRIX bermatu berrikuntzak absolutua, lurrun serie 01 Alemaniako Reichsbahn de lokomotora erreplika bat barne jostailu tren-makina bat 20/57 gisa aurkeztu da benetako gurpila Leipzig Udazkeneko Azoka antolamendua 1937th urtean ekin Halaber, leiho eta teilatuaren diseinurako autoak, esate baterako, 20/58 dieseleko autopistako bi autoak, argia den aldaketaren araberakoa izan zen. Urte bat geroago, express lokomotora handi 20/59 urruneko kontrolatutako uncoupling gailu batekin horrela edozein eredu trenbidearen unetan deskonektatu litezke.1939an lokomotora eta bagoi guztien estandar automatikoko akoplamenduak zeuden jadanik; aldi berean, tren kontroleko seinale elektrikoak eta etengailuak merkaturatzen ziren.

 

50) Tranbia-eredu trenbidea Weigel Modellbau Busecker-en 0 egunetan

Berriro ere, Pennula-k Busecker-en pista izan zuen 2014ko apirilean 0 egunetan, itxaropena handia baitzen saltzaile gutxiago eta arkakuso merkatuan saltzeko. Zoritxarrez itxaropena ez zen bete. Baina, azken finean, Nurmberg-eko Weigel Modellbau konpainiarena ordezkatu zen eta tranbiaren modulu sistema txikia eman zuen 1960ko hamarkadan 1960ko hamarkadan. Zerbait bereziki gustatu zitzaion Pennula egitura sinplea zen, hau da, moduluaren sistemak gela txikian ere izango luke pista tamainakoa izan arren. Zoritxarrez, tranbiaren trena bakarrik zegoen martxan, baina bi edo gehiagoko tranbiak sistemako kontrol egokia gidatuko luke, filmatzeko eta argazkiak egiteko benetako tratamendua da.

 

51) Modellbahn Zabalera 0 Nebenbahnhof Waldau Frank Minten sistema modularra

Busecker-en ibilbidearen 0 egunetan, Frank Minten modeloak 2014ko apirilean aurkeztu zuen bere pista 0 moduluko sistema ederra, hau da, Waldau geltokia. Hamabi modulu guztira, trenbide sistema modeloak 10.40 metroko luzera du guztira. Bideoa ikusi ahal izateko, 0.53 metroko sakonera moduluarekin, atzeko plano berezi bat erabili behar da beharrezko sakonera-efektua lortzeko. Erabilitako argazki-papera da. Trenbide sistema ereduaren mendebaldean hasierako seinalea da West; Lokomotora ederra, landarea eta ur-garabia jarraituz. Waldau geltokiaren aurretik ezkerraldeko aldeko herrixka eta irteera-seinale eta ibilbide aldaketak dituzten ihes-puntua da. Geltokiaren eraikina eta bainugela txiki Prusiarra dira.Arrapala kargatzeko ondasunen estalpe bat jarraitzen du, gero seinalearen biltegirako atea eta gero depositu baserria, dieselen betetze geltokiarekin. Pennula-ri buruz onena lurrun-lokomotora erabiltzea zen, lurrun-sorgailu egokia edo ke generator hornituak. Steam lokomotora trenbidearen historiaren asmakizun zoragarria da. The osoan modulu Frank Minten sistema Lenz eta LH 100 gidatze gailuak kontrola batekin ebakuntza da, hau da, esate baterako, lokomotora hasieran, etengailuak kokapenak, etab funtzio guztiak, diren deskodetzailea Lenz LS 150 eta ESU Aldatu pilotu 51,800th by kontrolatuaLurrun sorgailu edo ke generator egokia dutenak. Steam lokomotora trenbidearen historiaren asmakizun zoragarria da. The osoan modulu Frank Minten sistema Lenz eta LH 100 gidatze gailuak kontrola batekin ebakuntza da, hau da, esate baterako, lokomotora hasieran, etengailuak kokapenak, etab funtzio guztiak, diren deskodetzailea Lenz LS 150 eta ESU Aldatu pilotu 51,800th by kontrolatuaLurrun sorgailu edo ke generator egokia dutenak. Steam lokomotora trenbidearen historiaren asmakizun zoragarria da. The osoan modulu Frank Minten sistema Lenz eta LH 100 gidatze gailuak kontrola batekin ebakuntza da, hau da, esate baterako, lokomotora hasieran, etengailuak kokapenak, etab funtzio guztiak, diren deskodetzailea Lenz LS 150 eta ESU Aldatu pilotu 51,800th by kontrolatua

 

52) Spur-O-Team Ruhr-Lenne-ko Spur-O-Team erreiarretako 0 trenbide modeloaren sistema modularra

Spur-0-Team Ruhr-Lenne ezaguna da bere trenbideko sistema ereduen eta sistema modularren modelizazio eszena. Halaber, 2014ko apirilean Busecker Spur-en 0 eguneko trenbidearen modeloak ere izan ziren Neuenrade geltokiko modulu-sistemarekin. Christian Heine eta Norbert Kicker-ek Lippstadt Nord-eko geltokiaren modulazio sistemarekin bat egin zuten, beraz, oso eredu bikain eta oso polita izan daiteke. Neuenrade eredu-geltokia 2007an eraiki zuten eta Spur-O-Team Ruhr-Lenne klubeko instalazioak geltoki nagusia da. Geltoki eredua Altena / Werdohl inguruko izen bereko herrixka-terminaleko geltokiaren jatorrizko pista-planoan oinarritzen da. Modeloak jatorriz garraio geltoki gisa diseinatu zuen.Geltokia Hassler-eko kabuz gurutzatua erabiliz eraiki zen, servoek emandako ikastaro bizkorra. Zehazki, 2007an Hussen sortu zen Spur-O-Team Ruhr-Lenne. Gaur egun, 20 laguneko 20 laguneko 20 lagunetik gorako 20 lagunek osatzen dute taldea, Sauerland iparraldean eta Ruhr eskualdean. Ruhr-Lenne-ren Spur-O-Teamek bere pista propioa 0 400 metro koadro baino gutxiagoko espazioan funtzionatzen du, 100 metro baino gehiagoko luzera eta DCC protokoloarekin digitalki. Lippstadt Nord geltoki modularra, Christian Heine eta Norbert Kicker-ek aurkeztuta, izen bereko geltokia zehazten du,Warstein eta Beckum Westphalian Landing Railway (WLE) arteko linearen artean garrantzitsuenetarikoa den tren geltokia izan zen hamarkadetan. 1950eko hamarkadan, hamar lagun baino gehiago laneko bulegoetan lan egin zuten Lippstadt Nord-en, eta langile askok seinale kutxa batean lan egin zuten, merkantzien patioan eta armairuko zerbitzuan. 1975. urtean, ordea, azken bidaiarientzako tren geltokiak Lippstadt Nord geltokira igaro ziren. 1986an erabat itxi zuten. Pistak desmuntatu egin ziren eta seinalearen kutxa itzali zen, pista batetik bestera utzita. Geltoki ereduaren eta elkartutako moduluen sistemak Christian Heine eta Norbert Kickerrek bi urte baino gehiago kostatu dituzte. Modular sistemak hamar modulu ditu, gutxi gorabehera.12 metro eta 60 cm inguruko sakonera, zeinetan bi maila mugatu zeharkatu, eraikin eta begirada erraldoi baten itxura duen pista.

