PENNULA

Pennula 모델 철도 YouTube 및 Dailymotion

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Dailymotion

1) 소형 Wunderland Hamburg 모형 철도

함부르크에있는 모형 철도 "Miniatur Wunderland"는 세계에서 가장 큰 철도입니다. 현재 1300 평방 미터의 표면적과 현재 13 킬로미터의 트랙 시스템을 갖춘 모델 철도는 함부르크의 자유 및 한자 도시의 역사적인 창고 지구에 위치하고 있습니다. 이 비디오는 2011 년 9 월에 방문한 시간에 촬영되었습니다. 수많은 세부 사항과 모델 열차의 사랑스런 디자인으로 모든 것을 보거나 모든 것을 촬영하는 것은 불가능합니다. 사실, 모델 시스템을 완전히 경험하려면 일주일이 걸릴 것입니다. 이 공장은 현재 Harz, Knuffingen, Austria, Switzerland, Hamburg, America, Scandinavia 및 공항 Knuffingen으로 구성되어 있습니다. 그러나 모든 풍경을 촬영할 수있는 것은 아닙니다. Miniatur Wunderland는 유령의 모형 차, 낮과 밤의 무대, 스칸디나비아 구간과 실제 배가있는 항구 등 무수히 많은 매력을 자랑하기 때문에 실제 철도는 거의 배경으로 퇴색합니다.

 

2) 오펜 바흐 암 마인 (Omenbach am Main)에서 유럽 최대의 모델 철도 전시회

함부르크에있는 Miniatur Wunderland가 있기 훨씬 전에 독일 전역에서 수많은 규모의 Märklin 모델 철도 레이아웃과 모델 철도 전시회가있었습니다. 1995 년 유럽의 가장 큰 모듈 형 철도가 오펜 바흐 암 마인 (Occenbach am Main)에 전시되었습니다. 당시 시스템은 디지털이 아니 었습니다. 그러나 이미 모델 공장에는자가 운전 차량이있었습니다.

 

3) 모델 철도 Buseck LGB 및 Märklin 및 차선 0

함부르크의 Miniatur Wunderland에있는 모형 철도 외에도 Giessen 인근의 Buseck에있는 Modellbahn 전시회가 여전히 있습니다. 차선 0, 차선 H0, 차선 1, 차선 Z 및 더 많은 모델 철도 레이아웃을 볼 수 있습니다.

 

4) 소형 Wunderland 함부르크 MiWuLa 모형 철도

함부르크의 Miniatur Wunderland는 세계에서 가장 큰 모델 철도입니다. MiWuLa라고도 불리는 모델 철도 시스템은 Knuffingen 공항과 모델 자동차, 오스트리아, 스위스, 바바리아, Knuffingen시, 중부 독일의 모델 철도, 함부르크와 미국 또는 미국과 스칸디나비아의 도시 옆에 있습니다. Pennula는 2011 년 9 월 MiWuLa에서 첫 번째 비디오를 발표했습니다. 10 만 명이 넘는 관람객이이 영화를 본 후 2012 년 9 월의 현재 영상을 담은 새로운 비디오 필름이 나옵니다. 수많은 방문과 모델 철도의 사랑스런 디자인 덕분에 새로운 방문이있었습니다. 모든 것을 보거나 모든 것을 촬영할 수 있습니다.

 

5) Knuffingen 공항 Miniatur Wunderland Hamburg

Pennula는 함부르크의 Miniatur Wunderland에서 보잉 (Boeing) 항공기와 에어 버스 (Airbus) 항공기를 이용한 공항 Knuffingen 공항에서이 멋진 장면을이 비디오로 제공합니다. 보고있는 비행기를 보거나 비행기가 눈에 띄게하십시오!

 

6) LGB 빙하 익스프레스 모델 철도

스위스의 유명한 철도 빙하 익스프레스 (Racet Express Railway)와 마테호른 고 타트 반 (Matterhorn Gotthard Bahn)은 모형 역 스톡 하임 (Stockheim)의 가덴 반 (Gartenbahn) LGB 야외 구역에서 모델 철도로 볼 수 있습니다.

 

7) LGB Gartenbahn Rhaetian 철도 및 Bernina 철도

LGB 모델 철도 및 정원 철도 모델 역 Stockheim에서. 스위스에서 가장 아름다운 철도 트랙을 경험할 수 있습니다. 특히 Rhaetian Railway와 Bernina Railway가 운행되는 Brusio의 원형 육교의 복제품을 경험할 수 있습니다. 그 중에서도 RhB railcar ABe 4/4, RhB Ellok Ge 6/6 (악어)뿐만 아니라 다양한 파노라마 자동차와 승용차도 볼 수 있습니다. 영화의 결론은 매칭차가있는 RhB 증기 기관차 G 3/4입니다.

 

8) 모형 철도 Stockheim 모형 역에있는 Stockheim

모델 스테이션 Stockheim에서 쇼에 대한 비디오. 많은 기차, 증기 기관차 및 자동차 모델이있는 예쁜 모델 기차 또는 모델 기차가 표시됩니다. H0 게이지 트랙의 철학은 Stockheim 주변의 철도 역사를 묘사하는 것입니다. 따라서 Stockheim 역은 그 궤적으로 재건되었습니다. 전 허브, 유치장, 석탄 화력 발전소, 수상 탑, 각종 건물 및 역 접수 건물은 충실하게 재건축되었습니다. Gedern, Nidda, Büdingen 및 프랑크푸르트 암마 인의 네 방향 모두의 트랙은 역사적인 계획에 따라 옮겨졌습니다. Gedern과 Lauterbach 방향은 Vogelsberg 기슭의 풍경을 보여줍니다. Ortenberg, 채석장, Niddertal, Eckartsborn, Liberberg, Hirzenhain, Buderus 작품 및 Merkenfritz 및 Gedern을 포함합니다.

 

9) 모형 철도 Fulda Künzell 헤세에서 가장 아름다운 모형 철도

풀다 (Fulda)의 쿤젤 (Künzell) 지역에있는 모델 철도는 모델 제작자들 자신이 헤세 (Hesse)에서 가장 아름다운 모델 철도로 언급합니다. Miniatur Wunderland와는 달리 Fulda의 모델 철도는 궁극적으로 Knuffingen 공항의 항공기가 부족합니다. 그러나 Fulda의 모델 철도는 크고 명확합니다. 한편으로는 글라이더 비행장, 캠프장 및 ICE 신규 라인을 비롯하여 1930 년대의 겨울 풍경과 같은 역사적인 시대에 대한 현대 시대의 두 가지 작은 섹션 외에도 대부분의 모델 철도는 1960 년대를 지향합니다. 여기 철도는 탄광, 항구, 창고, 심지어 석유 정유 공장, 그리고 엔진 창고가있는 대형화물 마당이있는 석탄 광산을 선물합니다. 많은 거리가 경제 기적의 시대에 젊은 독일 연방 공화국을 연상케합니다. 중앙 모델 플랜트의 중앙에는 수많은 열차가있는 대형 열차가 있습니다. 모형 철도 Fulda의 수많은 세부 사항으로 인해 모든 것을 보거나 모든 것을 촬영하는 것은 불가능합니다. 방문은 확실히 가치가 있습니다.

 

10) 모델 철도 Odenwald 독일 남부 최대 철도 모형 철도

오덴 발트 (Odenwald)의 퓌 르트 (Fürth)에있는 모형 철도의 오래된 전시는 190 개의 열차를 가지고 있으며 당시 남부 독일 전체에서 가장 큰 모델 철도 열차라고 불 렸습니다. 모델 철도는 네 부분 또는 네 개의 진열장으로 구성되어 있습니다. 해안에서 알프스 (Modellbahn-Zentrum Harz의 쇼룸), 오스트리아의 모델 철도 섹션 Dürnstein, 브리그 (Brig)의 아름다운 경내, 스위스의 Visp와 Zermatt뿐만 아니라 Union Pacific Railroad의 기관차가있는 미국의 Sherman Hill 주변 산들과도 연결됩니다. 모델 철도 전시회는 매우 자세하고 완벽합니다. 많은 열차, 기관차 및 경로가있어 감탄할 만하 며 방문하기에 가치가 있습니다.

 

11) 계기 0 모델 철도에서 Buseck

Busecker의 일부 노출은 0 일을 추적합니다. Pennula는 더 많은 쇼케이스를보고 더 많이 영화화하기를 바랬지 만 Covasna-Comandău와 트랙 0 팀 Ruhr-Lenne의 케이블카가있는 루마니아 산림 철도 만이 대표되었습니다.

 

12) 박물관 Schlüchtern의 모형 철도

박물관의 모델 철도는 Schlüchtern의 Bergwinkel Museum에 있습니다. 이 모형 철도는 프랑크푸르트 암 마인에서 풀다 (Fulda), 즉 1980 년대 Schlüchtern 역에서 Distelrasentunnel까지의 철도 노선을 보여줍니다. 모델 철도는 84 평방 미터의 면적을 가지고 있으며, 불행히도 유리창 뒤에 완전히 닫혀 있습니다. 많이 볼 수는 있지만 눈부심 방지를 위해서는 편광 필터를 촬영하거나 촬영해야합니다. Schlüchtern에있을 경우,이 모형 철도를 살펴볼 수 있습니다.

 

13) 모형 철도 매혹 Gotthardbahn

스위스와 고 타드 (Gotthard)에만 집중하는 모델 철도는 H0 차선의 로텐부르크 산부인과 der Tauber와 매우 흡사하게 유럽에서 가장 모범적 인 모델 철도 인 Gotthard Railway의 매혹입니다. 거의 250 평방 미터의 면적과 514 미터의 트랙 길이를 가진이 모델 철도 레이아웃을 보여줍니다. 또한 46 개의 교량이나 고 덕트와 22 개의 터널이 보입니다. 물론, 함부르크의 Miniatur Wunderland는 밤낮을 가리지 않고 훨씬 더 볼거리를 제공합니다. 그러나 이것은 Gotthard와 Swiss Federal Railways (SBB)에서이 모형 철도의 초점입니다. 전반적으로, 모델 철도는 매우 훌륭하지만 끊임없이 완성되고 보완되어 일부 건설 현장은 계속 볼 수 있습니다. 불행히도 사이트의 조명은 시청과 촬영 모두에 매우 나쁜 영향을 미칩니다. 더 많은 헤드 라이트와 광원을 설치해야합니다.

 

14) Loxx Berlin Miniaturwelt 모형 철도 - 대규모 H0 모형 철도 - 전람

"Loxx Berlin Miniatur Welten"이라는 H0 차선의 대형 모형 철도 전시회가 2007 년 베를린의 Alexanderplatz에있는 Alexa-Center에서 열렸습니다. 당시 900m²의 전시 공간을 갖춘 모델 철도는 세계에서 세 번째로 큰 모델 철도이며 독일에서 두 번째로 큰 모델 철도였습니다. 그러나 Loxx Bahn의 기원은 2004 년 9 월 베를린 - 샤를 로텐부르크 철도가 2004 년 9 월에 약 600m² 규모로 개장 한 이후로 거슬러 올라갑니다. 쇼의 주제는 베를린 도시였으며 베를린 기차역과 베를린 경전철을 가로 지르는 철도 교통은 물론 건축물과 관광 명소가 있습니다. 모형 철도 쇼를 방문하는 관광객은 독일 의회 (Reichstag), 브란덴부르크 문 (Brandenburg Gate), 정부 지구 또는 TV 탑과 같은 명소를 1/87 규모로 존경 할 수 있습니다. 주목할만한 것은 도시 내의 철도 교통이었습니다. Friedrichstraße, Alexanderplatz 및 Zoologischer Garten 사이에서 모델 기차가 매초마다 운행했기 때문입니다. 마찬가지로, 베를린 S-Bahn의 수많은 경로가 모델에서 보였습니다. 또한 대형 소형 공항이 설치되어 항공기가 정기적으로 이착륙했습니다. 공항 Berlin-Tegel 또는 공항 Berlin-Schönefeld가 모형의 주형으로 사용되었는지 여부는 알려지지 않았습니다. 기관차, 마차, 트램 및 기차뿐만 아니라 다른 모델은 Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold 및 Piko와 같은 제조업체에서 사용했습니다. 자동차와 버스가 디지털 방식으로 제어되도록 모델 철도의 거리에 자동차 시스템이 설치되었습니다. Loxx Berlin은 불행히도 2017 년 8 월 31 일에 폐쇄 된 아름다운 미니어처 국가였습니다. 모델 세계는 독일에서 가장 큰 모델 철도 시스템 중 하나였으며 S-Bahn을 타고 ICE에서 열차가 운행되는 역동적 인 도시의 모습과 증기 기관차로의 전차였습니다. 무수한 다채롭고 재미있는 장면들도 베를린 사람들의 이야기를 들려줍니다. 이 환상적인 설치를 기념하기 위해 Pennula는 2013 년 5 월부터 자신의 영상을 다시 편집하고 출시했습니다.

 

15) Eversum 레저 공원의 0 번 차선에서 가장 크고 오래된 모델 철도

모델 철도 Eversum은 레인 0에서 가장 크고 가장 아름답고 가장 오래된 모델 철도입니다. 1928 년 Wilhelm Wendler가이 모델 철도를 베를린에 건설하기 시작했을 때. 그는 40 년 넘게 필요했으며 그에게 제공되는 재료로 모든 기관차, 마차, 건물을 만들었습니다. 오늘날의 모델 철도 레이아웃에서 볼 수있는 모든 것이 독특하고 절대적으로 독특합니다. 1975 년이 철도는 Gut Eversum 놀이 공원에서 볼 수 있습니다. 수년 동안 원래의 상태 였지만, 2008 년에는 완전히 디지털 기술로 전환되었습니다. 이 모델 기차는 Pennula가 가장 아름답다고 생각하기 때문에 절대적으로 독특합니다. 기회가 생길 때마다이 모형 기차를 살펴보십시오.

