PENNULA

Pennula Модель залізниці на YouTube та Dailymotion

YouTube

Dailymotion

1) Мініатюра Wunderland Гамбургська модель залізниці

Модель залізниці "Miniatur Wunderland" у Гамбурзі є найбільшою в світі. Модельний залізничний транспорт із площею в 1300 квадратних метрів і системою доріг на даний момент 13 кілометрів розташована в історичному складському районі Свободи та Ганзейського міста Гамбурга. Ці відео були зроблені під час візиту у вересні 2011 року. Завдяки численним деталям та люблячому дизайну моделі поїздів, безумовно, неможливо побачити все або знімати все. Насправді, для цілковитого досвіду роботи з модельною системою потрібно було б зайняти цілий тиждень. Сьогодні завод складається з секцій Харц, Кнаффінген, Австрія, Швейцарія, Гамбург, Америка, Скандинавія та аеропорт Кнуффінген. Проте не всі пейзажі можуть бути зняті. Фактична залізниця майже зникає на задній план, так як Miniatur Wunderland може похвалитися незліченними визначними пам'ятками, включаючи примарні моделі автомобілів, денні та нічні сцени, скандинавський сектор та гавань з реальними кораблями тощо.

 

2) Найбільша у Європі модель залізничної виставки в Оффенбах-на-Майні 1995

Задовго до того, як в Гамбурзі було Мініатюр Wunderland, існували численні моделі залізничних макетів Меркліна та залізничні виставки в Німеччині, які завжди конкурували за своїми розмірами. У 1995 році в Оффенбах-на-Майні була виставлена ​​найбільша модульна модель залізниці в Європі. Система не була цифровою на той час. Але на модельному заводі вже були самохідні автомобілі.

 

3) Модель залізниці Buseck LGB і Мерклін і провулок 0

Окрім модельного залізничного вокзалу в Мініатюрі Wunderland у Гамбурзі, досі існує виставка Modellbahn у Бусек біля Гіссена. Ви можете побачити моделі залізничних макетів на смузі 0, смузі H0, смузі 1, смузі Z та багато інших.

 

4) Мініатюра Wunderland Гамбург MiWuLa модель залізниці

Мініатюра Wunderland у Гамбурзі є найбільшою моделлю залізниці у світі. Модель залізничної системи, яка також називається MiWuLa, показує поруч з аеропортом Кнуффінген та модельними автомобілями Австрію, Швейцарію, Баварію, місто Кнаффінген, модельну залізницю Центральної Німеччини, місто Гамбург та Америку або США та Скандинавію. Pennula представила перше відео з MiWuLa у вересні 2011 року. Після перегляду цього фільму з більш ніж 100 000 глядачів, з'являється новий відеофільм з поточними кадрами з вересня 2012 р. Кожен візит показує щось нове, тому що це не пов'язано з численними деталями та любовним дизайном моделі залізниці можна побачити все або знімати все.

 

5) Аеропорт Кнуффінген Мініатюра Вундерланд Гамбург

Пеннула представляє у цьому відео деякі приємні сюжети з аеропорту Кнаффінген з літаками Boeing та Airbus від Мініатюра Wunderland в Гамбурзі. Весело спостерігайте або з літаком виявлення!

 

6) LGB Glacier Express залізничні моделі

Знаменитий льодовиковий експрес рейденської залізниці та Маттерхорн Готтард Бан з Швейцарії можна розглядати як модельну залізницю на майданчиках LGB Gartenbahn на Станційній станції Стокхейм.

 

7) LGB Gartenbahn Rhaetian Railway та Берніна залізниця

LGB модель залізничної та садової залізниці на модельній станції Стокхейм. Ви можете випробувати найкрасивіші залізничні колії у Швейцарії, особливо репліку кругового віадука в Брусіо, де працюють рейдійська залізниця та Берніна. Серед інших, можна побачити RhB вагон ABe 4/4, RhB Ellok Ge 6/6 (крокодил), а також різні панорамні автомобілі та легкові автомобілі. Висновок фільму - паровоз RhB G 3/4 з відповідною машиною.

 

8) Модель залізничного Stockheim на моделі станції Stockheim

Відео про шоу на моделі станції Штокхайм. Показаний гарний зразковий поїзд або модельний поїзд з численними поїздами, паровозами та моделями автомобілів. Філософія шляхової системи H0 - це зобразити історичну історію залізниці навколо Стокхейму. Відповідно, станція Стокхейм була перебудована своїми доріжками. Вірогідно реконструйовано колишній хаб, круговий будинок, вугільна установка, водонапірна башта, різні будівлі та будівля прийому станції. Відслідковування по всіх чотирьох напрямках до Гедерна, Нідди, Будінгена та Франкфурта-на-Майні було перенесено за історичними планами. Маршрут до Гедерна і Лаутербаха показує ландшафт біля підніжжя Фогельсберга, в тому числі Ортенберг з кар'єром, Нидерталь, Эккартсборн, Лісберг, Хирзенхайн, Будерус і Меркенфріц і Гедерн.

 

9) Модель залізниці Fulda Künzell Найкрасивіша модельна залізниця у Гессені

Модель залізниці в місті Фульда, район Кюнцелль, самі моделі моделей називають найкрасивішою модельною залізницею в Гессені. На відміну від Miniatur Wunderland, модельова залізниця у Фульді, в кінцевому рахунку, позбавлена ​​тільки літака в аеропорту Кнаффінген. Але в іншому випадку модельова залізниця у Фульді велика, але зрозуміла. На додаток до двох невеликих ділянок, з одного боку, епохи сучасної епохи з аеродромними плавзаводами, кемпінгом та новою лінією ICE, а з іншого - історичною епохою, як зимовий пейзаж з 1930-х років, більшість моделей залізниці орієнтовані на 1960-ті роки. Тут залізниця представляє вугільну шахту з шахтою, портом, складами та навіть нафтопереробним заводом, а також велику вантажну ярду з навісами для двигунів. Багато вулиць нагадує молоду Федеративну Республіку Німеччину в епоху економічного дива. У центрі середини модельного заводу стоїть велика станція, де можна побачити численні поїзди. Завдяки численним деталям моделі залізниці Fulda, неможливо побачити все або знімати все. Візит, безумовно, варто цього.

 

10) Модель залізниці Оденвальд Найбільша модель залізниці на півдні Німеччини

Стара виставка модельної залізниці у Фюрті в Оденвальді складала 190 поїздів, і в той час вона називалася найбільшою моделлю залізничного шоу на всій південній Німеччині. Модель залізниці складається з чотирьох секцій або чотирьох вітрин, а саме з модельного залізничного ландшафту Німеччини від узбережжя до Альп (виставочний зал від Модельного залізничного центру Harz), від модельного залізничного перетину Дюрнштайн в Австрії від красивих майданчиків шоу з маршрутом Бріг, Висп і Церматт з Швейцарії, а також з гір навколо Шерман-Хілл у США, де розташовані локомотиви Союзного Тихоокеанського залізничного вокзалу. Модель залізничної виставки дуже докладна і повністю цифрова. Є так багато поїздів, локомотивів і маршрутів, щоб помилуватися, тому варто відвідати.

 

11) Модель 0 залізничної магістралі з Buseck

Деякі покази від Busecker відстежують 0 днів. Пеннула сподівався побачити і знімати більше вітрин, але була представлена ​​лише румунська лісова залізниця з фунікулером Ковасна-Командау та трек 0 Команда Рур-Ленне.

 

12) Модель залізниці в музеї Шлюхтерн

Модель залізниці в музеї розташована в музеї Бергвінкель у Шлюхтерні. Ця модель залізниці показує ділянку залізничної лінії з Франкфурта на Майні до Фульди, а саме від станції Шлюхтерн до Дистеллосентунеля в 1980-х. Модель залізниці площею 84 квадратних метрів і, на жаль, повністю закрита за скляними панелями. Ви можете побачити багато, але для зйомки або фотографування поляризаційний фільтр потрібний для запобігання блиску. Якщо ви буваєте в Шлюхтерні, ви можете поглянути на цю модель залізниці.

