PENNULA

Pennula Модель железной дороги на YouTube и Dailymotion

YouTube

Dailymotion

1) Железная дорога модели Miniatur Wunderland Hamburg

Модельная железная дорога «Miniatur Wunderland» в Гамбурге является самой большой в мире. Модельная железная дорога с площадью поверхности 1300 квадратных метров и трековой системой в настоящее время составляет 13 километров, расположена в историческом складском районе Свободного и ганзейского города Гамбург. Эти видеоролики были сделаны во время визита в сентябре 2011 года. Из-за многочисленных деталей и любящего дизайна модельной железной дороги, безусловно, невозможно увидеть все или снять все. На самом деле, нужно было бы целую неделю полностью изучить модельную систему. В настоящее время завод состоит из секций Harz, Knuffingen, Австрии, Швейцарии, Гамбурга, Америки, Скандинавии и аэропорта Knuffingen. Однако не все пейзажи можно было снимать. Фактическая железная дорога почти исчезает на заднем плане, так как Miniatur Wunderland может похвастаться бесчисленными достопримечательностями, включая призрачные модели автомобилей, дневные и ночные сцены, скандинавскую секцию и гавань с настоящими кораблями и т. Д.

 

2) Крупнейшая в Европе модель железнодорожной выставки в Оффенбахе-на-Майне 1995

Задолго до того, как в Гамбурге была миниатюрная Wunderland, в Германии были многочисленные модели железнодорожных моделей Märklin и модельные железнодорожные выставки по всей Германии, которые всегда соревновались по своим размерам. В 1995 году крупнейшая модульная модельная железная дорога в Европе была выставлена ​​в Оффенбахе-на-Майне. В то время система не была цифровой. Но на модельном заводе уже были самоходные машины.

 

3) Модельная железная дорога Buseck LGB и Märklin и переулок 0

Помимо образцовой железной дороги в миниатюре Вундерланде в Гамбурге, в Бускеке рядом с Гиссеном еще есть выставка Modellbahn. Вы можете увидеть модельные железнодорожные макеты в дорожке 0, дорожке H0, дорожке 1, дорожке Z и многом другом.

 

4) Железнодорожная модель Miniatur Wunderland Hamburg MiWuLa

Miniatur Wunderland в Гамбурге - крупнейшая модельная железная дорога в мире. Модельная железнодорожная система, которую также называют MiWuLa, показывает рядом с аэропортом Knuffingen и модельными автомобилями, Австрией, Швейцарией, Баварией, городом Knuffingen, модельной железной дорогой центральной Германии, городом Гамбург и Америкой или США и Скандинавией. Pennula представила первое видео от MiWuLa в сентябре 2011 года. После просмотра этого фильма из более чем 100 000 зрителей, появляется новый видеофильм с текущими кадрами с сентября 2012 года. Каждый визит показывает что-то новое, потому что это связано не с многочисленными деталями и любовным дизайном модели железной дороги видеть все или снимать все.

 

5) Аэропорт Кнуффинген Миниатюр Вундерланд Гамбург

Pennula представила в этом видео несколько приятных сцен из аэропорта «Аэропорт Конаффинген» с самолетами Boeing и Airbus от Миниатюра Вундерланда в Гамбурге. Получайте удовольствие от просмотра или с помощью самолета!

 

6) Железнодорожная модель LGB Glacier Express

Известный ледниковый экспресс Ретской железной дороги и Matterhorn Gotthard Bahn из Швейцарии можно рассматривать как модельную железную дорогу на территории LGB Gartenbahn на станции модели Stockheim.

 

7) Железная дорога LGB Gartenbahn Rhaetian и железная дорога Bernina

LGB модель железнодорожной и садовой железной дороги в модельной станции Стокхайм. Вы можете испытать самые красивые железнодорожные пути в Швейцарии, особенно реплику кругового виадука в Брузио, где работают Ретская железная дорога и железная дорога Бернины. Среди прочего можно увидеть рельсовый рельс Rhe 4/4, RhB Ellok Ge 6/6 (крокодил), а также различные панорамные автомобили и легковые автомобили. Заключением фильма является паровой локомотив RhB G 3/4 с соответствующим автомобилем.

 

8) Модель железнодорожной Stockheim в модельной станции Stockheim

Видео о шоу на модельной станции Stockheim. Показан красивый модельный поезд или модельный поезд с многочисленными поездами, паровозами и моделями автомобилей. Философия дорожки H0 - это история железной дороги региона вокруг Стокхайма. Соответственно, станция Stockheim была перестроена своими дорожками. Прежний хаб, круглый дом, угольный завод, водонапорная башня, различные здания и здание приемной станции были достоверно реконструированы. Треки во всех четырех направлениях до Гедерна, Нидды, Бюдингана и Франкфурта-на-Майне были перенесены в соответствии с историческими планами. Маршрут в направлении Гедерна и Лаутербаха показывает пейзаж у подножия Фогельсберга, включая Ортенберг с карьером, Ниддерталь, Эккартсборн, Лиссберг, Хирценхайн, Будерус и Меркенфритц и Гедерн.

 

9) Модельная железная дорога Fulda Künzell Самая красивая железная дорога модели в Гессе

Модельная железная дорога в Фульде, район Кюнцелл, упоминается самими производителями моделей как самая красивая модельная железная дорога в Гессе. В отличие от Miniatur Wunderland, модельная железная дорога в Фульде в конечном счете лишена только самолета в аэропорту Knuffingen. Но в противном случае модельная железная дорога в Фульде большая, но ясная. В дополнение к двум небольшим разделам, с одной стороны, эпохе современной эпохи с аэродромом планера, кемпингом и новой линией ICE, а с другой - исторической эпохой в качестве зимнего пейзажа 1930-х годов, большая часть модельной железной дороги ориентирована на 1960-е годы. Здесь железная дорога представляет собой угольную шахту с шахтой, портом, складами и даже нефтеперерабатывающим заводом, а также большой грузовой двор с навесами для двигателей. Многие улицы напоминают молодую Федеративную Республику Германия в эпоху экономического чуда. Центрально в середине модельного завода стоит большая станция, где можно увидеть многочисленные поезда. Из-за многочисленных деталей модельной железной дороги Фульда невозможно увидеть все или снять все. Визит определенно стоит того.

 

10) Модель железной дороги Odenwald Крупнейшая модель железной дороги на юге Германии

Старая выставка модельной железной дороги в Фюрте в Оденвальде насчитывает 190 поездов и в то время называлась крупнейшей модельной железнодорожной выставкой во всей южной Германии. Модельная железная дорога состоит из четырех секций или четырех витрин, а именно модельного железнодорожного ландшафта Германии от побережья до Альп (выставочного зала Моделлбан-Зентрум Гарц), от модели железнодорожного участка Дюрнштайн в Австрии, от прекрасных выставочных площадок с маршрутом Бриг, Висп и Церматт из Швейцарии, а также из гор вокруг Шермана Хилла в США, где локомотивы Юнион-Тихоокеанского железнодорожного пути. Модельная железнодорожная выставка очень детализирована и полностью цифровая. Есть так много поездов, локомотивов и маршрутов, чтобы восхищаться, поэтому стоит посетить.

 

11) Железная дорога калибровочной модели 0 от Бускека

Некоторые впечатления от трека Busecker 0 дней. Pennula надеялась увидеть и снять больше витрин, но были представлены только румынская лесная железная дорога с фуникулером Covasna-Comandău и трек 0 Team Ruhr-Lenne.

 

12) Модельная железная дорога в музее Шлюхтерн

Модельная железная дорога в музее находится в музее Бергвинкеля в Шлюхтере. Эта модельная железная дорога показывает участок железнодорожной линии от Франкфурта-на-Майне до Фульды, а именно от станции Шлюхтерн до Distelrasentunnel в 1980-х годах. Модельная железная дорога имеет площадь 84 квадратных метра и, к сожалению, полностью закрыта за стеклянными панелями. Вы можете многое увидеть, но для съемки или фотографирования необходим поляризационный фильтр для антибликового блика. Если вы попали в Шлюхтерн, вы можете взглянуть на эту модельную железную дорогу.

 

13) Модельное увлечение железной дороги Gotthardbahn

Модельная железная дорога, которая ориентирована исключительно на Швейцарию и Готтард, - это увлечение железной дороги Готтард, самой образцовой образцовой железнодорожной модели Европы, которую можно полюбоваться очень близко к Ротенбург-об-дер-Тауберу на переулке H0. Эта площадь составляет около 250 квадратных метров и длиной 514 м. Кроме того, можно увидеть 46 мостов или виадуков, а также 22 туннеля. Конечно, Miniatur Wunderland в Гамбурге предлагает гораздо больше увидеть, особенно день и ночь, но это в центре внимания этой модели железной дороги на Gotthard и Швейцарских федеральных железных дорогах (SBB). В целом модельная железная дорога очень приятная, но она постоянно дополняется и дополняется, так что некоторые строительные площадки все еще видны. К сожалению, освещение на месте очень плохо для просмотра и съемок. Ему нужно будет установить намного больше фар и источников света.

 

14) Loxx Berlin Miniaturwelt Model Railway - крупномасштабная модельная модель H0 - выставка

В 2007 году в Alexa-Center на Александерплаце в Берлине была открыта крупная модельная железнодорожная выставка в переулке H0 под названием «Loxx Berlin Miniatur Welten». В то время модельная железная дорога с выставочной площадью 900 м² была третьей по величине модельной железной дорогой в мире и второй по величине модельной железной дорогой в Германии. Однако происхождение Loxx Bahn относится к сентябрю 2004 года, когда железная дорога в Берлине-Шарлоттенбурге открылась в сентябре 2004 года с площадью почти 600 м². Тематический фокус шоу был городом Берлина с его зданиями и достопримечательностями, а также железнодорожным движением вдоль берлинских железнодорожных станций и берлинской легкой железной дороги. Посетители модельного железнодорожного шоу могли полюбоваться такими достопримечательностями, как Рейхстаг, Бранденбургские ворота, правительственный район или телевизионная башня в масштабе 1/87. Примечательно, что железнодорожный транспорт внутри города, потому что между станциями Фридрихштрассе, Александерплац и Зоологический сад модельные поезда проходили каждую секунду. Аналогичным образом в модели были показаны многочисленные маршруты берлинской S-Bahn. Кроме того, был установлен большой миниатюрный аэропорт, на котором самолет взлетел и высаживался через регулярные промежутки времени. Независимо от того, был ли аэропорт Берлин-Тегель или аэропорт Берлин-Шонефельд использован в качестве шаблона для модели, неизвестно. Локомотивы, вагоны, трамваи и поезда, а также другие модели использовались такими производителями, как Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold и Piko. Автомобильная система была установлена ​​на улицах модельной железной дороги, так что автомобили и автобусы контролировались в цифровом виде. Loxx Berlin был прекрасной миниатюрной страной, которая, к сожалению, закрылась 31 августа 2017 года. Модельный мир был одной из крупнейших модельных железнодорожных систем в Германии, отражающей динамичный город с железнодорожным движением от ICE через S-Bahn и трамвай до паровоза. Бесчисленные красочные, забавные сцены также рассказывали истории о берлинцах. Чтобы отметить эту фантастическую установку, Pennula снова отредактировала и выпустила свои кадры с мая 2013 года.