 

53) Dampflok Paradies Spur 0 Modelleisenbahn

Was wäre eine Modelleisenbahn ohne Dampflokomotive? Die Aufnahmen, die ich von der letzten Modelleisenbahnausstellung gemacht hatte, haben mich so sehr fasziniert, dass ich die einzelnen Videosequenzen in Zeitlupe geschnitten und nachvertont habe, damit Dampflok, Rauch und Eisenbahn noch besser zur Wirkung kommen. Ich hoffe, der kurze Film gefällt Euch.

 

54) Blecheisenbahn Märklin in Spur 0 bei Ars Tecnica Modellbahn

Märklin metalezko trenbide zaharra Lane 0 en Ars Tecnica-n. 2009ko udaz geroztik, Märklin eredu trenbidearen erakusketa ars teknikan Märklin trenbide zaharraren mirestea izan da 0 pista batean. 1925eko eredu tren zaharrak 1925. urtetik aurrera eta alfonbra batean kokatuta dago, ohikoa zen Gabonetan. Eredu eredu honen osagarriarekin tin jostailu tipikoekin, hala nola tren geltokia, zubia eta azoka. 1893tik 1954ra bitartean, lurrean edo Tinplate Trenetan egindako jostailuzko trenak Märklin-en Göppingen-en egin ziren, non 0 pista tamaina dominatzailea zen. Lehenengo xafla lokomotora errealeko eredu erreplikatu abstraktuak ziren bitartean, 1920ko hamarkadan, metalezko trenbideen xehetasunak handitu egin ziren.Baina mende baten ondoren, eredu xarma eta izaera beteak daude. Gainera, zoritxarrez, filmean ikus daitekeenez, Kraus-Fandor bildumako lokomotora eta bagoi asko Ars Tecnica-n ikus daitezke. Kraus-Fandor izeneko bildumak Nuremberg-eko Josef Kraus & Co. jostailu zaharren fabrikatzaileen modeloak osatzen ditu, batez ere metalezko trenak 0 pista eta 1 pista 1910etik aurrera. Markak KRAUS edo FANDOR marka gisa ezarri zuen, FANDOR izenarekin askotan erabiltzen zen esportaziorako, jostailuzko trenak bereziki AEBetan eskari handia baitzuten.Ars Teknica-n Kraus-Fandor bildumako lokomotora eta bagoi ugari ikus daitezke. deiturikoak Kraus-Fandor bilduma ohia jostailu fabrikatzailea Josef Kraus & Co Nurembergen, eta horrek nagusiki 1910 txapa trenbideak ekoiztu 0 pista eta jarraipena lehen modeloak ditu Markak KRAUS edo FANDOR marka gisa ezarri zuen, FANDOR izenarekin askotan erabiltzen zen esportaziorako, jostailuzko trenak bereziki AEBetan eskari handia baitzuten.Ars Teknica-n Kraus-Fandor bildumako lokomotora eta bagoi ugari ikus daitezke. deiturikoak Kraus-Fandor bilduma ohia jostailu fabrikatzailea Josef Kraus & Co Nurembergen, eta horrek nagusiki 1910 txapa trenbideak ekoiztu 0 pista eta jarraipena lehen modeloak ditu Markak KRAUS edo FANDOR marka gisa ezarri zuen, FANDOR izenarekin askotan erabiltzen zen esportaziorako, jostailuzko trenak bereziki AEBetan eskari handia baitzuten.Markak KRAUS edo FANDOR marka gisa ezarri zuen, FANDOR izenarekin askotan erabiltzen zen esportaziorako, jostailuzko trenak bereziki AEBetan eskari handia baitzuten.Markak KRAUS edo FANDOR marka gisa ezarri zuen, FANDOR izenarekin askotan erabiltzen zen esportaziorako, jostailuzko trenak bereziki AEBetan eskari handia baitzuten.

 

55) Dieseleko lokomotora V 60 865 Busecker Gauge 0 egun modelo trenbide

Film labur honetan, Busecker Spur-en 0 egunetan filmatutakoa, V 60 865 diesel lokomotora Lenz Digital 40140-01 eredua 0 lerroan ikus daiteke. V 60 serieak Gasolindegi Federal alemaniarentzat garatutako diesel-lokomotor bat garatzen du shunting zerbitzura. Gasolio diesel hau edo Dieselrangierlok garai hartan V 60 izendatu zuten eta Krupp, Krauss -Maffei, Mak eta Henschel-ek fabrikatu zuten. Lokomotora ateratzea trenbide eredu bezala bereizten da, abiadura baxuko ezaugarriak eta martxan dagoen atzerapen erregulagarria eta balaztatze deceleration delako.

 

56) Aireportuko miniaturako aireportua, Lufthansako hegaldirako bultzada

Ars Tecnica trenbidearen erakusketa, "Ardenner Cultur Boulevard" izenez ere ezaguna, 1997an inauguratu zen, Europako eredu digitalean kontrolatutako trenbide instalazio handiena izan zen. Trenbide eredua 110 m²-ko azalera zen, baina urteetan zehar 200 m²-ra igo ziren. 125 tren inguru ere badira, etxe eta eredu ugari eta ia 40 ibilgailu dituen auto-sistema, trenbide eredu horri esker, H0 eskalaren eskala txikiko aireportua ere badago. Aireportuko miniatura honetan hegazkina bidegurutze bat Lufthansa Airbus A320-100 batera simulatzen da, horren bidez, hegazkinaren txalupako eredu-eraikuntza benetan harrituta dago.

 

57) Barruko eredu trenak eta Rocky Mountains

2007ko urriaz geroztik, Ars Teknika eredu amerikarra eredu eredua aurkezten ari da, hau da, mendiko eskuzabalak, erretako ura eta mina. Trenbide modeloaren eszenatokia Kanadan jartzen da lehenik eta bertan, zubi zabaleko mea mea zabaldu eta merkantzia-trenetan kargatzen da. Trenbideko 60 ibilgailu horiek hiru trakzio gidatu dituzte Rocky Mountains-en eta hiru lokomotora portu Amerikarrean. Han, aldi berean, mea ontzi batean kargatzen da. Portura bidean, trenak paisaia deceptively benetako paisaia zeharkatzen duten sakonune sakonak zeharkatzen ditu, uren benetako fluxuak baitira.

