PENNULA

Pennula Model tren YouTube ve Dailymotion'da

YouTube

Dailymotion

1) Miniatur Wunderland Hamburg model demiryolu

Hamburg'daki "Miniatur Wunderland" model demiryolu dünyanın en büyüğüdür. Halen 1.300 metrekarelik bir yüzey alanına sahip olan model demiryolu ve halihazırda 13 kilometrelik bir pist sistemi, Hamburg Serbest ve Hansa Şehri'nin tarihi depo bölgesinde yer almaktadır. Bu videolar Eylül 2011'de bir ziyaret sırasında çekildi. Model trenin sayısız detayları ve sevgi dolu tasarımı nedeniyle, her şeyi görmek ya da her şeyi filme almak kesinlikle mümkün değil. Aslında, model sistemini tam olarak deneyimlemek için bir hafta sürmesi gerekecekti. Fabrika şu anda Harz, Knuffingen, Avusturya, İsviçre, Hamburg, Amerika, İskandinavya ve Knuffingen havalimanı bölümlerinden oluşmaktadır. Ancak, tüm manzaralar filme alınmadı. Miniatur Wunderland, hayalet model arabalar, gündüz ve gece sahneleri, İskandinav bölümü ve gerçek gemilerle liman gibi sayısız ilgi çekici yere sahiptir.

 

2) Avrupa'nın en büyük model tren fuarı Offenbach am Main 1995

Hamburg'da Miniatur Wunderland'ın çok öncesine kadar Almanya'nın her yerinde büyüklükleri için yarışan çok sayıda Märklin model demiryolu düzeni ve model tren sergileri vardı. 1995 yılında Avrupa'nın en büyük modüler model demiryolu Offenbach am Main'da sergilendi. Sistem o sırada dijital değildi. Ancak, model fabrikasında zaten kendi kendine giden arabalar vardı.

 

3) Model demiryolu Buseck LGB ve Märklin ve şerit 0

Hamburg'daki Miniatur Wunderland'daki model trenin dışında, Giessen yakınlarındaki Buseck'te hala Modellbahn sergisi var. Kulvar 0, şerit H0, şerit 1, şerit Z ve daha birçok model demiryolu düzenini görebilirsiniz.

 

4) Miniatur Wunderland Hamburg MiWuLa model demiryolu

Hamburg'daki Miniatur Wunderland, dünyanın en büyük model trenidir. Aynı zamanda MiWuLa olarak da anılan model demiryolu sistemi, Knuffingen havalimanının yanı sıra Avusturya, İsviçre, Bavyera, Knuffingen kenti, Orta Almanya'nın model demiryolu, Hamburg ve Amerika ya da ABD ve İskandinavya model trenlerinin yanında yer alıyor. Pennula, Eylül 2011'de MiWuLa'nın ilk videosunu sundu. Bu filmi 100.000'den fazla seyirciden izledikten sonra, şu anki çekimleri Eylül 2012'den itibaren takip eden yeni bir video filmi izliyor. Her ziyaret yeni bir şey ortaya koyuyor, çünkü bu sayede çok sayıda detay ve model trenin sevgi dolu tasarımı nedeniyle değil. Her şeyi görmek veya her şeyi filme almak mümkün.

 

5) Knuffingen Havaalanı Miniatur Wunderland Hamburg

Pennula bu videoda Hamburg'daki Miniatur Wunderland'dan Boeing ve Airbus uçakları ile Knuffingen Havalimanı'ndan güzel manzaralar sunuyor. Izlerken ya da uçak lekelenerek eğlenin!

 

6) LGB Glacier Express model demiryolu

Rhaetian Demiryolu'nun ünlü Glacier Express ve İsviçre'den Matterhorn Gotthard Bahn, Stockheim model istasyonunda Gartenbahn'ın LGB arazisinde bir model tren olarak görülebilir.

 

7) LGB Gartenbahn Rhaetian Demiryolu ve Bernina Demiryolu

Model istasyonu Stockheim LGB model demiryolu ve bahçe demiryolu. İsviçre'deki en güzel tren yollarını, özellikle de Rhaetian Demiryolu ve Bernina Demiryolu'nun faaliyet gösterdiği Brusio'daki dairesel viyadüklerin bir kopyasını deneyimleyebilirsiniz. Diğerleri arasında, RhB Railcar ABe 4/4, RhB Ellok Ge 6/6 (crocodile) ve çeşitli panorama otomobiller ve binek otomobiller görülebilir. Filmin sonucu eşleşen araba ile RhB buharlı lokomotif G 3/4.

 

8) Model istasyonu Stockheim'da Stockheim model tren

Stockheim model istasyonundaki şov hakkında bir video. Gösterilen çok sayıda tren, buharlı lokomotif ve araba modelleri ile güzel bir model tren veya model tren. H0 gauge pistinin felsefesi, bölgenin Stockheim çevresindeki demiryolu tarihini tasvir etmektir. Buna göre, Stockheim istasyonu pistleri ile yeniden inşa edildi. Eski göbek, yuvarlak kulübe, koalisyon tesisi, su kulesi, çeşitli binalar ve istasyon resepsiyon binası sadakatle yeniden yaratıldı. Gedern, Nidda, Büdingen ve Frankfurt am Main'a giden dört yöndeki parkurlar, tarihi planlara göre hareket ettirildi. Gedern ve Lauterbach'a doğru olan rota, Vogelsberg'in eteğinde, Otenberg, Niddertal, Eckartsborn, Lißberg, Hirzenhain, Buderus eserleri ve Merkenfritz ve Gedern de dahil olmak üzere, manzarayı göstermektedir.

 

9) Model demiryolu Fulda Künzell Hesse'deki en güzel model tren

Fulda, bölge Künzell'deki model demiryolu, model yapımcıları tarafından Hessen'deki en güzel model tren olarak anılıyor. Miniatur Wunderland'ın aksine, Fulda'daki model demiryolu nihai olarak sadece Knuffingen Havalimanı'ndaki uçaktan yoksundur. Fakat aksi takdirde Fulda'daki model demiryolu büyük ama net. İki küçük bölüme ek olarak, bir yandan da modern çağın planlı uçak, kamp alanı ve ICE yeni çizgisinin yanı sıra 1930'lardan kalma bir kış manzarası olarak tarihi bir döneme yayılan dönemi, model trenin çoğunluğu 1960'lara yöneliktir. Demiryolunda, kömürlü bir kömür madeni, bir liman, depolar ve hatta bir petrol rafinerisi ile motorlu barakaların bulunduğu büyük bir yük alanı bulunmaktadır. Birçok sokak, ekonomik mucizenin yaşandığı Almanya Federal Cumhuriyeti'ni anımsatıyor. Model fabrikasının ortasında merkezi olarak, sayısız trenin görülebileceği büyük istasyon duruyor. Model tren Fulda'nın sayısız detayları nedeniyle, her şeyi görmek ya da her şeyi filme almak mümkün değil. Bir ziyaret kesinlikle buna değer.

 

10) Model demiryolu Odenwald Güney Almanya'daki en büyük model demiryolu

Odenwald'daki Fürth'deki model trenin eski sergisi 190 trene sahip ve o zamanlar güney Almanya'nın tümünde en büyük model tren şovu olarak anılıyordu. Model demiryolu, Bavyera'daki güzel gösteri alanlarından, Avusturya'daki tren yolu Dürnstein'dan, sahilden Alpler'e (Almanya Demiryolu Demiryolları Modeli'nden showroom) model demiryolu manzarasından, yani tren istasyonunun Almanya'dan dört bölümden veya dört vitrinden oluşmaktadır. Union Pacific Railroad'un lokomotiflerinin yer aldığı ABD'den Sherman Hill çevresindeki dağların yanı sıra İsviçre'den Visp ve Zermatt. Model demiryolu sergisi çok detaylı ve tamamen dijital. Ziyaret etmek için değerli kılan çok sayıda tren, lokomotif ve rota var.

 

11) Buseck Ölçer 0 model demiryolu

Busecker'den bazı gösterimler 0 gün izliyor. Pennula daha fazla vitrin görmeyi ve film izlemeyi umuyordu, ancak Covasna-Comandău fünikülerine sahip olan Romalı Orman Demiryolu ve 0 Takım Ruhr-Lenne temsil edildi.

 

12) Schlüchtern Müzesi'nde Model Demiryolu

Müzedeki model demiryolu, Schlüchtern'deki Bergwinkel Müzesi'nde yer almaktadır. Bu model demiryolu, Frankfurt am Main'dan Fulda'ya, 1980'lerde Schlüchtern istasyonundan Distelrasentunnel'e uzanan demiryolu hattının bir bölümünü göstermektedir. Model demiryolu 84 metrekarelik bir alana sahip ve maalesef cam panellerin arkasında tamamen kapalı. Çok fazla şey görebilirsiniz, ancak yansıma yapmak veya filme çekmek için polarizasyon filtresi gereklidir. Schlüchtern'de olursanız, bu model trene bir göz atabilirsiniz.

 

13) Model demiryolu hayranlığı Gotthardbahn

Sadece İsviçre ve Gotthard'a odaklanan bir model demiryolu, Avrupa'nın en örnek model tren olan Gotthard Demiryolunun hayranıdır ve H0 şeridindeki Rothenburg ob der Tauber'e çok yakındır. Yaklaşık 250 metrekarelik bir alanda ve 514 m uzunluğunda bu model demiryolu düzenini sunmaktadır. Ayrıca 46 köprü veya viyadük ile 22 tünel görülebilir. Tabii ki, Hamburg'daki Miniatur Wunderland, özellikle gece ve gündüz görmek için çok daha fazlasını sunuyor, ancak bu model trenin Gotthard ve İsviçre Federal Demiryolları (SBB) üzerindeki odak noktası. Genel olarak, model demiryolu çok güzel, ancak sürekli olarak tamamlanmış ve takviye edilmiş, bu yüzden bazı şantiyeler hala görülebiliyor. Ne yazık ki, sitede aydınlatma hem izlemek hem de filme çekmek için çok kötü. Çok daha fazla far ve ışık kaynağı kurması gerekiyordu.

 

14) Loxx Berlin Miniaturwelt Model Demiryolu - Büyük ölçekli H0 model demiryolu - sergi

"Loxx Berlin Miniatur Welten" adlı şerit H0'daki büyük model tren fuarı, 2007 yılında Berlin'deki Alexanderplatz'daki Alexa-Center'da açıldı. O zamanlar, 900 metrekarelik sergi alanına sahip olan model demiryolu, dünyanın üçüncü büyük model demiryolu ve Almanya'daki ikinci en büyük model demiryolu oldu. Ancak Loxx Bahn'ın kökenleri, Eylül 2004'te, Berlin-Charlottenburg'daki demiryolunun, Eylül 2004'te 600 m²'nin biraz altında açılmasıyla başladı. Şovun tematik odağı Berlin'deki binalar ve turistik mekanların yanı sıra Berlin tren istasyonları ve Berlin hafif raylı sistemindeki demiryolu trafiğiyle yapıldı. Model tren gösterisine gelen ziyaretçiler, 1/87 ölçeğinde Reichstag, Brandenburg Kapısı, hükümet bölgesi veya TV kulesi gibi cazibe merkezlerini ziyaret edebilir. Şehirdeki demiryolu trafiği kayda değerdi, çünkü Friedrichstrasse, Alexanderplatz ve Zoologischer Garten istasyonları arasında her saniye manken trenler koşuyordu. Benzer şekilde, modelde Berlin S-Bahn'ın sayısız yolu görülmüştür. Buna ek olarak, uçakların düzenli aralıklarla iniş ve iniş yaptığı büyük bir minyatür havaalanı kuruldu. Berlin-Tegel havalimanı ya da Berlin-Schönefeld havalimanı model için şablon olarak kullanılıp kullanılmadığı bilinmemektedir. Lokomotifler, vagonlar, tramvaylar ve trenlerin yanı sıra diğer modeller, Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold ve Piko gibi üreticiler tarafından kullanıldı. Model trenin sokaklarına bir araba sistemi kuruldu, böylece otomobil ve otobüsler dijital olarak kontrol edildi. Loxx Berlin, 31 Ağustos 2017'de maalesef kapanan güzel bir minyatür ülke oldu. Model dünya, Almanya'daki en büyük model demiryolu sistemlerinden biriydi ve ICE'den S-Bahn ve tramvaydan buharlı lokomotife uzanan hareketli bir şehrin yansımasıydı. Sayısız renkli, eğlenceli sahneler Berlinlilerin hikayelerini de anlattı. Bu fantastik enstalasyonu anmak için Pennula, Mayıs 2013'ten itibaren yeniden düzenledi ve görüntülerini yayınladı.

 

15) Boş zaman parkı Eversum'daki en büyük ve en eski model demiryolu 0

Model demiryolu Eversum, şerit 0'daki en büyük, en güzel ve en eski model demiryoludır. Bir zamanlar 1928 yılında Wilhelm Wendler, bu modeli demiryoluyla Berlin'de inşa etmeye başladı. 40 yılı aşkın bir süreye ihtiyacı vardı ve tüm lokomotifleri, vagonları ve binaları ona sunulan materyallerden yarattı. Günümüzün model demiryolu düzeninde görülebilen her şey benzersiz ve kesinlikle eşsiz. 1975'ten beri bu model demiryolu Gut Eversum eğlence parkında görülebilir. Yıllarca orijinal halindeydi, fakat 2008'de tamamen dijital teknolojiye dönüştürüldü. Bu model tren, en güzeli olan Pennula'nın düşüncesindedir, çünkü kesinlikle eşsizdir. Fırsatınız olduğunda, bu model trenine bir göz atın.