 

15) Самая крупная и старейшая модельная железная дорога в переулке 0 в парке отдыха Эверсум

Модельная железная дорога Eversum является самой большой, самой красивой и самой старой железнодорожной моделью в переулке 0. Как только Вильгельм Вендлер в 1928 году начал строить эту модельную железную дорогу в Берлине. Он нуждался более 40 лет и создал все локомотивы, вагоны и здания из доступных ему материалов. Все, что можно увидеть на сегодняшней модели железнодорожной системы, - это уникальные и уникальные раритеты. С 1975 года эту модельную железную дорогу можно посмотреть в парке развлечений Gut Eversum. Он был в своем первоначальном состоянии в течение многих лет, но в 2008 году он был полностью преобразован в цифровой. Этот модельный поезд, по мнению Пеннулы, самый красивый, потому что он абсолютно уникален. Всякий раз, когда у вас есть такая возможность, взгляните на этот модельный поезд.

 

16) Вождение кабины водителя на трассе 0 Модельная железная дорога в Дрезденском музее транспорта

В транспортном музее Дрездена можно полюбоваться красивой железнодорожной моделью 0. В этом короткометражном поезде фильм пытался замечать кабину водителя или поездку кабины водителя с камерой GoPro HD Hero3 Black Edition в замедленном режиме. Первая попытка впечатляет. Если вы когда-нибудь будете в Дрездене, посмотрите на эту модельную схему. На выставке представлены 26 локомотивов и 115 автомобилей, 625 метров трасс, 5 станций и узкоколейная железная дорога. Вождение невозможно по исторической, чувствительной модели железнодорожной системы ежедневно, но только в специальные дни вождения.

 

17) Параллельный поезд электрический локомотив класс 212/243 Белая леди Спора 0 модельная железная дорога

Модельная железная дорога Параллельная поездка с электровозом серии 212/243, также известной как Белая леди, на трассе 0 Модельный поезд в Дрезденском музее транспорта.

 

18) Паровоз 18 201 Параллельная полоса 0 Модельная железная дорога

Параллельно с паровозом 18 201 на трассе 0 Модельная железная дорога в Дрезденском музее транспорта. Изображения были сделаны с GoPro Hero3 для проверки частоты кадров, угла изображения и размера изображения.

 

19) Миниатюрная железная дорога Эльбы с железнодорожной моделью Sebnitztalbahn

Самая крупная модельная железная дорога из долины Эльбы - это миниатюрная железная дорога Эльба-Вэлли с Себнитцтальбом и показывает участок железной дороги долины Эльбы между Обергогельсангом и Бад-Шандау в переулке H0. Модельная схема железной дороги представляет собой подробное изображение саксонско-чешской железной дороги, которая проходит через долину Эльбы с длиной пути 62 км. Железнодорожное сообщение из Дрездена в Боденбах (сегодня Дечин) было первоначально открыто в 1851 году и сегодня является одним из самых важных поездов на север-юг в Европе. Кроме того, Национальный парк Саксонской Швейцарии можно добраться по железной дороге Эльба-Вэлли из Дрездена. Модельный поезд впечатляет своим вниманием к деталям, хотя еще не все здания завершены. К сожалению, многие дома и здания в настоящее время появляются только как цветные пятна на ландшафте. Особенностью, однако, является то, что на этой модели железной дороги показано движение поезда с 1950 по 1976 год, поэтому железнодорожные перевозки бывшей ГДР. Модельная система полностью контролируется цифровым способом (DigiRail) и следует расписанию. Хотя это верно для первоначального управления расписанием, имеет преимущество максимально возможной реальности, но в то же время крайний недостаток, что вам приходится ждать в качестве зрителя иногда пять минут, чтобы снова увидеть поезда на трассе.

 

20) LGB Model Railway USA в модельном железнодорожном шоу Wiehe

Модель железной дороги LGB в модельном железнодорожном шоу Wiehe составляет почти 1600 квадратных метров и показывает изображение Соединенных Штатов Америки (США) с востока на запад. На выставке представлен тендер локомотивов Денвера и Рио-Гранде или локомотивов Железной дороги Уинты, а также многочисленные модели железных дорог США LGB, в том числе Железная дорога Юнион-Тихоокеанского региона и Amtrak Национальной железнодорожной пассажирской корпорации. Модельная железнодорожная система частично построена на высоте до семи метров, так что локомотивы и вагоны должны покрывать огромные высоты и вверх. Поезда перемещаются между небоскребами Нью-Йорка, Статуей Свободы, Эмпайр-стейт-билдом и другими достопримечательностями и грандиозными пейзажами. Особенно стоит посмотреть многочисленные горные хребты, овраги и петли, в которых движутся поезда. Любой, кто является железнодорожным другом LGB, должен обязательно взглянуть на эту замечательную модельную железнодорожную схему.

 

21) Трамвайная железная дорога Мартина Меца в Музее транспорта Дрездена

Модельный железнодорожный макет железнодорожной или трамвайной модели Мартина Меца в Дрезденском музее транспорта впервые был выставлен в Дрездене в 1956 году в честь 750-летия Дрездена. Мартин Мец, живший с 1916 по 1982 год, был обученным водопроводчиком, но с 1930-х годов он работает на трамвае или трамвае в городе Дрезден. Позже Мартин Мец работал в Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), возглавлял железнодорожный транспорт и активно поддерживал сохранение исторических трамваев. Мартин Мец построил свои модели трамваев в масштабе 1/30 в свое свободное время. Он сосредоточился на Дрездене в период с 1896 по 1970 год. К сожалению, некоторые из его первых моделей были уничтожены при бомбардировке Дрездена в 1945 году; Всего было построено 13 вагонов и 13 колясок. Модельные дорожки были построены на ширине колеи 33 мм от сплошных стальных профилей и стальных шпал. Также мачты и катенарии были построены в собственном здании. Тяговый ток 24 В постоянного тока был, как и в модели, подан через контактный провод. Модельная трамвайная система никогда не строилась как фиксированная установка, но треки и ландшафт всегда были адаптированы к пространственным возможностям сайта. После смерти Мартина Меца завод был перевезен в 1983 году в Нахлассфледж в Музее транспорта Дрезден, где его можно посетить сегодня во время вождения. В 2005 году завод был технически модернизирован путем управления трамваями в отдельных блочных секциях, управляемых компьютером. Как и прежде, питание подается через воздушную линию.

 

22) Railbus VT 98 в Lane 0 от Lenz Digital Modellbahn

Железнодорожная шина VT 98, также называемая красным Brummer или Uerdinger railbus, потому что большая часть VT 98 была построена в Uerdinger Waggonfabrik, была выпущена компанией Lenz Digital в прекрасной версии с изображением 0 со звуковым декодером и декодером функций. Короткий видеопоказ показан на увлекательной модели железнодорожной компоновки United Lane 0 Friends of Central Switzerland (VSFZ). Железнодорожная шина VT 98 все чаще заменялась сериями 628 в 1980-х годах.

 

23) Модельная железная дорога в Шварцвальде Показывает основания в калибре H0

Шварцвальдская модельная железная дорога в Хаусаке посвящена знаменитой железной дороге Шварцвальда в масштабе шкалы H0. С чуть менее 400 квадратных метров, это самый большой европейский модельный поезд после реальной модели. На модельной железнодорожной системе по дороге идут многочисленные поезда с разных эпох. В то же время в системе всегда 40 поездов.

 

24) Миниатюрная городская модель с трамваями Дитера Джаннаша в Музее транспорта Дрездена

Миниатюрная городская модель Дрездена с трамваем была построена Дитером Яннашем в 1948 году. Некоторые из 100 1/240 зданий были смоделированы по различным городам, таким как Семпепер в Дрездене, Николаорец в Айзенахе или Пульвертурм в Праге. Для улиц модельного города Дитер Джаннаш построил около 250 моделей трамваев. Сначала трамваи не имели конкретного отношения к определенному городу; позже вагоны разных городов служили образцом для этой диорамы, так что в дополнение к Дрезденским транспортным средствам и вагонам из Лейпцига, из Бад-Шандау, из Гёрлица и из Готы можно увидеть. Дитер Джаннаш также объединил трамваи из Мейсена, Фрайбурга и Веймара в своем модельном городе, который он назвал Бургхаймом. Большинство моделей автомобилей были изготовлены из картона и не имеют привода. Городскую модель можно любоваться в Музее транспорта Дрездена.

 

25) Самая крупная модельная железная дорога Тюрингии в качестве следствия H0 на модели железной дороги Wiehe

Можете ли вы представить себе модельную железную дорогу, которая представляет все состояние Тюрингии на протяжении 50 метров и ширину 10 метров? Пеннула не могла. Но затем он увидел модельную железную дорогу в калибре H0 Тюрингии ровно на 500 квадратных метров. Концепция объекта состоит в том, чтобы представлять регион между железнодорожными линиями Айзенах, Эрфурт, Веймар, Лейнефельд, Нордхаузен и Бланкенхайм. Это невероятно, но почти 2 000 метров трека и 400 очков были заложены на сайте. Всегда есть 120 поездов с таким же количеством локомотивов и более 1000 вагонов, а также два быстроходных вагона и три поезда ICE в полностью автоматическом режиме непрерывной работы на макете модели. Особенностями этого совершенно необычного объекта являются копии Вартбурга вблизи Айзенаха, памятника Кифхаузеру, города Нордхаузен в качестве железнодорожного узла на Гарце, Унструтата с Унструтбаном, Bahnbetriebswerk Meiningen, аэропорта Эрфурта или реплики линии ICE от Мюнхена до Berlin dar. Модельная железная дорога должна представлять 1960-е и 1970-е годы паровые, дизельные и электрические локомотивы бывшей ГДР, что строители действительно преуспели в совершенстве. Всего на растение было пересажено 20 000 лиственных деревьев и более 8 000 хвойных деревьев. Кроме того, тысячи модельных комплектов от Kibri, Auhagen, Faller, Pola и Vollmer использовались для демонстрации многих городов. Модельный поезд Wiehe устанавливает стандарты, и вы должны обязательно посетить их один раз.

 

26) Железная дорога LGB Harzbahn Brockenbahn Selketalbahn

В модельном поезде Wiehe есть железнодорожная модель LGB, которая является репликой Harzbahn, Brockenbahn и Selketalbahn. Вы можете увидеть железнодорожную станцию ​​Нордхаузен, западные ворота Вернигероде, Эйфелдер Талмюле, Хасселфельде, железную дорогу Брокен с Дрей Анном Хоне, Ширке и Брокенспирале, последнее, но не менее важное - железнодорожный вокзал Алексисбад со знаменитым двойным выходом двух паровых поездов в Гарцгероде и Стили. На станции Нордхаузен, уличный поезд со всеми зданиями был точно смоделирован там, где, среди прочего, проходит трамвай. Для этой модели LGB модели использовалось 374 метра дорожек и 81 пункт. Вы можете увидеть 19 локомотивов и вагонов, две трамваи и старую тележку.

 

27) Самая большая трековая модель TT-модели в модельном поезде Wiehe

Железная дорога модели Spur TT модельного вагона Wiehe является самой крупной модельной железной дорогой в этом размере калибра в мире. ТТ-трек был очень хорошо известен, особенно в ГДР. Модельная железная дорога покажет новую линию ICE из Вюрцбурга в Ганновер и Гамбург. Кроме того, участок от Гамбурга до Берлина был расширен компанией Maglev Transrapid. В целом, очень хороший объект, но поезда идут слишком быстро. К сожалению, не видно истинного начала, ускорения и торможения поездов.

 

28) Один из крупнейших калибровочных моделей H0 в мире

Модель масштаба H0 на железной дороге модели Wiehe является одной из самых красивых и крупных моделей железнодорожных систем в мире. Эта модельная железная дорога должна представлять собой путешествие с Восточным экспрессом, т. Е. Воссоздать маршрут из Лондона в Стамбул из Восточного экспресса. Фактически, Пеннула также снимала этот маршрут по образцовой железной дороге, поэтому из Константинополя, Софии, Вены, Мюнхена, Кельна, Франкфурта, Парижа, Кале и Довера в Лондон, но когда я резал, я решил объединить все города или все изображения, так что в каждой сцене есть что-то новое. На почти 800 квадратных метрах можно увидеть многочисленные поезда, локомотивы и вагоны разных железнодорожных эпох. Посещение стоит в любом случае на модельной железной дороге Wiehe.