 

58) Errusian dagoen trenbide-eredu digital handiena Europan: Ars Tecnica

Losheim 1997an inauguratu zen eredu tren-erakusketa Ars Tecnica, garai hartan - ez zen luze gabe Miniatur Wunderland Hamburgoko - Europako handiena digitalki kontrolatutako eredu H0 trenbide aurkezten. Bisitatzen baduzu Ars Tecnica gaur egun, ez zara harritu egingo, eredu trenbide sistema handiaz gain, badira beste 30 eredu trenbide diseinu eta dioramak ezagutzeko. Dena den, Ars Tecnica altxor ehiztari bezala sentitzen zara, txoko guztietan eta txoko guztietan jostailuzko trenak daude. Kamera edo bideo kamerarekin bidaiatzen duten ehiztari-biltzaileentzat, eguneko bisita ez da nahikoa dena ikusteko. Pennula-k 2014ko apirilean eredu tren handia filmatzeko aukera izan zuen bakea,Guido Balterrek eta bere taldek esker ona eskertzen dute. 1997an inauguratu zenean, eredu trenak 110 m² inguruko erakusketa-azalera izan zuen. Garai hartan 800 m-ko burdinazko linea, 400 puntu eta 1.200 m-ko pista instalatu ziren. Gaur egun, pista sareak 2.000 metroko luzera izan du eta azalera 200 urtekoa da. Sistema osoa bi ordenagailuek erabat digitalki kontrolatzen dute; Era berean, aldian-aldian errepikatzen diren egunak eta gauak automatikoki kontrolatzen dira. Ikasturtean 125 tren daude, aldi berean 40 tren dituela. Bi alorretako zuzeneko uneko sistema bihurtu da arriskuak, fabrikatzaile ezberdinen material gogorrak erabiltzen baitira. Bizitza osagarria eredu trenbidearen diseinurako laguntza miniaturazko aireportu txiki bat eta autoentzako sistema bat.Autoko auto honek 16 atal desberdin ditu, ibilgailuak etengabe mugitzen diren 40 ibilgailu baino gutxiagorekin. Ibilgailu teknikoki aldatu egin ziren eta etengabeko eguneroko erabilerarako bihurtu ziren. Gainera, ibilgailu modelo txikien erreaktoreen kaxak berreraiki ziren, prototipokiaren abiadura murriztuz. Feria, geltoki nagusia edo portu handiaz gain, jakiteko xehetasun asko daude. Horretaz gain, trenbide sistema ereduak Eifel-eko paisaia tipikoak ditu, adibidez, aintzirak, larreak, larreak, basoak eta, gainera, Eifeleko zuraren industriarako ohikoak ezagutzeko; gazteluak eta jauregiak, baita Vogelsangeko prestakuntza eremua ere.Trenbideko zaleen modeloak, edozein unetan, Losheim-en bisitatzea merezi du. Hobe da asteburuko atsedena planifikatzea bakean dena ezagutzeko eta gozatzeko. Alabaina, laudorio guztiek desabantaila larria ere bada, hots, argiztapena. Giza begientzat, eguneko zirkuituaren xehetasun asko oraindik ere aitortu behar dira; baina eszenatoki urrunetan, lau metroko sakoneran instalatutako sisteman, ezin da argiztapen nahikorik gabe ikusi. Oso txarra eta ezinezkoa da, irudiak edo bideoklipak hartu nahi badituzu, hemen normala den argiztapena ez da nahikoa izango, eremu askok ez baitira uniformeak eta kontraste aberatsak argiztatuta daude.bakea guztia ezagutzeko eta gozatzeko. Alabaina, laudorio guztiek desabantaila larria ere bada, hots, argiztapena. Giza begientzat, eguneko zirkuituaren xehetasun asko oraindik ere aitortu behar dira; baina eszenatoki urrunetan, lau metroko sakoneran instalatutako sisteman, ezin da argiztapen nahikorik gabe ikusi. Oso txarra eta ezinezkoa da, irudiak edo bideoklipak hartu nahi badituzu, hemen normala den argiztapena ez da nahikoa izango, eremu askok ez baitira uniformeak eta kontraste aberatsak argiztatuta daude.bakea guztia ezagutzeko eta gozatzeko. Alabaina, laudorio guztiek desabantaila larria ere bada, hots, argiztapena. Giza begientzat, eguneko zirkuituaren xehetasun asko oraindik ere aitortu behar dira; baina eszenatoki urrunetan, lau metroko sakoneran instalatutako sisteman, ezin da argiztapen nahikorik gabe ikusi. Oso txarra eta ezinezkoa da, irudiak edo bideoklipak hartu nahi badituzu, hemen normala den argiztapena ez da nahikoa izango, eremu askok ez baitira uniformeak eta kontraste aberatsak argiztatuta daude.baina eszenatoki urrunetan, lau metroko sakoneran instalatutako sisteman, ezin da argiztapen nahikorik gabe ikusi. Oso txarra eta ezinezkoa da, irudiak edo bideoklipak hartu nahi badituzu, hemen normala den argiztapena ez da nahikoa izango, eremu askok ez baitira uniformeak eta kontraste aberatsak argiztatuta daude.baina eszenatoki urrunetan, lau metroko sakoneran instalatutako sisteman, ezin da argiztapen nahikorik gabe ikusi. Oso txarra eta ezinezkoa da, irudiak edo bideoklipak hartu nahi badituzu, hemen normala den argiztapena ez da nahikoa izango, eremu askok ez baitira uniformeak eta kontraste aberatsak argiztatuta daude.

 

59) Wuppertal-eko esekidura-trenaren modelo-trenbidea

Modulbaufreunde Ladenburg eVek Wuppertal-eko esekidura-trenbide eredu trenbide modulua aurkeztu zuen Maimarkt-en Mannheim-en eredu trenbidearen erakusketan. Hochbahn erreala 1901eko martxoaren 1ean zabaldu zen, Wuppertal hiriaren mugarri gisa hartzen da eta zerrendatutako eraikina da. Pantailan, trenbidearen edo esekidura-trenbide honen eredu batzuk daude, non filmaren abiadura hobetu egin baita xehetasun ezin hobeak lortzeko.