 

16) Dresden Transport Museum의 0 번 트랙에서의 운전실 택시 이용

아름다운 트랙 0 모델 철도는 드레스덴 (Dresden) 교통 박물관에서 감탄할 수 있습니다. 이 짧은 모델 기차 영화에서는 카메라 GoPro HD Hero3 Black Edition을 슬로우 모션으로 운전석이나 운전석에서 운전할 수 있습니다. 첫 번째 시도는 인상적입니다. 드레스덴 (Dresden)에 있다면,이 모형 철도 레이아웃을보십시오. 전시에는 26 대의 기관차와 115 대의 자동차, 625m의 트랙, 5 개의 역 및 좁은 계기판이 있습니다. 역사적이고 민감한 모델 철도 시스템을 운전하는 것은 매일 가능하지 않지만 특별 운전 일에만 가능합니다.

 

17) 병렬 여행 전기 기관차 클래스 212/243 화이트 레이디 스퍼 0 모델 철도

모델 철도 트랙 212/243, 화이트 레이디라고도하는 시리즈의 전기 기관차와 병렬 타고 0 드레스덴 전송 박물관에서 모델 기차입니다.

 

18) 증기 기관차 18 201 평행 운전 차선 0 모형 철도

드레스덴 수송 박물관의 트랙 0 모델 철도에서 증기 기관차 18 201과 병행. 이미지는 GoPro Hero3로 촬영되어 프레임 속도, 이미지 각도 및 이미지 크기를 테스트합니다.

 

19) Sebnitztalbahn 모형 철도를 가진 소형 Elbe 골짜기 철도

엘베 계곡에서 가장 큰 모델 철도는 세브 니츠 탈반 (Sebnitztalbahn)이있는 소형 엘베 계곡 철도이며 H0 차선의 Obervogelsang 및 Bad Schandau 사이의 엘베 계곡 철도 구간을 보여줍니다. 모형 철도 배치는 62 킬로미터의 대위 길이를 가진 Elbe 골짜기를 통해서 달리는 Saxon-Bohemian 철도의 상세한 대표입니다. Dresden에서 Bodenbach (오늘 Děčín)까지의 철도 연결은 원래 1851 년에 개장했으며 오늘날에도 여전히 유럽에서 가장 중요한 남북 철도 연결 중 하나입니다. 또한 Saxon Switzerland National Park는 드레스덴 (Dresden)의 엘베 밸리 철도 (Elbe Valley Railway)를 통해 도달 할 수 있습니다. 비록 모든 건물이 아직 완성되지는 않았지만 모델 기차는 세부 사항에주의를 기울여 인상적입니다. 불행히도 많은 주택과 건물은 현재 풍경의 색 반점으로 만 나타납니다. 그러나이 모델 철도에서는 1950 년에서 1976 년까지의 기차 교통량이 표시되므로 전 GDR의 철도 교통량이 표시된다는 것이 특징입니다. 모델 시스템은 완전히 디지털 방식으로 제어되며 (DigiRail) 시간표를 따릅니다. 원래 시간표 컨트롤에 해당하는 것이 가능한 가장 큰 현실적인 장점을 가지고 있지만, 동시에 트랙에서 열차를 다시 볼 때까지 5 분 정도 기다려야하는 극단적 인 단점이 있습니다.

 

20) LGB 모형 철도 모형 철도 쇼 Wiehe에있는 미국

모델 철도의 LGB 모델 철도는 약 1,600 평방 미터 크기의 동서로 미국 (미국)의 이미지를 보여줍니다. 디스플레이에는 Denver & Rio Grande Railroad의 증기 기관차 텐더 또는 Uintah Railway의 기관차뿐만 아니라 Union Pacific Railroad 및 National Railroad Passenger Corporation의 Amtrak를 포함한 수많은 미국 LGB 철도 모델이 있습니다. 모델 철도 시스템은 때로는 높이 7m 높이기 때문에 기관차와 마차가 엄청나게 위아래로 뒤덮여 야합니다. 기차는 뉴욕의 고층 건물, 자유의 여신상, 엠파이어 스테이트 빌딩 및 기타 명소와 장대 한 풍경 사이를 이동합니다. 특히 볼 가치가있는 곳은 기차가 운행하는 수많은 산맥, 계곡과 루프입니다. LGB 철도 친구 인 사람은 누구나이 주목할만한 모델 철도 레이아웃을 확실히 살펴 봐야합니다.

 

21) 수송 박물관 드레스덴의 마틴 메츠 (Matem) 트램 모델 철도

드레스덴 수송 박물관의 마틴 메츠 (Martin Metz) 모델 철도 또는 트램 웨이 모델 철도 레이아웃은 드레스덴 (Dresden) 750 주년 기념으로 1956 년 드레스덴 (Dresden)에서 처음 전시되었습니다. 1916 년에서 1982 년까지 살았던 마틴 메츠는 훈련 된 배관공 이었지만, 1930 년대부터 그는 드레스덴시의 전차 또는 전차에 종사하고 있습니다. 나중에 마틴 메츠 (Martin Metz)는 철도 부문을 이끌고 역사적인 전차를 적극적으로 지원하는 Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)에서 근무했습니다. Martin Metz는 자신의 여가 시간에 1/30 스케일로 트램 모델을 만들었습니다. 그는 1896 년에서 1970 년까지 드레스덴에 집중했다. 불행히도 그의 첫 번째 모델 중 일부는 1945 년 드레스덴 폭파로 파괴되었다. 총 13 대의 철도 차량과 13 대의 사이드카가 건설되었습니다. 모델 트랙은 견고한 스틸 프로파일과 스틸 슬리퍼로 33mm의 트랙 폭으로 제작되었습니다. 또한 돛대와 현수는 자체 건물에 지어졌습니다. 24 V DC의 트랙션 전류는 모델에서와 같이 접촉 와이어를 통해 공급되었습니다. 모델 전차 시스템은 고정 설치로 제작 된 적이 없었지만 트랙과 조경은 항상 현장의 공간적 가능성에 맞게 조정되었습니다. 마틴 메츠 (Mary Metz)의 죽음 이후, 시설은 1983 년 드레스덴 (Dresden)의 교통 박물관 (Transport Museum Dresden)에 의해 인수되었으며, 운전 중에 오늘 방문 할 수 있습니다. 2005 년에이 공장은 컴퓨터로 제어되는 개별 블록 구역에서 트램을 구동하여 기술적으로 현대화되었습니다. 이전과 마찬가지로 전력은 가공선을 통해 공급됩니다.

 

22) Lenz Digital Modellbahn의 Lane 0에있는 Railbus VT 98

대부분의 VT 98이 Uerdinger Waggonfabrik에 내장되어 있기 때문에 철도 버스 VT 98 (적색 Brummer 또는 Uerdinger railbus라고도 함)은 Lenz Digital에서 소리 디코더 및 기능 디코더가있는 아름다운 트랙 0 버전으로 발행되었습니다. 짧은 비디오 시퀀스는 United Lane of Central Switzerland (VSFZ)의 United Lane의 매혹적인 모델 철도 레이아웃에 표시됩니다. 철도 버스 VT 98은 1980 년대에 628 시리즈로 대체되었습니다.

 

23) 검은 산림의 모형 철도 H0 게이지의 근거보기

Hausach의 Schwarzwald Model Railway는 Scale H0 Scale의 유명한 Black Forest Railway 전용 도로입니다. 400 평방 미터가 채 안되는이 곳은 실제 모델 이후의 유럽 최대 모델 기차입니다. 모델 철도 시스템에는 여러 시대의 수많은 열차가 있습니다. 동시에 40 대의 열차가 동시에 시스템을 통과합니다.

 

24) 교통 박물관 드레스덴의 Dieter Jannasch가 시가 전차를 갖춘 소형 도시 모델

전차가있는 드레스덴의 소형 도시 모델은 1948 년 Dieter Jannasch에 의해 지어졌습니다. 100 개 1/240 개의 건물 중 일부는 드레스덴의 Semperoper, Eisenach의 Nicolaitor 또는 프라하의 Pulverturm과 같은 다양한 도시에서 모델링되었습니다. 모델 도시 Dieter Jannasch의 거리에서 약 250 대의 전차 모델을 만들었습니다. 처음에는 시가 전차가 특정 도시와 구체적인 관계가 없었습니다. 나중에 다양한 도시의 철도 차량이이 디오라마의 모델로 사용되어 라이프 치히 (Leipzig)의 드레스덴 (Dresden) 차량과 나쁜 샨다 우 (Bad Schandau), 고를 리츠 (Gorlitz)와 고타 (Gotha)의 마차 외에 마차가 보입니다. Dieter Jannasch는 또한 모델 도시인 Meissen, Freiburg 및 Weimar에서 트램을 통합하여 Burgheim이라고 불렀습니다. 대부분의 차량 모델은 판지로 만들어졌으며 구동 장치가 없습니다. 도시 모델은 드레스덴 (Dresden) 교통 박물관에서 감탄할 수 있습니다.

 

25) 모델 철도 Wiehe에서 H0 쇼 추적 시설로서 튀 링겐의 가장 큰 모델 철도

50m 길이와 10m 너비의 튀 링겐 주 전체를 대표하는 모델 철도를 상상할 수 있습니까? Pennula는 할 수 없었다. 그런데 그는 정확히 500 평방 미터의 튀 링겐 주행 거리의 모델 철도를 보았습니다. 이 시설의 개념은 Eisenach, Erfurt, Weimar, Leinefelde, Nordhausen 및 Blankenheim 사이의 지역을 대표하는 것입니다. 그것은 믿을 수 없지만 거의 2,000 미터의 궤도와 400 점이이 사이트에 놓여있었습니다. 모형 철도 레이아웃의 완전 자동 연속 운전에는 2 개의 고속철차와 3 개의 ICE 열차뿐 아니라 항상 많은 기관차와 1,000 개 이상의 마차가있는 120 개의 열차가 있습니다. 이 특별한 시설의 특별한 특징은 Eisenach, Kyffhäuser 기념물, Harz의 철도 교차점 인 Nordhausen시, Unstruttahn의 Unstruttal, Bahnbetriebswerk Meiningen, Erfurt 공항 또는 뮌헨에서 ICE 노선까지의 복제물과 같은 Wartburg의 복제품입니다. 베를린 dar. 모델 철도는 1960 년대와 1970 년대를 과거 동독의 스팀, 디젤, 전기 기관차로 대변하며, 빌더가 실제로 성공한 것입니다. 총 2 만개의 낙엽수와 8,000 종이 넘는 침엽수가 이식되었습니다. 또한, Kibri, Auhagen, Faller, Pola 및 Vollmer의 수많은 모델 키트가 많은 도시를 선보이는 데 사용되었습니다. 모델 기차 Wiehe 표준을 설정하고 당신은 확실히 그들을 한 번 방문해야합니다.

 

26) LGB Harzbahn Brockenbahn Selketalbahn 모형 철도

모델 기차 Wiehe에는 Harzbahn, Brockenbahn 및 Selketalbahn의 복제본 인 LGB 모델 철도가 있습니다. Nordhausen, Wernigerode Western Gate, Eisfelder Talmühle, Hasselfelde, Drei Annen Hohne, Schierke 및 Brockenspirale와 Brocken 철도역이 있으며, Harzgerode 및 Stiege까지 유명한 증기 기관차로 유명한 Alexisbad 기차역을 볼 수 있습니다. 노르 드 하우젠 (Nordhausen) 역에서 모든 건물이있는 거리 기차는 충실하게 모델링되었으며, 다른 것들 중에서도 트램이 따라갑니다. 총 374 미터의 트랙과 81 포인트가이 LGB 모델 철도에 사용되었습니다. 19 개의 기관차와 철도 차량, 2 개의 트램 및 1 개의 트롤리를 볼 수 있습니다.

 

27) 모형 기차에있는 가장 큰 대위 TT 모형 철도 Wiehe

모델 기차 Wiehe의 Spur TT 모델 철도는이 계기판 크기의 세계에서 가장 큰 모델 철도입니다. TT 트랙은 특히 GDR에서 잘 알려져있었습니다. 모델 철도는 Würzburg에서 Hannover 및 Hamburg에 이르는 새로운 ICE 라인을 보여줍니다. 또한 함부르크 (Hamburg)에서 베를린 (Berlin)까지의 섹션은 마그 레브 트랜피드 (Maglev Transrapid)에 의해 확장되었습니다. 총체적으로, 매우 멋진 시설. 그러나 기차는 너무나 빨리 지나간다. 불행하게도, 최초의 출발 (기차의 촉진과 제동)에 충실하지 않다.

 

28) 세계에서 가장 큰 게이지 H0 모델 기차 중 하나

Wiehe 모델 철도의 H0 저울 모델은 세계에서 가장 아름답고 가장 큰 모델 철도 시스템 중 하나입니다. 이 모형 철도는 오리엔트 익스프레스 (Orient Express)로 여행을 표현하는 것입니다. 즉, 오리엔트 익스프레스 (Orient Express)에서 런던에서 이스탄불까지의 경로를 재현해야합니다. 사실 Pennula는 콘스탄티노플, 소피아, 비엔나, 뮌헨, 쾰른, 프랑크푸르트, 파리, 칼레, 도버에서 런던까지 모델 철도를 따라이 길을 찍었지만, 절단 할 때 모든 도시 나 모든 이미지를 혼합하기로 결정했습니다. 그래서 모든 장면에서 새로운 것을 볼 수 있습니다. 거의 800 평방 미터의 다양한 기차, 기관차 및 다양한 철도 신기원의 마차를 볼 수 있습니다. 여행은 모델 철도 Wiehe에서 어떤 경우에도 가치가 있습니다.