 

29) Железнодорожная модель GDR в Дрезденском музее транспорта с поездкой на такси водителя в переулке 0

Модельная железная дорога в Дрезденском транспортном музее является одним из крупнейших и самых красивых в мире железнодорожных объектов в мире. Модельная железная дорога была введена в эксплуатацию в конце 1960-х годов и предлагает более 140 автомобилей, пять железнодорожных станций, узкоколейную железную дорогу и многое другое , многое другое. Локомотивы - это абсолютные раритеты, а также вагоны, которые являются бывшими ярмарочными моделями и специальными заказными. В 1996 году модельный поезд был восстановлен или оцифрован и модернизирован. В течение двух дней стрельбы, благодаря дружеской поддержке персонала в Дрезденском музее транспорта, Пеннула смогла снимать почти все. Вы можете увидеть уникальные снимки вождения, кабины водителя с камерой GoPro HD Hero, проехали мимо и параллельно водителю и т. Д. Всякий раз, когда вы находитесь в Дрездене, вы должны посетить эту красивую модельную железную дорогу.

 

30) Самая большая железнодорожная модель Швейцарии в переулке 0 с кареткой водителя United Spur 0 Freunde Zentralschweiz VSFZ

Крупнейшей железнодорожной моделью Швейцарии в переулке 0 может быть модельный переулок United Lane 0 Friends of Central Switzerland (VSFZ). Эта модельная схема железной дороги характеризуется огромным количеством деталей. На выставке представлены многочисленные локомотивы и вагоны, которые прокладывают себе путь через мосты и виадуки железной дороги Готтард или через туннели. Кроме того, можно увидеть узкоколейную железную дорогу Фурки-Обералпа и станцию ​​Камин и Беллинцона. Снова и снова в кабинах водителя водителя встроены, так что вы можете исследовать модельный поезд с точки зрения поезда или с точки зрения водителя двигателя.

 

31) Самая крупная модельная железная дорога в переулке 1 в Гамбурге

В Гамбурге есть не только Miniatur Wunderland, но и гораздо более впечатляющая модельная железная дорога, а именно одна из самых больших и старейших модельных железнодорожных систем в Европе в переулке 1. Она расположена в Гамбургском музее или в музее истории Гамбурга, а также в Verein Modelleisenbahn Hamburg eV ухаживают. Вся модельная железнодорожная система показывает изображение железнодорожной станции Гамбург-Харбург. Кроме того, реплицируется колонна и основная грузовая станция в Гамбурге, то есть станции, которые больше не существуют сегодня. В общей сложности, история железнодорожной истории Свободного и Ганзейского города Гамбурга представлена ​​на этой транспортно-исторической модели железнодорожного пути. С 1949 года поезда ходят почти на 1200 метров в длину между станцией Гамбург-Харбург, главной грузовой станцией в Гамбурге и пирсом. В дополнение к старым паровозам можно полюбоваться тепловозами, вагонами и современными поездами. На станции Гамбург-Харбург основные маршруты из Ганновера, Люнебурга, Гамбурга, Бремена, Буххольца, Куксхафена, Букстехуде собраны вместе, чтобы всегда было много поездов. Рядом с грузовым двором находится железнодорожная база Харбург с поворотным столом. В противоположном направлении посетители могут ожидать часть порта Гамбург с пирсом и станциями Эльббрюке и Оберхафен. Аналогичным образом можно увидеть бывший сортировочный двор Гамбург-Вильгельмсбург. Если вы меньше знакомы с коммерческим миниатюрном Wunderland, вы должны взглянуть на эту транспортную историческую модель железной дороги, которая была открыта в Музее истории Гамбурга 7 октября 1949 года. Большинство элементов завода изготавливаются вручную и не поставляются из комплектов сбыта, включая воздушные линии, сигналы, здания и бесчисленные тяговые блоки и вагоны. В общей сложности 92 тяговых блока работают, а дополнительные транспортные средства все еще должны быть преобразованы из прежней трехпроводной сети переменного тока в двухпроводную систему постоянного тока. Сегодня завод контролируется с помощью Gahler & Ringstmeier.

 

32) Пожарная бригада в Modellbundesbahn в Бад-Дрибурге

Недавно Пеннула была в Бад-Дрибурге с Modellbundesbahn. На модельной железной дороге есть также пожарная часть, которую я хотел показать вам обязательно. Обратите особое внимание на небольшую пекарню.

 

33) Модель поворотного стола Железная дорога Bad Driburg BW Оттберген

Этот модельный железнодорожный поворотный стол является репликой BW Ottbergen, которую можно полюбоваться на модельной железной дороге в Бад-Дрибурге.

 

34) модельная железная дорога в Бад-Дрибурге или модельная железная дорога Оттберген

Это не называется модельная железная дорога, а не модельный поезд, а модельная железная дорога. Речь идет о исторически разработанной модели железнодорожной системы Modellbundesbahn в Бад-Дрибурге, известной также как модель железной дороги Оттберген. Всего на 100 квадратных метров Пеннула испытал в ноябре 2013 года путешествие во времени летом 1975 года, потому что модельная железная дорога выровнена со всеми поездами, зданиями и транспортными средствами в эту эпоху. Поезда путешествуют по образцовой скорости через действительно обманчиво реалистический пейзаж. Следует подчеркнуть, что поезда действительно состоят из реальности, по меньшей мере, от десяти до двадцати автомобилей, поэтому очень длинные поезда в масштабе 1/87. Локомотивы, в основном красивые паровозы и тепловозы 1970-х годов, устарели извне, но есть современные цифровые технологии в локомотивах, а также во всей модели железнодорожной модели. В частности, сигналы прекрасно разработаны и соответствуют оригиналу. Точно так же в некоторых местах наблюдается огромный уклон, который легко осваивается каждым тепловозом и каждым паровозом. Возможно, из-за выставочного пространства не так много деталей, как в Miniatur Wunderland в Гамбурге, можно увидеть, но локомотив, пролитый с поворотным столом, или BW Ottbergen или железнодорожная станция Bad Driburg, были точно воспроизведены. Хотя регулярные открыты только по воскресеньям, посещение бывшего грузового склада Bad Driburg стоит в любом случае, потому что есть дом Modellbundesbahn.

 

35) Модельная железная дорога Lumdatalbahn в переулке H0

Lumdatalbahn как модель железной дороги. Модельные железнодорожные друзья Lollar и модельный железнодорожный и железнодорожный клуб друзей Marburg eV (MEC Marburg) представили в ноябре 2013 года их модульную систему Lumdatalbahn на переулке H0. Lumdatalbahn была настоящей железнодорожной линией в центральном Гессе, но сегодня она используется лишь частично для грузовых перевозок. Некоторые модули этой модели железнодорожной системы абсолютно заслуживают внимания, поскольку они изображают одну или другую легкомысленную сцену. Точно так же стоит посмотреть паровоз и тепловоз с дымовым генератором.

 

36) Модельное железнодорожное шоу Hachenburg Модельная железная дорога в полосе H0 и H0e

Модельная железная дорога Хаченбург или модельное железнодорожное шоу Хаченбург в Вестервальде открыто не ежедневно, а только по особым срокам. В ноябре 2013 года Пеннула смогла посетить эту модельную железную дорогу и сделать небольшой фильм. Поверхность этого модельного макета железной дороги составляет около 90 квадратных метров и показывает низкую горную цепь с небольшими реками, с карьером, с полевой железной дорогой и узкоколейкой железной дорогой и со стандартной железнодорожной колеей. На оцифрованной магистрали с главной и ответвленной линией на дорожке H0 приводят в движение частично локомотивы, которые оснащены звуковым генератором. Поле и узкоколейная железная дорога построены в масштабе H0e.В то время как блок-точки снабжены пусковыми и тормозными блоками, а на заключительной стадии может выполняться движение до 130 поездов, вся модельная железнодорожная система управляется самими движущимися поездами, то есть не используется компьютерный контроль. Треки Tillig Elite были установлены для почти 1500 метров трека. В принципе, модельная железная дорога Хаченбург - прекрасное сооружение, которое стоит посетить в любом случае. К сожалению, вся система окружена стеклянной стеной средней высоты, то есть дети должны смотреть сквозь стеклянные панели, а взрослые могут смотреть через окна. Это не является недостатком, но съемка или фотография возможны только с высоты птичьего полета. Кроме того, к сожалению, многие детали теряются,которые были созданы в середине завода, потому что вы можете видеть из стеклянных стекол глубиной около шести футов в систему, что, в свою очередь, означает, что без увеличительного стекла или без масштабирования камеры, то, к сожалению, можно увидеть лишь немного прекрасных деталей. Хотя некоторые разделы все еще строятся, вы обязательно должны взглянуть на эту модельную железную дорогу во время посещения Вестервальда.

 

37) Моделлбах-рай в Мюльхайм-на-Майне Модельная железная дорога в калибре H0 Бернхард Штайн

Modellbahn Paradies - специализированный магазин для моделей железных дорог. Но буквально за прилавком скрывается красивая модель железнодорожного шоу-шоу в переулке H0. Макет железнодорожной модели составляет почти 50 квадратных метров и показывает великолепный горный пейзаж. В то же время этот объект является одним из последних и самых красивых масштабных объектов знаменитого художника Бернарда Штаина. Более 40 реалистичных длинных поездов работают на маршрутной сети длиной более 500 метров в лучших цифровых технологиях. У Пеннулы была возможность в ноябре 2013 года снимать эту установку за обычные часы работы. Результатом является фильм из 36 минут фильма, в котором показаны различные сцены этой красочной и детальной установки. В центре внимания - различные поезда и локомотивы,так что зритель обеспечивает постоянное изменение вождения.

 

38) Модельная железная дорога Бриг Висп Церматт с ледниковым экспрессом в Моделлбахвельте Оденвальде

Эта система дорожек H0 показывает железную дорогу «Бриг Висп Церматт» с «Glacier Express» в Моделлхонвельт Оденвальд.

 

39) Модельная железная дорога Sherman Hill в США в Modellbahnwelt Odenwald

Этот модельный завод представляет железную дорогу «Шерман Хилл» в США. Система дорожек H0 с американскими локомотивами, пассажирскими и грузовыми вагонами представлена ​​в модельном железнодорожном мире Odenwald.

 

40) Модель железной дороги Ruhrgebiet с угольной и сталелитейной промышленностью в Modellbahnwelt Odenwald

Модельная железная дорога из Рурской области с угольной и сталелитейной промышленностью в модельном железнодорожном мире Оденвальд - это старая модель железнодорожной системы, которая когда-то была построена в Центро в Оберхаузене. В течение нескольких лет эту модельную железнодорожную систему можно увидеть в модельном железнодорожном мире Оденвальд.

 

41) Модельная железная дорога Дюрнштайн в Вахау в Моделлбахвельте Оденвальде

Модельная железная дорога Дюрнштейна в Вахау в Австрии в модельном железнодорожном мире Оденвальд была смоделирована Йозефом Брандлом. Модельная железнодорожная система впечатляет самыми прекрасными деталями и разнообразным вождением.

 

42) Модельная железная дорога Германия от побережья до Альп в Моделлхунвельт Оденвальд

Модельная железная дорога, которая носит название «От побережья до Альп», представляет собой модельную железную дорогу, которая когда-то была представлена ​​на железнодорожной выставке Harz. Модельную железную дорогу можно увидеть сегодня в модельном железнодорожном мире Оденвальд.