 

60) Modeling eraikuntza handiko trenbideko trenbideko Ladenburg modeloak Maimarkt-en Mannheim-en

Eraikuntzako eraikuntza modularreko Ladenburgeko eredu erradiadore handia. Lehenik eta behin, aipatu trolebusa museo ospetsua, dagoeneko "Eisenbahn Romantik" telebista programan agertu da. Ondoren, FKK Verein Sonnenfreunde, tren geltoki nagusia eta hiri eredu txikia osatzen dute, Wuppertal-eko esekidura-trenbidearen ereduarekin. Bitartean honetako modelo hiri txiki batean, Faller Car System ibilgailu batzuk ikus daitezke, trolebusa ere agertu - nahiz orga, orga bus, orga bus edo orga izeneko - horrek bere gidatze power marrazten Buruak lerroan ereduan. Pennula zinema-aretoan bakarrik nabaritu dira bigarren edo hirugarren begirada bakarrik aurkitzeko. Ladenburg-eko eraikuntza-lagunen erakusketa antolatzen den bakoitzean, bisita bat merezi du.Modulbaufreunde Ladenburg eV elkartea 1989an sortu zen eta orain 50 bazkidek osatzen dute. Elkarteak Alemaniako eredu trenbidearen instalazio handienetakoa du, hau da, 1:87 eskalan, H0 trazatuan, beti ere. Trenek bi edo hogeita hiru alditan funtzionatzen dute kontrol analogiko edo digitalarekin. Klubaren aretoa txikiegia bihurtu da gaur egun 168 modulu banako baino gutxiagorekin aurkezteko, moduluaren eraikuntza lagunek aldizka erakusketa handiak antolatzen dituzte.Trenek bi edo hogeita hiru alditan funtzionatzen dute kontrol analogiko edo digitalarekin. Klubaren aretoa txikiegia bihurtu da gaur egun 168 modulu banako baino gutxiagorekin aurkezteko, moduluaren eraikuntza lagunek aldizka erakusketa handiak antolatzen dituzte.Trenek bi edo hogeita hiru alditan funtzionatzen dute kontrol analogiko edo digitalarekin. Klubaren aretoa txikiegia bihurtu da gaur egun 168 modulu banako baino gutxiagorekin aurkezteko, moduluaren eraikuntza lagunek aldizka erakusketa handiak antolatzen dituzte.

 

61) Drivers 'kabina JVC Adixxion GC-XA 2 tren geltoki eredu gisa itzal geltokian

A proba-unitatearekin JVC Adixxion GC-XA2 kameraren kamerarekin eredu tren kamera edo lokomotora kamera gidariaren ibilgailuen eredu tren geltokia La Stazione geltoki itzalean.

 

62) Gidariaren kabina kamera lokomotorekin itzaleko geltokian

Bere diseinu oso trinkoa dela eta, JVC Adixxion GC-XA 2 kamera trenbideko kamera modelo, lokomotora kamera edo mini kamera trenbide ereduaren edo eredu trenbidearentzako aproposa da. Proba-unitatea edo gidariaren kabina ibilbidea ikusiko duzu itzaleko geltokian, La Stazione-ko trenbide-trenean, memoria-herrian, bideoaren irudia argi gutxiko baldintzetan ebaluatzeko.

 

63) Märklin-eko eredu trena Reichshof-Heischeid-en H0 errepidetik

Mürklin modelo analogiko zaharra, Manfred Hermes-en, Reichshof-Heischeid-en, H0-ko gidariaren kabinan ibilitakoa. Gaur egun, Manfred Hermesek 80 urte baino gehiago daramatza eta Märklin-en lehen trena 1937. urtean eman zion bere aita, mutiko txiki bat bezala, hau da, RM 800 treneko lokomotora, hiru bidaiarien autoak. Handik aurrera, Hermesek eredu trenaren bilduma hasi zuen. Baina urte asko geroago, 1984an, Manfred Hermesek bere eredu trenbide instalazio propioa edukitzea amets egin zuen. Horretarako, bere atea H0 eskalan eredu trenbide handi bat bihurtu zuen. Märklin modelo eredu analogikoan, ia 90 lokomotora, 380 bagoi, 120 puntu eta 70 seinale baino gehiago ikus daitezke; baita 210 etxe, 980 zuhaitz eta 300 lanparak ere.Trenbide eredua bost mailatan banatuta dago, 50 m² inguruko azalera du eta trakzio-unitateak 38 transformadore guztira ditu. 1991. urteaz geroztik, Hermes-en eredu trenbidea bisitarientzat ere iritsi da, Reichshof-Heischeid-en erakusketa 35.000 bisitari baino gehiago bisitatu baita. eredu tren da, zalantzarik gabe, ez du handi komertzial erakusketa-instalazio parekoa, hemen da eredu tren Marklin konpainiaren historian esperimentatu, dena izan da 1980 en estiloan eraikia da. Etxeak, errailek eta material gogorrak gaur egun zailak diren bitxikeriak dira.Ereduen trenbidea bisitarientzat ere eskuragarri dago, Reichshof-Heischeid-en erakusketa 35.000 bisitari baino gehiago bisitatu baita. eredu tren da, zalantzarik gabe, ez du handi komertzial erakusketa-instalazio parekoa, hemen da eredu tren Marklin konpainiaren historian esperimentatu, dena izan da 1980 en estiloan eraikia da. Etxeak, errailek eta material gogorrak gaur egun zailak diren bitxikeriak dira.Ereduen trenbidea bisitarientzat ere eskuragarri dago, Reichshof-Heischeid-en erakusketa 35.000 bisitari baino gehiago bisitatu baita. eredu tren da, zalantzarik gabe, ez du handi komertzial erakusketa-instalazio parekoa, hemen da eredu tren Marklin konpainiaren historian esperimentatu, dena izan da 1980 en estiloan eraikia da. Etxeak, errailek eta material gogorrak gaur egun zailak diren bitxikeriak dira.Trenbideak eta ijezkumeak gaur egun zailak diren bitxikeriak dira.Trenbideak eta ijezkumeak gaur egun zailak diren bitxikeriak dira.

 