 

29) Dresden Transport Museum의 GDR 모델 철도 (차선 0에 운전사가 있음)

드레스덴 교통 박물관의 모델 철도는 0 번 차선에서 세계에서 가장 크고 가장 아름다운 모델 철도 시설 중 하나입니다. 모델 철도는 1960 년대 말에 가동되었으며 140 대 이상의 차량, 5 개의 철도역, 좁은 계기 철도 등을 제공합니다 , 훨씬 더. 기관차는 이전의 공정한 모델이자 특별 주문품 인 마차뿐 아니라 절대 희귀 품입니다. 1996 년에 모델 기차는 복원되거나 디지털화되어 현대화되었습니다. 촬영 이틀 동안, 드레스덴 교통 박물관 (Dresden Transport Museum)의 직원들의 친절한 지원 덕분에, Pennula는 거의 모든 것을 촬영할 수있었습니다. 드레스덴에있을 때마다이 아름다운 모델 철도를 방문해야합니다. GoPro HD Hero 촬영, 운전 및 병렬 운전 등의 카메라로 운전의 독특한 사진을 볼 수 있습니다.

 

30) 스위스에서 가장 큰 모델 철도 (0 번 차선) 운전자가 택시 타기 United Spur 0 Freunde Zentralschweiz VSFZ

0 번 차선에서 스위스에서 가장 큰 모델 철도는 United Lane의 모델 레인 0 Central Switzerland of Friends (VSFZ) 일 수 있습니다. 이 모델 철도 레이아웃은 많은 세부 사항이 특징입니다. 전시에는 수많은 기관차와 마차가 있으며, 이들은 고 타드 철도 (Gotthard railway)의 다리와 육교를 통과하거나 터널을 통과합니다. 또한 Furka-Oberalp의 좁은 게이지 철도와 Kamins 및 Bellinzona 역이 보입니다. 영화 운전 기사의 택시가 계속해서 열차의 관점이나 엔진 운전자의 관점에서 모형 기차를 탐험 할 수 있습니다.

 

31) 함부르크의 1 번 차선에서 가장 큰 모델 철도

함부르크에는 Miniatur Wunderland뿐만 아니라 훨씬 더 인상적인 모델 철도가 있습니다. 즉, 레인 1의 유럽에서 가장 크고 오래된 모델 철도 시스템 중 하나입니다. 함부르크 박물관이나 함부르크 역사 박물관에 위치하고 있으며, Verein Modelleisenbahn Hamburg eV 마음에 든다고. 전체 모델 철도 시스템은 함부르크 - 하버 부르 (Hamburg-Harburg) 철도역의 이미지를 보여줍니다. 또한, 기둥 열차와 함부르크 주요화물 역이 복제됩니다. 즉, 오늘날에는 더 이상 존재하지 않는 역입니다. 합계로, 자유와 한자 도시 함부르크의 철도 역사 세기는이 교통 역사적인 모형 철도 배치에 묘사됩니다. 1949 년 이래, 함부르크 - 하버 부르 (Harburg-Harburg) 역, 함부르크 주요화물 역 및 부두 사이에서 거의 1,200 미터 길이의 선로에서 열차가 운행됩니다. 오래된 증기 기관차 이외에 디젤 기관차, 철도 차량 및 현대 기차는 존경합니다. 함부르크 - 하버 부르 (Hamburg-Harburg) 역에서는 하노버, 뤼 네크 부르크, 함부르크, 브레멘, 부흐 홀즈, 쿠스 하펜, 벅스 테드 (Buxtehude)의 주요 노선이 한 데 모여 항상 볼 수있는 열차가 많습니다. 화물 마당 옆에는 턴테이블이있는 철도 창고 Harburg가 있습니다. 반대 방향으로 방문객들은 부두와 Elbbrücke 및 Oberhafen 역이있는 함부르크 항구 일부를 기대할 수 있습니다. 마찬가지로 이전의 마샬링 마당 인 함부르크 - 빌헬름 스 버그 (Hamburg-Wilhelmsburg)도 볼 수 있습니다. 상업용 미니어처 원더 랜드의 친구가 아닌 경우 1949 년 10 월 7 일 함부르크 역사 박물관 (Hamburg History)에서 열린이 교통 역사 모델 철도를 살펴보아야합니다. 공장의 대부분의 요소는 수공예품이며 오버 헤드 라인, 신호, 건물 및 무수한 견인 장치와 마차 등 판매 팩에서 나온 것이 아닙니다. 총 92 개의 정지 마찰 장치가 작동하며, 추가 차량은 이전의 3-wire AC 작동에서 2-wire DC 작동으로 전환해야합니다. 식물 자체는 Gahler & Ringstmeier의 통제하에 오늘날 제어됩니다.

 

32) 나쁜 Driburg에있는 Modellbundesbahn에서 소방대

Pennula는 최근 Modellbundesbahn에서 Bad Driburg에있었습니다. 모델 철도에는 소방서가있어서 필자에게 반드시 보여주고 싶었다. 작은 제과점에 특히주의하십시오.

 

33) 턴테이블 모델 철도 Bad Driburg BW Ottbergen

이 모형 철도 턴테이블은 Bad Driburg에있는 모형 철도에서 감탄할 수있는 BW Ottbergen의 복제품입니다.

 

34) 나쁜 Driburg 또는 모형 철도 Ottbergen에있는 모형 철도

모형 철도가 아니라 모형 철도라고합니다. 의미있는 것은 Bad Driburg의 Modellbundesbahn이라고 불리는 역사적으로 디자인 된 모델 철도 시스템입니다. 모델 철도 Ottbergen으로도 알려져 있습니다. 단지 100 평방 미터의 Pennula는 2013 년 11 월에 모델 철도가이 시대의 모든 기차, 건물 및 차량에 맞춰 졌기 때문에 1975 년 여름을 경험했습니다. 열차는 진정으로 현혹적인 현실적인 경관을 통해 모범 속도로 여행합니다. 열차가 실제로 적어도 10 ~ 20 마차, 즉 매우 긴 1/87 규모의 열차로 구성되어 있다는 점을 강조해야합니다. 대부분 1970 년대의 아름다운 증기 기관차와 디젤 기관차는 외부에서 노화되었지만 현대식 디지털 기술이 기관차뿐만 아니라 전체 모형 철도 배치에도 있습니다. 특히 신호는 완벽하게 설계되었으며 원본에 충실합니다. 마찬가지로 어떤 장소에서는 모든 디젤 기관차와 모든 증기 기관차가 쉽게 습득 할 수있는 거대한 경사가 나타납니다. 아마도 전시 공간으로 인해 함부르크의 Miniatur Wunderland 에서처럼 세부적인 것은 아니지만 턴테이블이나 BW Ottbergen 또는 Bad Driburg 기차가있는 기관차는 충실하게 재현되었습니다. 정규 일요일은 일요일에만 열려 있지만, 나쁜 Driburg의 이전화물 창고를 방문하는 것은 가치가 있습니다. 왜냐하면 Modellbundesbahn 집이 있기 때문입니다.

 

35) 차선 H0에있는 Lumdatalbahn의 모형 철도

모델 철도로 Lumdatalbahn. 모델 철도 친구 Lollar와 모델 철도 및 철도 친구 클럽 Marburg eV (MEC Marburg)는 2013 년 11 월 H0 차선의 Lumdatalbahn 모듈 시스템을 발표했습니다. Lumdatalbahn은 중부 헤센 (Hesse)의 실제 철도 노선 이었으나 현재는화물 운송에만 부분적으로 사용됩니다. 이 모형 철도 시스템의 일부 모듈은 하나 또는 다른 경박 한 장면을 묘사 할 때 절대적으로 가치가 있습니다. 마찬가지로 연기 발생기가있는 증기 기관차와 디젤 기관차도 볼 가치가 있습니다.

 

36) 모형 철도는 차선 H0와 H0e에있는 Hachenburg 모형 철도를 보여준다

Westerwald의 Hachenburg 또는 Hachenburg 모델 철도 쇼 모델 철도는 매일 열리지 않으며 특별한 날짜에만 열립니다. 2013 년 11 월, Pennula는이 모형 철도를 방문하고 작은 영화를 만들 수있었습니다. 이 모델의 철도 레이아웃의 표면은 약 90 평방 미터이며 작은 강이있는 낮은 산맥과 채석장, 필드 철도 및 좁은 게이지 철도 및 표준 게이지 철도가 있습니다. 차선의 주선과 지선이있는 디지털화 된 주행선에서 H0은 부분적으로 기관차를 구동하며 소리 발생기가 장착되어 있습니다. 들판과 협궤 철도는 규모 H0e로 지어졌습니다.상기 블록 체는 가속 및 브레이크 모듈을 구비하고, 최종 단계에서 130 열차와 장소, 구동 모드를 취할 수 있지만, 전체 모델 철도 시스템이 사용중인 컴퓨터 제어 아니라고, 움직이는 기차 자체에 의해 제어된다. Tillig 엘리트 트랙은 거의 1,500 미터의 트랙에 설치되었습니다. 기본적으로 하 첸 부르그 (Hachenburg) 모델 철도는 아름다운 시설로 어떤 경우에도 방문할만한 가치가 있습니다. 성인은 시간의 창을 통해 볼 수 있지만 불행하게도, 전체 시스템은, 그러나, 매체 높은 유리 벽으로 둘러싸여, 즉 아이들은 유리창을 통해 보이는해야합니다. 이것은 실제로 단점이 아니지만 촬영이나 사진 촬영은 조감도에서만 가능합니다. 또한 불행히도 많은 세부 정보가 손실됩니다.당신이 차례로 더 돋보기 또는 카메라 줌없이 불행히도 단지 세부 사항에 관심을 거의 본 적이 될 수 있다는 것을 의미 시스템에서 약 6 피트 깊이있는 유리 창에서 볼 수있는이 단지의 중앙에 만들어졌다. 일부 구간은 아직 공사 중이지만 Westerwald를 방문하는 동안이 모형 철도를 반드시 살펴보아야합니다.

 

37) Mühlheim am Main에있는 Modellbahn Paradies 게인 H0의 철도 Bernhard Stein

Modellbahn Paradies는 모델 철도 전문점입니다. 그러나 카운터 뒤에 문자 그대로 H0 차선에 아름다운 모형 철도 쇼 시설이 숨겨져 있습니다. 모델 철도 레이아웃은 거의 50 평방 미터이며 멋진 산 풍경을 보여줍니다. 동시에,이 시설은 유명한 예술가 베른하르트 스타 인 (Bernhard Stein)의 마지막이며 가장 아름다운 대형 시설 중 하나입니다. 최고의 디지털 기술로 길이가 500m 이상인 루트 네트워크에서 40 가지가 넘는 현실적인 긴 열차가 운행됩니다. Pennula는 2013 년 11 월에 정규 영업 시간 외에이 설치 작업을 촬영할 수있는 기회를 얻었습니다. 그 결과이 화려하고 상세한 설치의 다양한 장면을 보여주는 36 분짜리 영화 필름입니다. 1 개의 초점은 많은 다른 기차와 기관차 다.관중은 운전의 지속적인 변화가 보장됩니다.

 

38) Modellbahnwelt Odenwald에서 빙하 익스프레스로 모델 철도 Brig Visp Zermatt

이 트랙 H0 시스템은 Modellbahnwelt Odenwald에서 Glacier Express로 철도 "Brig Visp Zermatt"를 보여줍니다.

 

39) Modellbahnwelt Odenwald에서 미국의 모델 철도 Sherman Hill

이 모형 공장은 미국의 철도 "Sherman Hill"을 선보입니다. 미국 철도 기관차, 여객 및화물 자동차가있는 육상화물 추적 시스템은 모델 철도 세계 Odenwald에서 전시됩니다.

 

40) 모델 철도 Ruhrgebiet Modellbahnwelt Odenwald에서 석탄 및 철강 산업

모델 철도 세계에서 석탄 및 철강 산업이있는 Ruhr 지역의 모델 철도 Odenwald는 과거 Oberhausen의 Centro에 지어진 오래된 철도 시스템입니다. 몇 년 동안,이 모형 철도 시스템은 모델 철도 세계 Odenwald에서 볼 수 있습니다.

 

41) Modellbahnwelt Odenwald에서의 Wachau 모델 철도 Dürnstein

오스트리아 철도 모형 세계 Odenwald에서 오스트리아의 Wachau에있는 Dürnstein의 모형 철도는 Josef Brandl에 의해 모델링되었습니다. 모델 철도 시스템은 최고의 세부 사항과 다양한 운전으로 인상 깊습니다.

 

42) Modellbahnwelt Odenwald에서 연안에서 알프스까지의 철도 모델 독일

"해안에서 알프스까지"라는 이름을 가진 모델 철도는 Harz 모형 철도 전시회에서 한때 제시되었던 모델 철도입니다. 모델 철도는 오늘날 철도 모델 세계 Odenwald에서 볼 수 있습니다.