 

43) Модельный поезд Hessisch Lichtenau H0 Модельный поезд Holle с Rheingold Express

Модель железной дороги Hessisch Lichtenau, который также известен как Modellbahnland Heli или Холле H0 модель железной дороги, продвинул на макет выставки грузовиков, автобусов и легковых автомобилей из системы автомобиля Faller, многочисленные кнопки действий типичные немецкие пейзажи, поезда с 3,50 метров в длину, живописные города и деревни, подробное озеленение и дневные и ночные эффекты. Всего было установлено более 300 метров дорожек, со всей модельной железнодорожной системой, основанной на цифровой системе управления Märklin. В некоторых местах, однако, все еще заняты строительством и модернизацией, поэтому иногда некоторые кнопки действий не работают. Посетители могут управлять 8 поездами по главному маршруту, включая красивый Rheingold Express с 1950-х годов.лет назад с паровозом или TEE Rheingold со знаменитым локомотивом класса 103. Кроме того, для вождения доступны различные грузовые поезда. Большой виадук, который также можно увидеть несколько раз в фильме, особенно красив и как фильм и мотив.

 

44) Самая крупная модельная железная дорога в Японии - это модельный железнодорожный музей Хара Йокогама

Вероятно, самая большая модель железной дороги в полосе 1 должна быть модель железной дороги музей Nobutaro Хара в Йокогаме в Японии, известный как «Hara Model Railway Museum». Модельный Железнодорожный Музей включает сотни локомотивов и вагонов со всего мира, собранных Нобутаро Хара. Выставочное пространство, так называемый «Ichiban-Tetsumo Парк», где проживает большая модель железной дороги выставки макет в полосе 1. Что особенно бросается в глаза, что многие локомотивы, паровозы и поезда, которые в то время были заняты в немецких федеральных железных дорог являются. Кажется, что предпочтение отдается немецким образцовым поездам в Японии. Реальная функция - это работа поездов в соответствии с графиком поезда поездов.Кроме того, локомотивы натягивают свой тяговый ток в этой модели на самом деле от ведущего провода или от воздушной линии.

 

45) Модель РДР и железная дорога модели Deutsche Reichsbahn

После утвердил колледж транспорта, в частности, тогдашний Департамент по экономическим и почтовой истории и Минтрансу строительства транспортного музея для Германской Демократической Республики (ГДР), Музей Дрезден транспорта был основан в начале 1950-х годов. С самого начала была запланирована установка модельной железнодорожной системы. Съемка модельной железной дороги происходит от http://www.pennula.de, а текст - оригинальная звукозапись с 1970-х годов от Министерства транспорта. Модельная железная дорога Дрезденского Музея транспорта показывает посетителям установки Deutsche Reichsbahn и транспортных средств нашей национальной промышленности, которые представлены в поездах или других отделах.Таким образом, операция может быть представлена ​​в тесной связи с моделью. Хотя в целом все станции с диспетчерами, выключатели охранников и дополнительный блокировочный персонал и оба поезда, как Rangierabteilungen заняты в соответствии с требованиями Deutsche Reichsbahn, работа модели поезда контролируется централизованно. Единицы остаются незанятыми, иначе это было бы невозможно с выбранной шкалой. Для того, чтобы как можно более естественно строить станции и маршруты на ограниченной территории, была выбрана международная шкала 1:45, то есть номинальный размер 0. Этот масштаб по-прежнему подходит для чрезвычайно реалистичного дизайна транспортных средств. Проблематичное тесное соединение блоков с модельными железными дорогами стало возможным в значительной степени в соответствии с моделью,потому что в этой системе выбранные радиусы треков относительно велики. Большая часть модельной железной дороги занимает основную линию в стандартной калибровке. Их калибр составляет 32 мм. Кроме того, строится ветка с узкой колеей. Он имеет толщину 22,5 мм и, следовательно, соответствует номинальному размеру 0 м, т. Е. Представляет собой железнодорожную колею 1 метр. Ландшафт соответствует низкому горному хребту, так как он находится в Тюрингии или в Гарце. В дополнение к существующим сельским зданиям рядом с центральной станцией, расположенной справа от комплекса, строится современный социалистический город. На переднем плане также есть вторая станция Tanneck. Электрифицирована стандартная калибровочная железная дорога. Однако воздушная линия не обслуживает подачу полосы из-за смешанной работы.В дополнение к электровозам работают электромоторы с дизельными двигателями и время от времени электрическая модель паровоза. Операция с правильными паровозами, безусловно, была бы привлекательной, но запрещала себя на таких выставочных площадках, особенно по соображениям безопасности. Планируется провести всю работу модельной железной дороги с высотной блокировки. Он расположен в правом углу комнаты. Станция Tanneck, которая имеет свой собственный блок сигналов слева на переднем плане, также будет контролироваться оттуда в будущем. В настоящее время завод выводится из диспетчерской в ​​Таннеке. Пожалуйста, предоставьте некоторую информацию о модели железной дороги. Надстройка состоит из никелированных серебряных рельсов,которые вставляются в пороговые решетки из пластика. Долото сделано известным способом с порогами в одном куске. Ячейки были сделаны из литой смолы. Станция Tanneck оснащена 5 простыми левыми стрелками, 6 простыми стрелками справа и двумя простыми точками пересечения. Центральная станция с 17 простыми левыми стрелками, 17 простыми стрелками справа, 3 простых пересекающихся явки и 3 двойных пересечения. В общем, есть 65 единиц единиц. Мачты воздушных линий выполнены из металла. В настоящее время в системе 14 сигналов. Они частично работают. Таблицы компоновки дорожек для установки точек и сигналов в соответствии с проектом 2 завода по технике сигнализации и безопасности в Берлине. Автоматический блок маршрута,который оснащен влиянием на поезда, препятствует подъему агрегатов. Предусмотрена автоматическая работа всей системы. Прокатке материал присутствует: 5-электровозов немецкой железной дороги, 4 Тепловозы немецкой железной дороги, 8 паровозов немецкой железной дороги, 1-электровоз Польские государственные железные дороги, 1-электровоз Алжира государственных железных дорог, 34 тренеров, 1 из четырех частей Doppelstockzug, 34 вагонов 1 семиступенчатый охлаждающий поезд.1 электрический локомотив Польской государственной железной дороги, 1 электровоз Алжирской государственной железной дороги, 34 пассажирских вагона, 1 четырехэтажный двухэтажный поезд, 34 грузовых вагона, 1 семиместный рефрижераторный поезд.1 электрический локомотив Польской государственной железной дороги, 1 электровоз Алжирской государственной железной дороги, 34 пассажирских вагона, 1 четырехэтажный двухэтажный поезд, 34 грузовых вагона, 1 семиместный рефрижераторный поезд.

 

46) Модульная макетная модель Wild West Model Rail на дорожке 0

Весной 2014 года на модельной железнодорожной выставке «Bahnsinn 2014» также была представлена ​​узкоколейная модульная система США. В нем изображен пейзаж Дикого Запада с локомотивами и вагонами от железнодорожных компаний Little River Lumber Company, компании Greenbrier & Big Run Lumber и Денвера и Рио-Гранде Western Railroad Company.

 

47) Модель Железнодорожный Bahnsinn 2014 Выставка модуля и модельная железнодорожная выставка в H0

Термин «трек ум» организовать в марте 2014 года железнодорожных энтузиастов Sinn Valley Railway, модель поезда Альсфельд и железнодорожных энтузиастов Borken и модель-AG Freiherr-фом-Stein-Gymnasium в Фульда большая модель железной дороги выставки или модуль завода показать в масштабе H0 , Большая модульная система была почти 200 метров модели железнодорожного пути, где поезда ездили в общей сложности 100; при параллельной работе 20 поезда были одновременно на иногда очень подробную модель железной дороги. Помимо известного, самоходные и теперь сами управляться модели автомобилей предлагаются система железных дорог модельной так или иначе легкомысленной сценой, которая была создана в прямом смысле этого слова с большой любовью.Довольно пара паровозов со звуковым и парогенератором дополняли предложение фотографов и кинематографистов. В частности, это включает в себя красиво постаревший Bahnbetriebswerk с поворотным столом и небольшую систему моделей трамваев компанией Distelrasen (Jirowetz) от Schlüchtern.

 

48) Небольшой настоящий паровой паровозный паровозный музей

Их называют настоящими парами, настоящими парами или живыми паровозами. У Pennula была возможность посетить коллекцию модельера и сделать короткие видеозаписи. Это паровозы в масштабе 1 трек, которые отлично воспроизводятся в каждой детали.

 

49) Модельный поезд TRIX Express для коллекционеров и энтузиастов

Этот фильм показывает историческую модель TRIX Express с 1950-х годов. Модельная железная дорога - это чистое шоу без функции. С 1932 года в разработке TRIX Express работала бывшая компания TRIX Modelleisenbahn GmbH & Co. KG, которая раньше называлась Vereinigte Spielwarenfabriken Andreas Förtner и преемником J. Haffner KG. В 1934 году началось производство модельной железной дороги, так что запуск на рынок TRIX Express был сделан в марте 1935 года. Линейка продуктов TRIX Express была более или менее дальнейшим развитием железнодорожной станции, произведенной Bing с 1922 года, на основе колеи шириной 16 мм.С TRIX Express с самого начала использовалась так называемая трехдорожечная трехосная дорожка на бакелитовых телах, что обеспечивало двухстороннюю работу только на одном треке. Трехпроводная система TRIX Express с полным центральным проводником обеспечивала одновременную, независимую работу двух на модельной железнодорожной компоновке и даже три поезда с одной воздушной линией, поскольку две внешние рельсы были электрически изолированы друг от друга. Ток был взят из шлифовальной установки TRIX Express с промежуточной направляющей и внешней направляющей. Позже модели приняли ток внешнего рельса прямо над колесом. Первым локомотивом TRIX Express был локомотив № 20/51 с полным дисковым колесом с 1935 года, который сегодня является настоящим коллекционным предметом.Поскольку тогда двигатели постоянного тока не были обычным явлением в железных дорогах модели, в качестве привода использовались либо часы, либо переменное напряжение от 14 до 20 вольт. В первые дни даже световое напряжение от емкости, т.е. 220 вольт или 110 вольт, подавалось непосредственно без трансформатора в игрушечном поезде и уменьшалось с помощью ламповых резисторов, то есть с лампами из углеродной нити до требуемого рабочего напряжения. TRIX Express первоначально работал с напряжением 14 вольт переменного тока, используя все электродвигатели, где смена направления была возможна только с помощью дополнительных средств. Направление переключения хода было реализовано с помощью переключающего барабана, которое было дополнительно повернуто после короткого падения напряжения с полным рабочим напряжением 14 вольт через защелку и храповое колесо,который затем предусматривал соответствующее изменение полярности. Спрос на железную дорогу модели TRIX Express был неожиданно высоким, а продажи выросли до 1941 года после прекращения производства в военное время. До тех пор TRIX обеспечивала абсолютные нововведения, среди прочего, на Лейпцигской осенней ярмарке в 1937 году, реплика локомотива класса 01 Deutsche Reichsbahn была представлена ​​в качестве игрушечного локомотива 20/57 с реальным выравниванием колес. Также были представлены длинные экспресс-вагоны с различным дизайном окон и крыши, а также двухкомпонентный дизельный вагон 20/58 с изменением направления движения. Только через год последовал большой курьерский локомотив 20/59 с дистанционно управляемым развязывающим устройством, так что он мог быть отделен в любой точке модельной железнодорожной системы.В 1939 году на всех локомотивах и вагонах уже были установлены стандартные стандартные муфты; в то же время на рынок были выведены электрические сигналы и переключатели с управлением поездами.