 

13) Модель залізничного захоплення Готхардбан

Модельна залізниця, яка зосереджена виключно на Швейцарії та Готтарді, - це захоплення залізницею Готхард, найпопулярнішою моделлю європейської залізниці, яку можна пограти дуже близько до Ротенбурга на березі Таубер на смузі Н0. На цій площі майже 250 квадратних метрів і довжиною доріжки 514 м. Представлена ​​ця модель залізничного макета. Крім того, можна побачити 46 мостів або віадуків, а також 22 тунелі. Звичайно, Miniatur Wunderland в Гамбурзі пропонує набагато більше, щоб побачити, особливо вдень та вночі, але це є центром цієї моделі залізниці на Gotthard і Swiss Federal Railways (SBB). В цілому модельова залізниця дуже приємна, але постійно доповнюється і доповнюється, тому що деякі будівельні майданчики все ще видно. На жаль, освітлення на сайті дуже погане для перегляду та зйомок. Для цього потрібно буде встановити набагато більше фари та джерел світла.

 

14) Loxx Berlin Miniaturwelt Model Railway - Велика модельова залізниця H0 - виставка

Велика модель залізничної виставки на смузі H0 під назвою "Loxx Berlin Miniatur Welten" була відкрита в 2007 році в Alexa-Center на Alexanderplatz в Берліні. У той час модельова залізниця, з виставковими площами площею 900 м², була третьою за величиною модельною залізницею у світі та другою за величиною модельною залізницею в Німеччині. Однак витоки Loxx Bahn відносяться до вересня 2004 року, коли залізнична станція Берлін-Шарлоттенбург відкрилася у вересні 2004 року розміром трохи менше 600 м². Тематична тема шоу - місто Берлін з його будівлями та визначними пам'ятками, а також залізничним транспортом вздовж берлінських залізничних станцій та берлінської легкої залізниці. Відвідувачі моделі залізничного шоу можуть захоплюватися визначними пам'ятками, такими як Рейхстаг, Бранденбурзькі ворота, урядовий район або телевізійна вежа, масштаб 1/87. Заслуговує на увагу залізничний рух у місті, тому що між станціями Фрідріхштрассе, Александерплац та Зоологічним Гартеном кожні секунди проходили модельні поїзди. Точно так само численні маршрути Берлінського S-Bahn були помічені в моделі. Крім того, було встановлено великий мініатюрний аеропорт, на якому літаки регулярно вилітали та висаджуються. Невідомо, чи є аеропорт Берлін-Тегель або аеропорт Берлін-Шенефельд як шаблон для моделі. Локомотиви, вагони, трамваї та поїзди, а також інші моделі використовувалися такими виробниками, як Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold та Piko. На вулицях модельної залізниці було встановлено автомобільну систему, в результаті чого автомобілі та автобуси контролювалися цифровим способом. Loxx Berlin був прекрасною мініатюрною країною, яка, на жаль, була закрита 31 серпня 2017 року. Модельний світ був однією з найбільших у Німеччині модельних залізничних систем, що відображає яскраве місто з рухом поїзду від ICE над S-Bahn і трамваєм до парового локомотива. Незліченні барвисті, веселі сценки також розповідали історії берлінців. Щоб відзначити цю фантастичну установку, Pennula відредагував і випустив свій матеріал з травня 2013 року.

 

15) Найбільша та найстаріша модельова залізниця на смузі 0 в парку відпочинку Еверсум

Модель залізниці Еверсум - найбільша, найкрасивіша та найстаріша залізнична модель у провулку 0. Після того, як в 1928 році Вільгельм Вендлер почав будувати цю модель залізниці в Берліні. Йому потрібно було понад 40 років, і він створив всі локомотиви, вагони та будівлі з наявних для нього матеріалів. Все, що можна побачити на сьогоднішній моделі макетів залізниць, є унікальним та абсолютно унікальним. З 1975 року цю модель залізниці можна подивитися в парку розваг Gut Eversum. Це було в його початковому стані протягом багатьох років, але в 2008 році було повністю перетворено на цифрову. Ця модель поїзду, на думку Pennula, є найкрасивішою, адже вона абсолютно унікальна. Кожного разу, коли у вас є можливість, подивіться на цю модель поїзд.

 

16) їзда на воді кабіни на трасі 0 Модель залізничного транспорту в музеї Дрезденського транспорту

У Музей транспорту Дрездена можна пограти за чудовий залізничний маневр 0. У цій короткій моделі поїзд фільм намагався реалізувати водійську кабіну або кабіну водія з камерою GoPro HD Hero3 Black Edition у повільному русі. Перша спроба вражає. Якщо ви коли-небудь були в Дрездені, подивіться на цю модель макету залізниці. На дисплеї знаходяться 26 локомотивів та 115 вагонів, 625 метрів доріг, 5 станцій і вузькоколійна залізниця. Ведення історичної, чутливої ​​моделі залізничної системи неможливо щодня, але тільки в спеціальні дні водіння.

 

17) Паралельний проїзний електровоз класу 212/243 White Lady Spur 0 модельова залізниця

Модель залізничної паралельної їзди з електричним локомотивом серії 212/243, також відомий як Біла Леді, на поїзді моделі Track 0 в Дрезденському транспортному музеї.

 

18) Паровоз 18 201 Паралельний привід смуги 0 Модель залізниці

Паралельно з паровозом 18 201 на трасі 0 Модель залізниці в Дрезденському транспортному музеї. Зображення взяті з GoPro Hero3 для перевірки частоти кадрів, кута зображення та розміру зображення.

 

19) Мініатюрна залізнична долина Ельба з модельною залізницею Себніцтальбан

Найбільша модельна залізниця з долини Ельба - це мініатюрна залізнична долина Ельба з Себніцтальбаном і показує ділянку залізничної долини Ельба між Обервогелсан і Бад-Шандау на смузі H0. Модель залізничного макета - детальне уявлення про Саксонсько-Богемську залізницю, яка проходить через долину Ельба з довжиною 62 кілометра. Залізнична лінія від Дрездена до Боденбаха (сьогодні Дечин) спочатку була відкрита в 1851 році і сьогодні є одним з найважливіших поїздів Північ-Південь у Європі. Крім того, національний парк Саксонська Швейцарія можна дістатися через залізничну дорогу Ельба долини з Дрездена. Модельний поїзд вражає своєю увагою до деталей, хоча не всі будівлі ще завершені. На жаль, багато будинків і будинків в даний час з'являються лише як кольорові плями на ландшафтному просторі. Особливою особливістю, однак, є те, що на цій моделі залізничного транспорту показано рух поїзду з періоду з 1950 по 1976 рік, тобто залізничний транспорт колишньої НДР. Модельна система повністю керована цифровим контролем (DigiRail) і відповідає розкладу. Хоча це вірно з оригінальним розкладом, контроль має перевагу якнайбільшої реальної реальності, але в той же час є крайнім недоліком, що вам доведеться чекати, як глядач, іноді п'ять хвилин, щоб остаточно побачити потяги на трасі знову.

 

20) LGB Model Railway USA на моделі залізничного шоу Wiehe

Модель залізниці LGB на моделі залізничного шоу "Вейхе" складає майже 1600 квадратних метрів і показує імідж Сполучених Штатів Америки (США) зі сходу на захід. На виставці знаходяться тендер на паровий локомотив Денвера та Ріо Гранде, або локомотиви залізниці Уйнанта, а також численні моделі американських залізничних колій LGB, включаючи Union Pacific Railroad та Amtrak Національної корпорації залізничних пасажирів. Модель залізничної системи частково споруджена до семи метрів заввишки, так що локомотиви та вагони повинні покривати величезні обсяги вгору і вниз. Потяги рухаються між хмарочосами Нью-Йорка, Статуєю Свободи, Емпайр Стейт Білдінг та іншими орієнтирами та грандіозними ландшафтами. Особливо варто побачити численні гірські хребти, яри та петлі, в яких рухаються поїзди. Будь хто хто є товариш железького товариша LGB, ви повинні поглянути на цю чудову модель залізничного макета.