 

43) 모델 기차 Hessisch Lichtenau H0 Holle 모델 기차와 Rheingold Express

또한 Modellbahnland 헬기 또는 Holle H0 모델 철도로 알려져 모델 철도 Hessisch Lichtenau이의 팔러 자동차 시스템에서 전시 레이아웃 트럭, 버스와 자동차를 추진했다 수많은 액션 버튼 전형적인 독일 풍경, 길이 3.50 미터 훈련 그림 같은 마을과 마을, 상세한 조경과 주야간 효과. Märklin 디지털 제어 시스템을 기반으로 전체 모델 철도 시스템이 설치된 총 300m 이상의 트랙이 설치되었습니다. 그러나 일부 장소에서는 여전히 바쁜 건물이고 현대화되어있어 특정 동작 버튼이 작동하지 않는 경우가 있습니다. 방문객들은 1950 년대의 아름다운 Rheingold Express를 포함하여 주 노선을 가로 질러 8 개의 열차를 조종 할 수 있습니다.몇 년 전 증기 기관차 또는 TEE Rheingold와 함께 클래스 103의 유명한 기관차가 탄생했습니다. 또한 다양한화물 열차를 운전할 수 있습니다. 영화에서 여러 번 볼 수있는 커다란 육교는 특히 아름답고 영화 및 사진 모티프로 적합합니다.

 

44) 일본에서 가장 큰 모형 철도는하라 모델 철도 박물관 요코하마

아마 레인 1에서 가장 큰 철도 모형은 "하라 모형 철도 박물관"로 알려진 일본 요코하마에서 Nobutaro하라의 철도 모형 박물관을해야합니다. 모델 철도 박물관에는하라 노부타로 (Nobutaro Hara)가 수집 한 전 세계 수백 대의 기관차와 마차가 있습니다. 차선 특히 당시 독일 연방 철도에 사용 된 많은 기관차, 증기 엔진 기차는 것을 눈에 띄는 것은 무엇 1. 큰 철도 모형 전시 레이아웃에 전시 공간, 소위 "이치 Tetsumo 공원", 집. 일본의 독일 모델 기차에 대한 선호도가있는 것으로 보인다. 진정한 특징은 모델 기차 일정에 따라 열차 운행입니다.또한, 기관차는 주행 선로 또는 가공선에서이 모형 철도에 실제로 견인 전류를 유도합니다.

 

45) 도이체 레이크 반의 DDR 모델 철도 및 모형 철도

전송의 대학, 특히, 경제 및 우편 역사의 다음 부서 및 독일 민주 공화국 (동독)에 대한 전송 박물관의 건설 교통부 승인 한 데, 드레스덴 교통 박물관은 초기 1950 년대 년에 설립되었습니다. 처음부터 모델 철도 시스템의 설치가 계획되었습니다. 텍스트가 교통부에 의해 1970 년대에서 기록 오리지널 사운드 동안 철도 모형의 촬영은, http://www.pennula.de에서입니다. 드레스덴 교통 박물관의 모델 철도 기차 또는 다른 부서에 표시됩니다 도이치 Reichsbahn 우리의 국유 산업 차량, 방문자 시설을 보여줍니다.이러한 방식으로, 모델에 가까운 동작을 표현할 수 있습니다. 일반적으로 디스패처 모든 방송국, 경비 및 추가 연동 직원과 Rangierabteilungen 등 모두 기차를 전환하는 동안 도이치 Reichsbahn의 요구 사항에 따라 점유, 모델 열차의 작업을 중앙에서 제어됩니다. 유닛은 비어 있습니다. 그렇지 않으면 선택된 스케일로는 불가능합니다. 제한 구역에서 가능한 한 자연스럽게 역과 항로를 건설 할 수 있도록 공칭 크기 0 인 1:45의 국제 척도가 선택되었습니다. 이 저울은 차량의 매우 현실적인 디자인에 여전히 적합합니다. 모델 철도에있는 유닛의 문제가되는 근접 커플 링은 모델에 따라 상당 부분 가능하며,이 시스템에서는 선택한 트랙 반경이 비교적 크기 때문에 모델 철도의 대부분은 표준 게이지의 메인 라인을 사용합니다. 그들의 게이지는 32mm입니다. 또한 좁은 게이지가있는 지선이 건설 중입니다. 그것은 22.5 mm의 계기를 가지며 따라서 공칭 크기 0m에 해당합니다. 즉, 1 미터 게이지 철도를 나타냅니다. 풍경은 튀 링겐 또는 하르 츠에서 발견되는 낮은 산맥에 해당합니다. 기존의 시골 건물들뿐만 아니라, 현대 사회주의 도시가 복합 단지의 오른쪽에있는 중앙역 근처에 건설되고 있습니다. 포 그라운드에 두 번째 Tanneck 역이 있습니다. 표준 게이지 철도가 통합니다. 그러나, 오버 헤드 라인은 혼합 된 작동으로 인해 차선 공급을 담당하지 못합니다.전기 기관차는 디젤 엔진의 전동식 모델을 비롯하여 매 순간 증기 기관차의 전동식 모델을 구동합니다. 적절한 증기 기관차로의 운행은 확실히 매력적이지만, 특히 보안상의 이유로 그러한 전시 시설을 금지합니다. 고지 연동에서 모형 철도의 전체 작동을 수행 할 계획입니다. 그것은 방의 오른쪽 구석에 위치하고 있습니다. 전경에서 왼쪽에 자체 신호 상자가있는 Tanneck 역도 앞으로는 거기에서 통제 될 것입니다. 현재 플랜트는 타넥 (Tanneck)의 통제실에서 운전되고 있습니다. 모델 철도에 대한 정보를 허용하십시오. 상부 구조물은 니켈 실버 레일,플라스틱으로 만들어진 문턱에 삽입됩니다. 치즐은 임계 값과 함께 알려진 방식으로 만들어집니다. 분출 시스템은 주조 수지로 만들어졌습니다. Tanneck 역에는 5 개의 간단한 좌회전, 6 개의 간단한 오른쪽 투표소 및 2 개의 간단한 교차점이 있습니다. 17 개의 간단한 좌회전, 17 개의 간단한 오른쪽 투표소, 3 개의 간단한 교차로 투표소 및 3 개의 교차로 투표소가있는 중앙역. 따라서 총 65 점이 있습니다. 가공선의 돛대는 금속으로 만들어져있다. 현재 14 개의 신호가 시스템에 있습니다. 그들은 부분적으로 작동 중이다. 신호 및 안전 기술, 베를린의 설계 2에 따라 포인트 및 신호를 설정하기위한 트랙 레이아웃 표. 자동 루트 블록,열차에 영향을주는 장비가 장치의 구동을 방해합니다. 전체 시스템의 자동 작동이 제공됩니다. 롤링 물질이 존재 : 5 - 전기 기관차 독일 철도, 4 디젤은 독일 철도 기관차, 8 증기는 독일 철도, 1-전기 기관차 폴란드어 주 철도, 알제리 국가 철도 (34 명) 코치, 1 네 부분으로 Doppelstockzug, (34 개) 마차 1 1 - 전기 기관차 기관차 일곱 부분 냉각 트레인.폴란드 국철의 전기 기관차 1 대, 알제리 주 철도의 전기 기관차 1 대, 승객 용 객차 34 대, 4 층짜리 이층 열차 1 대,화물 열차 34 대, 냉장 7 대의 열차 1 대.폴란드 국철의 전기 기관차 1 대, 알제리 주 철도의 전기 기관차 1 대, 승객 용 객차 34 대, 4 층짜리 이층 열차 1 대,화물 열차 34 대, 냉장 7 대의 열차 1 대.

 

46) 트랙 0의 와일드 웨스트 모델 철도 좁은 게이지 모듈 레이아웃

2014 년 봄, 모델 철도 전시회 인 "Bahnsinn 2014"는 미국의 좁은 게이지 모듈 시스템을 게이지 0으로 선보였습니다. Little River Lumber Company 철도 회사, Greenbrier & Big Run 목재 회사 및 미국 덴버 및 리오 그란데 서부 철도 회사의 기관차와 마차가있는 와일드 웨스트 풍경을 묘사합니다.

 

47) H0에서 모델 철도 Bahnsinn 2014 모듈 쇼 및 모델 철도 전시회

용어 "트랙의 마음은"2014 년 3 월 구성, 철도 매니아 SINN 밸리 철도, 모형 기차 Alsfeld 철도 매니아 Borken와 모델 AG 풀다에서 Freiherr의-VOM - 스타 - 체육관 규모 H0에 큰 철도 모형 전시 또는 모듈 공장 쇼 , 대형 모듈 식 시스템은 약 200 미터의 모형 철도 선로를 가지고 있었으며 총 100 개의 열차가 몰려 들었습니다. 병렬 운전에서 때때로 매우 상세한 모델 철도 레이아웃에서 20 개의 열차가 동시에 여행했습니다. 유명하고, 자기 추진과 그 사이에 자기 통제 모델 차를 제외하고, 모델의 철도 배치는 단어의 진실 된 의미에서 많은 사랑으로 디자인되었던 하나 또는 다른 경박 한 장소를 제공했다.소리와 증기 발생기가있는 예쁜 증기 기관차가 사진가와 영화 제작자를위한 제안을 마무리했습니다. 특히 Schlüchtern의 Distelrasen 모델 (Jirowetz)의 턴테이블과 작은 전차 모델 시스템을 갖춘 아름답게 오래 된 Bahnbetriebswerk도 포함됩니다.

 

48) 작은 실제 증기 라이브 증기 증기 기관차 박물관

그들은 진짜 증기, 진짜 증기 또는 라이브 증기 기관차라고합니다. Pennula는 모델러 컬렉션을 방문하여 짧은 비디오 녹음을 할 수있는 기회를 가졌습니다. 이들은 모든 세부 사항에 완벽하게 복제 된 스케일 1 트랙의 증기 기관차입니다.

 

49) 모델 열차 수집가 및 열광 자용 TRIX Express

이 영화는 1950 년대의 역사적인 TRIX Express 모델 철도를 보여줍니다. 모델 철도는 기능이없는 순수한 쇼 시설입니다. 1932 년부터 Vereinigte Spielwarenfabriken Andreas Förtner와 J. Haffner의 후계자 KG로 알려진 이전의 TRIX Modelleisenbahn GmbH & Co. KG는 TRIX Express의 개발에 참여했습니다. 1934 년 모델 철도의 생산이 시작되어 TRIX Express의 시장 출시는 1935 년 3 월에 이루어졌습니다. TRIX Express 제품 라인은 1922 년부터 빙 (Bing)에서 생산 된 테이블 레일의 개발로 16mm의 트랙 게이지를 기반으로 개발되었습니다.TRIX Express를 사용하면 처음부터 베이크 라이트 바디의 3 레일 3 트랙 트랙을 사용하여 단 한 트랙에서 양방향 작동이 가능합니다. TRIX Express의 전선 도체를 갖춘 3 선식 시스템은 2 개의 외장 레일이 전기적으로 서로 격리되어 있기 때문에 모델 철도 레이아웃에서 두 개를 독립적으로 작동 할 수 있으며 한 개의 가공선을 사용하는 세 개의 기차까지도 사용할 수 있습니다. 전류는 중간 레일과 외부 레일 모두에서 TRIX Express 스프링 장착 분쇄기에서 얻었습니다. 최신 모델은 외부 레일의 전류를 휠 위에 직접 전달했습니다. TRIX Express의 첫 번째 기관차는 1935 년부터 완전한 디스크 휠을 장착 한 20/51 기관차로, 현재는 실제 수집가의 품목입니다.DC 모터는 모델 철도에서 흔히 사용되지 않았기 때문에 시계 또는 14 ~ 20 볼트의 AC 전압이 드라이브로 사용되었습니다. 초기에 바닥에서조차 광 전압, 따라서 220 볼트 또는 110 개 볼트가 필요한 동작 전압 감소 탄소 필라멘트 전구와 장난감 기차 변압기 사용 램프 저항, 즉 않고 직접 공급하고있다. TRIX Express는 처음에는 모든 전기 모터를 사용하여 14 볼트 AC로 작동했으며 방향 변경은 추가 시설을 통해서만 가능했습니다. 주행 전환의 방향은 폴과 래칫 휠을 통해 14 볼트의 전체 작동 전압으로 짧은 전압 강하 이후에 더 회전 된 스위칭 드럼에 의해 실현되었으며,이에 대응하는 극성 반전을 위해 제공된다. TRIX Express 모델 철도에 대한 수요는 전쟁이 끝날 때까지 1941 년까지 급성장하면서 예상외로 높았습니다. 그때까지 TRIX는 1937 년 Leipzig 가을 박람회에서 Deutsche Reichsbahn의 Class 01 기관차의 복제품이 실제 바퀴 정렬이있는 장난감 기관차 20/57으로 제시되었으므로 절대적인 혁신을 제공했습니다. 마찬가지로, 창과 지붕 디자인이 다른 장거리 급행 열차뿐만 아니라 방향에 따라 가벼운 변화가있는 2 부분 디젤 열차 20/58이 제시되었습니다. 불과 1 년 후 대형 급행 열차 기관 20/59를 따라 원격 제어 디커플링 장치를 따라 가며 모델 철도 시스템의 어느 지점에서든 분리 될 수있었습니다.1939 년에 이미 모든 기관차와 마차에 자동 표준 커플 링이있었습니다. 동시에 열차 제어가 가능한 전기 신호 및 스위치가 시장에 출시되었습니다.