 

16) Sürücü kabini, pistte 0 gezintisi

Ulaşım Müzesi Dresden'de güzel bir parça 0 model demiryolu göze çarpmaktadır. Bu kısa modelde, tren filmi bir sürücü kabini veya sürücünün kabinine binerek GoPro HD Hero3 Black Edition kamerasını ağır çekimde gerçekleştirmeye çalışıyordu. İlk girişim etkileyici. Hiç Dresden'de olursanız, bu model tren düzenine bakın. Ekranda 26 lokomotif ve 115 otomobil, 625 metre ray, 5 istasyon ve dar hatlı bir demiryolu bulunmaktadır. Tarihi, hassas model demiryolu sistemini kullanmak her gün mümkün değil, sadece özel sürüş günlerinde.

 

17) Paralel seyahat elektrikli lokomotif sınıf 212/243 Beyaz Lady Spur 0 model demiryolu

Bir model demiryolu Dresden Ulaşım Müzesi'ndeki pistte 0 Model trende Beyaz Bayan olarak da bilinen 212/243 serisinin elektrikli lokomotifi ile paralel sürüş.

 

18) Buharlı lokomotif 18 201 Paralel şeritli 0 Model demiryolu

Dresden Ulaşım Müzesi'nde 0 model demiryolu üzerinde 18 201 buharlı lokomotif ile paralel. Görüntüler kare hızı, görüntü açısı ve görüntü boyutunu test etmek için GoPro Hero3 ile çekildi.

 

19) Sebnitztalbahn model demiryolu ile Minyatür Elbe Vadisi Demiryolu

Elbe Vadisi'ndeki en büyük model demiryolu Sebnitztalbahn ile minyatür Elbe Valley Demiryolu ve şerit H0 içinde Obervogelsang ve Bad Schandau arasındaki Elbe Vadisi Demiryolu bölümünü gösterir. Model demiryolu düzeni, Elbe Vadisi boyunca 62 kilometrelik bir pist uzunluğu ile çalışan Sakson-Bohemya Demiryolunun ayrıntılı bir temsilidir. Dresden'den Bodenbach'a (bugün Děčín) giden demiryolu hattı 1851'de açılmıştı ve bugün hala Avrupa'nın en önemli kuzey-güney tren bağlantıları arasında yer alıyor. Ayrıca, Sakson İsviçre Ulusal Parkı'na Dresden'den Elbe Vadisi Demiryolu üzerinden ulaşılabilir. Tüm binalar henüz tamamlanmamış olmasına rağmen model tren, detaylara olan dikkat ile etkileyicidir. Ne yazık ki, birçok ev ve bina şu anda sadece manzara üzerinde renkli noktalar olarak ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, bu modelde demiryolu modelinin 1950'den 1976'ya kadar olan dönemdeki tren trafiği, yani eski GDR'nin demiryolu trafiği olduğu görülmektedir. Model sistemi tamamen dijital olarak kontrol edilir (DigiRail) ve bir takvim takip eder. Her ne kadar orijinal zaman çizelgesi kontrolüne sadık olsa da, mümkün olan en büyük gerçekliğin avantajına sahip olmakla birlikte, aynı zamanda aşırı dezavantajlı bir seyirci olarak beklemek zorunda kalabilirsiniz.

 

20) LGB Model Demiryolu ABD model trende Wiehe

Model trende LGB model demiryolu Wiehe yaklaşık 1,600 metrekare büyüklüğündedir ve Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) doğudan batıya görüntüsünü göstermektedir. Sergide, Denver ve Rio Grande Demiryolunun buharlı lokomotif ihalesi veya Uintah Demiryolu lokomotiflerinin yanı sıra, Union Pacific Railroad ve National Railroad Passenger Corporation'ın Amtrak'ı da dahil olmak üzere çok sayıda ABD LGB demiryolu modeli bulunmaktadır. Model demiryolu sistemi kısmen yedi metre yüksekliğe kadar inşa edilmiştir, bu nedenle lokomotifler ve vagonlar, yokuş yukarı ve yokuş yukarı pistleri kapsamalıdır. Trenler New York gökdelenleri, Özgürlük Anıtı, Empire State Binası ve diğer simge yapılar ve görkemli manzaralar arasında hareket ediyor. Özellikle görülmeye değer yerler, trenlerin hareket ettiği sayısız dağ sıraları, uçurumlar ve döngülerdir. Bir LGB demiryolu arkadaşı olan herkes kesinlikle bu dikkat çekici model tren düzenine bir göz atmalıdır.

 

21) Ulaşım Müzesi Dresden'deki Martin Metz tramvay tren yolu

Dresden Ulaşım Müzesi'ndeki Martin Metz model tren veya tramvay model tren düzeni ilk olarak Dresden'de 750 yıldönümü için 1956 yılında Dresden'de sergilendi. 1916'dan 1982'ye kadar yaşamış olan Martin Metz, eğitimli bir tesisatçıydı, ancak 1930'lardan beri Dresden şehrinin tramvayı veya tramvayı üzerinde çalışıyor. Daha sonra, Martin Metz Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) için çalıştı, demiryolu sektörüne liderlik etti ve aktif olarak tarihi tramvayların korunmasını destekledi. Martin Metz, boş zamanlarında tramvay modellerini 1/30 ölçeğinde inşa etti. 1896'dan 1970'e kadar Dresden'de yoğunlaştı. Ne yazık ki, ilk modellerinin bir kısmı 1945'te Dresden'in bombalanmasında tahrip edildi; Toplamda 13 vagon ve 13 sidecar inşa edildi. Model paletler, sağlam çelik profillerden ve çelik traverslerden 33 mm iz genişliğinde inşa edildi. Ayrıca kendi binasında direkler ve katiller inşa edildi. 24 V DC'nin çekiş akımı - modeldeki gibi - kontak teli üzerinden beslendi. Model tramvay sistemi hiçbir zaman sabit bir kurulum olarak inşa edilmedi, ancak izler ve manzara her zaman mekânın mekansal olanaklarına uyarlandı. Martin Metz'in ölümünden sonra, 1983 yılında araç, sürüş sırasında bugün ziyaret edilebilecek Ulaşım Müzesi Dresden tarafından ele geçirildi. 2005 yılında, tesis bir bilgisayar tarafından kontrol edilen tek tek blok bölümlerindeki tramvaylar kullanılarak teknik olarak modernleştirildi. Daha önce olduğu gibi, güç havai hat üzerinden sağlanır.

 

22) Lane 0'da Railenz VT 98, Lenz Digital Modellbahn tarafından

VT 98'in çoğu kırmızı Brummer veya Uerdinger railbus olarak da adlandırılır, çünkü VT 98'in çoğu Uerdinger Waggonfabrik'te inşa edilmiştir, Lenz Digital tarafından ses kod çözücüsü ve işlev kod çözücüsü ile güzel bir parça 0 sürümünde yayınlanmıştır. Kısa bir video dizisi United Lane 0 Orta İsviçre Dostları'nın (VSFZ) büyüleyici model demiryolu düzeninde gösterilmektedir. 1980'lerde demiryolu otobüsü VT 98, giderek artan şekilde 628 serisi ile değiştirildi.

 

23) Kara Ormandaki Model Demiryolu H0 göstergesinde

Hausach'daki Schwarzwald Model Demiryolu, H0 ölçekli pistte ünlü Kara Orman Demiryoluna adanmıştır. Sadece 400 metrekarenin altında, gerçek modelden sonra en büyük Avrupa model tren. Modelde raylı sistem, yolda farklı dönemlerden çok sayıda tren var. Sistem boyunca aynı anda 40 tren geçiyor.

 

24) Ulaşım Müzesi Dresden'deki Dieter Jannasch tarafından tramvaylar ile minyatür şehir modeli

Dresden'in tramvaylı minyatür şehir modeli 1948'de Dieter Jannasch tarafından inşa edildi. 100 1/240 binadan bazıları Dresden'deki Semperoper, Eisenach'taki Nicolaitor veya Prag'daki Pulverturm gibi çeşitli şehirlerde modellenmiştir. Model şehir sokakları için Dieter Jannasch 250 tramvay modelleri inşa etti. İlk başta, tramvaylar belirli bir şehre somut bir bağdır; daha sonra, çeşitli şehirlerin vagonları bu diorama yönelik bir model olarak hizmet verdiler, böylece Dresden araçlarına ve Leipzig'den gelen vagonlara, Bad Schandau'dan, Görlitz'den ve Gotha'dan görülebiliyorlar. Dieter Jannasch, aynı zamanda Burgheim adını verdiği model kentinde Meissen, Freiburg ve Weimar'dan tramvayları da entegre etmişti. Çoğu araç modeli kartondan yapılmıştır ve tahriksizdir. Şehir modeli, Ulaşım Müzesi Dresden'de beğeniyle karşılanabilir.

 

25) Demiryolunun en büyük model demiryoludur.

50 metre uzunluğunda ve 10 metre genişliğinde tüm Thüringen eyaletini temsil eden bir model demiryolu hayal edebiliyor musunuz? Pennula yapamadı. Ama sonra model trenini tam 500 metre yükseklikteki Huring of Huringia'da gördü. Tesis kavramı, Eisenach, Erfurt, Weimar, Leinefelde, Nordhausen ve Blankenheim demiryolu hatları arasındaki bölgeyi temsil etmektir. İnanılmaz, ancak sahada yaklaşık 2.000 metre pist ve 400 nokta atıldı. Her zaman, birçok lokomotif ve 1,000 vagondan oluşan 120 tren, iki hızlı vagon ve üç demiryolu treninin tam otomatik sürekli çalışmasında üç ICE trenleri bulunmaktadır. Bu kesinlikle olağanüstü tesisin özellikleri arasında Eisenach yakınlarındaki Wartburg, Kyffhäuser anıtı, Nordhausen şehri Harz'da demiryolu kavşağı, Unstrutbahn ile Unstruttal, Bahnbetriebswerk Meiningen, Erfurt havaalanı veya Münih'ten ICE hattının replikası var. Berlin Demiryolları Demiryolları 1960'lar ve 1970'er yıllarını, eski GDR'nin buharlı, dizel ve elektrikli lokomotifleriyle temsil ediyorlar. Fabrikaya toplam 20.000 yaprak döken ağaç ve 8.000'in üzerinde iğne yapraklı ağaç dikildi. Buna ek olarak, Kibri, Auhagen, Faller, Pola ve Vollmer'den binlerce model kit, birçok şehri sergilemek için kullanıldı. Model tren Wiehe standartları belirliyor ve kesinlikle bir kez mutlaka ziyaret etmelisiniz.

 

26) LGB Harzbahn Brockenbahn Selketalbahn model demiryolu

Model trende Wiehe'de Harzbahn, Brockenbahn ve Selketalbahn'ın bir kopyası olan bir LGB model demiryolu var. Nordhausen, Wernigerode Batı Kapısı, Eisfelder Talmühle, Hasselfelde, Brocken Demiryolu ile Drei Annen Hohne, Schierke ve Brockenspirale tren istasyonunu görebilirsiniz. Son olarak, tren istasyonu Alexisbad ile iki buharlı trenin ünlü çift çıkışı Harzgerode ve Stiege'ye ulaşabilirsiniz. Nordhausen istasyonunda, bütün binaların bulunduğu bir sokak sadık bir şekilde modellenmiştir ve diğerlerinin yanı sıra bir tramvay da geçmektedir. Bu LGB model demiryolu için toplam 374 metre pist ve 81 nokta kullanıldı. 19 lokomotif ve vagon, iki tramvay ve eski bir tramvay görebilirsiniz.

 

27) Model trenindeki en büyük pist TT model demiryolu Wiehe

Model trenin Spur TT model demiryolu Wiehe, dünyadaki bu boyuttaki en büyük model demiryolu. TT yolu özellikle GDR'de çok iyi biliniyordu. Model demiryolu, Würzburg'dan Hannover ve Hamburg'a yeni ICE hattını gösterecek. Ayrıca, Hamburg'dan Berlin'e kadar olan bölüm Maglev Transrapid tarafından genişletildi. Genel olarak, çok güzel bir tesis, ancak trenler çok hızlı gidiyor. Ne yazık ki, trenlerin orijinal start, ivme ve frenleme için doğru olanı görülebilir.

 

28) Dünyanın en büyük H0 model trenlerinden biri.

Wiehe model rayındaki H0 ölçekli model, dünyanın en güzel ve en büyük model demiryolu sistemlerinden biridir. Bu model demiryolu, Orient Express ile bir yolculuğu temsil etmektir, yani Orient Express'ten Londra'dan İstanbul'a rota yeniden oluşturulmalıdır. Aslında, Pennula bu rotayı, Demiryolları, Sofya, Viyana, Münih, Köln, Frankfurt, Paris, Calais ve Dover'dan Londra'ya kadar, tren yolu boyunca filme almıştı, fakat keserken tüm şehirleri veya tüm görüntüleri karıştırmaya karar verdim. Böylece her sahnede görecek yeni bir şey var. Yaklaşık 800 metrekarede çok sayıda tren, lokomotif ve farklı demiryolu dönemlerine ait vagonlar görülebilir. Wiehe'deki model trende her seferinde bir ziyarete değer.