 

21) Трамвайна модель залізничного шляху Мартіна Метца в Транспортному музеї Дрездена

Модель залізничної або трамвайної моделі залізничної макету Мартіна Метца в музеї Дрезденського транспорту вперше була виставлена ​​у Дрездені в 1956 році до 750-річчя Дрездена. Мартін Мец, який жив з 1916 по 1982 рік, був підготовленим сантехніком, але з 30-х рр. Він працював на трамваї або трамваї міста Дрезден. Пізніше Мартін Метц працював у Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), очолював залізничний сектор та активно підтримував збереження історичних трамваїв. Мартін Метц побудував свої моделі трамвая в масштабі 1/30 у вільний час. Він зосередився на Дрездені в період з 1896 по 1970 рік. На жаль, деякі його перші моделі були знищені під час бомбардування Дрездена в 1945 році; Всього було побудовано 13 вагонів та 13 колясок. Модельні доріжки були побудовані у ширині колії 33 мм з твердосплавних профілів та зі сталевими шпалами. Також у власному будинку були побудовані мачти та контактні мережі. Тяговий струм 24 В постійного струму був, як у моделі, поданий через контактний провід. Модель трамвайної системи ніколи не була побудована як фіксована установка, але композиції та ландшафти завжди були адаптовані до просторових можливостей сайту. Після смерті Мартіна Метца, завод був переведений в 1983 році в Nachlaßpflege музеєм транспорту Дрезден, де його можна відвідати сьогодні під час водіння. У 2005 році завод був технічно модернізований, керуючи трамваями в окремих блочних секціях, контрольованих комп'ютером. Як і раніше, живлення постачається через повітряну лінію.

 

22) Railbus VT 98 в Лейн 0 від Lenz Digital Modellbahn

Залізничний автобус VT 98, який також називався червоним автобусом Brummer або Uerdinger, тому що більша частина VT 98 була побудована в Uerdinger Waggonfabrik, була випущена компанією Lenz Digital у чудовій версії 0 з звуковим декодером та функціональним декодером. Коротка відеопослідовність показана на захоплюючому макеті залізничної магістралі United Lane 0 Friends of Central Switzerland (VSFZ). Залізничний автобус VT 98 дедалі змінився серією 628 у 1980-х.

 

23) Модель залізничного транспорту на майданчику Шварцвальдського шосе у вимірювачі H0

Модельна залізниця Шварцвальда в Хаушах присвячена знаменитій Шварцвальдській залізниці зі шкалою H0 шкали. Маючи лише 400 квадратних метрів, це найбільший європейський модельний поїзд після реальної моделі. На моделі залізничної системи є численні поїзди з різних епох на шляху. Одночасно в системі проходять 40 поїздів.

 

24) Мініатюрна модель міста з трамваями Дітера Джаннаша в Транспортному музеї Дрездена

Мініатюрна модель міста Дрезден з трамваєм була побудована Дієром Яннашчем в 1948 році. Деякі з 100 1/240 будинків моделювалися в різних містах, таких як Semperoper в Дрездені, Nicolaitor в Айзенах або Pulverturm у Празі. Для вулиць модельного міста Дітер Джаннаш побудував близько 250 моделей трамваїв. Спочатку трамваї без конкретного відношення до певного міста; пізніше вагони різних міст служили зразком для цієї діорами, тому, крім Дрездена, можна побачити автомобілі та вагони з Лейпцига, Бад-Шандау, Герліц і Гота. Дітер Джаннаш також включив трамваї з Мейсена, Фрайбурга та Веймара у своє модельне місто, яке він назвав Бурггеймом. Більшість моделей автомобілів були зроблені з картону і не мають приводу. Модель міста можна пограти в Музей транспорту Дрездена.

 

25) Найбільша модельна залізниця Тюрінгії як слід H0 показати об'єкт на моделі залізниці Wiehe

Ви можете уявити собі модельну залізницю, яка представляє собою всю державу Тюрінгії протяжністю 50 метрів і шириною 10 метрів? Пеннула не могла. Але тоді він побачив модель залізниці в калібрі H0 Тюрінгії рівно 500 квадратних метрів. Концепція об'єкта - представляти регіон між залізничними лініями Айзенах, Ерфурт, Веймар, Лейнефельде, Нордгаузен та Бланкенхайм. Це неймовірно, але на сайті було закладено майже 2000 метрів доріжки та 400 точок. Тут завжди 120 поїздів з таким же локомотивом та більше, ніж 1000 вагонами, а також двома швидкими вагонами та трьома поїздами МЧП, які повністю автоматично працюють на моделі залізничного макета. Особливими особливостями цього абсолютно незвичайного об'єкта є репліки Вартбурга біля Айзенаха, пам'ятника Кіффаузеру, м. Нордхаузен як залізничного вузла на Харці, Унструтталь з Унструтбаном, Банбетрігсбергом Мейнінген, аеропорт Ерфурт або репліка лінії ICE з Мюнхена до Берлін Даус. Модель залізниці - це 1960-ті та 1970-ті роки, коли паровози, дизель і електровози колишнього ГДР були представлені, що будівельники справді досягли успіху. Всього на рослині було пересаджено понад 20 000 листяних дерев та понад 8 000 хвойних дерев. Крім того, для представлення багатьох міст було використано тисячу комплектів моделей від Kibri, Auhagen, Faller, Pola і Vollmer. Модель поїзда Wiehe встановлює стандарти, і ви повинні обов'язково відвідати їх один раз.

 

26) LGB Harzbahn Brockenbahn Selketalbahn модель залізниці

У модельному поїзді Wiehe є модельова лінія LGB, яка є реплікою Harzbahn, Brockenbahn та Selketalbahn. Ви можете побачити залізничну станцію Нордхаузен, Вернігероде Західні ворота, Ейсфельдер Талмуль, Хассельфельд, залізничну станцію Брокен з Дреєм Аннен Хоне, Шерке та Брокенспірале, остання, але не менш важлива, залізнична станція Алексісбад з знаменитим двоповерховим виїздом двох парогенераторів до Гарцгероде та Стіге. На станції Нордгаузен, вулиця з усіма будинками була правильно моделізована, де, крім іншого, йде трамвай. Всього для цієї модельної залізниці LGB було використано 374 метри доріжок та 81 точку. Ви можете побачити 19 локомотивів та вагонів, двох трамваїв та старого візка.

 

27) Найбільша траса TT модельова залізниця у модельному поїзді Wiehe

Модельна залізнична лінія Spur TT з модельного поїзда Wiehe - це найбільша залізнична модель у цій величині в світі. Трек ТТ був дуже відомий, особливо в НДР. Модельна залізниця покаже нову лінію ICE від Вюрцбурга до Ганновера та Гамбурга. Крім того, розділ з Гамбурга в Берлін був розширений Maglev Transrapid. В цілому, дуже хороший об'єкт, але поїзди йдуть занадто швидко. На жаль, не вірно до початкового початку, прискорення та гальмування поїздів можна побачити.

 

28) Одна з найбільших калібрувальних моделей H0 в світі

Модель масштабу H0 на моделі Wiehe - одна з найкрасивіших та наймасштабніших залізничних систем у світі. Ця модель залізниці - це означати подорож із "Східним експресом", тобто відтворити маршрут з Лондона до Стамбула від "Східного експресу". Фактично, Пеннула також знімала цей маршрут вздовж залізничної магістралі, от Константинополя, Софії, Відня, Мюнхена, Кельна, Франкфурта, Парижа, Кале та Довера до Лондона, але, вирізаючи річ, я вирішив змішувати всі міста або всі зображення, так що є щось нове побачити на кожній сцені. На майже 800 квадратних метрах можна переглянути численні поїзди, локомотиви та вагони різних залізничних епох. Візит варто в будь-якому випадку на моделі залізничного В'є.