 

50) Busecker 트랙에서 Weigel Modellbau의 트램 모델 철도 0 일

다시 한번, Pennula는 2014 년 4 월 0 일 Busecker 트랙을 운전했는데, 그 이유는 딜러와 벼룩 시장 마켓을보기는 커녕 오히려 특수 트랙 0 모델 철도 레이아웃을 보길 희망했기 때문입니다. 불행히도 그 희망은 실제로 이루어지지 않았습니다. 그러나 결국, Nuremberg의 Weigel Modellbau라는 회사가 1960 년의 1/50 규모의 소형 전차 모듈 시스템을 발주 했었습니다. Pennula가 특히 좋아했던 것은 단순한 구조였습니다. 즉, 모듈 시스템은 트랙 크기에도 불구하고 작은 공간에 공간을 갖게되었습니다. 불행히도, 트램 열차 만 운행 중이었지만 두 개 이상의 트램이 시스템에서 적절한 제어 장치를 통해 주행하게되면 사진 촬영 및 사진 촬영을위한 진정한 대우가됩니다.

 

51) Modellbahn Gauge 0 Nebenbahnhof Waldau 모듈화 시스템 Frank Minten

Busecker 트랙에서 Viersen의 0 밀리 모델 제작자 인 Frank Minten은 2014 년 4 월 Waldau 방송국을 대표하는 아름다운 트랙 0 모듈 시스템을 선보였습니다. 총 10 개의 모듈을 갖춘 모델 철도 시스템의 총 길이는 이제 10.40 미터입니다. 비디오에서 볼 수 있듯이 0.53 미터의 모듈 깊이 만 있으면 필요한 깊이 효과를 얻기 위해 특별한 배경을 사용해야했습니다. 사용 된 사진 벽지의 종류입니다. 모델 철도의 서쪽에서 처음 엔 서쪽으로 들어오는 신호입니다. 기관차 창고, 식물 및 물 기중기 껍질을 벗기기. Waldau 역이 Ausfahrsignale의 왼쪽 마을 거리와 탈출구 바로 직전에 변경 사항을 추적합니다. 역 건물과 작은 화장실 집은 프러시아입니다.그 다음에 진입로가있는 제품, 신호 저장이있는 게이트 포스트, 나중에 디젤 충전소가있는 탱크 농장이 있습니다. Pennula의 가장 좋은 점은 적절한 증기 발생기 또는 연기 발생 장치가 장착 된 증기 기관차의 사용이었습니다. 증기 기관차는 철도 역사의 훌륭한 발명품입니다. 프랭크 Minten의 전체 모듈 시스템 렌츠 및 LH (100 개)의 구동 장치의 제어 작동, 즉, 등 기관차의 스타트 스위치의 위치 등의 모든 기능은 디코더 렌츠 LS 150 ESU 스위치 파일럿 51,800번째 의해 제어적절한 증기 발생기 또는 연기 발생 장치가 장착되어 있습니다. 증기 기관차는 철도 역사의 훌륭한 발명품입니다. 프랭크 Minten의 전체 모듈 시스템 렌츠 및 LH (100 개)의 구동 장치의 제어 작동, 즉, 등 기관차의 스타트 스위치의 위치 등의 모든 기능은 디코더 렌츠 LS 150 ESU 스위치 파일럿 51,800번째 의해 제어적절한 증기 발생기 또는 연기 발생 장치가 장착되어 있습니다. 증기 기관차는 철도 역사의 훌륭한 발명품입니다. 프랭크 Minten의 전체 모듈 시스템 렌츠 및 LH (100 개)의 구동 장치의 제어 작동, 즉, 등 기관차의 스타트 스위치의 위치 등의 모든 기능은 디코더 렌츠 LS 150 ESU 스위치 파일럿 51,800번째 의해 제어

 

52) 모듈 형 시스템으로 Spur-O-Team Ruhr-Lenne 차선 0 모델 철도

Spur-0-Team Ruhr-Lenne은 모델 철도 시스템 및 모듈 시스템에 대한 모델 제작 현장에서 유명합니다. 그에 상응하여 Model railroaders는 2014 년 4 월 Busecker Spur 0 일에 Neuenrade 역의 모듈 시스템으로도 출품되었습니다. 크리스찬 하이네 (Christian Heine)와 노버트 키커 (Norbert Kicker)는 Lippstadt Nord 역의 모듈 시스템에 합류하여 매우 크고 멋진 0 모델 철도 트랙을 감상 할 수있었습니다. Neuenrade 모델 역은 2007 년에 지어졌으며 Spur-O-Team Ruhr-Lenne의 클럽 시설의 중앙역입니다. 모델 역은 Altena / Werdohl 근처의 같은 이름의 작은 마을의 종착역의 원래 트랙 계획을 기반으로합니다. 이 모델은 원래 대중 교통 역으로 설계되었습니다.역은 Hassler에서 자체 제작 된 크로스 오버를 사용하여 건설되었으며, 비교적 가볍게 코스가 준비되어 있습니다. 우연히도, Spur-O-Team Ruhr-Lenne은 2007 년 하겐에서 설립되었습니다. 팀은 현재 북부 Sauerland와 Ruhr 동부 지역에서 온 20 세에서 70 세 사이의 20 명의 트랙 0 명의 친구로 구성되어 있습니다. Spur-O-Team Ruhr-Lenne은 400 미터 미만의 공간에서 자체 트랙 0을 운영하며 총 길이는 100 미터 이상이며 DCC 프로토콜을 사용하여 디지털 방식으로 수행됩니다. 크리스찬 하이네 (Christian Heine)와 노버트 키커 (Norbert Kicker)가 발표 한 Lippstadt Nord station의 모듈 식 레이아웃은 같은 이름의 역을 상세하게 보여줍니다.원래 수십 년 동안 Weststealian Landing Railway (WLE)의 Warstein과 Beckum 사이의 주선에서 가장 중요한 철도역이었습니다. 1950 년대에는 Lippstadt Nord에서 10 명이 넘는 사람들이 사무실에서 근무했으며 시그널 박스,화물 마당 및 찬장 서비스에서 근무한 직원이 많았습니다. 그러나 1975 년에 마지막 예정된 여객 열차가 Lippstadt Nord 역을 통해 몰 았고, 이는 1986 년에 완전히 폐쇄되었습니다. 트랙이 해체되고 신호 상자가 종료되어 통과 트랙 만 남았습니다. 모델 스테이션 및 관련 모듈 시스템의 구축에는 Christian Heine과 Norbert Kicker가 2 년 이상 소요되었습니다. 모듈러 시스템은 약 10 개의 모듈로 구성됩니다.12 미터, 깊이 약 60 센티미터로 두 개의 제한된 교차점, 건물 및 현혹적인 실제 트랙 시스템이 보입니다.

 

53) 증기 기관차 낙원 궤도 0 모형 기차

증기 기관차가없는 모형 철도는 무엇이 될 것입니까? 나는 최신 모델 철도 전시회로 촬영 한 사진은, 내가 슬로우 모션의 개별 비디오 시퀀스를 절단 등 증기, 연기와 철도는 여전히 더 나은 효력을 새로 녹음 한 것을 나에게 너무 매료했다. 나는 당신이 짧은 영화를 좋아하기를 바랍니다.

 

54) Ars Tecnica 모델 철도에서 계량기 0의 Märklin 금속 기차

아르 스 테크 니카 (Ars Tecnica)의 차선 0에있는 오래된 메르크 린 판금 철도. 2009 년 여름부터 Ars Tecnica의 Märklin 모델 철도 전시회는 트랙 0의 오래된 Märklin 철도에 감탄했습니다. 오래된 모델 철도는 1925 년으로 거슬러 올라가며 크리스마스 때 관행이었던 것처럼 카펫 위에 놓여 있습니다. 철도역, 다리 및 박람회와 같은 전형적인 주석 장난감으로이 모형 철도를 보완합니다. 1893 년에서 1954 년 사이에 tinplate 또는 Tinplate Trains으로 만들어진 장난감 기차가 트랙 0이 지배적이었던 Göppingen의 Märklin에서 제조되었습니다. 첫 번째 판금 기관차는 실제 역할 모델의 추상 복제품 이었지만 1920 년대 판금 철도의 세부 사항이 증가했습니다.그러나 1 세기가 지난 후에도 모델에는 매력과 성격이 가득합니다. 또한 불행하게도 영화에서 볼 수없는 Ars Tecnica에서 Kraus-Fandor 컬렉션의 수많은 기관차와 마차를 볼 수 있습니다. 소위 Kraus-Fandor 컬렉션은 1950 년부터 트랙 0과 트랙 1에서 주로 판금 열차를 제조 한 뉘른베르크 출신의 장난감 제조업체 Josef Kraus & Co.의 모델로 구성됩니다. KRAUS 또는 FANDOR라는 브랜드가 설립됨에 따라 FANDOR라는 이름이 수출용으로 종종 사용되었는데 미국에서 장난감 기차가 특히 수요가 많았 기 때문입니다.Ars Tecnica에서는 Kraus-Fandor 컬렉션의 수많은 기관차와 마차를 볼 수 있습니다. 소위 Kraus-Fandor 컬렉션은 1950 년부터 트랙 0과 트랙 1에서 주로 판금 열차를 제조 한 뉘른베르크 출신의 장난감 제조업체 Josef Kraus & Co.의 모델로 구성됩니다. KRAUS 또는 FANDOR라는 브랜드가 설립됨에 따라 FANDOR라는 이름이 수출용으로 종종 사용되었는데 미국에서 장난감 기차가 특히 수요가 많았 기 때문입니다.Ars Tecnica에서는 Kraus-Fandor 컬렉션의 수많은 기관차와 마차를 볼 수 있습니다. 소위 Kraus-Fandor 컬렉션은 1950 년부터 트랙 0과 트랙 1에서 주로 판금 열차를 제조 한 뉘른베르크 출신의 장난감 제조업체 Josef Kraus & Co.의 모델로 구성됩니다. KRAUS 또는 FANDOR라는 브랜드가 설립됨에 따라 FANDOR라는 이름이 수출용으로 종종 사용되었는데 미국에서 장난감 기차가 특히 수요가 많았 기 때문입니다.KRAUS 또는 FANDOR라는 브랜드가 설립됨에 따라 FANDOR라는 이름이 수출용으로 종종 사용되었는데 미국에서 장난감 기차가 특히 수요가 많았 기 때문입니다.KRAUS 또는 FANDOR라는 브랜드가 설립됨에 따라 FANDOR라는 이름이 수출용으로 종종 사용되었는데 미국에서 장난감 기차가 특히 수요가 많았 기 때문입니다.

 

55) 디젤 기관차 V 60 865 버스 커 게이지 0 일 모델 철도

이 단편 영화에서 Busecker Spur 0 일 동안 촬영 한 모델 Lenz Digital 40140-01은 디젤 기관차 V 60 865의 0 번 레인에서 볼 수 있습니다. V 60 시리즈는 단거리 서비스를 위해 독일 연방 철도를 위해 개발 된 디젤 기관차를 구현합니다. 이 디젤 기관차 또는 Dieselrangierlok는 당시 V 60으로 지정되었고 Krupp, Krauss-Maffei, Mak 및 Henschel이 제조했습니다. 션트 기관차는 저속 특성과 조정 가능한 시동 지연 및 제동 감속으로 인해 모델 철도로 구분됩니다.

 

56) 루프트 한자에서 출발하는 비행기가있는 미니어처 공항

1997 년 "Ardenner Cultur Boulevard"라고도 불리는 모델 철도 전시회 Ars Tecnica가 유럽에서 가장 큰 디지털 제어 모델 철도 시설이었습니다. 모델 철도는 110 평방 미터 크기 였지만 수년 동안 200㎡에 이르렀습니다. 거의 125 대의 열차, 수많은 주택 및 모델뿐만 아니라 거의 40 대의 차량이있는 자동차 시스템 외에도이 모형 철도는 H0 규모의 소형 공항을 갖추고 있습니다. 이 소형 공항에서 루프트 한자 에어 버스 A320-100으로 항공기의 밀고 당김 (push-back)을 시뮬레이트합니다.

 

57) 캐년과 록키 산맥을 갖춘 모형 철도

2007 년 10 월부터 Ars Tecnica는 관대 한 산맥, 실제 물과 광산이있는 계곡을 특징으로하는 미국 모델을 모델로 한 모델 철도를 전시 해 왔습니다. 모델 철도의 시나리오는 캐나다에서 처음으로 진행되는데, 이곳에서 대형 광산 채굴 광석이 채굴되고화물 열차에 적재됩니다. 최대 60 대의 마차가있는이 열차는 로키 산맥을 가로 질러 3 대의 기관차가있는 미국 항구까지 3 번 견인합니다. 거기에서, 차례로, 광석은 배에 적재된다. 항구로가는 길에 기차는 실제 물이 흐르는 깊은 계곡과 함께 현혹적인 실제 경관을 통과합니다.