 

29) Dresden Ulaştırma Müzesi'ndeki GDR model demiryolu, şeritte sürücü kabini sürüşü ile 0

Dresden Ulaşım Müzesi'ndeki model demiryolu, 1. şeritte dünyanın en büyük ve en güzel model tren tesislerinden biridir. Model demiryolu, 1960'ların sonunda işletmeye alınmıştır ve 140'tan fazla araç, beş tren istasyonu, dar bir demiryolu ve çok daha fazlasını sunmaktadır. , çok daha fazlası. Lokomotifler, eski adil modeller ve özel yapımlar olan vagonların yanı sıra mutlak nadirdir. 1996 yılında, model tren restore edildi veya dijitalleştirildi ve modernleştirildi. İki günlük çekimde, Dresden Ulaşım Müzesi'ndeki personelin güler yüzlü desteği sayesinde, Pennula neredeyse her şeyi çekebildi. Sürüşün eşsiz çekimlerini, sürücü kabini, GoPro HD Hero kamera çekimi, sürüş ve paralel sürüş vb. Ile görebilirsiniz. Ne zaman Dresden'deyseniz, bu güzel model demiryolunu ziyaret etmelisiniz.

 

30) İsviçre'nin en büyük model demiryolu şoförlü 0 sürücü kabini ile birlikte Spur 0 Freunde Zentralschweiz VSFZ

İsviçre'nin en büyük model tren yolu olan Lane 0, United Lane 0 Dost Merkezi'nin (VSFZ) Model Lane'i olabilir. Bu model demiryolu düzeni, çok fazla ayrıntıya sahip. Sergide, Gotthard demiryolunun köprülerine ve viyadüklerine ya da tünellere uzanan çok sayıda lokomotif ve vagon bulunmaktadır. Dahası, Furka-Oberalp'in dar hatlı demiryolu ve Kamins ve Bellinzona istasyonu da görülebilir. Tekrar tekrar film sürücüsünün kabinleri inşa edilmiştir, böylece model trenini tren perspektifinden veya motor sürücüsünün perspektifinden keşfedebilirsiniz.

 

31) Hamburg'daki 1. şeritteki en büyük model demiryolu

Hamburg'da, sadece Miniatur Wunderland'ı değil, aynı zamanda çok daha etkileyici bir model tren de var, yani Avrupa'nın en büyük ve en eski model demiryolu tesislerinden biri. 1. Hamburg Müzesi'nde veya Hamburg Tarihi Müzesi'nde ve Verein Modelleisenbahn Hamburg eV bakım. Tüm model demiryolu sistemi Hamburg-Harburg tren istasyonunun görüntüsünü göstermektedir. Buna ek olarak, pillar tren ve Hamburg ana yük istasyonu, bugün artık mevcut olmayan istasyonlar çoğaltılır. Toplamda, bu trafik-tarihsel model demiryolu düzenine Özgür ve Hansa Şehri Hamburg'un bir demiryolu tarihi tasvir edilmiştir. 1949'dan bu yana, Hamburg-Harburg istasyonu, Hamburg ana yük istasyonu ve iskelesi arasında yaklaşık 1.200 metre uzunluğunda tren var. Eski buharlı lokomotiflere ek olarak dizel lokomotifler, vagonlar ve modern trenler de hayranlık uyandırıyor. Hamburg-Harburg istasyonunda Hannover, Lüneburg, Hamburg, Bremen, Buchholz, Cuxhaven, Buxtehude ana yolları bir araya getirildi, böylece her zaman görülecek çok sayıda tren var. Navlun yanında döner tablalı Demiryolu deposu Harburg. Aksine, ziyaretçiler Hamburg Limanı'nın bir kısmını iskeleye ve Elbbrücke ve Oberhafen istasyonlarına bırakabilirler. Aynı şekilde, eski marshalling merkezi Hamburg-Wilhelmsburg da görülebilir. Ticari minyatür harikalar diyarından bir arkadaşınız varsa, 7 Ekim 1949'da Hamburg Tarihi Müzesi'nde açılan bu trafik-tarihsel model trenine bir göz atmalısınız. Bitkinin çoğu unsuru el yapımıdır ve havai hatlar, sinyaller, binalar ve sayısız çekiş üniteleri ve vagonlar dahil olmak üzere satış paketlerinden gelmez. Toplam üç çekişli ünite, halen eski üç telli AC işleminden iki telli DC çalışmasına dönüştürülmek zorunda olan toplam 92 çekiş ünitesine hizmet veriyor. Bitki, bugün Gahler & Ringstmeier'in kontrolü ile kontrol ediliyor.

 

32) Bad Driburg'daki Modellbundesbahn'da itfaiye

Pennula son zamanlarda Modellbundesbahn ile Bad Driburg'daydı. Model trende, size mutlaka göstermek istediğim bir itfaiye de var. Küçük fırınlara özellikle dikkat edin.

 

33) Pikap Model Demiryolu Bad Driburg BW Ottbergen

Bu model demiryolu pikabı, Bad Driburg'daki model demiryolu üzerinde takdir edilebilecek BW Ottbergen'in bir kopyasıdır.

 

34) Bad Driburg veya model demiryolu Ottbergen'de model tren

Model tren değil model tren denir, ancak model demiryolu denir. Ne demek, aynı zamanda, model demiryolu Ottbergen olarak da bilinen Bad Driburg'daki Modellbundesbahn adlı tarihsel olarak tasarlanmış model demiryolu sistemidir. Sadece 100 metrekarede Pennula, Kasım 2013'te 1975 yazında bir zaman yolculuğuna çıkmıştır, çünkü model demiryolu bu çağdaki tüm tren, bina ve araçlarla uyumludur. Trenler gerçekten aldatıcı bir şekilde gerçekçi bir manzara ile örnek hızda seyahat eder. Trenlerin gerçekten en az on ila yirmi vagondan, yani çok uzun 1/87 ölçekli trenlerden oluştuğu vurgulanmalıdır. Lokomotifler, 1970'lerden günümüzün en güzel buharlı lokomotifleri ve dizel lokomotifleri dışarıdan yaşlandırılmıştır, ancak lokomotiflerde ve tüm model demiryolu düzeninde modern dijital teknoloji bulunmaktadır. Özellikle, sinyaller mükemmel şekilde tasarlanmış ve orijinaline uygun. Aynı şekilde, bazı yerlerde her dizel lokomotif tarafından ve her buharlı lokomotif tarafından kolayca yönetilen muazzam bir eğim fark edilir. Belki de sergi alanı nedeniyle, Hamburg'daki Miniatur Wunderland'da olduğu kadar detaylı değil, ancak pikaplı lokomotif veya BW Ottbergen veya Bad Driburg tren istasyonu sadakatle yeniden üretildi. Düzenli olarak sadece Pazar günleri açık olmasına rağmen, Bad Driburg'ın eski navlun deposuna herhangi bir durumda değerinde bir ziyaret, çünkü Modellbundesbahn evi var.

 

35) Şerit H0'daki Lumdatalbahn model tren

Bir model demiryolu olarak Lumdatalbahn. Model Demiryolu Dostları Lollar ve Model Demiryolu ve Demiryolu Dostları Kulübü Marburg eV (MEC Marburg) Kasım 2013'te şeritli H0'daki Lumdatalbahn modüler sistemini sundu. Lumdatalbahn, merkezi Hessen'de gerçek bir demiryolu hattı olmuştur, ancak bugün sadece navlun trafiğinde kullanılmaktadır. Bu model demiryolu sisteminin bazı modülleri, bir ya da diğer anlamsız sahneyi tasvir ettikleri için kesinlikle görülmeye değerdir. Aynı şekilde, duman jeneratörü ile buharlı lokomotif ve dizel lokomotif de görülmeye değerdir.

 

36) Model demiryolu gösterisi H0 ve H0e şeritli Hachenburg Model demiryolu

Westerbach'taki Hachenburg veya Hachenburg tren model tren modeli, her gün açık değildir, ancak sadece özel tarihlerde açıktır. Kasım 2013'te Pennula bu modeli demiryolu ziyareti ve küçük bir film yapabildi. Bu model demiryolu düzeninin yüzeyi yaklaşık 90 metrekaredir ve küçük nehirler, taş ocağı, dar bir demiryolu ve standart ölçü demiryolu ile düşük bir dağ sırasını göstermektedir. Seri jeneratörde şeritli H0 tahrikli ana ve branşlı hatlarda, bir ses jeneratörü ile donatılmış, kısmen lokomotifler. Alan ve dar ölçülü demiryolu H0e ölçeğinde inşa edilmiştir.Blok noktaları başlangıç ​​ve frenleme blokları ile sağlanmakta ve son aşamada 130'a kadar trenle bir sürüş operasyonu gerçekleştirilebilmekte, tüm model demiryolu sistemi hareket halindeki trenlerin kendileri tarafından kontrol edilmektedir, yani kullanımda bilgisayar kontrolü yoktur. Yaklaşık 1.500 metrelik pist için Tillig Elite parçaları kuruldu. Temel olarak, model demiryolu Hachenburg, her durumda görülmeye değer güzel bir tesistir. Ne yazık ki, tüm sistem orta-yüksek cam bir duvarla çevrilidir, yani çocuklar cam panellere bakmak zorunda kalırken yetişkinler pencerelere bakabilir. Bu gerçekten dezavantaj değil, filme veya fotoğrafçılık sadece kuş bakışıyla mümkündür. Buna ek olarak, maalesef birçok ayrıntı kayboldu,bitkinin ortasında yaratılmış, çünkü cam levhalardan yaklaşık olarak 6 metre derinlikte sisteme bakabiliyorsunuz, bu da büyüteç olmadan veya kamera zum olmaksızın maalesef sadece güzel detayların görülebildiği anlamına geliyor. Halen bazı bölümler üzerinde inşa edilmesine rağmen, Westerwald ziyareti sırasında kesinlikle bu model demiryolu düzenine bir göz atmalısınız.

 

37) Bernhard Stein tarafından Ölçer H0'da Mühlheim am Main Model demiryolu Modellbahn Paradies

Modellbahn Paradies, model tren yolları için özel bir dükkandır. Ama tam anlamıyla tezgahın arkasında, H0 şeritinde güzel bir model tren gösteri tesisi gizleniyor. Model demiryolu düzeni neredeyse 50 metrekaredir ve harika bir dağ manzarası göstermektedir. Aynı zamanda, bu tesis ünlü sanatçı Bernhard Stein'in son ve en güzel büyük ölçekli tesislerinden biridir. En iyi dijital teknolojide, 40 metreden fazla gerçekçi uzun tren, 500 metreden uzun bir yol ağı üzerinde çalışır. Pennula, Kasım 2013'te bu kurulumu normal çalışma saatleri dışında filme almak için fırsat buldu. Sonuç, bu renkli ve ayrıntılı kurulumun çeşitli sahnelerini gösteren 36 dakikalık bir film. Bir odak noktası, birçok farklı tren ve lokomotiftir.Böylece seyirci sürüşte sürekli bir değişim sağladı.

 

38) Modellbahnwelt Odenwald'daki Glacier Express ile Model demiryolu Brig Visp Zermatt

Bu parça H0 sistemi Modellbahnwelt Odenwald'daki Glacier Express ile "Brig Visp Zermatt" demiryolunu gösterir.

 

39) Modellbahnwelt Odenwald'da ABD'de Model demiryolu Sherman Hill

Bu model fabrikası ABD'de demiryolu "Sherman Hill" sunmaktadır. Amerikan lokomotifleri, yolcu ve yük arabaları ile H0 sistemi, Odenwald model tren dünyasında sergilenmektedir.

 

40) Modellbahnwelt Odenwald'da kömür ve çelik endüstrisine sahip Model demiryolu Ruhrgebiet

Model tren dünyasındaki kömür ve çelik endüstrisi ile Ruhr bölgesinden gelen model demiryolu Odenwald, bir zamanlar Oberhausen'deki Centro'da inşa edilen eski model tren sistemidir. Bazı modellerde, bu model demiryolu sistemi, model tren dünyası Odenwald'da görülebilir.

 

41) Modellbahnwelt Odenwald'daki Wachau'daki Model demiryolu Dürnstein

Avusturya'daki Wachau'daki Dürnstein'daki model tren Odenwald, model tren dünyasında Josef Brandl tarafından modellenmiştir. Model demiryolu sistemi en ince ayrıntılar ve çeşitli sürüş özellikleriyle etkileyicidir.

 

42) Modellbahnwelt Odenwald'da sahilden Alplere model tren Almanya

"Kıyıdan Alplere" adını taşıyan model demiryolu, bir zamanlar Harz model demiryolu fuarında sergilenen model tren. Model demiryolu bugün model tren dünyası Odenwald'da görülebilir.

 

43) Rheingold Express ile Model tren Hessisch Lichtenau H0 Holle model tren

Ayrıca Modellbahnland Heli veya Holle H0 modeli demiryolu olarak bilinen modeli demiryolu Hessich Lichtenau'daki, Faller araba sisteminden sergi düzeni kamyonlar, otobüsler ve arabalar tahrikli etti, sayısız eylem düğmeleri tipik Alman manzaralar, uzunluğu 3.50 metre ile trenler pitoresk kasaba ve köyler, ayrıntılı bir peyzaj ve gündüz ve gece etkileri. Parçanın fazla 300 metre olmak üzere toplam tüm model demiryolu düzeni Märklin dijital kontrol dayanmaktadır monte edildi. Bununla birlikte, bazı yerlerde, hala bina ve modernize meşgul, bu yüzden bazı eylem düğmeleri bazen çalışmaz. Ziyaretçiler, 1950'lerden kalma güzel bir Rheingold Express dahil olmak üzere ana yolun her birindeki 8 trene binebilirler.yıl önce buharlı lokomotifle veya 103 sınıfının ünlü lokomotifi ile bir TEE Rheingold ile. Ayrıca, çeşitli yük trenleri de mevcuttur. Filmde birkaç kez görülebilen büyük viyadük, özellikle güzel ve bir film ve fotoğraf motifidir.