 

50) Straßenbahn Modellbahn von Weigel Modellbau bei den Busecker Spur 0 Tagen

Einmal mehr hatte es Pennula im April 2014 zu den Busecker Spur 0 Tagen getrieben, weil die Hoffnung groß war, dort weniger Händler und Flohmarktstände, sondern vielmehr besondere Spur 0 Modellbahnanlagen zu sehen. Leider wurde die Hoffnung nicht wirklich erfüllt. Aber immerhin war die Firma Weigel Modellbau aus Nürnberg vertreten und hatte eine kleine Straßenbahn Modulanlage im Stile der 1960'er Jahre im Maßstab 1/50 ausgestellt. Was Pennula besonders gut gefiel, war der simple Aufbau, dh die Modulanlage hätte auch trotz der Spurgröße Platz in einem kleinen Raum. Leider war nur ein Straßenbahnzug in Betrieb, doch wenn auf der Anlage zwei oder mehr Straßenbahnzüge mit entsprechender Steuerung fahren würden, dann ist es ein echter Leckerbissen zum Filmen und Fotografieren.

 

51) Modellbahn Spur 0 Nebenbahnhof Waldau Modulanlage von Frank Minten

На трассе Busecker 0 дней модельер Фрэнк Минтен из Вирсена в апреле 2014 года представил свою красивую систему 0-модульного трека, которая представляет собой станцию ​​Вальдау. В общей сложности десять модулей модельная железнодорожная система теперь имеет общую длину 10,40 метра. Как видно на видео, с глубиной модуля всего 0,53 метра, для достижения необходимого эффекта глубины необходимо использовать специальный фон. Используется фото обои. На западе модели железнодорожная система изначально представляет собой входной сигнал «Запад»; а затем локомотивный сарай, угольный завод и водный кран. Незадолго до станции Waldau - левая улица деревни и контрольная точка с выходными сигналами и изменениями дорожек. Здание вокзала и небольшой туалетный дом являются прусскими.Он следует за грузовым сараем с грузовым пандусом, а затем с воротами с хранилищем сигналов, а затем с резервуарным заводом с дизельным заправочным станком. Лучше всего в Pennula было использование паровозов, которые оснащены соответствующим парогенератором или генератором дыма. Паровые локомотивы - прекрасное изобретение истории железной дороги. Вся модульная система Frank Minten работает с системой управления от ведущих устройств Lenz и LH 100, т.е. все функции, такие как запуск локомотивов, размещение точек и т. Д., Управляются через декодер Lenz LS 150 и ESU SwitchPilot 51800.которые оснащены соответствующим парогенератором или генератором дыма. Паровые локомотивы - прекрасное изобретение истории железной дороги. Вся модульная система Frank Minten работает с системой управления от ведущих устройств Lenz и LH 100, т.е. все функции, такие как запуск локомотивов, размещение точек и т. Д., Управляются через декодер Lenz LS 150 и ESU SwitchPilot 51800.которые оснащены соответствующим парогенератором или генератором дыма. Паровые локомотивы - прекрасное изобретение истории железной дороги. Вся модульная система Frank Minten работает с системой управления от ведущих устройств Lenz и LH 100, т.е. все функции, такие как запуск локомотивов, размещение точек и т. Д., Управляются через декодер Lenz LS 150 и ESU SwitchPilot 51800.

 

52) Модельная железная дорога в полосе 0 команды Spur-O Ruhr-Lenne как модульная система

Spur-0-Ruhr-Lenne хорошо известна в области создания моделей для своих железнодорожных систем и модульных систем. Соответственно, модельные железнодорожники также присутствовали на Busecker Spur в апреле 2014 года с их модульной системой с станции Neuenrade. Кристиан Хейн и Норберт Кикер присоединились к своей модульной системе со станции Липпштадт Норд, так что можно было полюбоваться очень большой и очень хороший модельный железнодорожный путь 0. Модельная станция Neuenrade была построена в 2007 году и по-прежнему является центральной станцией клубного зала Spur-O-команды Ruhr-Lenne. Модельная станция основана на первоначальном плане маршрута оконечной станции небольшого городка с одноименным названием около Альтена / Вердоль. Модель первоначально была спроектирована как транзитная станция.Станция была построена с использованием самодельного кроссовера от Hassler, с относительно тонким курсом, обеспечиваемым сервомоторами. Кстати, команда Spur-O-Ruhr-Lenne была основана в 2007 году в Хагене. В настоящее время команда состоит из 20 друзей из 20 друзей в возрасте от 20 до 70 лет, которые происходят из северной Зауэрланда и восточного района Рур. Spur-O-Team Ruhr-Lenne управляет собственным дорожкой 0 на площади чуть менее 400 квадратных метров, общей длиной более 100 метров и в цифровом виде с протоколом DCC. Модульная компоновка станции Lippstadt Nord, которая была представлена ​​Кристианом Хейне и Норбертом Кикером, показывает подробно станцию ​​с тем же названием,который изначально был самым важным железнодорожным вокзалом на главной линии между Варштейном и Беккумом Вестфальской железной дороги (WLE) на протяжении десятилетий. В 1950-е годы более десяти человек работали в офисной работе в Липпштадт-Норде, и столько же сотрудников работали в сигнальной коробке, на грузовом дворе, а также в буфете. Но в 1975 году, последние, запланированные пассажирские поезда проехали по станции Липпштадт Норд, которая была окончательно закрыта в 1986 году полностью. Треки были демонтированы, и сигнальный ящик был закрыт, оставив только сквозной путь. Строительство модельной станции и связанной с ней модульной системы стоило Христиану Гейне и Норберту Кикеру более двух лет. Модульная система состоит из десяти модулей с длиной ок.12 метров и глубиной около 60 см, на которых можно увидеть два ограниченных пересечения уровней, здания и обманчиво реальную систему следов.

 

53) паровоз локомотив трек 0 модельный поезд

Какова была бы модельная железная дорога без паровоза? Картины, которые я снимал на последней модели железнодорожной выставки, меня так сильно очаровывали, что я сокращал и повторно дублировал отдельные видеопостановки в замедленном темпе, чтобы паровоз, дым и железная дорога были еще эффективнее. Надеюсь, вам понравится короткое кино.

 

54) Железная железная дорога Märklin в калибре 0 на железнодорожной модели Ars Tecnica

Старая железная железная дорога Мярклин в переулке 0 в Ars Tecnica. С лета 2009 года выставка железной дороги Märklin в Ars Tecnica восхищается старой железной дорогой Märklin на трассе 0. Старая модельная железная дорога относится к 1925 году и выложена на ковре, как это было принято в то время на Рождество. Дополняя эту модельную железную дорогу типичными игрушками для олова, такими как железнодорожная станция, мост и ярмарка. В период с 1893 по 1954 год в Мярклине в Гёппингене были изготовлены игрушечные поезда из белой жести или жести, а трек 0 был доминирующим. В то время как первые локомотивы из листового металла были абстрактными репликами реальных образцов для подражания, в 1920-е годы увеличилась деталь железной дороги листового металла.Но даже спустя столетие модели полны очарования и характера. Кроме того, который, к сожалению, не может быть замечен в фильме, многочисленные локомотивы и вагоны из коллекции Краус-Фандора можно посмотреть в Ars Tecnica. Так называемая коллекция Kraus-Fandor состоит из моделей бывшего производителя игрушек Josef Kraus & Co. из Нюрнберга, который изготовлял главным образом поезда из листового металла на дорожке 0 и на дорожке 1 с 1910 года. Поскольку бренд KRAUS или FANDOR зарекомендовал себя, имя FANDOR часто использовалось для экспорта, поскольку игрушечные поезда, особенно в США, пользовались высоким спросом.В Ars Tecnica можно осмотреть многочисленные локомотивы и вагоны из коллекции Kraus-Fandor. Так называемая коллекция Kraus-Fandor состоит из моделей бывшего производителя игрушек Josef Kraus & Co. из Нюрнберга, который изготовлял главным образом поезда из листового металла на дорожке 0 и на дорожке 1 с 1910 года. Поскольку бренд KRAUS или FANDOR зарекомендовал себя, имя FANDOR часто использовалось для экспорта, поскольку игрушечные поезда, особенно в США, пользовались высоким спросом.В Ars Tecnica можно осмотреть многочисленные локомотивы и вагоны из коллекции Kraus-Fandor. Так называемая коллекция Kraus-Fandor состоит из моделей бывшего производителя игрушек Josef Kraus & Co. из Нюрнберга, который изготовлял главным образом поезда из листового металла на дорожке 0 и на дорожке 1 с 1910 года. Поскольку бренд KRAUS или FANDOR зарекомендовал себя, имя FANDOR часто использовалось для экспорта, поскольку игрушечные поезда, особенно в США, пользовались высоким спросом.Поскольку бренд KRAUS или FANDOR зарекомендовал себя, имя FANDOR часто использовалось для экспорта, поскольку игрушечные поезда, особенно в США, пользовались высоким спросом.Поскольку бренд KRAUS или FANDOR зарекомендовал себя, имя FANDOR часто использовалось для экспорта, поскольку игрушечные поезда, особенно в США, пользовались высоким спросом.

 

55) Тепловоз V 60 865 Буксер-калибр 0-дневная модельная железная дорога

В этом короткометражном фильме, снятом на Busecker Spur 0 дней, модель Lenz Digital 40140-01 тепловоза V 60 865 видна на полосе 0. Серия V 60 воплощает дизельный локомотив, разработанный для Федеральной железной дороги Германии для маневрового обслуживания. Этот дизельный локомотив или Dieselrangierlok был обозначен в то время как V 60 и изготовлен Krupp, Krauss-Maffei, Mak и Henschel. Маневровый локомотив выделяется как модельная железная дорога из-за ее низкоскоростных характеристик и регулируемой задержки запуска, а также торможения торможения.

 

56) Миниатюрный аэропорт с удаленным самолетом от Lufthansa

Когда модельная железнодорожная выставка Ars Tecnica, также известная как «Ardenner Cultur Boulevard», была открыта в 1997 году, это был крупнейший в Европе цифровой модельный железнодорожный узел. Модельная железная дорога была тогда площадью 110 м², но за эти годы она увеличилась до 200 м². В дополнение к почти 125 поездам, многочисленным домам и моделям, а также автомобильной системе с почти 40 автомобилями, эта модельная железная дорога также оснащена миниатюрным аэропортом в масштабе шкалы H0. В этом миниатюрном аэропорту самолетный откат моделируется с помощью Lufthansa Airbus A320-100, в результате чего модельная конструкция с буксиром самолета впечатляет.

 

57) Модельная железная дорога с Каньоном и Скалистыми горами

С октября 2007 года Ars Tecnica демонстрирует модельную железную дорогу, смоделированную после американской модели, которая характеризуется щедрыми горными хребтами, каньоном с реальной водой и шахтой. Сценарий модельной железной дороги сначала играет в Канаде, где в большой руднике открытого рудника добывается и загружается на грузовые поезда. Эти поезда с до 60 вагонами движутся в трех направлениях через Скалистые горы до американского порта в трех локомотивах. Там, в свою очередь, руда загружается на корабль. По пути в гавань поезда проходят через обманчиво настоящий пейзаж с глубокими ущельями, в которых течет настоящая вода.