64) Dietzenbach-en trenbide eredu ederra H0 linea

Trenbide eredu hau ez da erakusketa edo erakusleiho bat, baizik eta Volker Kern-ek diseinatu zuen Dietzenbach-era, azken zazpi urteetan sortutako eredu trenbide pribatua. Trenbidearen diseinuaren arlo guztiak optimizatuta daude, katenariotza bide osoan zehar instalatzen da eta lokomotora elektrikoek pantografoekin eredugarria dute. Pista luzeetan, Märklin, Fleischmann, Trix, Arnold, Piko, Roco, etab bezalako material gogorrak itzaletan eta espiralen espiraletan miretsi daitezke. Baina Volker Kern-ek fabrika-hornitutako masa-ereduen fabrikazioan ez zuen pozik, beraz, motore originalak edo estandarrak kendu eta Faulhaber motor eta erredukzio-kaxak optimizatu zituen.Lokomozioek isilik isurtzen dute eta erabat leuntzen dute. ikusgai daude lokomotora, bidaiari autobusak eta merkantzien bagoi 1950 aldirako Alemaniako Trenbideak du 1970. buruz bere tailerrean tresna bereziak eta tornu denda kontaezinak motorrak, engranajeen eta koka, beraz, kamera Pennula autoa berreraiki zen oraindik Leku berean, beraz, espazio beheko lerroaren azpian zuen eta bereziki ikusgarria gidariaren kabinak grabatzeko. Horregatik, berriro ere, Volker Kerni eskerrak. Bide batez, trenbidearen diseinuaren atal txiki bat besterik ez da digitalizatu; bestela Volker Kern-ek teknologia analogikoan oinarritzen du, berak instalatu duena.1970. bere tresna bereziak eta tornu denda kontaezinak motorrak, engranajeen eta koka beraz kamera Pennula autoa oraindik ere berreraiki zen leku berean tailer batean hain Goiko lerroan azpitik jar zezakeen eta Cabrides oso ikusgarria grabatzeko gai izan zen. Horregatik, berriro ere, Volker Kerni eskerrak. Bide batez, trenbidearen diseinuaren atal txiki bat besterik ez da digitalizatu; bestela Volker Kern-ek teknologia analogikoan oinarritzen du, berak instalatu duena.1970. bere tresna bereziak eta tornu denda kontaezinak motorrak, engranajeen eta koka beraz kamera Pennula autoa oraindik ere berreraiki zen leku berean tailer batean hain Goiko lerroan azpitik jar zezakeen eta Cabrides oso ikusgarria grabatzeko gai izan zen. Horregatik, berriro ere, Volker Kerni eskerrak. Bide batez, trenbidearen diseinuaren atal txiki bat besterik ez da digitalizatu; bestela Volker Kern-ek teknologia analogikoan oinarritzen du, berak instalatu duena.Horregatik, berriro ere, Volker Kerni eskerrak. Bide batez, trenbidearen diseinuaren atal txiki bat besterik ez da digitalizatu; bestela Volker Kern-ek teknologia analogikoan oinarritzen du, berak instalatu duena.Horregatik, berriro ere, Volker Kerni eskerrak. Bide batez, trenbidearen diseinuaren atal txiki bat besterik ez da digitalizatu; bestela Volker Kern-ek teknologia analogikoan oinarritzen du, berak instalatu duena.

 

65) Stellwerk Offenbach trenbide miniaturako trenbide-eredu ederra H0 linean

Trenbide-eredu hau Stellwerk Offenbach miniaturako tren-klubeko kideak ziren, Bahnsozialwerk-en (BSW) aisialdiko taldea. Trenbide eredua H0 eskala zabalera modularra da eta erabat digitalki kontrolatzen da. eredu tren den lorategi edozein rol benetako eredu orientatuta daude, bi tren geltokietan, bata izena "Small Reinstein" ibilbideak zazpi eta 40 puntu baino gehiago eta izena "San alde geltokiko beste batera dituzten geltoki zentralaren handiak egotea Martín "lau pistak eta 15 pizte baino gutxiago dituztenak. Eszena atzean dagoen itzala geltoki handia dago oraindik 150 metro baino gehiagoko pista osoan. Trenen diseinu modeloaren 45 tren-multzo daude guztira, horietako 15 formatuan ikusgai dauden eremuetan eta 35 itzaleko geltokian.Bereziki erakargarriak dira tranbia eta hiriaren ibilbidea. Lau geltoki daude, Pennula filmak kabina baten zati gisa filmatuta. Era berean, Faller Car sistema instalatuta dago, ia 25 metroko luzera duen pista, eremuak, azoka eta zubi ederra aipatu behar dira. Roco konpainiako trenbide-materialaren arriskuei dagokienez, non pista berriko atalek maiz eskuz margotutako lursail naturalekin lan egin zuten. Trenbide eredu osoa katenarioa du eta ez da inolako eredu nagusi handirik. Gidatze gidatu eta egun publiko publikoak aldizka Offenbach seinale-koadroan daude.Pennularen pelikulan filmatutako kabina baten zati gisa filmatua. Era berean, Faller Car sistema instalatuta dago, ia 25 metroko luzera duen pista, eremuak, azoka eta zubi ederra aipatu behar dira. Roco konpainiako trenbide-materialaren arriskuei dagokienez, non pista berriko atalek maiz eskuz margotutako lursail naturalekin lan egin zuten. Trenbide eredu osoa katenarioa du eta ez da inolako eredu nagusi handirik. Gidatze gidatu eta egun publiko publikoak aldizka Offenbach seinale-koadroan daude.Pennularen pelikulan filmatutako kabina baten zati gisa filmatua. Era berean, Faller Car sistema instalatuta dago, ia 25 metroko luzera duen pista, eremuak, azoka eta zubi ederra aipatu behar dira. Roco konpainiako trenbide-materialaren arriskuei dagokienez, non pista berriko atalek maiz eskuz margotutako lursail naturalekin lan egin zuten. Trenbide eredu osoa katenarioa du eta ez da inolako eredu nagusi handirik. Gidatze gidatu eta egun publiko publikoak aldizka Offenbach seinale-koadroan daude.non pista sekzio berriak beti mahastiz beteak izan dira legar naturalekin. Trenbide eredu osoa katenarioa du eta ez da inolako eredu nagusi handirik. Gidatze gidatu eta egun publiko publikoak aldizka Offenbach seinale-koadroan daude.non pista sekzio berriak beti mahastiz beteak izan dira legar naturalekin. Trenbide eredu osoa katenarioa du eta ez da inolako eredu nagusi handirik. Gidatze gidatu eta egun publiko publikoak aldizka Offenbach seinale-koadroan daude.

 

66) Echtdampf eredu trenbidea Dillenburg-en 1ean

Burdinazko benetako eredu trenari eta Pennula benetako lokailu motari buruzko pelikula. Eredu eredu eta pista tamaina, hala nola, H0 eskala, N zabalera, TT pista, zabalera 0, zabalera 1 edo LGB, bere errekurtsoa dauka. Baina zerbait oso berezia da Track 1ren diziplina gorenean, hau da, benetako lurrun eredu trenbidea edo benetako lurruneko lokomotora, Steam zuzenean edo Real Steam deritzonak ere. Pennula-k kamerarako benetako tren-makina instalazio bat bisitatzeko aukera izan zuen. Zure adituek, jakina, eredu trenaren diseinua amaitu gabeko egoera kexatuko dute, baina hori ez da filma. Garrantzitsuak zarata, gurpilak eta xasisak dira eta, jakina, lurrun-kea. Kontuz locomotora iristea edo autoak igarotzea;trenbidearen gaineko trenbide bat baino gehiago gidatzen badute, lerroan 1 soinu harrigarria sortzen du. Pennula maitemindu egin zen Alemaniako Federal Trenbideen 41 tren-lokomotorren klase lokomotorrarekin, hau da, erraz ikusi daitekeelako lurrun-lokomotora lizitazio hori sarritan ikus daitekeela. Filmatzean, gurpilen hurbiltze eta gurpilen eszena ugari filmatu ditugu. Eszena hauek luzeegi aurkitzen badituzu, bideoa azkar dezakezu. Baina benetako lurrun maitaleek eszenak gozatuko dituzte.Filmatzean, gurpilen hurbiltze eta gurpilen eszena ugari filmatu ditugu. Eszena hauek luzeegi aurkitzen badituzu, bideoa azkar dezakezu. Baina benetako lurrun maitaleek eszenak gozatuko dituzte.Filmatzean, gurpilen hurbiltze eta gurpilen eszena ugari filmatu ditugu. Eszena hauek luzeegi aurkitzen badituzu, bideoa azkar dezakezu. Baina benetako lurrun maitaleek eszenak gozatuko dituzte.