 

44) Japonya'daki en büyük model demiryolu, Hara Model Demiryolu Müzesi Yokohama'dır.

Muhtemelen şeritte 1 en büyük model demiryolu "Hara Modeli Demiryolu Müzesi" olarak bilinen Japonya'da Yokohama Nobutaro Hara model demiryolu müzesi, olmalıdır. Model demiryolu müzesi kez Nobutaro Hara tarafından toplanmıştır dünyadan lokomotif ve yüzlerce araba görmek yoktur. şeritli özellikle anda Almanya Federal Demiryolları istihdam edildi birçok lokomotifler, buhar motorları ve trenler, dikkat çekmektedir Ne 1'de bir büyük modeli demiryolu sergi düzenine bir sergi alanı, sözde "Ichiban-Tetsumo Parkı" ev. Ayrıca, Japonya'daki Alman model trenlerinin tercihi gibi görünüyor. Gerçek bir özellik, trenlerin bir model tren programına göre çalışmasıdır.Ek olarak, lokomotifler bu model demiryoludaki çekiş akımını gerçekten tahrik telinden ya da havai hattan çekmektedir.

 

45) Deutsche Reichsbahn'ın DDR model demiryolu ve model demiryolu

Ulaştırma Koleji, özellikle, Ekonomik ve posta tarihin ardından Bölümü ve Alman Demokratik Cumhuriyeti (DAC) için bir taşıma müzesinin inşaatı Ulaştırma Bakanlığı onaylı etmişti olması, Dresden Ulaşım Müzesi 1950'lerin başında yıllarda kuruldu. Başından itibaren bir model demiryolu sisteminin kurulması planlandı. Model trenin çekimi http://www.pennula.de adresinden gelirken, metin 1970'lerden Ulaştırma Bakanlığından alınan orijinal bir ses kaydıdır. Dresden Ulaşım Müzesi model trenler veya diğer bölümlerinde sunulacak Deutsche Reichsbahn ve Millileştirilmiş sanayimizin araç, ziyaretçileri tesislerini gösterir.Bu şekilde, operasyon modele yakın referans olarak sunulabilir. Genellikle memurlarınızla tüm istasyonlar, korumaları ve ek birbirine personel ve Rangierabteilungen gibi iki trenler geçer iken Deutsche Reichsbahn gerekliliklerine göre işgal edilmiştir, model trenin çalışması merkezi olarak kontrol edilir. Üniteler boş bırakılır, aksi halde seçilen ölçek ile mümkün olmazdı. Sınırlı alanda mümkün olduğunca doğal olarak istasyon ve güzergah inşa edebilmek için, uluslararası ölçeğin 1:45, yani nominal büyüklüğü 0 seçildi. Bu ölçek, araçların son derece gerçekçi tasarımı için hala uygundur. Model trenlerle ünitelerin problemli yakın bağlanması büyük ölçüde mümkün olmaktadır.Çünkü bu sistemde, seçilen parça yarıçapları nispeten büyüktür. Model demiryolunun çoğu standart ölçüdeki ana hattı alır. Ölçüleri 32 mm'dir. Ayrıca dar ölçülü bir dal hattı yapım aşamasındadır. 22.5 mm'lik bir ölçüye sahiptir ve bu nedenle 0m nominal büyüklüğüne karşılık gelir, yani 1 metrelik bir demiryolunu temsil eder.Ağırlık, Thuringia'da ya da Harz'da olduğu gibi düşük bir dağ aralığına karşılık gelir. Mevcut kırsal binalara ek olarak, kompleksin sağ tarafında merkez istasyonun yakınında modern bir sosyalist şehir inşa ediliyor. Ayrıca ön planda kalan ikinci bir Tanneck istasyonu var. Standart ölçü demiryolu elektrikli. Bununla birlikte, havai hat, karışık işlem nedeniyle şerit beslemesine hizmet etmez.Elektrikli lokomotiflere ek olarak, dizel motorların elektrikle çalışan modelleri ve şimdi de elektrikle çalışan bir buharlı lokomotif modeli. Doğru buharlı lokomotiflerle yapılan operasyon kesinlikle çekici olacaktır, ancak özellikle güvenlik nedenleriyle bu tür sergi tesislerini yasaklamaktadır. Model demiryolunun tüm operasyonunun yüksek irtifa kilitlemesinden yapılması planlanmaktadır. Odanın sağ köşesinde yer almaktadır. Ön taraftaki soldaki kendi sinyal kutusuna sahip olan tanneck istasyonu da gelecekte oradan kontrol edilecek. Şu anda, bitki Tanneck'teki kontrol odasından sürülüyor. Lütfen model demiryolu hakkında bazı bilgilere izin verin. Üst yapı nikel gümüş raylardan oluşur,plastikten yapılmış eşik ızgaralarına yerleştirilmişlerdir. Keski, bir parçadaki eşikler ile bilinen bir şekilde yapılır. Katılım sistemleri döküm reçineden yapılmıştır. Tanneck istasyonu 5 basit sola dönüş, 6 basit sağa dönüş ve 2 basit kavşak noktası ile donatılmıştır. 17 basit sola dönüş, 17 basit sağa dönüş, 3 basit geçiş ve 3 çift geçişli turnikeler. Toplamda 65 puanlık birim var. Havai hatların direkleri metalden yapılmıştır. Şu anda sistemde 14 sinyal var. Kısmen operasyondalar. İşaretleme ve güvenlik teknolojisi için fabrikanın 2 tasarımına göre noktaları ve sinyalleri ayarlamak için pist planı tabloları, Berlin. Otomatik bir rota bloğu,Trenler üzerinde bir etki ile donatılmış olan birimlerin sürücülerin kalkmasını önler. Tüm sistemin otomatik çalışması sağlanmıştır. Bir haddeleme malzemesinin mevcut olduğu: 5-elektrikli lokomotifler Alman Demiryolu, 4 Dizel Alman Demiryolu lokomotifler, 8 buhar Alman Demiryolu, 1-elektrik lokomotif Polonya Devlet Demiryolları, Cezayir Devlet Demiryolları, 34 antrenör, 1 dört bölümlük Doppelstockzug, 34 vagon 1 1-elektrik lokomotifi lokomotifler yedi parçalı soğutma treni.Polonya Devlet Demiryolunun 1 adet elektrikli lokomotifi, Cezayir Devlet Demiryolunun 1 adet elektrikli lokomotifi, 34 yolcu vagonu, 1 adet dört parçalı çift katlı tren, 34 yük vagonu, 1 adet yedi parçalı soğutmalı tren.Polonya Devlet Demiryolunun 1 adet elektrikli lokomotifi, Cezayir Devlet Demiryolunun 1 adet elektrikli lokomotifi, 34 yolcu vagonu, 1 adet dört parçalı çift katlı tren, 34 yük vagonu, 1 adet yedi parçalı soğutmalı tren.

 

46) parça 0 vahşi batı model demiryolu dar göstergesi modüler düzen

2014 ilkbaharında, model tren istasyonu "Bahnsinn 2014" de 0'da bir ABD dar ölçülü modüler sisteme sahipti. Little River Lumber Company demiryolu şirketleri, Greenbrier & Big Run Lumber Company ve Amerika Birleşik Devletleri Denver ve Rio Grande Western Railroad Company'den lokomotif ve vagonlarla Wild West manzarasını tasvir ediyor.

 

47) Model Demiryolu Bahnsinn 2014 Modül H0'da gösteri ve model tren fuarı

dönem "iz zihni" Mart 2014'te organize demiryolu meraklıları Sinn Vadisi Demiryolu, model tren Alsfeld ve demiryolu meraklıları Borken ve model-AG Fulda Freiherr-vom-Stein-Gymnasium ölçekli H0 büyük model tren sergi veya modül bitki gösterisi , Büyük modüler sistemde, toplam 100 trenin sürdüğü neredeyse 200 metrelik bir model demiryolu hattı vardı; Paralel operasyonda, bazen çok detaylı model tren düzeni üzerinde 20 tren aynı anda seyahat ediyordu. Apart, meşhur gelen, kendinden tahrikli ve şimdi kendini kontrol edilebilir model otomobiller modeli demiryolu sistemi öyle ya aşık bir sürü kelimenin tam anlamıyla oluşturulmuş başka anlamsız bir sahne sundu.Ses ve buhar jeneratörü ile oldukça buharlı lokomotifler, fotoğrafçılar ve film yapımcıları için sunulan teklifi tamamladı. Özellikle, bu Schlüchtern firması Distelrasen modeli (Jirowetz) tarafından döner tabla ve küçük tramvay modeli sistemi ile güzel yaşlı Bahnbetriebswerk içerir.

 

48) Küçük gerçek buharlı Canlı Buharlı Buharlı Lokomotif Müzesi

Gerçek buhar, gerçek buhar veya canlı buharlı lokomotif olarak adlandırılırlar. Pennula, bir modelleyicinin koleksiyonunu ziyaret etme ve kısa video kayıtları yapma fırsatı buldu. Bunlar, her ayrıntıda mükemmel bir şekilde kopyalanmış olan, ölçek 1 yolundaki buharlı lokomotiflerdir.

 

49) Koleksiyoncular ve meraklılar için TRIX Express model tren

Bu film, 1950'lerden kalma tarihi bir TRIX Express model trenini gösteriyor. Model demiryolu, işlevsiz saf bir gösteri tesisidir. 1932'den beri, eskiden Vereinigte Spielwarenfabriken Andreas Förtner ve J. Haffner'ın halefi KG olarak bilinen eski şirket TRIX Modelleisenbahn GmbH & Co. KG, TRIX Express'in geliştirilmesinde çalıştı. 1934'te model trenin üretimi başladı, böylece 1930 Mart'ında TRIX Express'in piyasaya sürülmesi sağlandı. TRIX Express ürün grubu, 16 mm'lik bir palet göstergesine dayanan Bing tarafından 1922'den itibaren üretilen demiryolunun daha fazla gelişmesiydi.TRIX Express ile bakalit gövdeli üç raylı üç hatlı yol, başlangıçtan itibaren sadece tek bir yolda iki yönlü çalışmayı mümkün kıldı. TRIX Express'in tam merkez iletkeni olan üç iletkenli sistemi, iki dış rayın birbirinden elektriksel olarak yalıtılmasından dolayı, model demiryolu sistemindeki iki, eş zamanlı ve tek bir hat üzerindeki üç trenin aynı anda ve bağımsız olarak çalıştırılmasını sağladı. Akım hem orta raylı hem de dış raylı TRIX Express yaylı taşlama makinesinden alınmıştır. Daha sonra modeller, dış rayın akımını doğrudan direksiyonun üzerinden aldı. TRIX Express'in ilk lokomotifi, günümüzde gerçek bir kollektörün ürünü olan, 1935'ten itibaren tam diskli tekerleklerle 20/51 no'lu lokomotifti.Daha sonra DC motorlar model demiryollarında yaygın olmadığından, sürücü olarak saat işleri veya 14 ila 20 volt AC gerilimi kullanıldı. ilk günlerinde, zeminden bile ışık gerilim, böylece 220 volt ya da 110 volt gerekli çalışma gerilimine düşük karbon filaman ampuller bir oyuncak tren transformatör ve ile lamba dirençler, yani doğrudan beslenmiştir olabilir. TRIX Express, başlangıçta 14 volt AC ile çalıştı, tüm elektrik motorları kullanarak, yön değiştirmenin sadece ek tesisler yoluyla mümkün olduğu. Yön değiştirme vardiya tambur ile gerçekleştirilmektedir, bir mandal vasıtasıyla 14 volt tam çalışma gerilimi kısa bir gerilim düşüşü ve bir kilitleme dişlisi için ayrıca döndürülmüş olduDaha sonra karşılık gelen bir polarite geri dönüşü sağladı. TRIX Express model demiryolu talebi, savaşın sonuna kadar 1941'e patlayan satışlarla beklenmedik bir şekilde yüksekti. O zamana kadar TRIX 1937th Leipzig Sonbahar Fuarı için gerçek tekerlek düzenlemesi ile bir oyuncak lokomotif 20/57 olarak sunuldu Alman Reichsbahn dizisinin 01 buharlı lokomotif bir kopyası da dahil mutlak yenilikleri, garanti Benzer şekilde, farklı pencere ve çatı tasarımına sahip uzun ekspres tren vagonlarının yanı sıra yönelime bağlı hafif değişim gösteren 20/58'lik iki parçalı dizel vagon da sunulmuştur. Sadece bir yıl sonra, uzaktan kumandalı sökme cihazınızla mükemmel ekspres lokomotif 20/59 olduğunu modeli demiryolunun herhangi bir noktada kesilecek böylece.1939'da tüm lokomotif ve vagonlarda zaten otomatik standart kuplajlar vardı; Aynı zamanda elektriksel sinyaller ve tren kontrollü şalterler pazara sunuldu.