 

58) Самая крупная цифровая модель железной дороги в Европе Ars Tecnica

Модельная железнодорожная выставка Ars Tecnica была открыта в Лосхайме в 1997 году. В то время - задолго до существования Miniatur Wunderland в Гамбурге - она ​​представила самую крупную в Европе модельную систему железных дорог в H0 в Европе. Если вы посетите Ars Tecnica сегодня, вы не будете удивлены, потому что в дополнение к большой железнодорожной системе модели существует около 30 других моделей железнодорожных макетов и диорамов. Во всяком случае, вы чувствуете себя охотником за сокровищами в Ars Tecnica, потому что в каждом углу и в каждом углу есть игрушечные поезда. Для охотников-собирателей, путешествующих с камерой или видеокамерой, дневного визита недостаточно, чтобы увидеть все это. У Пеннулы была возможность снимать большой модельный поезд в апреле 2014 года в мире,за которые Гвидо Бальтер и его команда заслуживают сердечной благодарности. Во время открытия в 1997 году модельная железная дорога имела выставочную площадь около 110 м². В это время было установлено 800 м воздушной линии, 400 точек и 1200 м дорожек. По сей день сеть треков выросла до 2000 м, а площадь поверхности увеличилась за эти годы до 200 м². Вся система полностью управляется цифровым управлением двумя компьютерами; Аналогично, регулярно повторяющееся дневное и ночное переключение контролируется автоматически. На курсе 125 поездов, в то время как 40 поездов работают одновременно. Опасности возникают в двухпроводной системе постоянного тока, в которой используется материал для прокатки от разных производителей. Для дополнительной жизни на модели железнодорожных макетов заботятся о небольшом миниатюрном аэропорту и системе автомобилей.Эта автомобильная система имеет в общей сложности 16 различных секций, при этом на дорогах постоянно движутся менее 40 автомобилей. Транспортные средства были технически модифицированы и преобразованы для ежедневного непрерывного использования. Кроме того, редукторы малогабаритных автомобилей были перестроены так, что скорость была сокращена прототипно. В дополнение к справедливой, огромной главной станции или большой гавани, есть много деталей, чтобы обнаружить. Кроме того, модельная железнодорожная система имеет ландшафтные характерные особенности Эйфеля, например, озера, луга, пастбища, леса, а также открытие типичных для лесозаготовительной промышленности Эйфеля; замки и дворцы, а также учебную площадку Vogelsang также можно увидеть.Для модельных железнодорожников стоит посетить Лосгейм в Ars Tecnica в любом случае. Лучше всего планировать выходные дни, чтобы открыть и насладиться всем в мире. Но во всей похвале есть и серьезный недостаток, а именно освещение. Для человеческого глаза многие детали в схеме дневного света все еще находятся на полпути, чтобы распознать; но удаленные сценарии, которые установлены на глубине до четырех метров в системе, не могут быть замечены в сознательно рассеянном освещении. Чрезвычайно плохо и на самом деле невозможно, если вы хотите делать снимки или видеофильмы хотели бы повернуть, потому что здесь нормального освещения определенно недостаточно, потому что многие области не однородны и богаты контрастами.открывать и наслаждаться всем в мире. Но во всей похвале есть и серьезный недостаток, а именно освещение. Для человеческого глаза многие детали в схеме дневного света все еще находятся на полпути, чтобы распознать; но удаленные сценарии, которые установлены на глубине до четырех метров в системе, не могут быть замечены в сознательно рассеянном освещении. Чрезвычайно плохо и на самом деле невозможно, если вы хотите делать снимки или видеофильмы хотели бы повернуть, потому что здесь нормального освещения определенно недостаточно, потому что многие области не однородны и богаты контрастами.открывать и наслаждаться всем в мире. Но во всей похвале есть и серьезный недостаток, а именно освещение. Для человеческого глаза многие детали в схеме дневного света все еще находятся на полпути, чтобы распознать; но удаленные сценарии, которые установлены на глубине до четырех метров в системе, не могут быть замечены в сознательно рассеянном освещении. Чрезвычайно плохо и на самом деле невозможно, если вы хотите делать снимки или видеофильмы хотели бы повернуть, потому что здесь нормального освещения определенно недостаточно, потому что многие области не однородны и богаты контрастами.но удаленные сценарии, которые установлены на глубине до четырех метров в системе, не могут быть замечены в сознательно рассеянном освещении. Чрезвычайно плохо и на самом деле невозможно, если вы хотите делать снимки или видеофильмы хотели бы повернуть, потому что здесь нормального освещения определенно недостаточно, потому что многие области не однородны и богаты контрастами.но удаленные сценарии, которые установлены на глубине до четырех метров в системе, не могут быть замечены в сознательно рассеянном освещении. Чрезвычайно плохо и на самом деле невозможно, если вы хотите делать снимки или видеофильмы хотели бы повернуть, потому что здесь нормального освещения определенно недостаточно, потому что многие области не однородны и богаты контрастами.

 

59) Модельная железная дорога подвесной железной дороги Вупперталь

Modulbaufreunde Ladenburg eV представила прекрасный модельный железнодорожный модуль подвесной железной дороги в Вуппертале на их образцовой железнодорожной выставке в Маймарке в Мангейме. Настоящий Hochbahn был открыт 1 марта 1901 года, считается вехой в городе Вупперталь и даже представляет собой здание, указанное в списке. На дисплее представлены некоторые сцены этой железной дороги или подвесной железной дороги, где скорость пленки была уменьшена, чтобы лучше наслаждаться идеальными деталями.

 

60) Большая модельная железная дорога строителей модулей друзей Ладенбурга на Маймарке в Мангейме

Большая модельная железная дорога модульного строительства друзей Ладенбурга. Во-первых, упомянуть знаменитый музей троллейбусов, который уже был показан в телевизионной программе «Eisenbahn Romantik». Затем следуют декорации FKK Verein Sonnenfreunde, большой основной железнодорожной станции и небольшого модельного города с моделью подвесной железной дороги Вупперталя. В то время как в этом небольшом модельном городе можно увидеть несколько автомобилей из системы Faller Car, появляется троллейбус, также называемый троллейбусом, O-bus, троллейбусом или троллейбусом, который также тянет свой ток тяги в модели над воздушной линией. Только при разрезании пленки Pennula заметила много деталей, которые являются пресловутыми, чтобы обнаружить только второй или третий взгляд. Всякий раз, когда строители модуля Ладенбург организуют выставку, стоит посетить.Ассоциация Modulbaufreunde Ladenburg eV была основана в 1989 году и состоит из 50 членов. Ассоциация имеет одну из крупнейших, переносимых модельных железнодорожных установок в Германии, где всегда находится в масштабе 1:87, таким образом, на трассе H0. Поезда ходят либо в двух-, либо в трехпроводном режиме с аналоговым или цифровым управлением. Поскольку клубная комната стала слишком маленькой, чтобы представить всего чуть более 168 отдельных модулей, друзья-разработчики модулей регулярно организуют крупные выставки.Поезда ходят либо в двух-, либо в трехпроводном режиме с аналоговым или цифровым управлением. Поскольку клубная комната стала слишком маленькой, чтобы представить всего чуть более 168 отдельных модулей, друзья-разработчики модулей регулярно организуют крупные выставки.Поезда ходят либо в двух-, либо в трехпроводном режиме с аналоговым или цифровым управлением. Поскольку клубная комната стала слишком маленькой, чтобы представить всего чуть более 168 отдельных модулей, друзья-разработчики модулей регулярно организуют крупные выставки.

 

61) Вождение каюты водителей с JVC Adixxion GC-XA 2 в качестве модели для поездов на теневой станции

Тест-драйв с камерой действия JVC Adixxion GC-XA2 в качестве модели тележки или локомотивной камеры для кабины водителя проезжает по модели железной дороги La Stazione на теневой станции.

 

62) Вождение кабины водителя с локомотивной камерой на теневой станции

Благодаря своей очень компактной конструкции камера JVC Adixxion GC-XA 2 идеально подходит как модельная железнодорожная камера, локомотивная камера или мини-камера для модельной железнодорожной или модельной железной дороги. Вы можете увидеть тест-драйв или поезд кабины водителя на теневой станции на модельной железной дороге La Stazione в деревне памяти, чтобы оценить видеоизображение в условиях низкой освещенности.

 

63) Железная дорога Мерклина в Рейхсхоф-Хейсхайде в переулке H0

Фильм о старой аналоговой модели Märklin от Манфреда Гермеса в Рейхсхоф-Хейшер в переулке H0 с поездкой на машине. Сегодня Манфреду Гермесу уже более 80 лет, и его первый отец в 1937 году получил Мэрклин в качестве маленького мальчика, а именно паровоз RM 800 с тремя легковыми автомобилями. С тех пор Гермес начал свою модельную поездку. Но только спустя много лет спустя в 1984 году Манфред Гермес понял свою мечту о создании своего собственного модельного железнодорожного объекта. С этой целью он превратил свой чердак в крупную модельную железнодорожную установку в масштабе H0. На его аналоговом железнодорожном пути Мярклин можно увидеть почти 90 локомотивов, 380 вагонов, 120 точек и более 70 сигналов; а также 210 домов, 980 деревьев и 300 ламп.Модельная железная дорога построена на пяти уровнях, имеет площадь около 50 м² и снабжена тяговым током через 38 трансформаторов. С 1991 года модельная железная дорога Гермеса также была доступна для посетителей, поэтому выставку в Рейхсхоф-Хейшельх уже посетили более 35 000 посетителей. Модельная железнодорожная выставка, конечно же, не сопоставима с крупными торговыми объектами, потому что здесь представлена ​​история железной дороги компании Märklin, поскольку все было построено в стиле 1980-х годов. Дома, рельсы и подвижной состав представляют собой раритеты, которые трудно найти сегодня.Модельная железная дорога также доступна для посетителей, так что выставку в Рейхсхоф-Хейшельх уже посетили более 35 000 посетителей. Модельная железнодорожная выставка, конечно же, не сопоставима с крупными торговыми объектами, потому что здесь представлена ​​история железной дороги компании Märklin, поскольку все было построено в стиле 1980-х годов. Дома, рельсы и подвижной состав представляют собой раритеты, которые трудно найти сегодня.Модельная железная дорога также доступна для посетителей, так что выставку в Рейхсхоф-Хейшельх уже посетили более 35 000 посетителей. Модельная железнодорожная выставка, конечно же, не сопоставима с крупными торговыми объектами, потому что здесь представлена ​​история железной дороги компании Märklin, поскольку все было построено в стиле 1980-х годов. Дома, рельсы и подвижной состав представляют собой раритеты, которые трудно найти сегодня.Рельсы и подвижной состав представляют собой раритеты, которые трудно найти сегодня.Рельсы и подвижной состав представляют собой раритеты, которые трудно найти сегодня.