 

67) Gauge Z Tren mota Helenensiel

"Helenensiel" izendatutako trenbide erraldoia Z eskalako eskalan eraiki zen, eta Ekialdeko Frisiako paisaia baten erreplika ederra erakusten du. Itsasargia, portua, baserria eta itsasontzia, Uerdinger VT 98 trenbide autobusez, frekuentzia handiko trenbide bat eta BR 50 trenbide lokomotora ere ikus daitezke eredu trenean. Lane Z eta Pennula-k eraiki zuten guztia oso txikia izan arren filmatzeko ezinbesteko zailtasunak izan zuen arren, paisaia oso errealista da bai bideoa bai trenbidearen diseinua.

 

68) Réseau de la Bosse tren-klubeko Club Ferroviaire de Franche-Comté trenbidearen H0

Franche-Comtéko Club Ferroviaireko kideek eredu trenbide ederra sortu dute, La Bosse mendiaren trenbideko linea erreproduzitu eta modu fidagarrian erreproduzitu bezala. Eredu eredu hau "Eurospoor" nazioarteko trenbide azokan utzitakoa izan zen 2014ko urrian, eta bisitari askok miresten zuten. Ez behintzat, hain zuzen ere, Franche-Comté Ferroviaire-ren modeloak eredu-eszenan dagoeneko jakin-mina du. Erakusketa instalazioak diorama desberdinetan eraikitzen dira eta Jura mendien banakako atalak erakusten dituzte. Arroka, zuhaitz, landare, buruaren eta tunelen erreprodukzioak azterketa zehatzen hainbat gai izan ziren, eta, beraz, eredu trenbide sistema oso atsegina sortu zen,hori ere ezin hobea da.

 

69) LGB eredu trenbidea NZH Hobby Club Teknikoaren Haarlem-etik

Era berean, NZH teknikariaren zaletasun Kluba Haarlem zen erakusketa europako erakusketa EURPOOR azokan 2014 urterekin LGB Modellbahn batekin. LGB lokomotora tipikoak eta LGB autoak ez ezik, ordea, suhiltzaile bat ere ikusi zuten trenbide motaren gainean ("suhiltzaile"). Oro har, eredu tren azokan erakusgai zegoen sistema oso kudeagarria. Hala eta guztiz ere, Haarlem klubeko lorategiko trenbide sistemak askoz ere handiagoak dira eta hainbat lokomotora eta bagoi gehiago eskaintzen dituzte.

 

70) Modelspoorgroep Venlo Model Tren Gauge H0 Modulu Sistema RocRail

Urte askotan Modelspoorgroep Venlo-ren kideak eredu trenbidea eraikitzen ari dira, modulu ugari antolatuta. Trenbide eredua erabat digitalki kontrolatzen du RocRail bidez. Trenbide eredua Herbehereetako ereduetan oinarritzen da eta holandar trenaren garai desberdinak erakusten ditu. Erdiko modulua hiri handi bat da, hainbat bidaiari eta merkantzien tren geltokira iristeko. Modulu egokian badago portu txiki bat eta Rotterdameko trenbideko zubiaren erreplante itzala dago. Ezkerreko moduluan, Valkenburg geltokiaren kopia aurkeztuko da. Gainera, hainbat autobus eta tranbia linea daude.

 

71) Les N'istes Association Français Nazioarteko Elkarteak (NFI) N ereduaren trenbide-eredua.

N-zabalera duen sistema modular gisa diseinatutako trenbide eredu hau Frantzian egin zen "Les N'istes Français à l'International" elkarteko tren-elkarteen bidez. kideak ereduaren edo parte eredua trenbidearen guztiz N eskala bideratuta eta Frantziako hainbat erakusketa dauden bere sistema modular handi TGV horren gainean, baina baita beste lokomotora eta tren konbinazioak noski dira ikusi behar bezala zerrendatuta.

 

72) Bramsbach-eko trenbide modeloa Vulkaneifel-ean, VT 98 trenbidean H0 linean

Txikia da, baina indartsua - hau da diorama edo eredu Eifel mendia ospetsua Uerdingen railcar LHko 98, hori ere Red Eifelquerbahn of Brummer bezala ezagutzen trena trenbide nola deskribatuko hostoak. Eredu eredu hau 2014ko urrian erakusgai egon zen Utrechteko Eurospoor azokan. Funtsean, trenbide sistema erraldoia HO ​​eskalan bakarrik dagoen zirkulu bat da, baina aztarna txikiari buruzko xehetasun asko eskaintzen ditu.

 

73) Model Railroad Herriaren mugak eta Gladstone luzapena

Hiri mugak izeneko tren eredua benetako altxorra da! Nahiz eta AEBetako trenbideei interesa ez dutenek, trenbide hau "City Limits & Gladstone Extension" eta ospetsua den eszena ezaguna izango da. sortu zen City Limits taldeak eredu tren honetan, eredu railroaders eta modelers Stuttgart batetik bere lana ezagutzen duten oso ondo, dira aldizka gisa merkataritza ikuskizunak eta nazioarteko eredua trenbidearen erakusketak gonbidatu tan elkarte solteak. Trenbide sistema eredua AEBetako ipar-ekialdeko korridorean dagoen H0 erreia da, hau da, New York eta Philadelphia hirien arteko elektrifikatutako linea baten erreplika. Horrez gain, Wilmingtoneko biltegia eta Gladstone tren geltokia ikus daitezke.Hala ere, eredu tren muina Conrail eta Amtrak xehetasun asko, hala nola lokomotora onduak, bagoiak, ibilgailuak, errepideak, asfaltoa gainazal, eraikinak, etab lokomotora gain

 

74) Spoor 1 Team Nederland Modelbaan

Trenbide zabalera eredu normal handiena eta 1 pista da, beraz, eskala 1/32. Utrechteko Eurospoor eredu trenean, "Spoor 1 Team Nederland" sistema modularraren arabera eraiki zen, beraz, Pennulak irudi batzuk atera zitzakeen. Beautiful lurruneko lokomotora klasikoak dira, orain deskodetzailea eta lurrun sortzaileak guztiz hornituak.