 

58) Ars Tecnica의 유럽 최대 규모 디지털 모델 철도

모델 철도 전시회 Ars Tecnica는 1997 년 Losheim에서 문을 열었습니다. 그 당시 함부르크의 Miniatur Wunderland가 존재하기 오래 전에 유럽에서 H0에 가장 큰 디지털 제어 모델 철도 시스템을 선보였습니다. 오늘날 Ars Tecnica를 방문한다면 큰 모델 철도 시스템 외에도 약 30 개의 다른 모델 철도 레이아웃과 디오라마가 있기 때문에 놀라지 않을 것입니다. 어쨌든 Ars Tecnica의 보물 사냥꾼 인 것 같습니다. 구석 구석과 모든 구석에 장난감 기차가 있기 때문입니다. 카메라 나 비디오 카메라를 가지고 여행하는 수렵 - 채집자들에게는 하루 만에 만나는 것이 전부입니다. Pennula는 2014 년 4 월 대형 모델 기차를 평화롭게 촬영할 수있는 기회를 가졌습니다.Guido Balter와 그의 팀은 진심으로 감사드립니다. 1997 년 개장 당시 모형 철도는 약 110m² 크기의 전시 면적을 가졌습니다. 그 당시 800m의 가공선, 400 점, 1,200m 트랙이 설치되었습니다. 오늘날 트랙 네트워크는 2,000m로 증가했으며 표면적은 200m²로 증가했습니다. 전체 시스템은 두 대의 컴퓨터로 완전히 디지털 방식으로 제어됩니다. 마찬가지로 정기적으로 반복되는 주간 및 야간 전환이 자동으로 제어됩니다. 코스에는 125 개의 열차가 있으며 동시에 40 개의 열차가 운행됩니다. 위험은 2 선식 직류 시스템에서 발생하므로 다른 제조업체의 압연 소재가 사용됩니다. 모델 철도 레이아웃의 추가 수명을 위해 소형 소형 공항과 자동차 시스템을 관리하십시오.이 자동차 시스템에는 총 16 개의 섹션이 있으며 40 개 미만의 차량이 계속 차선을 따라 이동합니다. 차량은 기술적으로 수정되고 매일 계속 사용하기 위해 변환되었습니다. 또한 소형 모델 차량의 기어 박스가 재구성되어 속도가 원형으로 감소되었습니다. 공정하고 거대한 중앙역 또는 대형 항구 외에도 많은 세부 사항을 발견 할 수 있습니다. 그 외에도 모델 철도 시스템은 호수, 초원, 목초지, 숲 및 Eifel 목재 산업과 같은 전형적인 Eifel 조경을 갖추고 있습니다. 성 및 궁전뿐만 아니라 훈련 지역 Vogelsang도 볼 수 있습니다.어쨌든 Ars Tecnica의 Losheim을 방문 할 가치가있는 철도 모형 팬을 위해. 평화로운 모든 것을 발견하고 즐기기 위해서는 주말 휴가를 계획하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 모든 칭찬에도 심각한 불이익, 즉 조명이 있습니다. 인간의 눈에는 일광 회로의 많은 세부 사항이 여전히 인식할만한 부분입니다. 시스템에서 최대 4m 깊이에 설치된 먼 거리의 시나리오는 의도적으로 분산 된 조명에서는 볼 수 없습니다. 사진을 찍고 싶거나 비디오 필름을 찍고 싶다면 매우 좋지 않으며 사실 불가능합니다. 왜냐하면 많은 부분이 균일하지 않고 대조가 풍부하기 때문에 정상적인 조명으로는 충분하지 않기 때문입니다.모든 것을 발견하고 즐기십시오. 그러나 모든 칭찬에도 심각한 불이익, 즉 조명이 있습니다. 인간의 눈에는 일광 회로의 많은 세부 사항이 여전히 인식할만한 부분입니다. 시스템의 깊이가 최대 4 미터에 설치된 먼 거리의 시나리오는 신중히 확산 된 조명에서는 볼 수 없습니다. 사진을 찍고 싶거나 비디오 필름을 찍고 싶다면 매우 좋지 않으며 사실 불가능합니다. 왜냐하면 많은 부분이 균일하지 않고 대조가 풍부하기 때문에 정상적인 조명으로는 충분하지 않기 때문입니다.모든 것을 발견하고 즐기십시오. 그러나 모든 칭찬에도 심각한 불이익, 즉 조명이 있습니다. 인간의 눈에는 일광 회로의 많은 세부 사항이 여전히 인식할만한 부분입니다. 시스템에서 최대 4m 깊이에 설치된 먼 거리의 시나리오는 의도적으로 분산 된 조명에서는 볼 수 없습니다. 사진을 찍고 싶거나 비디오 필름을 찍고 싶다면 매우 좋지 않으며 사실 불가능합니다. 왜냐하면 많은 부분이 균일하지 않고 대조가 풍부하기 때문에 정상적인 조명으로는 충분하지 않기 때문입니다.시스템의 깊이가 최대 4 미터에 설치된 먼 거리의 시나리오는 신중히 확산 된 조명에서는 볼 수 없습니다. 사진을 찍고 싶거나 비디오 필름을 찍고 싶다면 매우 좋지 않으며 사실 불가능합니다. 왜냐하면 많은 부분이 균일하지 않고 대조가 풍부하기 때문에 정상적인 조명으로는 충분하지 않기 때문입니다.시스템의 깊이가 최대 4 미터에 설치된 먼 거리의 시나리오는 신중히 확산 된 조명에서는 볼 수 없습니다. 사진을 찍고 싶거나 비디오 필름을 찍고 싶다면 매우 좋지 않으며 사실 불가능합니다. 왜냐하면 많은 부분이 균일하지 않고 대조가 풍부하기 때문에 정상적인 조명으로는 충분하지 않기 때문입니다.

 

59) Wuppertal 서스펜션 철도 모델 철도

Modulbaufreunde Ladenburg eV는 만하임 (Mannheim)의 5 월 시장에서 철도 모형 전시를 위해 부퍼 탈 (Buppertal)의 서스펜션 철도 모형 철도 모델을 선보였다. 진짜 Hochbahn은 1901 년 3 월 1 일에 문을 열었으며, Wuppertal시의 랜드 마크로 여겨지며 상장 된 건물이기도합니다. 이 모델 철도 또는 서스펜션 철도의 일부 장면이 전시되어있어 영화의 속도가 완벽 해져서 완벽한 세부 정보를 더 잘 즐길 수 있습니다.

 

60) 만하임의 Maimarkt에있는 모듈 건설 친구 Ladenburg의 대형 모형 철도

모듈 형 건설 친구 Ladenburg의 큰 모델 철도. 첫째, 이미 텔레비전 프로그램 "Eisenbahn Romantik"에 등장한 유명한 트롤리 버스 박물관을 언급하십시오. 그 뒤를 이어 FKK Verein Sonnenfreunde, 대형 중앙 기차역 및 부퍼 탈 (Wuppertal) 서스펜션 철도 모델이있는 작은 모델 도시의 풍경이 이어집니다. 이 작은 모델 도시에서 Faller Car System의 일부 차량을 볼 수 있지만 트롤리 버스, O 버스, 트롤리 버스 또는 트롤리 버스라고도하는 트롤리 버스가 나타나는데,이 트롤리 버스는 오버 헤드 라인을 통해 모델에 견인 전류를 끌어들입니다. 필름을자를 때만 Pennula는 두 번째 또는 세 번째 모습 만 발견 할 수있는 많은 세부 사항을 발견했습니다. 모듈 건설 친구 인 라덴 부르크 (Ladenburg)가 전시를 조직 할 때마다 방문 할 가치가있다.Modulbaufreunde Ladenburg eV 협회는 1989 년에 설립되어 현재 50 명의 회원으로 구성되어 있습니다. 협회는 독일에서 가장 규모가 크고 이동 가능한 모델 철도 시설 중 하나를 보유하고 있으며, 항상 1 : 87 규모로 항상 H0의 흔적이 형성되어 있습니다. 열차는 아날로그 또는 디지털 제어로 2 선 또는 3 선 운전을합니다. 클럽 룸이 너무 작아서 168 개의 개별 모듈을 모두 표시 할 수 없기 때문에 모듈 건축 친구들은 정기적으로 대규모 전시회를 조직합니다.열차는 아날로그 또는 디지털 제어로 2 선 또는 3 선 운전을합니다. 클럽 룸이 너무 작아서 168 개의 개별 모듈을 모두 표시 할 수 없기 때문에 모듈 건축 친구들은 정기적으로 대규모 전시회를 조직합니다.열차는 아날로그 또는 디지털 제어로 2 선 또는 3 선 운전을합니다. 클럽 룸이 너무 작아서 168 개의 개별 모듈을 모두 표시 할 수 없기 때문에 모듈 건축 친구들은 정기적으로 대규모 전시회를 조직합니다.

 

61) JVC Adixxion GC-XA 2를 섀도우 스테이션의 모델 열차 카메라로 운전사가 타십시오.

액션 카메라 JVC Adixxion GC-XA2를 운전석 용 모델 열차 카메라 또는 기관차 카메라로 사용한 시운전은 섀도우 스테이션의 모델 철도 La Stazione에서 탄다.

 

62) 섀도우 스테이션에서 기관차 카메라로 운전석을 타십시오.

JVC Adixxion GC-XA 2 카메라는 매우 컴팩트 한 디자인으로 인해 모델 철도 또는 모형 철도 용 모형 철도 카메라, 기관차 카메라 또는 미니 카메라로 이상적입니다. 저출산 상황에서 비디오 이미지를 평가하기 위해 메모리 빌리지의 모형 철도 La Stazione의 섀도우 스테이션에서 시운전 또는 운전석 택시를 볼 수 있습니다.

 

63) 차선 H0에서 Reichshof-Heischeid에있는 Märklin 모형 철도

운전사의 택시 타기로 H0 차선의 Reichshof-Heischeid에있는 Manfred Hermes의 오래된 아날로그 Märklin 모델 철도에 관한 영화. 오늘날 Manfred Hermes는 80 세 이상이며 1937 년 아버지 인 Märklin이 작은 소년, 즉 3 대의 승용차가 달린 RM 800 증기 기관차로 첫 열차를 받았습니다. 그때부터 헤르메스는 자신의 모델 기차 수집품으로 시작했습니다. 그러나 1984 년 Manfred Hermes가 자신의 모델 철도 시설을 갖게 될 꿈을 실현 한 것은 오래 전부터였습니다. 이 목적을 위해 그는 자신의 다락방을 H0 규모의 대형 모형 철도 시설로 전환했습니다. 자사의 아날로그 Märklin 모델 철도에는 거의 90 개의 기관차, 380 대의 왜건, 120 개의 스위치 및 70 개 이상의 신호가 보입니다. 210 개의 주택, 980 개의 나무 및 300 개의 램프가 설치됩니다.모델 철도는 총 5 층으로 지어졌으며 면적은 약 50m²이며 견인 전류는 총 38 개의 변압기를 통해 공급됩니다. 1991 년부터 헤르메스 (Hermes)의 모델 철도는 방문객들이 이용할 수있어 Reichshof-Heischeid에서 35,000 명 이상의 방문객이 이미 방문했습니다. 모형 철도 전시회는 물론 커다란 상업 공연 시설과 비교 될 수 없습니다. 왜냐하면 모든 것이 1980 년대의 스타일로 지어 졌기 때문에, 여기서는 회사의 철도 경험을 모델 링하기 때문입니다. 주택, 레일 및 차량은 오늘날 찾기가 어려운 희귀 품입니다.철도 모형 철도는 방문객들이 이용할 수있어 Reichshof-Heischeid에서 이미 35,000 명이 넘는 방문객이 방문했습니다. 모형 철도 전시회는 물론 커다란 상업 공연 시설과 비교 될 수 없습니다. 왜냐하면 모든 것이 1980 년대의 스타일로 지어 졌기 때문에, 여기서는 회사의 철도 경험을 모델 링하기 때문입니다. 주택, 레일 및 차량은 오늘날 찾기가 어려운 희귀 품입니다.철도 모형 철도는 방문객들이 이용할 수있어 Reichshof-Heischeid에서 이미 35,000 명이 넘는 방문객이 방문했습니다. 모형 철도 전시회는 물론 커다란 상업 공연 시설과 비교 될 수 없습니다. 왜냐하면 모든 것이 1980 년대의 스타일로 지어 졌기 때문에, 여기서는 회사의 철도 경험을 모델 링하기 때문입니다. 주택, 레일 및 차량은 오늘날 찾기가 어려운 희귀 품입니다.레일과 차량은 오늘날 찾기 힘든 희귀물입니다.레일과 차량은 오늘날 찾기 힘든 희귀물입니다.

 

64) 차선 H0의 Dietzenbach에있는 아름다운 모형 철도

이 모형 철도는 전시회 나 전시가 아니지만, 지난 7 년 동안 만들어졌으며 완벽하게 단계적으로 성숙 된 Dietzenbach의 Volker Kern의 개인 모델 기차입니다. 모델 철도 레이아웃의 모든 영역이 최적의 조명을 받고, 전차선이 전 노선을 따라 설치되며 전동 기관차가 팬터그래피로 운전됩니다. 긴 트랙에서 Märklin, Fleischmann, Trix, Arnold, Piko, Roco 등의 음원 및 나선형 나선 소재가 감탄할 수 있습니다. 그러나 Volker Kern은 공장에서 제공하는 대량 생산 모델에 만족하지 않았으므로 원래 또는 표준 엔진을 제거하고 최적화 된 Faulhaber 엔진 및 기어 박스로 교체했습니다.기관차는 조용히 굴러 절대적으로 부드럽게 제동합니다. 디스플레이에 Pennula의 카메라 자동차는 여전히 같은 자리를 재건하도록 특수 공구 및 선반 저장소 수많은 모터, 기어와 톱니 바퀴 약 1970 그의 워크샵에 1950 년까지의 기간에 대한 독일 철도 기관차, 객차 및 화차가, 그래서 그는 오버 헤드 라인 아래에 공간이 있었으며 특히 인상적인 운전실을 기록 할 수있었습니다. 그러므로 다시 한 번 큰 Volker Kern에게 감사드립니다. 그런데 모델 철도 레이아웃의 작은 부분 만 디지털화됩니다. 그렇지 않으면 Volker Kern은 자신이 설치 한 아날로그 기술을 사용합니다.Pennula의 카메라 자동차는 여전히 같은 자리를 재건하도록 특수 공구 및 선반 저장소 수많은 모터, 기어와 톱니 바퀴와 그의 워크샵에 1970 년은 그래서 그는 맨 윗줄 아래에 배치하고 매우 인상적 Cabrides을 기록 할 수 있었다 수 있습니다. 그러므로 다시 한 번 큰 Volker Kern에게 감사드립니다. 그런데 모델 철도 레이아웃의 작은 부분 만 디지털화됩니다. 그렇지 않으면 Volker Kern은 자신이 설치 한 아날로그 기술을 사용합니다.Pennula의 카메라 자동차는 여전히 같은 자리를 재건하도록 특수 공구 및 선반 저장소 수많은 모터, 기어와 톱니 바퀴와 그의 워크샵에 1970 년은 그래서 그는 맨 윗줄 아래에 배치하고 매우 인상적 Cabrides을 기록 할 수 있었다 수 있습니다. 그러므로 다시 한 번 큰 Volker Kern에게 감사드립니다. 그런데 모델 철도 레이아웃의 작은 부분 만 디지털화됩니다. 그렇지 않으면 Volker Kern은 자신이 설치 한 아날로그 기술을 사용합니다.그러므로 다시 한 번 큰 Volker Kern에게 감사드립니다. 그런데 모델 철도 레이아웃의 작은 부분 만 디지털화됩니다. 그렇지 않으면 Volker Kern은 자신이 설치 한 아날로그 기술을 사용합니다.그러므로 다시 한 번 큰 Volker Kern에게 감사드립니다. 그런데 모델 철도 레이아웃의 작은 부분 만 디지털화됩니다. 그렇지 않으면 Volker Kern은 자신이 설치 한 아날로그 기술을 사용합니다.