 

50) Busecker pistinde Weigel Modellbau'dan tramvay tren yolu 0 gün

Bir kez daha, Pennula Nisan 2014'te Busecker pistine çıkmıştı, çünkü umut daha az bayi ve pire pazar tezgahlarını görmek için harikaydı, ancak özel pist 0 model demiryolu düzenleri. Ne yazık ki umut gerçekten yerine getirilmedi. Ama sonuçta, Nürnberg'den Weigel Modellbau şirketi, 1950'er yıllarında 1/50 ölçeğinde küçük bir tramvay modülü sistemi yayınladı ve yayınladı. Pennula'nın özellikle sevdiği şey, basit bir yapıydı, yani modül sistemi, parça boyutuna rağmen küçük bir odada da yer alacaktı. Ne yazık ki, sadece bir tramvay hattı işletiliyordu, ancak iki veya daha fazla tramvay sistem üzerinde uygun kontrol ile sürecekse, o zaman filme çekmek ve fotoğraf çekmek için gerçek bir muamele.

 

51) Frank Minten tarafından Modellbahn Gauge 0 Nebenbahnhof Waldau Modül kurulumu

Busersen pistinde, Viersen'den 0 gün süren model yapımcısı Frank Minten, Nisan 2014'te Waldau istasyonunu temsil eden güzel göstergesi olan 0 modüler düzenini sundu. Toplam on modülle, model demiryolu sistemi şimdi toplam 10.40 metre uzunluğa sahip. Videoda görülebileceği gibi, sadece 0.53 metrelik bir modül derinliği ile, gerekli derinlik etkisini elde etmek için özel bir arka plan kullanılmalıdır. Kullanılan bir çeşit fotoğraf kağıdı. Modelin batısındaki demiryolu sistemi başlangıçta Batıya giriş sinyalidir; sonra lokomotif döken, kömür tesisi ve su vinci. İstasyondan kısa bir süre önce Waldau, sol taraftaki köy caddesi ve çıkış sinyalleri ve iz değişimleri olan bir kaçış noktasıdır. İstasyon binası ve küçük tuvalet evi Prusya'dır.Bunu, yükleme rampası ile dökülen bir mal, daha sonra sinyal depolama ile bir geçit sonrası ve daha sonra dizel dolum istasyonuna sahip bir tank çiftliği takip eder. Pennula ile ilgili en iyi şey, uygun buhar jeneratörü veya duman jeneratörü ile donatılmış buharlı lokomotiflerin kullanımıydı. Buharlı lokomotifler demiryolu tarihinin harika bir icadıdır. Frank Minten modülünün tamamı sistemi Lenz ve LH 100 tahrik cihazları bir kontrol ile çalıştırılır, yani, vb lokomotif başlangıcında, anahtarların yerle tüm fonksiyonlar, dekoder Lenz LS 150 ve ESU Anahtar Pilot 51,800th tarafından kontrol ediliruygun buhar jeneratörü veya duman jeneratörü ile donatılmıştır. Buharlı lokomotifler demiryolu tarihinin harika bir icadıdır. Frank Minten modülünün tamamı sistemi Lenz ve LH 100 tahrik cihazları bir kontrol ile çalıştırılır, yani, vb lokomotif başlangıcında, anahtarların yerle tüm fonksiyonlar, dekoder Lenz LS 150 ve ESU Anahtar Pilot 51,800th tarafından kontrol ediliruygun buhar jeneratörü veya duman jeneratörü ile donatılmıştır. Buharlı lokomotifler demiryolu tarihinin harika bir icadıdır. Frank Minten modülünün tamamı sistemi Lenz ve LH 100 tahrik cihazları bir kontrol ile çalıştırılır, yani, vb lokomotif başlangıcında, anahtarların yerle tüm fonksiyonlar, dekoder Lenz LS 150 ve ESU Anahtar Pilot 51,800th tarafından kontrol edilir

 

52) Modüler bir sistem olarak Spur-O-Takım Ruhr-Lenne'nin kulvarında 0 model tren

Spur-0-Ekibi Ruhr-Lenne, model demiryolu sistemleri ve modüler sistemleri için model yapım sahnesinde iyi bilinir. Buna paralel olarak, model demiryolu taşıtları, Nisan 2014'te Busen Spur'da, Neuenrade istasyonundan modül sistemleriyle de mevcuttu. Christian Heine ve Norbert Kicker, modül sistemlerine Lippstadt Nord istasyonundan katıldı, böylece çok büyük ve çok güzel bir 0 model tren yolu görülüyordu. Neuenrade model istasyonu 2007 yılında inşa edildi ve hala Spur-O-Takım Ruhr-Lenne kulüp tesisinin merkez istasyonu. Model istasyonu, Altena / Werdohl yakınındaki aynı ismin küçük kasabasının terminal istasyonunun orijinal pist planına dayanmaktadır. Model başlangıçta bir transit istasyonu olarak tasarlandı.İstasyon, Hassler'den kendinden yapılmış geçit kullanılarak, servoların sağladığı nispeten ince kursla inşa edilmiştir. Bu arada, Spur-O-Takım Ruhr-Lenne, 2007 yılında Hagen'de kuruldu. Takım şu anda kuzey Sauerland ve doğu Ruhr bölgesinden gelen 20 ila 70 yaşlarında yaklaşık 20 parça 0 arkadaştan oluşur. Spur-O-Takımı Ruhr-Lenne, 100 metreden daha uzun ve DCC protokolü ile dijital olarak 400 metrenin altında bir alanda kendi pistini 0 çalıştırır. Christian Heine ve Norbert Kicker tarafından sunulan Lippstadt Nord istasyonunun modüler yerleşimi, aynı addaki istasyonu ayrıntılı olarak gösterir.Aslen, on yıllar boyunca Westfalya İniş Demiryolları (WLE) 'nun Warstein ve Beckum arasındaki ana hattın en önemli demiryolu istasyonu oldu. 1950'lerde Lippstadt Nord'daki ofis çalışmasında ondan fazla kişi istihdam edildi ve aynı kutuda, çalışanların yanı sıra dolabın yanı sıra kargo alanında da birçok çalışan çalıştı. Fakat 1975'te, son planlanan yolcu trenleri, sonunda tamamen 1986'da kapatılan Lippstadt Nord istasyonundan geçiyordu. Parçalar söküldü ve sinyal kutusu sadece bir yoldan ayrılarak kapatıldı. Model istasyonunun ve ilgili modül sisteminin yapımı, Christian Heine ve Norbert Kicker'e iki yıldan fazla zaman ayırdı. Modüler sistem, yakl.12 metre derinlikte ve yaklaşık 60 cm derinlikte, iki sınırlandırılmış hemzemin geçit, binalar ve aldatıcı bir şekilde gerçek görünümlü bir izleme sistemi görülebilir.

 

53) buharlı lokomotif cennet pisti 0 model tren

Buharlı lokomotif olmayan bir model demiryolu ne olabilir? Son model tren fuarından çektiğim fotoğraflar beni çok ağır bir şekilde büyüttü ve video dizileri yavaşça keserek yeniden düzenledim, böylece buharlı lokomotif, duman ve demiryolu daha da etkili oldu. Umarım kısa filmi beğenirsiniz.

 

54) Ars Tecnica model trenindeki Märklin metal treni 0'da

Ars Tecnica'da 0 numaralı şeritte eski Märklin sac demiryolu. 2009 yazından beri, Ars Tecnica'daki Märklin model tren fuarı, 0 numaralı eski bir Märklin trenine hayranlık uyandırmaktadır. Eski model demiryolu 1925 yılına kadar uzanır ve Noel zamanında olduğu gibi bir halı üzerinde düzenlenir. Bu model demiryolu ile tren istasyonu, köprü ve fuar gibi tipik teneke oyuncaklarla tamamlayıcıdır. 1893'ten 1954'e kadar teneke ya da Teneke Trenler'den yapılmış oyuncak trenler Göppingen'de Märklin'de üretildi, burada parça 0 baskın boyuttaydı. İlk sac metal lokomotifler gerçek rol modellerinin soyut kopyalarıyken, 1920'lerde sac demiryolunun detayı arttı.Ancak bir yüzyıldan sonra bile, modeller çekicilik ve karakterle doludur. Ayrıca filmde maalesef görülemeyen Kraus-Fandor koleksiyonundan çeşitli lokomotifler ve vagonlar Ars Tecnica'da görülebilir. Kraus-Fandor koleksiyonu, Nürnberg'in eski oyuncak üreticisi Josef Kraus & Co.'nun modellerinden oluşuyor. Bir KRAUS veya FANDOR markası olarak, özellikle ABD'de oyuncak trenlerin yüksek talep görmesi nedeniyle, FANDOR ismi çoğunlukla ihracat için kullanılıyordu.Ars Tecnica'da Kraus-Fandor koleksiyonundan sayısız lokomotif ve vagonlar görülebilir. Kraus-Fandor koleksiyonu, Nürnberg'in eski oyuncak üreticisi Josef Kraus & Co.'nun modellerinden oluşuyor. Bir KRAUS ya da FANDOR markası olarak, ABD'deki oyuncak trenlerinin özellikle yüksek talepleri olduğundan, FANDOR ismi çoğunlukla ihracat için kullanılıyordu.Ars Tecnica'da Kraus-Fandor koleksiyonundan sayısız lokomotif ve vagonlar görülebilir. Kraus-Fandor koleksiyonu, Nürnberg'in eski oyuncak üreticisi Josef Kraus & Co.'nun modellerinden oluşuyor. Bir KRAUS veya FANDOR markası olarak, özellikle ABD'de oyuncak trenlerin yüksek talep görmesi nedeniyle, FANDOR ismi çoğunlukla ihracat için kullanılıyordu.Bir KRAUS ya da FANDOR markası olarak, ABD'deki oyuncak trenlerinin özellikle yüksek talepleri olduğundan, FANDOR ismi çoğunlukla ihracat için kullanılıyordu.Bir KRAUS veya FANDOR markası olarak, özellikle ABD'de oyuncak trenlerin yüksek talep görmesi nedeniyle, FANDOR ismi çoğunlukla ihracat için kullanılıyordu.

 

55) Dizel lokomotif V 60 865 Busecker Ölçer 0 gün model demiryolu

Bu kısa filmde, Busecker Spur 0 günde çekilen modelde, dizel lokomotif V 60 865 modeli Lenz Digital 40140-01, şerit 0'da görülebilir. V 60 serisi, şönt hizmet için Alman Federal Demiryolları için geliştirilmiş bir dizel lokomotiftir. Bu dizel lokomotif veya Dieselrangierlok o zaman V 60 olarak belirlenmiş ve Krupp, Krauss -Maffei, Mak ve Henschel tarafından üretilmiştir. Manevra lokomotifi, düşük hız karakteristikleri ve ayarlanabilir başlatma gecikmesi ve frenleme yavaşlaması nedeniyle kendisini bir model demiryolu olarak ayırt eder.

 

56) Lufthansa'dan uçakla geri dönen minyatür havaalanı

“Ardenner Cultur Boulevard” olarak da bilinen model tren fuarı Ars Tecnica, 1997'de açıldığında, Avrupa'nın en büyük dijital kontrollü model demiryolu tesisi oldu. Model demiryolu daha sonra 110 m² büyüklüğündeydi ancak yıllar içinde 200 m²'ye çıktı. Yaklaşık 125 tren, sayısız ev ve modelin yanı sıra yaklaşık 40 araç kapasiteli bir araba sistemine ek olarak, bu model demiryolu da H0 ölçeğinde minyatür bir havalimanına sahiptir. Bu minyatür havalimanında, bir uçak geri itmesi bir Lufthansa Airbus A320-100 ile simüle edilir, bu sayede uçak römorkörlü model yapımı gerçekten etkilenir.

 

57) Kanyon ve Kayalık Dağları ile Model Demiryolu

Ekim 2007'den beri Ars Tecnica, cömert dağ sıraları, gerçek su ve bir maymuna sahip bir kanyon ile karakterize edilen Amerikan modelinin ardından modellenmiş bir model demiryolu sergiliyor. Model demiryolunun senaryosu, Kanada'da büyük bir açık ocak madeni cevherinin çıkarıldığı ve yük trenlerine yüklendiği Kanada'da oynanır. 60 vagon kapasiteli bu trenler, Rocky Dağları boyunca üç lokomotifte bir Amerikan limanına üç çekişe sahiptir. Orada, cevher, bir gemiye yüklenir. Limana giderken, trenler gerçek suların aktığı derin uçurumlarla aldatıcı bir gerçek manzaradan geçer.