 

75) Modellbahn Gipsbahn Stadtoldendorf en pista 0

Trenbide eredu ederra da, pista zero edo pista 0 estruktura estrukturako sistema gisa. Trenbide sistema ereduaren modeloa Stadtoldendorfer Gipsbahn da Mönchköpfe harrobian. Trenbide-eragiketa edo, hobeto esanda, trenbide industrialeko behin-behineko bi kilometrotako fabrika edo eremua da. Trenbide eredu hau Alemanian erakusleihoetan eskaintzen duen onena da, eta Helmut Walter Stadtoldendorf-ek sortua. Ia ezin One uste hori bakarrik diorama bat, baina eredu tren erakustaldiak burdinola edo taldeak etxeko biltegi eta kuartela halaber estuko harrobiko sei lurrun lokomotora dituzten trenbidearen shunting batera ondoan. Bide batez, Stadtoldendorfer Gipsbahn modeloan Stadtmuseum Stadtoldendorf-en bisitatu daiteke.

 

76) Fleischmann N zabalera eredu trena Modelspoorclub Malbak Blaricum-era

Herbehereetako Blaricum modelo Malbak trenbide eredu trenak N-1 linea modularreko sistema gisa aurkezten du Eurospoor eredu tren-azokan. Modelspoorclub Malbak Fleischmann eredu trenbideari zuzendua dago. Modulu ugari daude Holandako diseinu desberdinekin. Egoera berezi bat dago zubi lehorra automatikoa edo Herbehereetako Leiden Central Stationaren erreplika.

 

77) Beneluxspoor Model Spoorbaan eredu-taldearen eredu trena

Ferrocarril modelo azokan, "Benelux Spoor" ereduaren eraikuntza elkartearen "Modulua Modulu Fabrikatzailearen Eredua" izenekoan. Diorama bezalako trenbide eredu bat da. Zortzi modulu banakako atalek H0 linean aurkeztu zuten. Trenbide modulu edo diorama eredu bakoitzak beste eszena bat erakusten du, hala nola, Alemania, Ingalaterra edo beste paisaia batzuk.

 

78) Delftse Modelbouwvereniging trenbidearen N ereduaren eredua

N Modelspoorbaan - - eredu N trenbide honek eredu tren club Herbehereetako Delftse Modelbouwvereniging eraiki zen. zubiak, tren geltokietan, kurba eta tren luze ibilbideak izan zen, azoka euro Pobre Utrechteko ikusgai sistema modular bat da. Askoz nabarmenduz Delftse Modelbouwvereniging kideak dute eskuineko argiztapen jarritako beraz Holandako edo Holandako lokomotora, batez lokomotora elektriko eta diesel lokomotora eta bidaiarien autoak eta merkantzien autoak etortzen eskuin trinketa.

 

79) Trenbide eredu ederra Altburg

Altburg-eko trenbide-eredua, aspalditik ezaguna den zaleen artean, Uwe Braun Saarlandetik eraiki zuten. Marklin eredu hau trenbidearen eraikuntza 2005ean hasi eta turntable batekin biltegi bat gutxienez eduki behar, bikoitza jarraipena lerro bat nagusia, single-track adar tren terminus lerro bat, geltoki handi bat eta hiri bat emaitza gisa dute. Azken finean, trenbide sistema eredua segmentu sistema gisa diseinatu da, erraz garraiatzeko. Altburg-eko trenbide eredua kontroleko erabateko kontrol digitalerako 3 alanbreko sistema da (ECoS), "RailWare" softwarea erabiltzen da. pistan eta itzalak geltokiak gidatzeko lokomotora eta trenak Marklin, Roco, Fleischmann, Piko eta Kato from. Landarearen preiser fabrikatzailearen zifrak dira.Altburg-eko tren-eredua, Uwe Braun-en ustez, suposatzen du, haurrak eta bisitariek atsegin emateko. Eta plazerra zen landarea ikusteko. Oso ederra da.

 

80) Railkontakt modeloa, Spoorgroep Zevenbergen modeloa

H0 Modellbahngruppe Rail Harremanetarako Modelspoor Groep Zevenbergen erabat zentratu du hiriko Zevenbergen ohia Brabant Dukerria ere, eta ordutik aurrera eraikitzen eredu tren bat modulua landare bat Zevenbergen erakusteko epea 1920-1950 gisa on. Zevenbergen ezaguna izan da iraganean, batez ere bere azukre fabrika. Azukre-erremolatxaren bilketa inguruko herrietan eta herrietan aurkezten da, trenbide bidez garraiatzen diren herrixka azukre-lantegi handiraino. Portu txiki bat ere badago, non Holandako Industri Locomotional Shepherd erabiltzen den. Gainera, Roco, Lima, Fleischmann eta Piko lokomotora ikus daitezke. Trenbide eredua digitalki kontrolatzen du Intellibox-ekin.Trenaren eredua nabarmentzekoa da, zalantzarik gabe, ibaiaren gaineko swing zubiaren ezarpen zehatza.

 

81) Trenbidearen modeloaren RIVM Model Spoorbaan modeloaren trenbidea

Railgroep RIVM, Osasun Publikoko eta Ingurumeneko Institutu Nazionaleko trenbide kluba da. Herbeheretako Volksgezondheid en Milieu (RIVM) Rijksinstituut voor. Duela 30 urte baino gehiagotan, agentzia honen langileek modu pribatuan elkartu ziren trenbide eredu bat eraikitzeko edo, era berean, bi modulazio sistemak Lane N eta H0-n. Izen gisa, "Rail Group RIVM" izena besterik ez dute eman. Trenbide-sistema eredua, beti zabalduta eta optimizatuta dagoena, trenbide eta trenbide historia bezalako gau klubak eta bideo-aretoak hainbat trenbide-enpresetan. Trenbide-sistema eredua, Pennula-ren filmean ikus daitekeen moduan, Herbeheretako zenbait eskualde erakusten ditu, hondartzak, zubiak, itsasontziak, errotak,Tren geltokiak eta nederlandar trenbideen (NS), Nederlandse Spoorwegen hainbat lokomotora.

 

82) Modelbouwclub modelo trena Gorinchem modelo Spoorbaan

Gorinchem-en Herbehereetako eredu-eraikuntza klubak 55 urte baino gehiago daramatza, eta Märklin eredu trenbidea sistema modularra da, 8.70 metroko luzera eta 4.30 metroko zabalera duena. Gorinchem Modelbouwclub H0 modeloa Spoorbaan edo Modulebaan espezializatu da, beraz, HO modeloaren trenbide-ereduarekin, eraikineko eraikin guztiak eraikitzeko. Arriskuek Märklin sistema digital bat dute, Märklin eta Viessmann dekoderrak locomotora erabiltzen baitira.