 

65) 미니어처 철도 클럽 Stellwerk Offenbach에서 H0 차선의 아름다운 모형 철도

이 모형 철도는 기초 Bahnsozialwerk (BSW)에있는 여가 단체 인 소형 철도 클럽 Stellwerk Offenbach의 구성원에 의해 세워졌습니다. 모델 철도는 모듈 식 스케일 게이지 H0이며 완전히 디지털 방식으로 제어됩니다. 모델 철도 시스템에는 2 개의 기차역이 있습니다. 실제 모델을 지향하지 않습니다. 즉, "Kleinreinstein"이라는 이름의 대형 중앙역과 7 개 트랙, 40 개가 넘는 지점 및 "St. 마틴 "과 4 개의 트랙으로 15 개의 투표율을 기록했습니다. 무대 뒤에서는 150 미터가 넘는 총 길이의 섀도우 스테이션이 있습니다. 총 45 개의 기차 세트가 모델 철도 레이아웃에서 작동 중이고 15 개는 레이아웃의 가시 영역에, 35 개는 섀도우 스테이션에 있습니다.특히 매력적인 곳은 시가 전차와 그 경로입니다. 택시 타기의 일부로 Pennula에 의해 영화에서 촬영 된 4 개의 정지가 있습니다. 마찬가지로, 트랙 길이가 거의 25 미터 인 설치형 Faller Car 시스템, 현장 철도, 박람회 및 아름다운 다리를 언급해야합니다. 새로운 트랙 섹션은 항상 자연 자갈로 아름답게 손으로 만들어진 Roco 회사의 철도 자재에 대한 위험. 전체 모델 철도는 선석을 갖추고 있으며 큰 역할 모델보다 열등하지 않습니다. 공공 운행 일 및 공공 일은 오펜 바흐 신호 상자에서 정기적으로 개최됩니다.택시 타기의 일부로 Pennula의 영화에서 촬영되었습니다. 마찬가지로, 트랙 길이가 거의 25 미터 인 설치형 Faller Car 시스템, 현장 철도, 박람회 및 아름다운 다리를 언급해야합니다. 새로운 트랙 섹션은 항상 자연 자갈로 아름답게 손으로 만들어진 Roco 회사의 철도 자재에 대한 위험. 전체 모델 철도는 선석을 갖추고 있으며 큰 역할 모델보다 열등하지 않습니다. 공공 운행 일 및 공공 일은 오펜 바흐 신호 상자에서 정기적으로 개최됩니다.택시 타기의 일부로 Pennula의 영화에서 촬영되었습니다. 마찬가지로, 트랙 길이가 거의 25 미터 인 설치형 Faller Car 시스템, 현장 철도, 박람회 및 아름다운 다리를 언급해야합니다. 새로운 트랙 섹션은 항상 자연 자갈로 아름답게 손으로 만들어진 Roco 회사의 철도 자재에 대한 위험. 전체 모델 철도는 선석을 갖추고 있으며 큰 역할 모델보다 열등하지 않습니다. 공공 운행 일 및 공공 일은 오펜 바흐 신호 상자에서 정기적으로 개최됩니다.새로운 트랙 섹션은 언제나 천연 자갈로 아름답게 손수 만들어졌습니다. 전체 모델 철도는 선석을 갖추고 있으며 큰 역할 모델보다 열등하지 않습니다. 공공 운행 일 및 공공 일은 오펜 바흐 신호 상자에서 정기적으로 개최됩니다.새로운 트랙 섹션은 언제나 천연 자갈로 아름답게 손수 만들어졌습니다. 전체 모델 철도는 선석을 갖추고 있으며 큰 역할 모델보다 열등하지 않습니다. 공공 운행 일 및 공공 일은 오펜 바흐 신호 상자에서 정기적으로 개최됩니다.

 

66) Dilenburg에있는 Echtdampf 모형 철도 (1 번선)

Pennula의 실제 증기 기관차 및 실제 증기 기관차에 관한 영화. H0 스케일, N 게이지, TT 트랙, 0 게이지, 1 게이지 또는 LGB와 같은 모든 모델 철도 및 트랙 크기는 자체적 인 매력이 있습니다. 그러나 트랙 1의 최고의 훈련, 즉 실제 증기 모형 철도 또는 실제 증기 기관차 (라이브 증기 또는 실제 증기라고도 함)에 매우 특별한 것이 있습니다. Pennula는 카메라로 실제 증기 모형 철도 시설을 방문 할 수있는 기회를 가졌습니다. 당신 사이의 전문가는 물론 미완성 모델 기차 레이아웃의 상태에 대해 불평 할 것이다. 그러나 그것은이 영화가 말하고있는 것이 아니다. 중요 소음, 바퀴와 섀시 물론 증기와 연기가 있습니다. 도착하는 기관차 나 지나가는 자동차의 소리에주의를 기울이십시오.레일 조인트를 넘어서 운전하면 레인 1에서 숨막히는 소리가납니다. Pennula는 이전 독일 연방 철도의 클래스 41 증기 기관차와 사랑에 빠졌습니다.이 증기 기관차는 종종 독일에서 볼 수 있습니다. 촬영할 때 우리는 접근 방식의 수많은 장면과 바퀴의 회전을 촬영했습니다. 이러한 장면이 너무 길면 비디오를 빨리 감을 수 있습니다. 그러나 진짜 증기 애호가는이 장면을 즐길 것이다.촬영할 때 우리는 접근 방식의 수많은 장면과 바퀴의 회전을 촬영했습니다. 이러한 장면이 너무 길면 비디오를 빨리 감을 수 있습니다. 그러나 진짜 증기 애호가는이 장면을 즐길 것이다.촬영할 때 우리는 접근 방식의 수많은 장면과 바퀴의 회전을 촬영했습니다. 이러한 장면이 너무 길면 비디오를 빨리 감을 수 있습니다. 그러나 진짜 증기 애호가는이 장면을 즐길 것이다.

 

67) 게이지 Z 모델 기차 헬렌 시엘

"헬렌 시엘 (Helenensiel)"이라는 모델 철도는 Z 축척으로 지어졌으며 프리지아 프리스트 해안 풍경의 아름다운 복제품을 보여줍니다. 등대, 항구, 농장 및 부두 이외에도 Uerdinger VT 98 철도 버스, 소형화물 열차 및 BR 50 증기 기관차가 모형 철도에서 볼 수 있습니다. 모든 것이 Lane Z에 지어졌고 Pennula는이 작은 크기의 모든 것을 완벽하게 촬영하는 데 극도로 어려움을 겪었지만 풍경은 비디오와 모델 철도 레이아웃 모두에서 매우 사실적입니다.

 

68) Réseau de la Bosse 클럽 Ferroviaire de Franche-Comté에서 H0 차선의 모델 기차

Club Ferroviaire de Franche-Comté의 회원들은 H0 차선의 모델 철도로 La Bosse 산에서 철로를 충실하고 충실하게 재현하여 아름다운 모형 철도를 만들었습니다. 이 모델 철도는 2014 년 10 월 유트레히트에서 열리는 국제 철도 박람회 "Eurospoor"에서 전시되었으며 많은 방문객들로부터 호평을 받았습니다. 적어도 모델 제작 현장의 Franrov-Comté 클럽은 이미 특정 악명을 가지고 있기 때문에. 쇼 시설은 다양한 디오라마에 건설되어 쥐라 산맥의 개별 구역을 보여줍니다. 바위, 나무, 식물, 오버 헤드 라인 및 터널의 복제품은 많은 상세한 연구의 주제 였기 때문에 정말 멋진 모델 철도 시스템이 만들어졌으며,그것은 또한 완벽하게 켜져 있습니다.

 

69) NZH Technical Hobby Club Haarlem의 LGB 모형 철도

또한 NZH 기술 취미 클럽 인 하를렘 (Haarlem)은 모델 철도 전시회 Eurospoor에서 2014 년 10 월 LGB Modellbahn으로 대표되었습니다. 그러나 전형적인 LGB 기관차와 LGB 차를 제외하고, 볼 수있는 철도 오토바이 (소방차)에 소방관도있었습니다. 전반적으로, 모형 철도 박람회에 전시 된 매우 관리하기 쉬운 시스템. 그러나, Haarlem에있는 클럽 룸의 정원 철도는 훨씬 더 크며 더 많은 기관차와 마차를 제공합니다.

 

70) Modelspoorgroep Venlo 모델 기차 게이지 H0 모듈 시스템 RocRail

수년 동안 Modelspoorgroep Venlo의 회원들은 수많은 모듈로 배열 된 모델 철도를 구축 해왔다. 모델 철도는 RocRail을 통해 완전히 디지털 방식으로 제어됩니다. 모델 철도는 네덜란드 모델을 기반으로하며 네덜란드 철도의 여러 신기원을 보여줍니다. 중간 모듈에는 대도시가 있으며, 여객 열차와화물 열차를 여러 번 타고 있습니다. 오른쪽 모듈에는 로테르담에있는 철도 다리의 복제품이있는 작은 항구와 그림자 역이 있습니다. 왼쪽 모듈에는 역 Valkenburg 역 사본이 제공됩니다. 또한 버스 및 트램 라인이 여러 개 있습니다.

 

71) Les N'istes Association의 N 게이지 모델 철도 Français à l' International (NFI)

N 게이지의 모듈 형 시스템으로 설계된이 모델 철도는 철도 협회 "Association Les N'istes Français à l' International"이 프랑스에서 제작했습니다. 회원들은 모델 제작이나 모델 철도의 맥락에서 트랙 N에 완전히 초점을 맞추었고 TGV뿐만 아니라 다른 기관차와 기차 조합을 볼 수있는 많은 프랑스 전시회에서 대형 모듈 시스템을 제공합니다.

 

72) 모형 철도 Bramsbach Vulkaneifel에서 HT 98 차선 H0에서 railbus

작지만 강력한 - 이것은 또한 Eifelquerbahn의 레드 루머로 알려진 유명한 Uerdingen의 철도 차량 VT (98)와 펠 산 기차에서 디오라마 모델 철도 잎을 설명하는 방법이다. 이 모델 철도는 2014 년 10 월 위트레흐트의 Eurospoor 무역 박람회에서 전시되었습니다. 기본적으로 모델 철도 시스템은 HO 규모의 원으로 만 구성되지만 작은 풋 프린트에 대한 자세한 내용을 제공합니다.

 

73) 모형 철도 도시 한계 & Gladstone 연장

"City Limits"라는 모델 철도는 진짜 보석입니다! 미국 철도에 관심이없는 사람들조차도 "City Limits & Gladstone Extension"이라고 유명한이 철도로 유명합니다. 도시 한계 팀이 모델 철도, 그들은 전시회 및 국제 철도 모형 전시회 게스트 정기적 한, 정말 잘 자신의 일을 알고 슈투트가르트에서 모델 railroaders와 모델러의 느슨한 연결을 만들었습니다. 모델 철도는 뉴욕과 필라델피아의 도시 사이의 전기 경로의 복제입니다 H0에서 미국의 이른바 동북 복도를 나타냅니다. 또한 Wilmington 창고와 Gladstone 기차역이 보입니다.그러나, 등 세 기관차, 마차, 차량, 도로, 아스팔트 표면, 건물, 같은 Conrail 및 암트랙 많은 세부 사항의 기관차 이외에 모델 기차의 핵심

 

74) Spoor 1 Team Nederland Modelbaan

가장 큰 일반 모델 철도 게이지는 트랙 1이므로 1/32의 눈금이됩니다. Utrecht의 Eurospoor 모델 철도 전시회에서, "Spoor 1 Team Nederland"도 그에 상응하는 대형 모듈 형 레이아웃으로 표현되어 Pennula는 사진을 찍을 수있었습니다. 아름다운 데크와 스팀 제너레이터가 장착 된 클래식 증기 기관차가 아름답습니다.