 

58) Ars Tecnica tarafından Avrupa'nın en büyük dijital model demiryolu

Model tren fuarı Ars Tecnica, 1997 yılında Losheim'da açıldı. O zamanlar - Hamburg'daki Miniatur Wunderland'dan çok önce - Avrupa'da H0'daki en büyük, dijital kontrollü model demiryolu sistemini sundu. Günümüzde Ars Tecnica'yı ziyaret ederseniz şaşıracaksınız, çünkü büyük model demiryolu sistemine ek olarak, yaklaşık 30 model tren düzeni ve keşfedilecek dioramas da var. Her neyse, Ars Tecnica'da bir hazine avcısı gibi hissediyorsunuz çünkü her köşede ve her köşede oyuncak tren var. Kamera veya video kamera ile seyahat eden avcı-toplayıcılar için, bir günlük ziyaret, hepsini görmek için yeterli değildir. Pennula, Nisan 2014'te geniş model trene barış yapma fırsatı buldu.Guido Balter ve ekibi için içten teşekkürler sağ olsun. 1997 yılında açılışında, model tren yaklaşık 110 m²'lik bir sergi alanına sahipti. O sırada 800 m havai hat, 400 nokta ve 1.200 m'lik raylar kuruldu. Bugüne kadar, iz ağı 2,000 m'ye çıktı ve yüzey alanı yıllar içinde 200 m²'ye çıktı. Tüm sistem tamamen iki bilgisayar tarafından dijital olarak kontrol edilir; Aynı şekilde, düzenli olarak tekrar eden gündüz ve gece geçişi otomatik olarak kontrol edilir. Kursta 125 tren var, 40 tren de aynı anda çalışıyor. Tehlikeler, iki telli doğru akım sisteminde olurlar, bu sayede farklı üreticilerin yuvarlanma malzemesi kullanılır. Model demiryolu düzeni bakım ek yaşam için küçük bir minyatür havaalanı ve bir araba sistemi.Bu araç sistemi, sürekli olarak şeritte hareket eden 40'ın altında araçla toplam 16 farklı bölüme sahiptir. Araçlar günlük olarak sürekli kullanım için teknik olarak değiştirildi ve dönüştürüldü. Buna ek olarak, küçük model araçların vites kutuları yeniden oluşturuldu ve böylece hız prototip olarak azaltıldı. Bir fuara, büyük bir ana istasyona veya büyük limana ek olarak, keşfedilecek birçok ayrıntı var. Bunun dışında, model demiryolu sistemi, Eifel'in tipik özelliklerini, yani gölleri, çayırları, meraları, ormanları ve aynı zamanda Eifel kereste endüstrisinin tipik özelliklerini keşfetmek için tipik özelliklere sahiptir; kaleler ve saraylar ile Vogelsang eğitim alanı da görülebilir.Her durumda Ars Tecnica'daki Losheim'e gitmeye değer model demiryolu hayranları için. Huzur içinde her şeyi keşfetmek ve eğlenmek için haftasonu tatili planlamak en iyisidir. Ancak tüm övgülerde de ciddi bir dezavantaj, yani aydınlatma. İnsan gözü için, günışığı devresindeki birçok ayrıntı, tanımanın hala yarısıdır; Ancak, sistemde dört metreye kadar derinliğe kurulan uzak senaryolar, kasıtlı olarak dağınık aydınlatmada görülemez. Son derece kötü ve aslında imkansız, isterseniz fotoğraf çekmek veya video çekmek istiyorsanız, burada normal aydınlatma kesinlikle yeterli değildir, çünkü birçok alan tekdüze değildir ve kontrast açısından zengindir.Huzur içinde her şeyi keşfetmek ve zevk almak. Ancak tüm övgülerde de ciddi bir dezavantaj, yani aydınlatma. İnsan gözü için, günışığı devresindeki birçok ayrıntı, tanımanın hala yarısıdır; Ancak, sistemde dört metreye kadar derinliğe kurulan uzak senaryolar, kasıtlı olarak dağınık aydınlatmada görülemez. Son derece kötü ve aslında imkansız, isterseniz fotoğraf çekmek veya video çekmek istiyorsanız, burada normal aydınlatma kesinlikle yeterli değildir, çünkü birçok alan tekdüze değildir ve kontrast açısından zengindir.Huzur içinde her şeyi keşfetmek ve zevk almak. Ancak tüm övgülerde de ciddi bir dezavantaj, yani aydınlatma. İnsan gözü için, günışığı devresindeki birçok ayrıntı, tanımanın hala yarısıdır; Ancak, sistemde dört metreye kadar derinliğe kurulan uzak senaryolar, kasıtlı olarak dağınık aydınlatmada görülemez. Son derece kötü ve aslında imkansız, isterseniz fotoğraf çekmek veya video çekmek istiyorsanız, burada normal aydınlatma kesinlikle yeterli değildir, çünkü birçok alan tekdüze değildir ve kontrast açısından zengindir.Ancak, sistemde dört metreye kadar derinliğe kurulan uzak senaryolar, kasıtlı olarak dağınık aydınlatmada görülemez. Son derece kötü ve aslında imkansız, isterseniz fotoğraf çekmek veya video çekmek istiyorsanız, burada normal aydınlatma kesinlikle yeterli değildir, çünkü birçok alan tekdüze değildir ve kontrast açısından zengindir.Ancak, sistemde dört metreye kadar derinliğe kurulan uzak senaryolar, kasıtlı olarak dağınık aydınlatmada görülemez. Son derece kötü ve aslında imkansız, isterseniz fotoğraf çekmek veya video çekmek istiyorsanız, burada normal aydınlatma kesinlikle yeterli değildir, çünkü birçok alan tekdüze değildir ve kontrast açısından zengindir.

 

59) Wuppertal süspansiyon demiryolunun model demiryolu

Modulbaufreunde Ladenburg eV, Wuppertal'daki süspansiyon demiryolunun güzel bir model demiryolu modülünü Mannheim'daki Mayıs pazarındaki model tren sergisinde sunmuştu. Gerçek Hochbahn, 1 Mart 1901'de açıldı, Wuppertal şehrinin simgesi olarak kabul edildi ve hatta listelenmiş bir bina. Sergilenen bu model demiryolu veya askı demiryolunun bazı sahneleri, film hızının daha iyi ayrıntıların keyfini çıkarması için azaltıldı.

 

60) Mannheim'daki Maimarkt'taki modüler inşaat arkadaşı Ladenburg'un büyük model demiryolu

Modüler inşaat arkadaşı Ladenburg büyük model demiryolu. İlk önce, "Eisenbahn Romantik" adlı televizyon programında yer alan ünlü troleybüs müzesinden bahset. Bunu, büyük ana tren istasyonu ve küçük model şehir olan FKK Verein Sonnenfreunde'nin Wuppertal asma demiryolunun bir modeli ile izlediği izler izliyor. Bu küçük modeli kentte, Faller Car System bazı araçlar görülebilirken, aynı zamanda bir troleybüs göründü - hatta arabası, tramvay otobüs, denilen troleybüs veya tramvay - havai hat üzerinde modelde ve itme gücünü çekiyor hangi. Sadece filmi keserken Pennula, sadece ikinci veya üçüncü görünüşü keşfetmek için uygun olan birçok ayrıntıyı fark etti. Modül inşaat arkadaşı Ladenburg bir sergi organize ettiğinde, bu bir ziyarete değer.Modulbaufreunde Ladenburg eV dernek 1989 yılında kuruldu ve şu anda 50 üyeden oluşuyor. Dernek, Almanya'daki en büyük, taşınabilir model demiryolu kurulumlarından birine sahiptir, bu sayede her zaman ölçek 1: 87'de, dolayısıyla H0 izlenir. Trenler ya iki ya da üç telli çalışmada ya analog ya da dijital kontrol ile seyahat eder. Kulüp odası, 168 bağımsız modülün hemen hepsinin sunulması için çok küçük hale geldiğinden, modül inşaatı arkadaşları düzenli olarak büyük sergiler düzenlemektedir.Trenler ya iki ya da üç telli çalışmada ya analog ya da dijital kontrol ile seyahat eder. Kulüp odası, 168 bağımsız modülün hemen hepsinin sunulması için çok küçük hale geldiğinden, modül inşaatı arkadaşları düzenli olarak büyük sergiler düzenlemektedir.Trenler ya iki ya da üç telli çalışmada ya analog ya da dijital kontrol ile seyahat eder. Kulüp odası, 168 bağımsız modülün hemen hepsinin sunulması için çok küçük hale geldiğinden, modül inşaatı arkadaşları düzenli olarak büyük sergiler düzenlemektedir.

 

61) Sürücü istasyonundaki taksi şoförü JVC Adixxion GC-XA 2 ile gölge istasyonunda bir model tren kamerası olarak

Bir model tren kamerası ya da sürücü kabini için tren istasyonunda model tren La Stazione'de lokomotif kamera olarak JVC Adixxion GC-XA2 kameralı bir test sürüşü.

 

62) Gölge istasyonunda lokomotif kameralı sürücü kabini

Kompakt tasarımı sayesinde, JVC Adixxion GC-XA 2 modeli, model tren veya model demiryolu için model tren kamera, lokomotif kamera veya mini kamera olarak ideal olarak uygundur. Video görüntüsünü düşük ışık koşullarında değerlendirmek için bellek köyündeki model tren La Stazione'deki gölge istasyonunda bir test sürüşü veya sürücü kabini görebilirsiniz.

 

63) şerit H0 Reichshof-Heischeid içinde Märklin model demiryolu

Reichshof-Heischeid'teki Manfred Hermes'in eski ve analog Märklin model demiryolu hakkında, sürücü taksi yolculuğu ile H0 şeritte bir film. Bugün Manfred Hermes 80 yaşın üzerindedir ve 1937 yılında babası tarafından Märklin'den ilk trenini küçük bir çocuk olarak, yani üç binek otomobilli RM 800 buharlı lokomotif olarak almıştır. Bundan sonra Hermes, model tren koleksiyonuyla başladı. Ama yıllar sonra 1984'te Manfred Hermes'in kendi model tren tesisine sahip olma hayali olduğunu fark etmedi. Bu amaçla, tavanını H0 ölçeğinde büyük bir model tren tesisine dönüştürdü. Analog Märklin model demiryolu üzerinde yaklaşık 90 lokomotif, 380 vagon, 120 anahtar ve 70'den fazla sinyal görülebilir; 210 ev, 980 ağaç ve 300 lamba monte edilmiştir.Model demiryolu toplamda 5 kata yayılmıştır, yaklaşık 50 m²'lik bir alana sahiptir ve toplam 38 adet trafo ile çekiş akımı ile donatılmıştır. 1991'den bu yana Hermes'in model tren istasyonu da ziyaretçilere ulaştırıldı, böylece Reichshof-Heischeid'deki sergi 35.000'den fazla ziyaretçi tarafından ziyaret edildi. Model demiryolu sergisi elbette büyük, ticari gösteri tesisleri ile karşılaştırılamaz, çünkü burada, Märklin deneyiminin model demiryolu tarihi, çünkü her şey 1980'lerin yıllarında inşa edildi. Evler, raylar ve haddeleme stoku, bugün bulmak zor olan nadirdir.Model tren de ziyaretçilere erişilebilir, böylece Reichshof-Heischeid'deki sergi 35.000'den fazla ziyaretçi tarafından ziyaret edildi. Model demiryolu sergisi elbette büyük, ticari gösteri tesisleri ile karşılaştırılamaz, çünkü burada, Märklin deneyiminin model demiryolu tarihi, çünkü her şey 1980'lerin yıllarında inşa edildi. Evler, raylar ve haddeleme stoku, bugün bulmak zor olan nadirdir.Model tren de ziyaretçilere erişilebilir, böylece Reichshof-Heischeid'deki sergi 35.000'den fazla ziyaretçi tarafından ziyaret edildi. Model demiryolu sergisi elbette büyük, ticari gösteri tesisleri ile karşılaştırılamaz, çünkü burada, Märklin deneyiminin model demiryolu tarihi, çünkü her şey 1980'lerin yıllarında inşa edildi. Evler, raylar ve haddeleme stoku, bugün bulmak zor olan nadirdir.Raylar ve vagonlar bugün bulmak zor olan nadirdir.Raylar ve vagonlar bugün bulmak zor olan nadirdir.

 

64) Şerit H0'daki Dietzenbach'daki güzel model tren

Bu model demiryolu bir sergi ya da vitrin değil, son yedi yıldır yaratılan ve mükemmellik için adım adım olgunlaşmış olan Dietzenbach'dan Volker Kern'in özel bir model trenidir. Model demiryolu düzeninin tüm alanları en uygun şekilde aydınlatılmış, tüm güzergah boyunca bir katener yerleştirilmiş ve elektrikli lokomotifler pantograflarla örnek teşkil etmektedir. Uzun parkurlarda, Märklin, Fleischmann, Trix, Arnold, Piko, Roco, vb. Ancak Volker Kern, fabrika tarafından üretilen seri üretim modellerinden asla memnun değildi, bu yüzden orijinal veya standart motorları çıkardı ve bunları optimize edilmiş Faulhaber motorları ve dişli kutuları ile değiştirdi.Lokomotifler sessizce yuvarlanır ve kesinlikle pürüzsüz bir şekilde frenler. teşhirde Pennula kamera araba hala aynı noktada yeniden inşa edildi ve böylece özel araçlar ve torna mağaza sayısız motorlar, dişliler ve cog ile yaklaşık 1970. Atölyesinde 1950 dönemi için Alman Demiryolları lokomotifler, yolcu vagonları ve yük vagonları vardır, Bu yüzden havai hatların altında boşluk vardı ve özellikle etkileyici sürücü kabinlerini kaydedebiliyordu. Bu nedenle yine Volker Kern'e çok teşekkür ederim. Bu arada, model demiryolu düzeninin sadece küçük bir kısmı sayısallaştırılıyor; Aksi takdirde Volker Kern kendini kurduğu analog teknolojiye dayanır.Pennula kamera araba hala aynı noktada yeniden inşa edildi ve böylece özel araçlar ve torna mağaza sayısız motorlar, dişliler ve cog ile Atölyesinde 1970. yüzden üst sınırının altında yerleştirebilir ve çok etkileyici Cabrides kaydetme olanağı verebilir. Bu nedenle yine Volker Kern'e çok teşekkür ederim. Bu arada, model demiryolu düzeninin sadece küçük bir kısmı sayısallaştırılıyor; Aksi takdirde Volker Kern kendini kurduğu analog teknolojiye dayanır.Pennula kamera araba hala aynı noktada yeniden inşa edildi ve böylece özel araçlar ve torna mağaza sayısız motorlar, dişliler ve cog ile Atölyesinde 1970. yüzden üst sınırının altında yerleştirebilir ve çok etkileyici Cabrides kaydetme olanağı verebilir. Bu nedenle yine Volker Kern'e çok teşekkür ederim. Bu arada, model demiryolu düzeninin sadece küçük bir kısmı sayısallaştırılıyor; Aksi takdirde Volker Kern kendini kurduğu analog teknolojiye dayanır.Bu nedenle yine Volker Kern'e çok teşekkür ederim. Bu arada, model demiryolu düzeninin sadece küçük bir kısmı sayısallaştırılıyor; Aksi takdirde Volker Kern kendini kurduğu analog teknolojiye dayanır.Bu nedenle yine Volker Kern'e çok teşekkür ederim. Bu arada, model demiryolu düzeninin sadece küçük bir kısmı sayısallaştırılıyor; Aksi takdirde Volker Kern kendini kurduğu analog teknolojiye dayanır.