 

29) ГДР модельова залізниця у Дрезденському транспортному музеї з поїздкою водійської кабіни на смузі 0

Модельний залізничний вокзал у музеї Дрезденського транспорту є однією з найбільших і найкрасивіших у світі модельних залізничних вузлів на смузі 0. Модельна залізниця була введена в експлуатацію наприкінці 1960-х років і пропонує понад 140 автомобілів, п'ять залізничних станцій, вузькоколійну залізницю та багато іншого , багато іншого. Локомотиви - абсолютні раритети, а також вагони, які колишні чесні моделі та спеціальні замовлення. У 1996 році модель поїзда була відновлена, оцифрована та модернізована. За два дні зйомки, завдяки дружній підтримці співробітників музею Дрезденського транспорту, Пеннула зуміла знімати майже все. Ви можете побачити унікальні фотографії водіння, водійські кабіни з камерою GoPro HD Hero, знятою, керуванням та паралельним водіння тощо. Кожного разу, коли ви знаходитесь у Дрездені, ви повинні відвідати цю красиву модельну залізницю.

 

30) Найбільша залізнична модель Швейцарії на смузі 0 з їздою на водійській таксі United Spur 0 Freunde Zentralschweiz VSFZ

Найбільша модельова залізниця у Швейцарії на смузі 0 може бути Модельною стрічкою United Lane 0 Друзів Центральної Швейцарії (VSFZ). Ця модель залізничного макета характеризується величезною кількістю деталей. На виставці знаходяться численні локомотиви та вагони, які проходять через мости та віадуки залізничної колії Готтарда або через тунелі. Крім того, можна побачити вузькоколійчу залізницю Фурка-Оберальп та станцію Камінь і Беллінцона. Знову і знову в кабіни водія-водія вбудовані, так що ви можете вивчити модель поїзда з перспективи поїзду або з точки зору водія двигуна.

 

31) Найбільша модельова залізниця на першій лінії 1 в Гамбурзі

У Гамбурзі існує не лише Мініатюра Wunderland, але й набагато більш вражаюча модель залізниці, яка є однією з найбільших та найстаріших моделей залізничних систем в Європі на першій смузі. Він розташований у Гамбурзькому музеї або в Музеї історії Гамбурга, а також за моделлю Verein Modelleisenbahn Hamburg eV доглядають. Вся модель залізничної системи показує зображення залізничного вокзалу Гамбург-Харбург. Крім того, стовповий поїзд і гамбурзькі основні вантажні станції реплікуються, тобто станції, які сьогодні більше не існують. Загалом, на цій дорожньо-історичній моделі залізничного макета представлено століття історії залізниць вільного та ганзейського міста Гамбурга. Починаючи з 1949 року, поїзди проходять довжиною майже 1200 метрів, між станцією Гамбург-Гарбург, основною вантажною станцією Гамбурга та пірсом. На додаток до старих парових локомотивів є дизельні тепловози, вагони та сучасні поїзди, щоб помилуватися. На станції Гамбург-Харбург основні маршрути з Ганновера, Люнебурга, Гамбурга, Бремена, Бухгольца, Куксхафена, Букстехуде об'єднуються, так що тут завжди є численні поїзди. Поряд з вантажним двором знаходиться залізнична станція Харбург з поворотним столом. У зворотному напрямку відвідувачі можуть розраховувати на частину Гамбурзького порту з пірсом та станціями Ельббрюкке та Оберхафен. Подібним чином можна побачити колишню маршальну ярду Гамбург-Вільгельмсбург. Якщо ви менше товариша комерційного мініатюру Wunderland, ви повинні поглянути на цю дорожньо-історичну модель залізниці, яка була відкрита в Музеї історії Гамбурга 7 жовтня 1949 року. Більшість елементів заводу виготовлені вручну і не поставляються з торгових пакетів, включаючи повітряні лінії, сигнали, будівлі та незліченні тягові пристрої та вагони. У загальній складності 92 тягових агрегатів працюють, з додатковими транспортними засобами все ще потрібно перетворити з колишньої трипроводної мережі змінного струму на 2-провідну постійну роботу. Сама рослина сьогодні контролюється під контролем компанії Gahler & Ringstmeier.

 

32) Пожежна команда в Модельбундесбане в Бад-Дрібурге

Нещодавно Пенула була в Бад-Дрібург з Modellbundesbahn. На моделі залізниці є також пожежний відділ, який я обов'язково показав вам. Особливу увагу зверніть на невелику пекарню.

 

33) Модель залізничного рухомого складу Bad Driburg BW Ottbergen

Ця модель залізничного поворотного столу являє собою репліку BW Ottbergen, яку можна полюбити на моделі залізниці в Бад-Дрибург.

 

34) модельова залізниця в Бад-Дрібугге або модельна залізниця Оттберген

Це не називають модельною залізницею, а не модельним поїздом, а моделлю залізниці. Що мається на увазі, це історично розроблена модель залізничної системи Modellbundesbahn в Bad Driburg, також відома як модель залізничного Ottbergen. На площі всього 100 квадратних метрів у листопаді 2013 року Пеннула переживала подорож до літа 1975 року, оскільки модельова залізниця була вирівняна з усіма потягами, будівлями та транспортними засобами на цю епоху. Поїзди подорожують зразковою швидкістю завдяки дійсно оманливо реалістичному ландшафту. Необхідно підкреслити, що поїзди дійсно складаються з реальності щонайменше від десяти до двадцяти автомобілів, тому дуже довгих поїздів у масштабі 1/87. Локомотиви, в основному гарні парові локомотиви та тепловози з 70-х років, були витримані ззовні, але в сучасних цифрових технологіях в локомотивах, а також у всіх моделях залізничного макета. Зокрема, сигнали чудово спроектовані і вірні оригіналу. Аналогічно, в деяких місцях спостерігається величезний схил, який легко освоюється кожним тепловозом і кожним паровим локомотивом. Можливо, через виставковий простір можна побачити не таку ж детальну деталь, як у Мініатюрі Wunderland в Гамбурзі, але вірно відтворений локомотив, який пройшов з поворотним столом, або BW Ottbergen або залізнична станція Bad Driburg. Хоча регулярний вечір відкритий тільки по неділях, відвідування колишнього вантажного депо Бад-Дрібурга в будь-якому випадку варто, тому що є будинок Modellbundesbahn.

 

35) Модель залізниці Lumdatalbahn на смузі H0

Lumdatalbahn як модельна залізниця. Друзі Модель залізниці Lollar та Модель залізничного та залізничного друзів Club Marburg eV (MEC Marburg) представили в листопаді 2013 року свою модульну систему Lumdatalbahn на смузі H0. Lumdatalbahn є справжньою залізничною лінією в центральній частині Гессена, але сьогодні вона використовується лише частково для вантажних перевезень. Деякі модулі цієї моделі залізничної системи абсолютно варто бачити, оскільки вони зображують ту чи іншу легковажну сцену. Подібним чином варто подивитися паровий локомотив та тепловози з димовим генератором.