 

75) Modellbahn Gipsbahn Stadtoldendorf in lane 0

이것은 트랙 0 또는 트랙 0에 좁은 게이지 시스템으로 제작 된 아름다운 모델 철도입니다. 모형 철도 배치는 채석장 Mönchköpfe에있는 Stadtoldendorfer Gipsbahn입니다. 표시된 것은 철도 운행 또는 한 두 킬로미터 길이의 산업 철도의 공장 또는 필드 철도입니다. 이 모델 철도는 쇼 시설에서 독일에 존재하며 Stadtoldendorf의 Helmut Walter가 제작 한 최고의 철도 중 하나입니다. 그 중 하나는 거의 디오라마라고 믿을 수 있지만 모델 철도는 대장장이 또는 창고와 막사가있는 승무원의 집뿐만 아니라 채석장에 6 개의 증기 기관차가있는 좁은 게이지 철도의 기류를 보여줍니다. 그런데 Stadtoldendorfer Gipsbahn 모델도 Stadtmuseum Stadtoldendorf에서 방문 할 수 있습니다.

 

76) Fleischmann N 게이지 모형 기차에서 Modelspoorclub Malbak Blaricum

네덜란드의 Blaricum의 Malbak 모델 철도는 Eurospoor 모델 철도 전시회에서 모델 철도를 모듈 형 시스템으로 N 차선으로 선보였습니다. Modelspoorclub Malbak은 Fleischmann 모델 철도에 집중했습니다. 네덜란드에서 다른 디자인으로 수많은 모듈이 표시됩니다. 특별 시나리오는 자동 도개 교 또는 네덜란드 라이덴 센트럴 역의 복제본입니다.

 

77) 모델 만들기 그룹의 모델 기차 Beneluxspoor Model Spoorbaan

또한 철도 모형 전시회 유로 불쌍한 모델 협회 모델 기차 모듈 레이아웃에 "베네룩스 자귀는"발행되었다. 이것은 디오라마 (diorama)로 설계된 모형 철도입니다. 8 개의 개별 모듈 섹션이 H0 레인에 제시되었습니다. 각 모델 철도 모듈 또는 디오라마는 독일, 영국 또는 다른 풍경과 같은 다른 장면을 보여줍니다.

 

78) Delftse Modelbouwvereniging의 N 게이지 모델 기차

N 게이지 - N 모델 스 푸르 바반 (Spoorbaan) -에있는이 모형 철도는 네덜란드의 모델 기차 클럽 인 델프트 모델 보우 베니 깅 (Delftse Modelbouwvereniging)에 의해 지어졌습니다. 그것은 위 트레 히트 (Utrecht)의 유로 스프 푸어 (Eurospoor)에서 전시 된 교량, 역, 곡선 및 긴 트랙 섹션을 갖춘 모듈 식 시스템입니다. Delftse Modelbouwvereniging의 회원은 네덜란드 또는 네덜란드 기관차, 특히 전기 기관차 및 디젤 기관차뿐만 아니라 승용차 및 화물차도 자체 조명을받을 수 있도록 올바른 조명에 많은 가치를 부여했습니다.

 

79) 아름다운 모델 철도 Altburg

연인들 사이에서 오래 전부터 알려진 모델 철도 알트 부르크 (Alburg)는 잘란 트 (Saarland)의 우베 브라운 (Uwe Braun)에 의해 지어졌습니다. 이 Märklin 모형 철도의 건축은 2005 년에 시작되고 턴테이블, 더블 트랙 메인 라인, 종착역이있는 싱글 트랙 브랜치 라인, 큰 메인 스테이션 및 도시가있는 철도 창고가 있어야합니다. 결국 모델 철도 시스템은 쉽게 운송 할 수 있도록 세그먼트 시스템으로 설계되었습니다. 모델 철도 Altburg는 "RailWare"소프트웨어를 사용하는 완전 디지털 제어 (ECoS)를 갖춘 3 선식 AC 시스템입니다. Märklin, Roco, Fleischmann, Piko 및 Kato의 기관차와 열차가 트랙과 쉐도우 스테이션에서 운행됩니다. 공장에는 제조업체 Preiser의 수치가 있습니다.모델 철도 Altburg, 그것은 자신의 아이들과 방문자처럼, 그에게, 우베 브라운을 기록하고 단지 재생하는 즐거움을 제공합니다. 그리고 그 식물을 보는 것은 큰 즐거움이었습니다. 그녀는 정말 아름답습니다.

 

80) Railkontakt Model Spoorgroep Zevenbergen의 모델 철도

H0 Modellbahngruppe 레일 연락 Modelspoor GROEP Zevenbergen은 브라 반트의 이전 공작령의 도시 Zevenbergen에 전적으로 초점을 맞추고 기간 1,920에서 1,950 사이에서 Zevenbergen을 보여줄 수있는 모듈 공장과 같은 모델 기차에 다음에서 구축하고있다. Zevenbergen은 특히 설탕 공장을 통해 과거에 알려져 왔습니다. 사탕무의 수확은 주위의 들판과 마을에서 이루어지며, 마을을지나 레일을 통해 큰 설탕 공장으로 운반됩니다. 또한 작은 항구가 있으며 특히 네덜란드의 산업 기관인 Shepherd가 사용됩니다. 또한 Roco, Lima, Fleischmann 및 Piko의 기관차가 보입니다. 모델 철도는 Intellibox로 디지털 방식으로 제어됩니다.모형 철도의 특별한 하이라이트는 확실하게 강 표상의 스윙 교량의 상세한 구현입니다.

 

81) Railgroup RIVM 모델의 모델 철도 Spoorbaan

Railgroep RIVM은 네델란드의 Volksgezondheid en Milieu (RIVM)의 국립 공중 보건 및 환경 연구소의 모델 철도 클럽입니다. 30 년 전이 기관의 직원들은 개인적으로 모델 철도 또는 심지어 N 레인과 H0에있는 두 개의 모듈 시스템을 구축하기 위해 모였습니다. 이름으로, 그들은 단순히 "레일 그룹 RIVM"이라는 이름을 부여했습니다. 항상 확장되고 최적화 된 모델 철도 시스템 외에도 다양한 철도 회사에서의 철도 및 철도 역사뿐만 아니라 비디오 저녁 시간에 대한 클럽 저녁입니다. Pennula의 영화에서 볼 수있는 모델 철도 시스템은 해변, 교량, 선박, 풍차 등 다양한 네덜란드 지역을 보여줍니다.네덜란드 철도국 (Nederlandse Spoorwegen)의 철도역과 수많은 기관차.

 

82) Modelbouwclub 모델 기차 Gorinchem 모델 Spoorbaan

네덜란드 고린 켐 (Gorinchem)의 모델 건물 클럽은 55 년 이상 존재 해 왔으며 길이가 8.70m, 너비가 4.30m에 불과한 모듈러 시스템으로 마르크 클린 (Märklin) 모델 철도를 운영합니다. Modelbouwclub Gorinchem은 H0 모델 Spoorbaan 또는 Modulebaan을 전문적으로 다루었으므로 트랙 HO 모델 철도로 건물 내 모든 건물을 만들 수 있습니다. Märklin과 Viessmann의 디코더가 기관차에 사용되는 위험한 Märklin 디지털 시스템이 위험에 처해 있습니다.

 

83) 모형 철도 M-Track Groep 네덜란드어 모델 Spoorbaan

네덜란드의 M-Track Group의 모델 철도는 게이지 H0 모델 열차로 설계되었으며 Märklin 모델 열차 시스템을 기반으로합니다. 모델 철도 그룹은 1989 년에 설립되었으며 현재 네덜란드에서 가장 큰 모델 철도 클럽 중 하나입니다. 모듈러 시스템은 모델 기차 이벤트에 정기적으로 전시됩니다.

 

84) Echtdampf Hallentreffen Karlsruhe 2015

모형 기차 또는 모형 철도는 이미 좋은 무언가이다, 그러나 아주 특별한 무언가는 게이지 5 인치 또는 7¼ 인치에있는 큰 증기 기관차이다. Parkbahn, Gartenbahn 및 Feldbahn으로도 알려져있는 이러한 실제 증기 모델 기차 또는 증기 기관차는 Karlsruhe의 Echtdampf-Hallentreffen에 정기적으로 표시됩니다. Echtdampf-Hallentreffen에서 세계 최대 규모의 스팀 회의의 일환으로 약 6km 길이의 전체 전시장을 이용할 수 있습니다. Echtdampf Hall Meeting 방문객은 스팀 모델 건설뿐만 아니라 스팀 보트, 증기 엔진 또는 증기 동력 차량에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.

 

85) Karlsruhe에있는 Echtdampf 라이브 스팀 모델 철도

2015 년 카를 스루에 (Karlsruhe)에있는 Echtdampf-Hallentreffen에는 커다란 필드 철도 또는 주차 차선뿐만 아니라 작은 Echtdampf 모델 기차 또는 모형 철도가 1 차선 또는 0 차선에서 볼 수 있습니다. 그것은 다른 세계, 변압기 또는 속도 조절기를 작동시키지 않는 증기 기관차이지만 실제 물과 증기 보일러 만 있으면됩니다. 모든 것이 아름답고 카메라로 Pennula를 촬영했으며보고 듣는 즐거움을 많이 기원합니다.

 

86) Modellbaumesse Kassel 2015에서 LEmobilGO의 LEGO 철도

LEGO 철도, LEGO 모형 기차, LEGO 기차 또는 LEGO 모형 철도를 말하십시오? 어쨌거나 카셀의 Modellbaumesse Erlebniswelt Modellbau에서 Tibor Hoffmann과 Klaus Wirtz가 발표 한 레고의 전체 도시입니다. 30 평방 미터가 넘는 160 만개의 레고 벽돌 중 2 개는 기차역, 공항, 성, 축구 경기장, 항구 등이있는 작은 마을을 건설했습니다.

 

87) 모델 철도 Lippstädter Eisenbahnfreunde in lane H0

연관 Lippstädter Eisenbahnfreunde 1984 년에 설립 된 이후 연속적 표시부 모듈러 시스템 및 전체 시스템의 형태로 다수의 모델 철도 레이아웃 모델 철도 부지런히 확장했다. 이들은 특히, H0 - 웹, H0 - 뷔 르템 베르크, N-웹을 포함 I, N-궤도 II, 모듈 팔러 자동차 시스템, GartenBahn LGB, 겨울 에어컨, WLE H0 - 웹 및 두 개의 향수 모델 철도. 운송 가능한 모델 철도 시스템을 갖춘 Lippstädter 철도 애호가는 대규모 전시회 및 박람회에 계속해서 참여합니다. 이 영화는 뷔 르템 베르크 공장을 H0 규모로 보여줍니다. 이것은 큰 채석장과 산업 지역이있는 산악 지형입니다. 철도는 1.6m x 1.6m 너비의 4 개 모듈로 운송 가능한 전시 시설 또는 전시 시설로 설계되었습니다.

 

88) 모델 철도 N Bahn Stammtisch Braunschweig

이 영화에서는 N-Bahn-Stammtisch Braunschweig의 회원으로 구성된 트랙 N 모델 기차 또는 모듈 식 시스템이 제공됩니다. 모델 제작자와 철도 노동자는 N 게이지 또는 FREMO 공장 건설에 관여합니다. 그녀의 상세한 모델 철도 시스템에 관해서는 이미 "Trix Club News"에서보고되었습니다. 디지털 모델 철도 시스템은 모델 철도 박람회, 무역 박람회 및 전시회에서 정기적으로 제공됩니다.

 

89) 꿈 같은 모형 기차 Furka Oberalp 모형 철도 Gletsch in H0m

아름다운 모델 철도가 스위스의 Willi Rutz에 의해 만들어졌습니다. 때로는이 모듈 시스템을 차선 H0m의 모형 철도 Furka-Oberalp 또는 모델 모델 Gletsch라고합니다. 모델 철도 시스템은 스위스의 유명한 Furka Oberalp 철도를 H0m 협궤 시스템으로 보여 주며 Gletsch 역의 상세한 복제품이 중심을 이룹니다. 모든 건물, 도로 및 트랙은 Willi Rutz 자신이 직접 제작했습니다. 전체 모델 철도 시스템은 길이가 12 미터입니다. 이 모형 철도에 대한 기사는 이미보고되었습니다. LOKI 잡지, 스위스 철도 모형 잡지, 철도 잡지, 기차 택배 기사 등이 있습니다. 제어 장치는 원격 제어 장치가있는 Zimo를 기반으로하므로 스위치는 제어실의 토글 스위치로 제어됩니다.

 

90) Fladungen 기차역 및 Rhön-Zügle 기차 모형 철도 클럽 Mittelschmalkalden에서 모형 기차

모델 철도 또는 쇼 시설은 1950 년대에 Fladungen 역을 보여줍니다. 오래된 문서, 도면 및 이미지 후 긴 모델 철도 클럽 Mittelschmalkalden eV에 의해 자행 된 가능한 한 충실하게이 비전 시스템 모델 철도를 확인하십시오. Zweckverband 프랑코 니아 야외 박물관 Fladungen MEC Mittelschmalkalden eV의 행운이었고, 역 및 Fladungen Rhoen-Zügle에 필요한 서류를받은 때. 트랙과 풍경 프로필은 Styrodur를 기반으로합니다. 모델 철도 시스템 뒤에는 쉐도우 스테이션이 있습니다. 모델 철도가 대중에게 처음으로 역 축제 기간 동안 2010년 5월 21일에 표시 한 후, 회원, 모델 철도에 대한 새로운 배경을 설계하기로 결정;이 파노라마 사진은 철도 시스템의 뒷벽에 확대 설치되었습니다.


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