 

65) şerit H0 minyatür demiryolu kulübü Stellwerk Offenbach gelen güzel model demiryolu

Bu model demiryolu, Bahnsozialwerk (BSW) vakfındaki bir eğlence grubu olan minyatür demiryolu kulübü Stellwerk Offenbach'ın üyeleri tarafından inşa edildi. Model demiryolu, ölçek göstergesi H0'da modülerdir ve tamamen dijital olarak kontrol edilir. Herhangi bir gerçek modele yönelik olmayan model demiryolu sisteminde iki tren istasyonu bulunmaktadır: "Kleinreinstein" adı ile yedi parça ve 40'tan fazla noktaya sahip büyük merkez istasyonu ve "St. Martin "dört parça ile ve sadece 15 in altında. Sahnelerin arkasında hala 150 metreden fazla bir toplam uzunluğu ile büyük gölge istasyonu var. Model demiryolu düzeninde toplam 45 tren seti, 15'i yerleşim alanındaki görünür alanda ve 35'i de gölge istasyonunda çalışmaktadır.Özellikle çekici olan şehir içi tramvay ve güzergahı. Pennula tarafından taksinin bir parçası olarak filme alınan dört durak vardır. Aynı şekilde, neredeyse 25 metre uzunluğunda raylı raylı araç sistemi, saha demiryolu, fuar ve güzel köprülerden de bahsetmek gerekiyor. Yeni palet bölümlerinin her zaman sevgiyle elle yapılmış doğal çakıl ile çalıştığı Roco şirketinin demiryolu malzemesi üzerindeki tehlikeler. Tüm model demiryolu bir katener ile donatılmış ve büyük rol modelinin hiçbir şekilde aşağı değildir. Umumi sürüş günleri ve resmi günler düzenli olarak Offenbach sinyal kutusunda tutulur.Pennula'nın filminde bir taksi yolculuğu parçası olarak çekildi. Aynı şekilde, neredeyse 25 metre uzunluğunda raylı raylı araç sistemi, saha demiryolu, fuar ve güzel köprülerden de bahsetmek gerekiyor. Yeni palet bölümlerinin her zaman sevgiyle elle yapılmış doğal çakıl ile çalıştığı Roco şirketinin demiryolu malzemesi üzerindeki tehlikeler. Tüm model demiryolu bir katener ile donatılmış ve büyük rol modelinin hiçbir şekilde aşağı değildir. Umumi sürüş günleri ve resmi günler düzenli olarak Offenbach sinyal kutusunda tutulur.Pennula'nın filminde bir taksi yolculuğu parçası olarak çekildi. Aynı şekilde, neredeyse 25 metre uzunluğunda raylı raylı araç sistemi, saha demiryolu, fuar ve güzel köprülerden de bahsetmek gerekiyor. Yeni palet bölümlerinin her zaman sevgiyle elle yapılmış doğal çakıl ile çalıştığı Roco şirketinin demiryolu malzemesi üzerindeki tehlikeler. Tüm model demiryolu bir katener ile donatılmış ve büyük rol modelinin hiçbir şekilde aşağı değildir. Umumi sürüş günleri ve resmi günler düzenli olarak Offenbach sinyal kutusunda tutulur.Yeni palet bölümleri her zaman sevgiyle doğal çakıl ile el işçiliği olmuştur. Tüm model demiryolu bir katener ile donatılmış ve büyük rol modelinin hiçbir şekilde aşağı değildir. Umumi sürüş günleri ve resmi günler düzenli olarak Offenbach sinyal kutusunda tutulur.Yeni palet bölümleri her zaman sevgiyle doğal çakıl ile el işçiliği olmuştur. Tüm model demiryolu bir katener ile donatılmış ve büyük rol modelinin hiçbir şekilde aşağı değildir. Umumi sürüş günleri ve resmi günler düzenli olarak Offenbach sinyal kutusunda tutulur.

 

66) şeritte Dillenburg Echtdampf model demiryolu 1

Gerçek buharlı model demiryolu ve Pennula'nın gerçek buharlı lokomotifi hakkında bir film. H0 ölçeği, N göstergesi, TT iz, 0 ölçer, 1 ölçü veya LGB gibi her model demiryolu ve parça boyutu kendi cazibesine sahiptir. Ancak, Track 1'in yüce disiplinde çok özel bir şey var, yani Canlı Buhar veya Gerçek Buhar olarak da adlandırılan gerçek buharlı model tren veya gerçek buharlı lokomotifler. Pennula, kamera ile gerçek bir buhar model demiryolu tesisini ziyaret etme fırsatına sahip oldu. Elbette aramızdaki uzmanlar, bitmemiş model tren düzeninin koşulundan şikayet edecekler, ancak bu film hakkında değil. Önemli olan sesler, tekerlekler ve şasi ve tabii ki buhar ve duman. Gelen lokomotiflerin sesine veya arabalara dikkat edin;Sadece bir ray eklemi üzerinden sürmek şeritte nefes kesici bir ses çıkarır 1. Pennula, eski Alman Federal Demiryolları'nın 41 no.lu buharlı lokomotifi ile aşık olmuş, ki bu ikinciyle bu buharlı lokomotifin sıklıkla filmde görülebilmesiyle kolaylıkla farkedilebilir. Film çekerken, yaklaşımın çeşitli sahneleri ve tekerleklerin dönüşünü filme çektik. Bu sahneleri çok uzun bulursanız, videoyu hızlı ileri alabilirsiniz. Ama gerçek buhar sevenler bu sahnelerden keyif alacaklar.Film çekerken, yaklaşımın çeşitli sahneleri ve tekerleklerin dönüşünü filme çektik. Bu sahneleri çok uzun bulursanız, videoyu hızlı ileri alabilirsiniz. Ama gerçek buhar sevenler bu sahnelerden keyif alacaklar.Film çekerken, yaklaşımın çeşitli sahneleri ve tekerleklerin dönüşünü filme çektik. Bu sahneleri çok uzun bulursanız, videoyu hızlı ileri alabilirsiniz. Ama gerçek buhar sevenler bu sahnelerden keyif alacaklar.

 

67) Ölçer Z Model Tren Helenensiel

"Helenensiel" adlı model demiryolu ölçekli Z ölçeğinde inşa edilmiş ve Doğu Frizce kıyı manzarasının güzel bir kopyasını göstermektedir. Deniz feneri, liman, çiftlik ve iskelenin yanı sıra Uerdinger VT 98 demiryolu otobüsü, küçük bir yük treni ve BR 50 buharlı lokomotif model trende görülebilir. Her şey Lane Z'de inşa edilmiş olsa da ve Pennula bu küçük boyuttaki her şeyi mükemmel bir şekilde filme almakta aşırı zorluk çekmiş olsa da, manzara hem video hem de model demiryolu düzeninde son derece gerçekçi.

 

68) Lane H0'de Club Ferroviaire de Franche-Comté'den Réseau de la Bosse model tren

Kulüp Ferroviaire de Franche-Comté üyeleri, La Bosse dağlarından demiryolu hattını H0 şeritinde bir model demiryolu olarak sadık bir şekilde ve sadık bir şekilde yeniden ürettikleri için güzel bir model demiryolu oluşturdular. Bu model demiryolu, Utrecht'te Ekim 2014'te düzenlenen uluslararası model demiryolu fuarı "Eurospoor" da sergilendi ve birçok ziyaretçi tarafından beğenildi. En az değil çünkü model yapım sahnesindeki Club Ferroviaire de Franche-Comté zaten belli bir notoriety sahiptir. Gösteri tesisi çeşitli dioraklarda inşa edilmiş ve Jura dağlarının bireysel bölümlerini göstermektedir. Kayaların, ağaçların, bitkilerin, havai hatların ve tünellerin reprodüksiyonları çok detaylı çalışmaların konusu olmuş, bu sayede gerçekten çok güzel bir model demiryolu sistemi oluşturulmuştur.Bu da mükemmel bir şekilde yanıyor.

 

69) NZH Teknik Hobi Kulübü Haarlem'den LGB model demiryolu

Ayrıca NZH teknik hobi kulübü Haarlem, Ekim 2014'te bir LGB Modellbahn ile model tren fuarı Eurospoor'da temsil edildi. Ancak, tipik LGB lokomotifleri ve LGB arabalarından ayrı olarak, bir demiryolu motosikletinde (“itfaiye aracı”) bir itfaiyeci de vardı. Genel olarak, model demiryolu fuarında sergilenen oldukça yönetilebilir bir sistem. Ancak Haarlem'deki kulüp odasında bulunan bahçe demir yolu çok daha büyüktür ve daha birçok lokomotif ve vagon sunmaktadır.

 

70) Modelspoorgroep Venlo Model Tren Ölçer H0 Modül Sistemi RocRail

Modelpoorgroep Venlo üyeleri uzun yıllar boyunca çok sayıda modülde düzenlenmiş olan model trenlerini inşa ediyorlar. Model demiryolu RocRail üzerinden tamamen dijital olarak kontrol edilir. Model demiryolu Hollandalı modellere dayanmaktadır ve Hollanda demiryolunun farklı dönemlerini göstermektedir. Orta modülde büyük bir şehir, istasyona birkaç yolcu ve yük treni sür. Doğru modülde küçük bir liman ve Rotterdam'daki demiryolu köprüsünün kopyası olan bir gölge istasyonu var. Sol modülde Valkenburg istasyonunun bir kopyası sunulur. Ayrıca, birkaç otobüs ve tramvay hattı vardır.

 

71) Les N'istes Derneği Français à l'International'ın (NFI) N gauge model demiryolu

N-gauge'de modüler bir sistem olarak tasarlanan bu model demiryolu, Fransa'da demiryolu derneği "Association Les N'istes Français à l'International" tarafından yapıldı. üyeleri modelinin bir parçası ya da tamamen N ölçeğinde odaklanmış modeli demiryolu ve TGV, diğer lokomotifler ve tren kombinasyonları aynı zamanda görülecek elbette hangi birçok Fransız sergiler mevcut geniş modüler sistemler olarak listelenir.

 

72) Vulkaneifel'de bulunan ve demiryolu H0'da VT 98 railbus'lu Model demiryolu Bramsbach

Küçük ama güçlü - bu da Eifelquerbahn Kırmızı Brummer olarak bilinen ünlü Uerdingen vagon VT 98 ile Eifel dağ tren diorama veya model demiryolu yaprakları açıklamak nasıl. Bu model demiryolu Utrecht'teki Eurospoor ticaret fuarında Ekim 2014'te sergilendi. Temel olarak, model demiryolu sistemi sadece HO ölçeğinde bir çemberden oluşur, ancak küçük ayak izi hakkında birçok ayrıntı sunar.

 

73) Model Demiryolu Şehir Limitleri ve Gladstone Uzantısı

Adı "City Limits" model demiryolu a gerçek gem! Amerikan demiryolları ile ilgilenen olmasa bile birileri, bu model demiryolu "Kent sınırları & Gladstone uzantısı" olarak sahnede bilinen takdir ve ünlü olacaktır. İl Sınırları ekibinden bu model demiryolu, onlar fuarlar ve uluslararası modeli demiryolu sergiler konuğu düzenli olarak, gerçekten işlerini iyi biliyor Stuttgart modeli Railroaders ve modelleyiciler gevşek bir ilişki oluşturuldu. Model tren New York ve Philadelphia şehirleri arasında bir elektrikli rotanın bir kopyasıdır H0 ABD'nin sözde Kuzey-Doğu Koridoru temsil eder. Buna ek olarak, depo Wilmington ve Gladstone tren istasyonu görülebilir.Bununla birlikte, bu gibi yaş lokomotif, vagon araç, yollar, asfalt yüzeyler, binalar gibi CONRAIL ve Amtrak pek çok ayrıntı, lokomotif ek olarak modeli tren çekirdek

 

74) Spoor 1 Takım Nederland Modelbaan

En büyük, normal model demiryolu göstergesi 1 no'lu uçtur, bu yüzden 1/32 ölçeği. Utrecht'teki Eurospoor model tren fuarında, "Spoor 1 Team Nederland" da aynı büyüklükte bir modüler düzen ile temsil edildi, böylece Pennula bazı resimler çekebildi. Güzel, şu anda tam olarak ses kod çözücü ve buhar jeneratörleriyle donatılmış klasik buharlı lokomotiflerdir.