 

36) Модель залізничного шосе Хачінбурга Модель залізниці на смузі H0 і H0e

Модель залізничного Хагенбурга або модель залізничного шосе Хакенбург у Вестервальді не відкрита щодня, але тільки на спеціальних датах. У листопаді 2013 року Пеннула змогла відвідати цю модель залізниці та зробити невеликий фільм. Поверхня цієї макета залізничної магістралі складає приблизно 90 квадратних метрів і показує низькогірний хребет з невеликими ріками, з кар'єром, з польовою залізницею та вузькоколійною залізницею та з стандартною калібровочною залізницею. На оцифрованій магістралі з головною та гілочкою в смузі H0 ведуть частково локомотиви, які обладнані звуковим генератором. Поле та вузькоколійча залізниця були побудовані за шкалою H0e.У той час як блок тіла забезпечені прискорення і гальмування модулів і може мати місце, режим водіння з до 130 поїздів в кінцевій стадії, вся система модель залізниці управляється сама рухомих поїздів, що він не є елементом управління комп'ютером у використанні. Tillig Elite треки були встановлені для майже 1500 метрів доріжки. По суті, модель залізничного Хагенбурга - прекрасне спорудження, яке варто відвідати в будь-якому випадку. На жаль, вся система оточена середньою високою скляною стіною, тобто діти повинні проглядати скляні панелі, а дорослі можуть переглядати вікна. Це насправді не є недоліком, але зйомки або зйомки можливі тільки з вигляду на пташиний погляд. Крім того, на жаль, багато деталей втрачено,які були створені в середині комплексу, так як ви можете подивитися в скляних панелях, розташованих в глибині близько шести футів в системі, яка, в свою чергу, означає, що ні збільшувального скло або без зуму камери, на жаль, не може розглядатися лише трохи уваги до деталей. Хоча деякі секції все ще будуються, ви обов'язково повинні поглянути на цю модель залізниці під час відвідування Вестервальда.

 

37) Modellbahn Paradies в Mühlheim am Main Модель залізниці в калібру H0 Бернхард Штайн

Modellbahn Paradies - спеціалізований магазин для залізничних магістралей. Але буквально за лічильником ховається красива модель залізничного шоу в провулок H0. Модель залізничного макета майже 50 квадратних метрів і показує великий гірський ландшафт. У той же час цей об'єкт є одним з останніх і найкрасивіших великих об'єктів відомого художника Бернхарда Стейна. Понад 40 реалістичних довгих поїздів проходять по мережі маршрутів понад 500 метрів у найкращих цифрових технологіях. Пеннула мав можливість в листопаді 2013 року відтворити цю установку за межами штатних годин роботи. Результатом є фільм про 36 хвилин фільму, який показує різні сцені цієї яскравої та детальної установки. Однією увагою є багато різних поїздів і локомотивів,так що глядачеві забезпечується постійна зміна водіння.

 

38) Модель залізниці Brig Visp Церматт з льодовиком Express на Modellbahnwelt Odenwald

У цій доріжці H0 система показує залізницю "Brig Visp Церматт" з Glacier Express на Modellbahnwelt Odenwald.

 

39) Модель залізничної Шерман Хілл в США в Моделльбахнвельт Оденвальд

Цей модельний завод представляє залізницю "Sherman Hill" у США. Система доріжки H0 з американськими локомотивами, пасажирськими та вантажними автомобілями виставляється у моделі залізничного світу Odenwald.

 

40) Модель залізничного Рургебієта з вугільною та сталеливарною промисловістю в Модельбахнвельт Оденвальд

Модель залізниці з Рурської області з вугіллям і сталеливарної промисловості в Modellbahnwelt Оденвальд стара модель залізниці, яка була колись побудована в Центро в Оберхаузені. Протягом декількох років ця модель залізничної системи можна побачити в модельному залізничному світі Odenwald.

 

41) Модель залізничного Дюрнштайна у Вахау на Моделльбахнвельт Оденвальд

Модель залізниці Дюрнштайна у Вахау в Австрії за моделлю залізничного світу Оденвальд була модельована Йозефом Брандлом. Модель залізничної системи вражає найкращими деталями та різноманітним керуванням.

 

42) Модель залізничної Німеччини від узбережжя до Альп на Моделльбахнвельт Оденвальд

Модель залізниці, що має назву "Від узбережжя до Альп", - модельна залізниця, яка коли-то була представлена ​​на залізничній виставці Harz. Модель залізниці можна побачити сьогодні в моделі залізничного світу Odenwald.

 

43) Модельний поїзд Hessisch Lichtenau H0 Модельний поїзд Hells з Rheingold Express

Модель залізниці Hessisch Lichtenau, який також відомий як Modellbahnland Heli або Холі H0 модель залізниці, просунув на макет виставки вантажівок, автобусів і легкових автомобілів з системи автомобіля Faller, численні кнопки дій типові німецькі пейзажі, поїзди з 3,50 метрів в довжину, мальовничі міста та села, детальний ландшафтний та денний та нічний ефекти. Усього було встановлено понад 300 метрів доріг, з усією моделлю залізничної системи, заснованої на цифровій системі керування Меркліном. В деяких місцях, однак, все ще зайнято будівництво та модернізація, тому іноді певні кнопки дій не працюють. Відвідувачі можуть керувати 8 потягами кожен на основному маршруті, включаючи красивий Rheingold Express з 1950-х років.років тому, з паровим локомотивом або TEE Rheingold з відомим локомотивом класу 103. Крім того, різні вантажні поїзди доступні для водіння. Великий віадук, який також можна побачити кілька разів у фільмі, особливо красивий і підходить як мотив фільму та фотографії.

 

44) Найбільшою модельною залізницею в Японії є Модель залізничного музею Хара Йокогама

Напевно, найбільша модельова залізниця в смузі 1, швидше за все, стане моделлю залізничного музею Нобутаро-Хара в Йокогамі, Японія, відома як "Модель залізничного музею Хара". У Модельному залізничному музеї представлені сотні локомотивів та вагонів з усього світу, які колись збирали Нобутаро Хара. Виставковий простір, так званий «Ichiban-Tetsumo Парк», де проживає велика модель залізниці виставки макет в смузі 1. Що особливо впадає в очі, що багато локомотиви, паровози і поїзди, які в той час були зайняті в німецьких федеральних залізниць є. Існує також перевага для німецьких модельних поїздів в Японії. Реальна особливість - це функціонування поїздів за графіком поїздок за моделлю.Крім того, локомотиви натягують свій тяговий струм на цій моделі залізниці насправді від провідного дроту або від повітряної лінії.

 