 

64) Красивая модельная железная дорога в Дитценбахе на переулке H0

Эта модельная железная дорога - это не выставка или витрина, а частная модель Volker Kern от Dietzenbach, которая была создана за последние семь лет и созрела шаг за шагом до совершенства. Все области модельной железнодорожной компоновки оптимально освещены, контактная станция установлена ​​по всему маршруту, а электровозы - образцовые с пантографами. На длинных дорожках, в теневых станциях и спиральных спиралях можно любоваться прокатный материал из Мерлин, Флейшманн, Трикс, Арнольд, Пико, Роко и т. Д. Но Волкер Керн никогда не был доволен производимыми на заводе серийными моделями, поэтому он удалил оригинальные или стандартные двигатели и заменил их оптимизированными двигателями и редукторами Faulhaber.Локомотивы качаются тихо и тормозят абсолютно гладко. Есть паровозы, легковые автомобили и грузовые вагоны федеральных железных дорог Германии с 1950 по 1970 год. В своей мастерской со специальными инструментами и токарными станками хранятся бесчисленные двигатели, шестерни и винты, так что камера автомобиля была реконструирована Пеннулой прямо на месте, поэтому он имел место под воздушной линией и мог записывать особенно впечатляющие кабины водителя. Поэтому снова большое спасибо Фолькеру Керну. Между прочим, оцифровывается только малая часть модельного макета железной дороги; иначе Волкер Керн полагается на аналоговую технологию, которую он сам установил.1970. В своей мастерской со специальными инструментами и токарным станком хранятся бесчисленные двигатели, шестерни и винты, так что грузовик с камерой Pennula был немедленно восстановлен на месте, поэтому он имел место под воздушной линией и мог записывать особенно впечатляющие кабины водителя. Поэтому снова большое спасибо Фолькеру Керну. Между прочим, оцифровывается только малая часть модельного макета железной дороги; иначе Волкер Керн полагается на аналоговую технологию, которую он сам установил.1970. В своей мастерской со специальными инструментами и токарным станком хранятся бесчисленные двигатели, шестерни и винты, так что грузовик с камерой Pennula был немедленно восстановлен на месте, поэтому он имел место под воздушной линией и мог записывать особенно впечатляющие кабины водителя. Поэтому снова большое спасибо Фолькеру Керну. Между прочим, оцифровывается только малая часть модельного макета железной дороги; иначе Волкер Керн полагается на аналоговую технологию, которую он сам установил.Поэтому снова большое спасибо Фолькеру Керну. Между прочим, оцифровывается только малая часть модельного макета железной дороги; иначе Волкер Керн полагается на аналоговую технологию, которую он сам установил.Поэтому снова большое спасибо Фолькеру Керну. Между прочим, оцифровывается только малая часть модельного макета железной дороги; иначе Волкер Керн полагается на аналоговую технологию, которую он сам установил.

 

65) Прекрасная модель железной дороги от миниатюрного железнодорожного клуба Stellwerk Offenbach в переулке H0

Эта модельная железная дорога была построена членами миниатюрного железнодорожного клуба Stellwerk Offenbach, группы отдыха в фундаменте Bahnsozialwerk (BSW). Модельная железная дорога является модульной шкалой H0 и полностью контролируется цифровым способом. На модельной железнодорожной системе есть две железнодорожные станции, которая не ориентирована на какую-либо реальную модель, а именно на большую центральную станцию ​​с названием «Кляйнрейнштайн» с семью дорожками и более 40 точками, а также на вторичную станцию ​​под названием «Св. Мартин "с четырьмя треками и чуть менее 15 явка. За кулисами находится еще большая теневая станция с общей длиной трека более 150 метров. Всего на модельной железнодорожной карте работает 45 поездов, из них 15 - в видимой области на макете и 35 - на теневой станции.Особенно привлекательными являются трамвай и его маршрут по городу. Есть четыре остановки, которые были сняты в фильме Пеннулой в рамках поездки в кабину водителя. Аналогично, установленная система Faller Car с длиной дорожки почти 25 метров должна быть упомянута полевая железная дорога, ярмарка и красивый мост. Опасности на рельсовом материале компании Roco, где новые дорожки всегда были любовно ручной работы с использованием природного гравия. Вся модельная железная дорога оснащена контактной цепью и никоим образом не уступает большой модели для подражания. Общественные дни вождения и общественные дни регулярно проводятся в сигнальной коробке Оффенбаха.снятый в фильме Пеннулы в рамках поездки на каюте. Аналогично, установленная система Faller Car с длиной дорожки почти 25 метров должна быть упомянута полевая железная дорога, ярмарка и красивый мост. Опасности на рельсовом материале компании Roco, где новые дорожки всегда были любовно ручной работы с использованием природного гравия. Вся модельная железная дорога оснащена контактной цепью и никоим образом не уступает большой модели для подражания. Общественные дни вождения и общественные дни регулярно проводятся в сигнальной коробке Оффенбаха.снятый в фильме Пеннулы в рамках поездки на каюте. Аналогично, установленная система Faller Car с длиной дорожки почти 25 метров должна быть упомянута полевая железная дорога, ярмарка и красивый мост. Опасности на рельсовом материале компании Roco, где новые дорожки всегда были любовно ручной работы с использованием природного гравия. Вся модельная железная дорога оснащена контактной цепью и никоим образом не уступает большой модели для подражания. Общественные дни вождения и общественные дни регулярно проводятся в сигнальной коробке Оффенбаха.где новые секции треков всегда были любовно ручной работы с использованием природного гравия. Вся модельная железная дорога оснащена контактной цепью и никоим образом не уступает большой модели для подражания. Общественные дни вождения и общественные дни регулярно проводятся в сигнальной коробке Оффенбаха.где новые секции треков всегда были любовно ручной работы с использованием природного гравия. Вся модельная железная дорога оснащена контактной цепью и никоим образом не уступает большой модели для подражания. Общественные дни вождения и общественные дни регулярно проводятся в сигнальной коробке Оффенбаха.

 

66) Железнодорожная модель Echtdampf в Дилленбурге в переулке 1

Фильм о железной дороге реального пара и настоящий паровоз Pennula. Каждая модель железной дороги и размер колеи, такие как шкала H0, калибровка N, трасса TT, 0 калибра, 1 калибр или LGB, имеют свою собственную привлекательность. Но в высшей дисциплине трека 1 есть что-то особенное: настоящая пара модельная железная дорога или настоящие паровозы, которые также называются Live Steam или Real Steam. У Pennula была возможность посетить настоящую модель паровой модели с камерой. Эксперты из вас, конечно, будут жаловаться на состояние незавершенного макета поезда, но это не то, о чем этот фильм. Важны шумы, колеса и шасси и, конечно, пар и дым. Обратите внимание на звук прибывающих локомотивов или проезжающих автомобилей;простое движение по рельсовому соединению вызывает захватывающий звук в дорожке 1. Pennula влюбилась в паровоз парама 41 класса бывших федеральных железных дорог Германии, что легко узнаваемо из-за того, что этот паровоз с тендером часто можно увидеть в фильме. Во время съемок мы снимали многочисленные сцены подхода и вращения колес. Если вы слишком долго находите эти сцены, вы можете быстро переслать видео. Но настоящие любители пара будут наслаждаться этими сценами.Во время съемок мы снимали многочисленные сцены подхода и вращения колес. Если вы слишком долго находите эти сцены, вы можете быстро переслать видео. Но настоящие любители пара будут наслаждаться этими сценами.Во время съемок мы снимали многочисленные сцены подхода и вращения колес. Если вы слишком долго находите эти сцены, вы можете быстро переслать видео. Но настоящие любители пара будут наслаждаться этими сценами.

 

67) Gauge Z Модельный поезд Helenensiel

Модельная железная дорога «Helenensiel» была построена в масштабе шкалы Z и показывает красивую копию восточно-фризского прибрежного ландшафта. В дополнение к маяку, гавани, ферме и пирсу железнодорожный автобус Uerdinger VT 98, небольшой грузовой поезд и паровоз BR 50 можно увидеть на модельной железной дороге. Хотя все построено в Lane Z, а Pennula испытывает чрезвычайную трудность в том, чтобы отлично снимать все в этом небольшом размере, пейзаж чрезвычайно реалистичен как в видео, так и в модели железнодорожной модели.

 

68) Модельный поезд Réseau de la Bosse из Клуба Ferroviaire de Franche-Comté в переулке H0

Члены клуба Ferroviaire de Franche-Comté создали прекрасную модельную железную дорогу, так как они добросовестно и добросовестно воспроизводили железнодорожную линию от гор La Bosse как модельную железную дорогу на переулке H0. Эта модельная железная дорога была выставлена ​​на международной железнодорожной ярмарке «Eurospoor» в Утрехте в октябре 2014 года и восхищалась многими посетителями. Не в последнюю очередь потому, что в клубе Ferroviaire de Franche-Comté в сценарии создания модели уже есть известная известность. Выставочный комплекс построен в различных диорамах и показывает отдельные участки гор Юра. Репродукции камней, деревьев, растений, воздушных линий и туннелей были предметом многих подробных исследований, так что была создана действительно очень красивая модельная железнодорожная система,который также отлично освещен.

 

69) Железнодорожная модель LGB из Клуба технического хобби NZH Haarlem

Также технический хоккейный клуб NZH Haarlem был представлен на модельной железнодорожной выставке Eurospoor в октябре 2014 года с LGB Modellbahn. Тем не менее, помимо типичных локомотивов LGB и автомобилей LGB, также был пожарный на железнодорожном мотоцикле («пожарный двигатель»). В целом, очень управляемая система, которая была выставлена ​​на модельной железнодорожной ярмарке. Тем не менее, садовая железнодорожная система в клубной комнате в Гарлеме намного больше и предлагает гораздо больше локомотивов и вагонов.

 

70) Моделиpoorgroep Venlo Модель Поезда Gauge H0 Модульная система RocRail

На протяжении многих лет члены Modelpoorgroep Venlo строили свою модельную железную дорогу, которая была организована во многих модулях. Модельная железная дорога полностью управляется цифровым способом через RocRail. Модельная железная дорога основана на голландских моделях и показывает разные эпохи голландской железной дороги. В среднем модуле находится большой город, проезжайте по станции несколько пассажирских и грузовых поездов. В правом модуле есть небольшая гавань, а также теневая станция с копией железнодорожного моста в Роттердаме. В левом модуле представлена ​​копия станции Валкенбург. Кроме того, есть несколько автобусных и трамвайных линий.

 

71) Н-образная железнодорожная модель Ассоциации Les N'istes Français à l'International (NFI)

Эта модельная железная дорога, спроектированная как модульная система в N-колесе, была сделана во Франции железнодорожным объединением «Ассоциация Les N'istes Français à l'International». Участники полностью сосредоточились на треке N в контексте создания модели или модели железной дороги и представляют свои большие модульные системы на многих французских выставках, на которых, конечно же, можно увидеть TGV, а также другие локомотивы и комбинации поездов.

 

72) Модель железной дороги Брамсбах в Вулканифеле с железнодорожным вагоном VT 98 в полосе H0

Маленький, но красивый - так можно описать диораму или модельную железную дорогу Vulkan-Eifel-Bahn со знаменитым железнодорожным вагоном Uerdinger VT 98, который также известен как «Roter Brummer der Eifelquerbahn». Эта модельная железная дорога была выставлена ​​в октябре 2014 года на выставке Eurospoor в Утрехте. В принципе, модельная железнодорожная система состоит только из круга в шкале HO, но предлагает множество деталей на небольшом расстоянии.

 

73) Рейтинги железной дороги модели и расширение Gladstone

Модельная железная дорога «Городские лимиты» - настоящий камень! Даже те, кто не интересуется железными дорогами США, оценят эту модельную железную дорогу, которая известна на сцене как «City Limits & Gladstone Extension» и известна. Эта модельная железная дорога была создана командой City Limits Team, свободной ассоциацией модельных тренеров и модельных застройщиков из Штутгарта, которые прекрасно понимают свое ремесло, поскольку они регулярно посещают ярмарки и международные выставки моделей поездов. Модельная железнодорожная система представляет собой так называемый Северо-Восточный коридор США в полосе H0, то есть копию электрифицированной линии между городами Нью-Йорк и Филадельфия. Кроме того, можно увидеть депо Wilmington и железнодорожный вокзал Гладстона.Однако ядро ​​модельной железной дороги, помимо локомотивов Конрайла и Амтрак, - это множество деталей, таких как поставленные локомотивы, вагоны, транспортные средства, дороги, асфальтовые поверхности, здания и т. Д.

 

74) Неизвестный исполнитель-Я тебя люблю

Самый большой, нормальный модельный железнодорожный манометр - дорожка 1, поэтому масштаб 1/32. На модельной железнодорожной выставке Eurospoor в Утрехте «Spoor 1 Team Nederland» также была представлена ​​соответственно большой модульной компоновкой, так что Pennula смогла сделать несколько снимков. Красивыми являются классические паровозы, которые теперь полностью оснащены звуковым декодером и парогенераторами.