 

75) Kulvarda Modellbahn Gipsbahn Stadtoldendorf 0

Bu, iz sıfırında veya iz 0'da dar bir gösterge sistemi olarak inşa edilen gerçekten güzel bir model tren. Model demiryolu sisteminin modeli, Mönchköpfe ocağındaki Stadtoldendorfer Gipsbahn'dır. Gösterilen demiryolu operasyonu ya da iki kilometre uzunluğundaki endüstriyel demiryolunun fabrika veya alan demiryoludur. Bu model demiryolu, Almanya'daki gösteri tesislerinde bulunan ve Stadtoldendorf'tan Helmut Walter tarafından yaratılan en iyilerden biridir. Biri bu sadece bir diorama olduğuna inanıyoruz, ama neredeyse olabilir demirhaneye veya depo ve ayrıca ocakta altı buharlı lokomotif ile dekovili Manevra kışla olan takım ev yanındaki model tren görüntüler. Bu arada, modeldeki Stadtoldendorfer Gipsbahn da Stadtmuseum Stadtoldendorf'ta ziyaret edilebilir.

 

76) Modelspoorclub Malbak Blaricum'dan Fleischmann N gauge model tren

Hollanda'daki Blaricum'daki Model demiryolu Malbak, Eurospoor model tren fuarında şerit N'de modüler bir sistem olarak bir model demiryolu sundu. Modelspoorclub Malbak, Fleischmann model trenine odaklandı. Gösterilen, Hollanda'dan farklı tasarımlara sahip çok sayıda modüldür. Özel bir senaryo, Hollanda'daki otomatik asma köprü veya Leiden Merkez İstasyonunun kopyasıdır.

 

Model oluşturma grubu Beneluxspoor Model Spoorbaan model tren

Model tren fuarı Eurospoor da model inşaat derneği "Benelux Spoor" bir model demiryolu modülü fabrikası verildi. Diorama olarak tasarlanmış bir model tren. Sekiz ayrı modül bölümü şerit H0'de sunulmuştur. Her model demiryolu modülü veya diorama, Almanya, İngiltere veya diğer manzaralar gibi farklı bir manzara gösterir.

 

78) Delftse Modelbouwvereniging'in N göstergesi model tren

N Modelspoorbaan - - N içinde bu model demiryolu modeli demiryolu kulüp Hollanda'dan Delftse Modelbouwvereniging üzerine inşa edilmiştir. Utrecht'teki Eurospoor'da sergilenen köprüler, istasyonlar, eğriler ve uzun pist bölümleriyle modüler bir sistemdir. Hollandalı veya Hollandalı lokomotifler, özellikle elektrikli lokomotifler ve dizel lokomotifler ve yolcu otomobilleri ve yük arabalar ön plana doğru gelecek şekilde Delftse Modelbouwvereniging çoğu vurgu üyeleri sağ aydınlatma yerleştirdik.

 

79) Güzel model demiryolu Altburg

Uzun meraklıları arasında bilinmektedir modeli demiryolu Altburg, Saarland'dan eski Uwe Braun inşa edilmiştir. Bu Märklin modeli demiryolu inşaatı 2005 yılında başladı ve bir çift izlemek ana hattı, demiryolu terminaline sahip tek-parça dal hattı, büyük bir merkezi istasyonu ve bir kent sonucu var bir pikap ile en az bir depo olmalıdır. bir parça sabit olarak kolayca nakledilebilir, böylece bu sistem, demiryolu son olarak tasarlanmıştır edilir. model tren Altburg "Railware" Yazılım olup, burada tüm dijital kontrolör (ecos), bir 3-telli AC sistemidir. izlerinde ve gölgelerde istasyonları Märklin, Roco, Fleischmann, Piko ve Kato gelen lokomotif ve tren sürücü. Fabrikada üretici Preiser figürleri vardır.Uwe Braun'a göre, model tren Altburg, onu, çocukları ve ziyaretçileri memnun etmeli ve onları oynarken zevk ver. Ve tesisi görmek büyük bir zevkti. O gerçekten çok güzel.

 

80) Railkontakt Model Spoorgroep Zevenbergen'in model demiryolu

H0 Modellbahngruppe Raylı İletişim Modelspoor Groep Zevenbergen Brabant'ın eski Dükalığı şehir Zevenbergen tamamen odaklanmış ve dönem 1920-1950 yılında Zevenbergen göstermek için bir modül bitki gibi bir modeli trende o andan itibaren inşa etmiştir. Zevenbergen geçmişte, özellikle şeker fabrikasıyla bilinmektedir. Yani çevredeki tarlalarda ve köylerde şeker pancarı hasat ardından büyük şeker fabrikasına köyün içinden demiryolu ile taşınır hangi sunulacaktır. Ayrıca, Hollanda endüstriyel lokomotif Shepherd'ın kullanıldığı küçük bir liman da var. Ayrıca Roco, Lima, Fleischmann ve Piko lokomotifleri görülebilir. Model demiryolu, Intellibox ile dijital olarak kontrol edilir.Model demiryolunun önemli bir özelliği kesinlikle Markos Nehri üzerindeki salıncak köprüsünün ayrıntılı uygulamasıdır.

 

81) Railgroup RIVM Model Spoorbaan'ın model demiryolu

Railgroep RIVM, Hollanda Halk Sağlığı ve Çevre Enstitüsü, Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), bir model tren kulübüdür. 30 yıldan uzun bir süre önce, bu ajansın çalışanları Lane N ve H0'da bir model demiryolu veya iki modüler sistem kurmak için özel olarak bir araya geldi. Bir isim olarak, "Rail Group RIVM" ismini verdiler. Demiryolu ve demiryolu tarihinin yanı sıra çeşitli demiryolu şirketlerinde video akşamları da dahil olmak üzere, her zaman genişletilmiş ve optimize edilmiş model demiryolu sistemi dışında, demiryolu akşamları. Pennula filminde görülebilen model demiryolu sistemi, plajlar, köprüler, gemiler, yel değirmenleri,Demiryolu istasyonları ve Hollanda Devlet Demiryolları (NS), Nederlandse Spoorwegen çok sayıda lokomotifi.

 

82) Modelbouwclub model tren Gorinchem Model Spoorbaan

Hollanda'daki Gorinchem'den gelen model bina kulübü, 55 yılı aşkın bir süredir varlığını sürdürüyor ve bir Märklin model trenini, 8.70 metre uzunluğunda ve 4.30 m genişliğindeki modüler bir sistem olarak işletiyor. Modelbouwclub Gorinchem, H0 Model Spoorbaan veya Modulebaan ile uzmanlaşmıştır, bu yüzden kendi binasında tüm binaları yapmak için kendi raylı model treniyle birlikte. Tehlikeler bir Märklin dijital sistemi ile gelir, burada lokomotiflerde Märklin ve Viessmann'dan kod çözücüler kullanılır.

 

83) Model demiryolu M-Parça Groep Nederland Modeli Spoorbaan

Hollanda'dan M-Track Group'un model demiryolu, bir H0 model treni olarak tasarlanmıştır ve Märklin model tren sistemine dayanmaktadır. Model demiryolu grubu 1989 yılında kuruldu ve bugün Hollanda'nın en büyük model tren kulüplerinden biri. Modüler sistem, model tren olaylarında düzenli olarak sergilenmektedir.

 

84) Echtdampf Hallentreffen Karlsruhe 2015

Model trenler ya da model demiryolları zaten güzel bir şey, ama çok özel bir şey 5 inç veya 7¼ inçlik ölçekteki büyük buharlı lokomotiflerdir. Parkbahn, Gartenbahn ve Feldbahn olarak da bilinen bu tür buharlı tren veya buharlı lokomotifler, Karlsruhe'deki Echtdampf-Hallentreffen'de düzenli olarak gösterilmektedir. Echtdampf-Hallentreffen'de, dünyanın en büyük buhar toplantısının bir parçası olarak neredeyse altı kilometre uzunluğunda bir sergi salonunun tamamı mevcut. Echtdampf Hall Toplantısı ziyaretçileri sadece buhar modeli yapımı hakkında değil, buharlı tekneler, buhar motorları veya buharlı kara taşıtları hakkında da bilgilendirilecek.

 

85) Karlsruhe'de Echtdampf Live Steam model demiryolu

2015 yılında Karlsruhe'deki Echtdampf-Hallentreffen'de, sadece büyük alan demiryolları ya da park şeritleri yoktu, fakat tabii ki aynı zamanda küçük Echtdampf model trenleri ya da 1 numaralı şeritte model tren yolları ya da 0 numaralı şeritte de görülebiliyordu. Farklı bir dünya, trafo veya hız kontrol cihazını çalıştırmamak için bir buharlı lokomotif, ancak gerçek su ve buhar kazanıyla. Güzel olan her şey, kamerayla Pennula'yı filme çekti ve sizi izlemek ve dinlemek için çok eğlendim.

 

86) Modellbaumesse Kassel 2015'teki LEmobilGO'dan LEGO demiryolu

LEGO demiryolu, LEGO model tren, LEGO tren veya LEGO model demiryolu diyelim mi? Neyse, Kassel Modeli Fuarı Deneyim Modeli üzerinde Tibor Hoffmann ve Klaus Wirtz tarafından sunuldu bütün bir LEGO şehir, bu. 30 metrekare, iki 1600000 LEGO tuğlaları tren istasyonları, havaalanı, kale, futbol stadyumu, liman, vb ile küçük bir kasaba inşa gelmiş ..

 

87) Şerit H0 model tren Lippstädter Eisenbahnfreunde

ilişki Lippstädter Eisenbahnfreunde 1984 yılında kurulmuş ve sürekli bir görüntüleme birimi olarak modüler sistemlerin ve komple sistemler şeklinde çok sayıda model demiryolu düzenleri ve model demiryollarında özenle genişlemiştir. Bu, diğerlerinin yanı sıra, H0-ağ, H0-Württemberg, N-ağ kapsayan, I, N-yörünge II, modül Faller araç sistemi, GartenBahn LGB, kış condition, WLE H0-ağ ve iki nostaljik modeli demiryolları. taşınabilir model demiryolu düzenleri, Lippstädter demiryolu meraklıları büyük sergi ve fuarlara defalarca katılırlar. Film H0 ölçeğinde Württemberg bitkisini göstermektedir; Bu büyük bir taş ocağı ve sanayi bölgesi ile düşük bir dağ manzarası var. Demiryolu, 1.6 m uzunluğunda x 1.6 m genişliğinde dört modülde taşınabilir bir sergi tesisi veya sergi tesisi olarak tasarlanmıştır.

 

88) Parçadan demiryolu modeli N Bahn Stammtisch Braunschweig

Bu filmde N-Bahn-Stammtisch Braunschweig üyelerinin n modeli tren veya modüler sistemi sunulmaktadır. Model yapımcıları ve demiryolu çalışanları, N göstergesinde veya FREMO tesis inşaatında yer almaktadır. Detaylı model demiryolu sistemi hakkında "Trix Club News" de zaten bildirildi. Model tren fuarları, fuarlar ve fuarlarda dijital model demiryolu sistemi düzenli olarak sunulmaktadır.

 

89) H0m Rüya gibi Model Tren Furka Oberalp Modeli Demiryolu Gletsch

İsviçre'den Willi Rutz tarafından güzel bir model demiryolu oluşturuldu. Bazen bu modül sistemi hat H0m model tren Furka-Oberalp veya model model istasyonu Gletsch olarak anılır. Model demiryolu sistemi, İsviçre'deki ünlü Furka Oberalp demiryolunun H0m dar gösterge sistemini göstermektedir; bu sayede Gletsch istasyonunun detaylı kopyası merkezi oluşturmaktadır. Tüm binalar, yollar ve yollar Willi Rutz tarafından yapılmıştır. Tüm model demiryolu sistemi uzunluğu on iki metre kapsar. Demiryolu dergisinde (model demiryolu) ve demiryolu kuryesinde LOKI, model demiryolu arkadaşı için İsviçre dergisi, dergi dahil olmak üzere bu model demiryolu hakkında çok sayıda rapor olmuştur. Kontrol, uzaktan kumandalı Zimo'ya dayanır, bu sayede anahtarlar bir kontrol masasındaki açma / kapama anahtarları tarafından kontrol edilir.

 

90) Model tren kulübü Mittelschmalkalden'dan Fladungen tren istasyonu ve Rhön-Zügle ile model tren

Model demiryolu veya gösteri tesisi 1950'lerde Fladungen istasyonunu göstermektedir. Bu showroom veya model demiryolu düzenini mümkün olduğu kadar orijinaline uygun hale getirmek için, model tren kulübü Mittelschmalkalden eV eski belgeler, çizimler ve resimler için çok uzun sürdü. Zweckverband Franken Açık Hava Müzesi Fladungen MEC Mittelschmalkalden eV şanslıydım ve istasyona ve Fladungen Rhoen-Zügle gerekli belgeleri tadınca. Raylar ve manzara profili Styrodur üzerine inşa edilmiştir. Model demiryolu sisteminin arkasında bir gölge istasyonu var. Model demiryolu ilk olarak 21 Mayıs 2010 tarihinde bir istasyon festivalinin bir parçası olarak halka sunulduğunda, üyeler model demiryolu için yeni bir arka plan oluşturmaya karar verdiler;Bu panorama resimleri için, demiryolu sisteminin arka duvarına büyütülmüş ve monte edilmiştir.


YouTube

Dailymotion