45) модель DDR залізничної та модельної залізниці Deutsche Reichsbahn

Після затвердив коледж транспорту, зокрема, тодішній Департамент з економічних та поштової історії та Мінтрансу будівництва транспортного музею для Німецької Демократичної Республіки (НДР), Музей Дрезден транспорту був заснований на початку 1950-х років. З самого початку планувалося встановлення моделі залізничної системи. Зйомки моделі залізниці знаходяться від http://www.pennula.de, а текст є оригінальною запису звуку з 1970-х років Міністерством транспорту. Модель залізничного музею Дрезденського транспорту показує відвідувач об'єкти Німецькій Reichsbahn і транспортних засобами нашої націоналізованої промисловості, яка буде представлена ​​в поїздах та інших відомствах.Таким чином, операція може бути представлена ​​в тісному відношенні до моделі. Хоча в Німеччині рейхсбан, як правило, всі станції з диспетчерськими, керованими та іншим блокуючими особами, а також поїздами та маневровими підрозділами укомплектовані відповідно до вимог, функціонування модельної залізниці контролюється централізовано. Апарати йдуть незайнятими, інакше це не буде можливою за обраною шкалою. Для того, щоб мати можливість створювати станції та маршрути якомога більше на обмеженій території, було обрано міжнародну шкалу 1:45, тобто номінальний розмір 0. Цей масштаб все ще підходить для надзвичайно реалістичного дизайну автомобілів. Проблематичне тісне зчеплення агрегатів з модельними залізницями стало можливим в значній мірі за моделлю,оскільки в цій системі вибрані радіуси треків відносно великі. Більша частина моделі залізниці займає основну лінію в стандартному калібруванні. Манометр 32 мм. Крім того, будується гілка з вузькоколійкою. Вона має ширину колії 22,5 мм і, таким чином, відповідає номінальним розміром ого, що вона являє собою 1 метр колію залізничної. Ландшафт відповідає низькому хребта, як знайдений в Тюрінгії або смолі. Крім існуючих сільських будівель, біля центральної станції, розташованої на правому боці комплексу, будується сучасне соціалістичне місто. На передньому плані також залишилася друга станція Таннека. Стандартна магістральна залізниця електрифікована. Однак, повітряна лінія не обслуговує годування смуги через змішану операцію.На додаток до електричних локомотивів запускаються електроприводні моделі дизельних двигунів, а тепер і є електрична модель парового локомотива. Експлуатація з правильними паровозами, безумовно, буде привабливою, але забороняє себе в таких виставкових закладах, особливо з міркувань безпеки. Планується провести всю експлуатацію моделі залізниці від висотної блокування. Він розташований у правому кутку кімнати. Станція Таннека, яка має власну панель сигналів зліва на передньому плані, також буде контролюватися в майбутньому. В даний час завод вирушає з контрольної кімнати в Таннеку. Будь ласка, дайте деяку інформацію про модель залізниці. Надбудова складається з нікелевих срібних релів,які вставляються в порогову решітку з пластику. Долото зроблене відомим способом з порогами в одній частині. Системи виготовлення були виготовлені з литих смол. Станція Таннека обладнана 5 простими ліворуч, 6 простими правими поворотами та 2 простими пунктами перетину. Центральна станція з 17 простими лівими поворотами, 17 простими правими поворотами, 3 простими перехрестями та 3 перехресних переходами. У загальній складності є 65 одиниць балів. Щогли ґрунтових ліній виконані з металу. На даний момент в системі є 14 сигналів. Вони частково працюють. Таблиці макета траси для встановлення точок та сигналів відповідно до дизайну 2 заводу для сигналізації та техніки безпеки, Берлін. Автоматичний блок маршрутуякий оснащений впливом на поїзди, перешкоджає запуску агрегатів. Автоматична робота всієї системи забезпечується. Прокатці матеріал присутній: 5-електровозів німецької залізниці, 4 Тепловози німецької залізниці, 8 паровозів німецької залізниці, 1-електровоз Польські державні залізниці, 1-електровоз Алжиру державних залізниць, 34 тренерів, 1 з чотирьох частин Doppelstockzug, 34 вагонів 1 семичастий охолоджувальний поїзд.1 електровози Польської державної залізниці, 1 електровози Алжирської державної залізниці, 34 пасажирських вагону, 1 чотиричастий двоповерховий поїзд, 34 вантажні вагони, 1 рефрижераторний поїзд з семичастинами.1 електровози Польської державної залізниці, 1 електровози Алжирської державної залізниці, 34 пасажирських вагону, 1 чотиричастий двоповерховий поїзд, 34 вантажні вагони, 1 рефрижераторний поїзд з семичастинами.

 

46) Дикий Захід Модель залізничного вузькоколійного модульного макета на трасі 0

Навесні 2014 року модельова залізнична виставка "Bahnsinn 2014" також містила американську вузькоколійну модульну систему в датчик 0. Він зображує пейзажі Дикого Заходу з локомотивами та вагонами із залізничних компаній компанії Little River Lumber Company, компанії Greenbrier & Big Run Lumber і Денверського та Західної залізничної компанії Rio Grande.

 

47) Модель залізничного Bahnsinn 2014 Модульна демонстрація та модель залізничної виставки в H0

Термін «трек розум» організувати в березні 2014 року залізничних ентузіастів Sinn Valley Railway, модель поїзда Альсфельд і залізничних ентузіастів Borken і модель-AG Freiherr-фом-Stein-Gymnasium в Фульда велика модель залізниці виставки або модуль заводу показати в масштабі H0 , Велика модульна система мав майже 200 метрів моделі залізничної лінії, на якій загалом проїхали 100 поїздів; паралельно, 20 поїздів одночасно мандрували на іноді дуже детальній моделі залізничного макета. Крім відомого, самохідні і тепер самі управлятися моделі автомобілів пропонуються система залізниць модельної так чи інакше легковажної сценою, яка була створена в прямому сенсі цього слова з великою любов'ю.Досить гарні паровози з звуко- і парогенератором повне пропозицію для фотографів і кінематографістів. Зокрема, це включає в себе красиво віці депо з поворотним столом і невеликою системою трамвая моделі компанією Distelrasen модель (Jirowetz) від Schlüchtern.

 

48) Невеликий справжній паровий музей паровозів Steam Locomotive

Вони називаються справжніми парами, справжніми паровими або живими паровими локомотивами. Пеннула мала можливість відвідати колекцію модельєра та зробити короткі відеозаписи. Це парові локомотиви в масштабі 1 треку, які чудово відтворюються в кожній деталі.

 

49) Модельний поїзд TRIX Express для колекціонерів та ентузіастів

Цей фільм показує історичну модельну залізницю TRIX Express з 1950-х років. Модельна залізниця - чисте шоу без функцій. З 1932 року на розробці TRIX Express працювала колишня компанія TRIX Modelleisenbahn GmbH & Co. KG, що раніше називалася Vereinigte Spielwarenfabriken Андреас Фьортнер та наступник KG Хаффнер. У 1934 році почалося виробництво модельного залізничного вокзалу, з тим щоб ринок маркетів TRIX Express було зроблено в березні 1935 року. Виробнича лінія TRIX Express стала більш-менш розвитком стілової залізниці, виробленої компанією Bing з 1922 р., За шириною 16 мм.З TRIX Express, так звана три-рейкова триколійна доріжка на бакелітових тілах була використана з самого початку, що дозволило двосторонню операцію лише на одній доріжці. Система трехпроводной TRIX Експрес з безперервним центральним провідником допускається на моделі залізничного одночасного, незалежної роботи двох, з використанням повітряної лінії навіть три ходи, бо дві зовнішні рейки були електрично ізольовані один від одного. Течія була взята з пружинно-шліфувальної машини TRIX Express із середньої залізничної і зовнішньої рейки. Пізніше моделі забрали струм зовнішньої рейки безпосередньо на колесо. Першим локомотивом TRIX Express був локомотив № 20/51 з повноцінними дисковими колесами з 1935 року, який на сьогоднішній день є справжнім колекторським товаром.Тому що в той час двигуни постійного струму ще не були поширені в моделі поїзді, або рух або напруга змінного струму від 14 до 20 вольт були використані як привід. У перші дні, навіть світло напруги від статі може, таким чином, 220 вольт або 110 вольт подавали безпосередньо без трансформатора в іграшковому поїзді і з використанням ламп резисторів, тобто з вуглецевої нитки напруження ламп, знижується до необхідного робочого напруги. TRIX Express спочатку працював з 14 вольтами змінного струму, використовуючи все-електродвигуни, де зміна напрямку була можлива лише за рахунок додаткових можливостей. Зміна напрямку реалізуються за допомогою зсуву барабана був також обертаються протягом короткого падіння напруги на повне робочій напрузі 14 вольта через собачку і храпове колесо,який потім передбачав відповідну зміну полярності. Попит на модельну залізницю TRIX Express виявився несподівано високим, а продажі швидко зростали до 1941 року, аж до кінця війни. До тих пір поки TRIX забезпечили абсолютні інновації, в тому числі репліки парового локомотива серії 01 німецької Reichsbahn була представлена ​​як іграшка локомотива 20/57 з пристроєм в режимі реального колеса для Leipzig Autumn Fair в 1937-му Аналогічним чином були представлені довгі експрес-вагони з різним дизайном вікон та дахів, а також двоциліндровий дизельний вагон 20/58 із зміною зміни світла. Лише через рік пішов великий локомотив 20/59 експрес-поїздів з дистанційно керованим пристроєм відокремлення, який можна було від'єднати в будь-якій точці моделі залізничної системи.У 1939 році на всіх локомотивах і вагонах вже були автоматичні стандартні муфти; в той же час електричні сигнали та перемикачі з управлінням поїздом були виведені на ринок.