 

75) Моделлбан Гиссбанн Штадтольдендорф в переулке 0

Это действительно красивая железная дорога, которая была построена как узкая калибровочная система в нулевой точке или в треке 0. Модельная железнодорожная компоновка - это Stadtoldendorfer Gipsbahn в карьере Mönchköpfe. Показана железнодорожная операция, а точнее, заводская или полевая железная дорога промышленной железной дороги раз в два километра. Эта модельная железная дорога является одной из лучших, которая существует в Германии на выставках, и была создана Хельмутом Уолтером из Штадтольдендорфа. Можно было почти поверить, что это всего лишь диорама, но модельная железная дорога показывает помимо кузнеца или дома экипажа со складом и бараками и шунтированием узкоколейной железной дороги с шестью паровозами в карьере. Кстати, Stadtoldendorfer Gipsbahn в модели можно также посетить в Stadtoldendorf.

 

76) Походный макет Fleischmann N из Моделипарк-клуба Malbak Blaricum

Модельная железная дорога Malbak от Blaricum в Голландии представила модельную железную дорогу как модульную систему на дорожке N на железнодорожной выставке Eurospoor. Modelspoorclub Malbak сосредоточился на железной дороге модели Fleischmann. Показаны многочисленные модули с различными проектами из Голландии. Особым сценарием является автоматический подъемный мост или реплика Лейдинского центрального вокзала в Нидерландах.

 

77) Модельный ряд модельной группы Beneluxspoor Model Spoorbaan

На модельной железнодорожной ярмарке Eurospoor также был выпущен модельный железнодорожный модульный завод модельного строительного объединения «Бенилюкс Шору». Это модельная железная дорога, спроектированная как диорама. Восемь отдельных разделов модулей были представлены в полосе H0. Каждый модельный железнодорожный модуль или диорама показывает другую сцену, такую ​​как Германия, Англия или другие ландшафты.

 

78) Модельный ряд модели калибровочной модели Delftse Modelbouwvereniging

Эта модельная железная дорога в N-калибре - модель N Spoorbaan - была построена модельным клубом Delftse Modelbouwvereniging из Нидерландов. Это модульная система с мостами, станциями, кривыми и длинными дорожками, которые были выставлены на Eurospoor в Утрехте. Члены Delftse Modelbouwvereniging придали большое значение правильному освещению, так что голландские или голландские локомотивы, особенно электрические локомотивы и тепловозы, а также легковые автомобили и грузовые вагоны приходят в свои руки.

 

79) Красивая модель железной дороги Альтбург

Модель железной дороги Альтбург, которая давно известна среди любителей, была построена Уве Браун из Саарланда. Строительство этой железной дороги Märklin началось в 2005 году и должно было иметь как минимум железнодорожное депо с поворотным столом, двухдорожечной магистралью, однопутной веткой с конечной остановкой, большой центральной станцией и городом. В конце концов, модельная железнодорожная система была разработана как сегментная система, чтобы легко переносить ее. Модельная железная дорога Altburg - это трехпроводная система переменного тока с полностью цифровым управлением (ECoS), использующая программное обеспечение «RailWare». Локомотивы и поезда из Мярклина, Роко, Флейшмана, Пико и Като бегут по трассе и на теневых станциях. На заводе представлены данные от производителя Preiser.Модельный поезд Альтбург, по словам Уве Брауна, должен радовать его, своих детей и гостей и просто доставлять им удовольствие во время игры. И было очень приятно увидеть завод. Она действительно красивая.

 

80) Модель железной дороги Railkontakt Модель Spoorgroep Zevenbergen

Модель железнодорожной модели модели H0 Modelpoorgroep Zevenbergen полностью сосредоточилась на городе Зевенберген в бывшем Герцогстве Брабант и сейчас строит модельную железную дорогу как модульную систему, которую Zevenbergen будет показывать с 1920 по 1950 год. Zevenbergen известен в прошлом, особенно через его сахарный завод. Урожай сахарной свеклы представлен в окрестных полях и деревнях, которые затем транспортируются по железной дороге через деревню на большой сахарный завод. Существует также небольшая гавань, где, кроме всего прочего, используется голландский промышленный локомотив «Шеперд». Кроме того, можно увидеть локомотивы Роко, Лимы, Флейшмана и Пико. Модельная железная дорога управляется цифровым способом с помощью Intellibox.Особым изюминком модельной железной дороги, безусловно, является подробная реализация качающегося моста через реку Марк.

 

81) Модель железной дороги Railgroup RIVM Model Spoorbaan

Railgroep RIVM - это модельный железнодорожный клуб Национального института общественного здравоохранения и окружающей среды, Rijksinstituut для Volksgezondheid en Milieu (RIVM) из Нидерландов. Более 30 лет назад сотрудники этого агентства собрались вместе, чтобы построить модельную железную дорогу или даже две модульные системы в Lane N и H0. Как имя, они просто дали название «Rail Group RIVM». Помимо модельной железнодорожной системы, которая всегда расширяется и оптимизируется, клубные вечера на тему истории железных дорог и железных дорог, а также видеоролики на разных железнодорожных компаниях. Модельная железнодорожная система, которую можно увидеть здесь, в фильме Пеннулы, показывает различные регионы Голландии, включая пляжи, мосты, корабли, ветряные мельницы,Железнодорожные вокзалы и многочисленные локомотивы Голландских государственных железных дорог (NS), Nederlandse Spoorwegen.

 

82) Модельный вагон модели Gorinchem Модель Spoorbaan

Модельный строительный клуб от Gorinchem в Нидерландах существует уже более 55 лет и управляет модельной железной дорогой Märklin в виде модульной системы, которая составляет всего 8,70 м в длину и 4,30 м в ширину. Modelbouwclub Gorinchem специализируется на своей модели H0 Model Spoorbaan или Modulebaan, поэтому с его железнодорожной моделью HO моделирует все здания в собственном здании. Опасности поставляются с цифровой системой Märklin, в которой в локомотивах используются декодеры из Märklin и Viessmann.

 

83) Модельная железная дорога M-Track Groep Nederland Модель Spoorbaan

Модельная железная дорога M-Track Group из Нидерландов спроектирована как модельный поезд H0 и основана на системе поездов модели Märklin. Модельная железнодорожная группа была основана в 1989 году и сегодня является одним из крупнейших модельных железнодорожных клубов в Нидерландах. Модульная система регулярно демонстрируется на событиях модельного поезда.

 

84) Эхтдамп Халлентреффен Карлсруэ 2015

Модельные поезда или модельные железные дороги уже что-то приятное, но что-то особенное - большие паровозы в калибре 5 дюймов или 7 дюймов. Такие настоящие паровые модельные поезда или паровозы, которые также называются Parkbahn, Gartenbahn и Feldbahn, регулярно показываются в Echtdampf-Hallentreffen в Карлсруэ. В Echtdampf-Hallentreffen весь выставочный зал длиной почти в шесть километров доступен как часть крупнейшего в мире парного совещания. Посетители совещания Echtdampf Hall не только будут проинформированы о конструкции паровой модели, но также о паровых лодках, паровых двигателях или паровых автомобилях.

 

85) Echtdampf Live Steam модель железной дороги в Карлсруэ

В 2015 году на Echtdampf-Hallentreffen в Карлсруэ были не только большие полевые железные дороги или парковочные полосы, но, конечно же, небольшие модели Echtdampf поезда или модельные железные дороги в полосе 1 или в переулке 0, чтобы увидеть. Это другой мир, паровоз не работает с трансформатором или регулятором скорости, а просто с реальным водяным и паровым котлом. Все, что было красиво, снимало Pennula с камерой и желало вам весело наблюдать и слушать.

 

86) Железная дорога LEGO от LEmobilGO на Modellbaumesse Kassel 2015

Скажите LEGO железную дорогу, модельный поезд LEGO, поезд LEGO или железнодорожную модель LEGO? Во всяком случае, это целый город LEGO, который был представлен Тибором Хоффманом и Клаусом Вирцем в Modellbaumesse Erlebniswelt Modellbau в Касселе. На более чем 30 квадратных метрах два из 1,6 миллиона кирпичей LEGO построили небольшой городок с вокзалами, аэропортом, замком, футбольным стадионом, гаванью и т. Д.

 

87) Модель железной дороги Lippstädter Eisenbahnfreunde в полосе H0

Ассоциация Lippstädter Eisenbahnfreunde была основана в 1984 году и с тех пор постоянно расширяется усердно на многочисленных макет железной дороги и модельных железных дорог в виде модульных систем и комплексных систем в качестве блока отображения. К ним относятся, в частности, H0-сеть, H0-Вюртемберг, N-сеть I, N-орбитальное II, модуль системы Фаллер автомобиля, GartenBahn LGB, зимой кондиционер, WLE H0-сеть и две ностальгические модели железных дорог. Переносные макеты модель железной дороги, железнодорожные энтузиасты Lippstädter неоднократно участвуют в крупных выставках и ярмарках. Фильм показывает завод Вюртемберга в масштабе H0; Это низкий горный пейзаж с крупным карьером и промышленным районом. Железная дорога была спроектирована как передвижная выставочная экспозиция или выставочный комплекс в четырех модулях шириной 1,6 м х 1,6 м.

 

88) Модельная железная дорога с трассы N Bahn Stammtisch Braunschweig

В этом фильме представлена ​​композиция поезда N или модульная система членов N-Bahn-Stammtisch Braunschweig. Производители моделей и железнодорожники участвуют в установке N или в строительстве завода FREMO. О ее детальной модели железнодорожной системы уже сообщалось в «Trix Club News». Цифровая модель железнодорожной системы регулярно представлена ​​на модельных железнодорожных ярмарках, ярмарках и выставках.

 

89) Сонная модель Поезд Furka Oberalp Модель Железнодорожный Gletsch в H0m

Вилли Рутц из Швейцарии создал прекрасную модель железной дороги. Иногда эту модульную систему называют модельной железной дорогой Furka-Oberalp или модельной станцией Gletsch в полосе H0m. Модельная железнодорожная система показывает как узкоколейную систему H0m известную железную дорогу Furka Oberalp в Швейцарии, благодаря которой детализированная копия станции Gletsch образует центр. Все здания, дороги и трассы были построены самим Вилли Рутцем. Вся модельная железнодорожная система охватывает двенадцать метров в длину. Уже есть многочисленные сообщения об этой модели железной дороги, в том числе в журнале LOKI, швейцарском журнале для модельного друга железной дороги, в железнодорожном журнале (модельная железная дорога) и на железнодорожном курьере. Управление основано на Zimo с дистанционным управлением, благодаря чему переключатели управляются переключателями на пульте управления.

 

90) Модельный поезд с железнодорожным вокзалом Фладунген и Рён-Цюгле из модельного железнодорожного клуба Mittelschmalkalden

Модельная железнодорожная или демонстрационная установка показывает станцию ​​Фладунген в 1950-х годах. Чтобы сделать этот выставочный зал или модельный макет железной дороги верным оригиналу, модельный железнодорожный клуб Mittelschmalkalden eV долго искал старые документы, рисунки и рисунки. Zweckverband Fränkisches Freilandmuseum Fladungen нашел MEC Mittelschmalkalden eV и получил необходимые документы на станции Fladungen, а также в Rhön-Zügle. Треки и ландшафтный профиль построены на Styrodur. За модельной железнодорожной системой находится теневая станция. После того, как модельная железная дорога была впервые представлена ​​общественности 21 мая 2010 года в рамках фестиваля станции, члены решили создать новый фон для модельной железной дороги;Для этой панорамы использовались снимки, которые были увеличены и установлены на задней стенке железнодорожной системы.


YouTube

Dailymotion