 

83) M-Track Groep Nederland Model Spoorbaan modelo-trena

Herbehereetako M-Track taldeko trenbide eredua H0 eredu trenaren zabalera da, eta Märklin eredu trenaren sisteman oinarritzen da. Trenbide-eredua 1989an sortu zen eta, gaur egun, Herbehereetako trenbide klimatikoetako bat da. Sistema modularra aldizka erakusten zaie eredu treneko ekitaldietan.

 

84) Echtdampf Hallentreffen Karlsruhe 2015

Model trenak edo eredu trenak dagoeneko zerbait atsegina dira, baina oso berezia da lurruneko lokomotora handiak 5 hazbeteko edo 7¼ hazbeteko zabaleran. Trenbide-ereduzko benetako tren-makina edo lurrun-lokomotora, Parkbahn, Gartenbahn eta Feldbahn-ek ere esaten zaie aldizka, Karstruff-eko Echtdampf-Hallentreffen-en. Echtdampf-Hallentreffen-en, ia sei kilometroko luzera duen erakusketa areto osoa munduko lurruneko bilera garrantzitsuena da. Echtdampf Hall Meeting-ko bisitariei ez zaie lurrun-ereduaren eraikuntzari buruz informatuko, baizik eta lurrunezko ontziak, lurrun-makinak edo lurrunezko ibilgailu ibilgailuak ere.

 

85) Echtdampf Live Steam modeloaren trenbidea Karlsruhe-n

Karsten-en, Echtdampf-Hallentreffen-en 2015ean, ez ziren eremu handiko trenbideak edo aparkalekuak bakarrik, baina, jakina, Echtdampf modelo ereduak edo eredu-trenbide txikiak ere badira linean 1ean edo 0ean zehar. Mundu ezberdina da, lurrun-lokomotora, transformadore edo abiadura-kontrolagailua ez funtzionatzeko, baina ura eta lurrunezko galdara erreala. Ederra izan zen guztia, Pennula filmatu zuen kamerarekin eta oso dibertigarria ikusten eta entzuten duzu.

 

86) LEGO trenbidea LEmobilGO Modellbaumesse Kassel-en 2015ean

Esan LEGO trenbidea, LEGO eredu trena, LEGO trena edo LEGO eredu trena? Dena den, LEGO hiri oso bat da, Tibor Hoffmann eta Klaus Wirtzek aurkeztutakoa Modellbaumesse Erlebniswelt Modellbau Kassel-en. 30 metro karratu baino gehiagotan, 1.6 milioi LEGO adreilek herri txiki bat eraiki zuten tren geltokiekin, aireportuarekin, gazteluarekin, futbol zelaiarekin, portuan, etab.

 

87) Trenbide modeloaren Lippstädter Eisenbahnfreunde en pista H0

The elkarte Lippstädter Eisenbahnfreunde 1984an sortu zen, eta etengabe geroztik arduratsuan zabaldu ugari eredua trenbidearen diseinuetan eta eredu trenbideak-sistemak modular eta sistema osoa pantaila unitate gisa forma du on. Horien artean, besteak beste, H0-web, H0-Württemberg, N-web I, N-orbitan II, modulu Faller auto-sistema, GartenBahn LGB, neguko girotua, WLE H0-web eta bi nostalgikoa eredu trenbideak. Trenbide-sistema eredu transportableekin, Lippstädter-eko trenbideko zaleak behin eta berriz parte hartzen dute erakusketa eta azoka handietan. Filmak Württemberg landarea erakusten du Gauge H0-an; Mendiko paisaia txiki bat da, harrobi handi eta industria gune batekin. Trenbide erakusketa transportable edo erakusketa instalazio moduan diseinatu da 1.6 metroko luzera 1,6 m-ko 1,6 metroko luzeran.

 

88) N-Bahn Stammtisch Braunschweigeko trenbidearen eredu trena

Zinema honetan, N-Bahn-Stammtisch Braunschweig-eko kideen N-eredu trena edo sistema modularra aurkezten da. Eredu arduradunek eta tren-langileek N bitartekoan edo FREMOren lantegian parte hartzen dute. Bere "Trix Club News" izeneko trenbide sistema zehatzari buruz informatuta zegoen. Eredu digitaleko trenbide sistemak aldizka trenbide-azoketan, azoketan eta erakusketan aurkezten dira.

 

89) Tren modeloaren ametsa Furka Oberalp Model Trenbide Gletsch H0m-n

Eredu eredu eder bat sortu du Willi Rutz Suitzatik. Batzuetan, modulu-sistema hau Furka-Oberalp tren modeloaren edo Gletsch-en geltoki eredu-geltokian dago. Trenbide sistema ereduak H0m zabalera estuko sistema erakusten du, Furka Oberalp trenbide famatua Suitzan. Bertan Gletsch geltokiaren erreplika zehatza erdigunea da. Eraikin, errepide eta bide guztiak Willi Rutzek berak eraiki zituen. Trenbide sistema eredu osoa hamabi metroko luzera du. Tren modelo honi buruzko txostenak ere badira, LOKI aldizkarian, eredu trenbideko lagunaren aldizkariaren aldizkaria, trenbideko aldizkariaren (eredu trenbidearen) eta trenbide-garraioan. Kontrol Zimo-rekin oinarritutako urruneko kontrolekin oinarritzen da, eta horren bidez, etengailuak kontrol-unitatean txandakako kontrolatzaileak kontrolatzen dira.

 

90) Fladungen tren geltokia eta Rhön-Zügle tren modeloaren eredu trena Mittelschmalkalden

Trenbide edo ikuskizunetarako ereduek Fladungen geltokia 1950eko hamarkadan erakusten dute. ikusmen-sistema hau edo eredu tren egiteko moduan leialtasunez ahalik zuten eredua trenbidearen club Mittelschmalkalden eV dokumentuak zaharra, marrazkiak eta irudiak ondoren luze bilatzen. Noiz Zweckverband frankoniera Open Air Museum Fladungen MEC Mittelschmalkalden eV zortea izan zuen eta geltokira eta Fladungen Rhoen-Zügle beharrezko dokumentuak jaso. Ibilbideak eta paisaiaren profila Styrodur-en eraikitzen dira. Tren sistema ereduaren atzean itzala geltokia da. Trenbide eredua lehen aldiz publikora aurkeztua izan zen 2010eko maiatzaren 21ean, geltokiaren jaialdiaren baitan, kideek eredu trenbidearen atzeko plano berri bat sortzea erabaki zuten;Panorama honi esker, trenbide-sistemaren atzealdeko horman zabaldu eta instalatu ziren irudiak erabili ziren.


YouTube

Dailymotion