 

50) Трамвайна залізниця від Weigel Modellbau на автобусному маршруті 0 дні

Ще раз Пеннула виїхала на трек Busecker в квітні 2014 року, оскільки сподівалася, що там буде небагато дилерів та бродячих кіосків, а скоріше спеціальні макети для залізничних колій 0. На жаль, надія насправді не була виконана. Але, врешті-решт, була представлена ​​компанія Weigel Modellbau з Нюрнберга та випустила невелику систему модульної трамваю у стилі 1960-х років масштабу 1/50. Те, що Pennula особливо сподобалося, було простою структурою, тобто модульна система також мала місце в невеликій кімнаті, незважаючи на розмір доріжки. На жаль, працював лише трамвайний поїзд, але, якщо два або більше трамваїв їздять з відповідним управлінням системою, це справжнє ставлення до зйомок і зйомки.

 

51) Modellbahn Gauge 0 Nebenbahnhof Waldau Модульна система від Frank Minten

У автобусі "Busecker" 0 днів модельєр Френк Мінтен з Вірсена мав у квітні 2014 року свою прекрасну композицію 0-модульну систему, яка представляє станцію Вальду. За загальною кількістю десяти модулів модель залізничної системи загальною довжиною 10,40 метра. Як видно з відео, при глибині модуля всього 0,53 метра, для досягнення необхідного ефекту глибини слід використати спеціальний фон. Використовується як свого роду шпалери для фотографій. На захід від моделі залізнична система спочатку є вихідним сигналом Заходу; потім локомотивний сарай, вугільний завод і водний кран. Незадовго до станції Уоллау - це вулиця, що знаходиться на лівому куточку, і втеча з Ausfahrsignale і відслідковувати зміни. Будівля станції та невеликий туалетний будинок - прусська.Нижче вантажний сарай з вантажною платформою, то бар'єрними повідомленнями зі зберіганням сигналу і подальшим резервуаром для зберігання з дизельним паливом станції. Кращий Pennula сподобався, звичайно, використання парових двигунів, які оснащені відповідним генератором пара або генератором диму. Парові локомотиви - чудовий винахід залізничної історії. Вся модульна система Франка Minten працює з управлінням Ленца і LH 100 приводних пристроїв, тобто, всі функції, такі як початок локомотивів, розташування перемикачів і т.д., знаходяться під контролем декодера Lenz LS 150 і ESU Перемикач пілот 51,800thякі обладнані відповідним парогенератором або димовим генератором. Парові локомотиви - чудовий винахід залізничної історії. Вся модульна система Франка Minten працює з управлінням Ленца і LH 100 приводних пристроїв, тобто, всі функції, такі як початок локомотивів, розташування перемикачів і т.д., знаходяться під контролем декодера Lenz LS 150 і ESU Перемикач пілот 51,800thякі обладнані відповідним парогенератором або димовим генератором. Парові локомотиви - чудовий винахід залізничної історії. Вся модульна система Франка Minten працює з управлінням Ленца і LH 100 приводних пристроїв, тобто, всі функції, такі як початок локомотивів, розташування перемикачів і т.д., знаходяться під контролем декодера Lenz LS 150 і ESU Перемикач пілот 51,800th

 

52) Модель залізниці на смузі 0 спору-О-команди Рур-Ленне як модульна система

Команда Spur-0-Team Ruhr-Lenne добре відома на сцені моделювання для своїх моделей залізничних систем та модульних систем. Відповідно, модельні залізничні вантажі також були присутні на Busecker Spur 0 днях у квітні 2014 року за допомогою модульної системи від станції Neuenrade. Крістіан Гейне та Норберт Кікер приєдналися до своєї модульної системи від станції Lippstadt Nord, щоб привернути увагу дуже велику і дуже гарні моделі 0 залізничної колії. Модельна станція Neuenrade була побудована в 2007 році і залишається центральною станцією клубу об'єкту Spur-O-Team Ruhr-Lenne. Модель станції заснована на оригінальному плані траси термінальної станції невеликого містечка з однойменною адресою біля Альтена / Вердоль. Модель спочатку була розроблена як транзитна станція.Станція була побудована за допомогою саморобного кросовера від Хасслера, з порівняно струнким курсом, що надається сервоприводами. До речі, Spur-O-Team Ruhr-Lenne була заснована в 2007 році в Хагені. Команда в даний час складається з близько 20 треків 0 друзів у віці від 20 до 70 років, які приїжджають із північної Зауерланд та східної Рурської області. Spur-O-Team Ruhr-Lenne працює власною доріжкою 0 на площі трохи менше 400 квадратних метрів, загальною довжиною понад 100 метрів та цифровою протоколом DCC. Модульна схема станції Lippstadt Nord, представлена ​​Християном Гейне і Норбертом Кікером, детально показує станцію з тим самим ім'ям,який спочатку був найважливішим залізничним вокзалом на головній лінії між Варштайном і Беккумом Вестфальської приземної залізниці (WLE) протягом десятиліть. У 1950-х роках більш ніж десять чоловік були зайняті в офісі в Ліппштадт Норд, і так само багато співробітників працювали в сигнальній коробці, на вантажній майданчику, а також у службі шаф. Але в 1975 році останні, заплановані пасажирські поїзди проїхали через станцію Lippstadt Nord, яка остаточно була закрита в 1986 році повністю. Треки були розібрані, а сигнальна скринька була закрита, залишивши лише прохідну трасу. Будівництво модельної станції та відповідної модульної системи коштувала Крістіну Гейне та Норберту Кікеру більше двох років. Модульна система складається з десяти модулів довжиною приблизно.12 метрів і глибиною близько 60 см, на якій можна побачити два переходи обмеженого рівня, будівлі та оманливу перспективну систему відстеження.

 

53) Модельний поїзд парового локомотивного рай "трек 0"

Що буде модельова залізниця без парового локомотива? Картини я викрали останньої моделі залізничної виставці, зачарував мене так сильно, що я вирізати окремі відеофрагменти в уповільненому русі і дубльований так пар, дим і залізні дороги ще краще в силу. Я сподіваюся, вам подобається короткий фільм.

 

54) Мерклінський металевий поїзд в калібрі 0 на модельній залізниці "Арс Текніца"

Стара Мерклінська металопластикова залізниця на смузі 0 в Арс Текніца. З літа 2009 року модельова залізнична виставка Märklin в Ars Tecnica захоплювалася старою залізницею Мерклін на трасі 0. Стара модель залізниці сходить до 1925 року і викладається на килим, як це було прийнято в той час на Різдво. Доповнюючи цю модель залізницею з типовими олов'яними іграшками, такими як залізнична станція, міст та ярмарок. У 1893-1954 рр. В Меркліні в Гьоппінгені було виготовлено іграшкові поїзди з жерсті або жерстяних жерстяних потягів, де домінуючим був колір 0. Хоча перші листові металеві локомотиви були абстрактними репліками реальних моделей, в 20-х роках деталь металургійної залізниці збільшився.Але навіть через століття моделі повні чарівності та характеру. Крім того, що, на жаль, не видно в фільмі, численні локомотиви та вагони з колекції Kraus-Fandor можна подивитися на Ars Tecnica. Так звана колекція Kraus-Фандор складається з моделей колишнього виробника іграшок Josef Kraus & Co. в Нюрнберзі, який в основному виробляється з 1910 листів залізниць в доріжці 0 і відстежувати перший Як зарекомендувала себе торгова марка KRAUS або FANDOR, ім'я FANDOR часто використовувалося для експорту, оскільки іграшки, особливо у США, мали високий попит.У Ars Tecnica можна переглянути численні локомотиви та вагони з колекції Kraus-Fandor. Так звана колекція Kraus-Фандор складається з моделей колишнього виробника іграшок Josef Kraus & Co. в Нюрнберзі, який в основному виробляється з 1910 листів залізниць в доріжці 0 і відстежувати перший Як зарекомендувала себе торгова марка KRAUS або FANDOR, ім'я FANDOR часто використовувалося для експорту, оскільки іграшки, особливо у США, мали високий попит.У Ars Tecnica можна переглянути численні локомотиви та вагони з колекції Kraus-Fandor. Так звана колекція Kraus-Фандор складається з моделей колишнього виробника іграшок Josef Kraus & Co. в Нюрнберзі, який в основному виробляється з 1910 листів залізниць в доріжці 0 і відстежувати перший Як зарекомендувала себе торгова марка KRAUS або FANDOR, ім'я FANDOR часто використовувалося для експорту, оскільки іграшки, особливо у США, мали високий попит.Як зарекомендувала себе торгова марка KRAUS або FANDOR, з ім'ям FANDOR часто використовувалися для експорту, оскільки іграшки-поїзди, особливо в США, мали високий попит.Як зарекомендувала себе торгова марка KRAUS або FANDOR, з ім'ям FANDOR часто використовувалися для експорту, оскільки іграшки-поїзди, особливо в США, мали високий попит.

 

55) Тепловоз V 60 865 Busecker Gauge 0 днів модель залізниці

У цьому короткометражному фільмі, знятому на Busecker Spur 0 дні, модель Lenz Digital 40140-01 тепловоза V 60 865 можна побачити на смузі 0. Серія V 60 включає дизельний локомотив, розроблений для Німецької Федеральної залізниці для маневрової служби. Цей дизельний локомотив або Dieselrangierlok був визначений у той час як V 60 і виготовляється Krupp, Krauss -Maffei, Mak і Henschel. Шунтирующий локомотив відрізняє себе як модельну залізницю завдяки своїм низькошвидкісним характеристикам і регульованій затримці запуску, а також уповільненню гальмування.

 

56) Мініатюрний аеропорт з відплиттям літака від Lufthansa

Коли в 1997 році була відкрита модельова залізнична виставка Ars Tecnica, також відома як "Ardenner Cultur Boulevard", вона була найбільшою цифровою моделлю залізничної установки в Європі. Залізнична модель тоді складала 110 м², але за ці роки вона зросла до 200 м². Окрім майже 125 поїздів, численних будинків та моделей, а також автомобільної системи з майже 40 автомобілями, ця модельова залізниця також має мініатюрний аеропорт у масштабі шкали H0. У цьому мініатюрному аеропорту імітується літак від Lufthansa Airbus A320-100, в результаті чого модельна конструкція з повітряним буксиром справді вразила.

 

57) Модель залізниці з каньйоном і скелястими горами

З жовтня 2007 року Ars Tecnica демонструє модель залізниці, побудовану за американською моделлю, яка характеризується щедрими гірськими хребтами, каньйоном з реальною водою та шахтою. Сценарій моделі залізниці спочатку грає в Канаді, де у великій шахті рудника видобуто та завантажується на вантажні потяги. Ці поїзди, що досягають до 60 вагонів, рухаються в трьох тягах через Скелясті гори до американського порту в трьох локомотивах. Там, у свою чергу, руда завантажується на корабель. По дорозі до гавані поїзди проходять через обманливо справжній ландшафт з глибокими ярами, в яких протікає реальна вода.

 

58) Найбільша цифрова модель залізниці в Європі Ars Tecnica

Losheim в 1997 році відкрила модель залізниці виставки Ars Tecnica, який в той час - задовго до того, як була Мініатюрна країна чудес в Гамбурзі - найбільшого з цифровим управлінням моделі залізниці Європи в H0 представлені. Якщо ви відвідуєте Ars Tecnica сьогодні, вас не здивуєш, тому що на додаток до великої моделі залізничної системи існує ще близько 30 інших моделей залізничних макетів і діорам. У будь-якому випадку, ви відчуваєте себе мисливцем зі скарбами в Ars Tecnica, тому що в кожному кутку і кожному кутку є іграшкові поїзди. Для мисливців-збирачів, які подорожують з камерою чи відеокамерою, відвідування дня не достатньо, щоб все це побачити. Пенула мав можливість знімати великий поїзд моделі в квітні 2014 року в мирний,за що Гідо Балтер та його команда заслуговують сердечної подяки. На момент відкриття у 1997 році модельова залізниця мала виставкову площу близько 110 м ². У той час було встановлено 800 м повітряних ліній, 400 точок та 1200 м доріжок. До цього дня мережа доріг зросла до 2000 м, а площі поверхні збільшилися протягом багатьох років до 200 м ². Вся система повністю контролюється двома комп'ютерами; аналогічно, автоматично регулюється регулярне перемикання на день і ніч. На курсі 125 поїздів, де одночасно працює 40 поїздів. Небезпека стає в двопровідній системі постійного струму, за якої використовується прокатний матеріал від різних виробників. Для додаткового життя на моделі залізничного макета доглядають невеликий мініатюрний аеропорт і автомобільну систему.Ця автомобільна система має у своєму розпорядженні 16 різними секціями, з яких лише 40 автомобілів постійно рухаються по смугах. Автомобілі були технічно модифіковані та конвертовані для повсякденного безперервного використання. Крім того, коробки передач малих моделей автомобілів були перебудовані таким чином, щоб швидкість була зменшена прототипом. На додаток до ярмарку, величезної головної станції або великої гавані, є багато деталей, щоб відкрити. Окрім цього, модельна залізнична система має характерні особливості ландшафту Айфель, наприклад, озера, луки, пасовища, ліси, а також відкриття типових для лісопромислової галузі Айфель; Замки та палаци, а також навчальна площа Vogelsang також можна побачити.Для моделей залізничних вболівальників варто звернутися в Лосхайм на Ars Tecnica в будь-якому випадку. Найкраще планувати вихід на вихідні, щоб відкрити і насолоджуватися усього світу. Але з усією похвалою є і серйозний недолік, а саме освітлення. Для людського ока багато деталей під час денного світла все ще знаходяться на півдорозі; але віддалені сценарії, встановлені глибиною до чотирьох метрів у системі, не можна побачити в навмисне розсіяному освітленні. Надзвичайно погано і насправді неможливо, якщо хочете сфотографувати або відеоплівки хотіли б звернутися, тому що тут нормального освітлення, безумовно, недостатньо, тому що багато областей неоднорідні та багаті контрастністю висвітлюються.відкрити і насолоджуватися усього світу. Але з усією похвалою є і серйозний недолік, а саме освітлення. Для людського ока багато деталей під час денного світла все ще знаходяться на півдорозі; але віддалені сценарії, встановлені глибиною до чотирьох метрів у системі, не можна побачити в навмисне розсіяному освітленні. Дуже погано, і насправді неможливо це, якщо ви хочете сфотографувати або знімати відео фільми, тому що тут нормальне освітлення в діапазоні безумовно не так, як багато районів не є однорідними і контрастність горить.відкрити і насолоджуватися усього світу. Але з усією похвалою є і серйозний недолік, а саме освітлення. Для людського ока багато деталей під час денного світла все ще знаходяться на півдорозі; але віддалені сценарії, встановлені глибиною до чотирьох метрів у системі, не можна побачити в навмисне розсіяному освітленні. Дуже погано, і насправді неможливо це, якщо ви хочете сфотографувати або знімати відео фільми, тому що тут нормальне освітлення в діапазоні безумовно не так, як багато районів не є однорідними і контрастність горить.але віддалені сценарії, встановлені глибиною до чотирьох метрів у системі, не можна побачити в навмисне розсіяному освітленні. Надзвичайно погано і насправді неможливо, якщо хочете сфотографувати або відеоплівки хотіли б звернутися, тому що тут нормального освітлення, безумовно, недостатньо, тому що багато областей неоднорідні та багаті контрастністю висвітлюються.але віддалені сценарії, встановлені глибиною до чотирьох метрів у системі, не можна побачити в навмисне розсіяному освітленні. Надзвичайно погано і насправді неможливо, якщо хочете сфотографувати або відеоплівки хотіли б звернутися, тому що тут нормального освітлення, безумовно, недостатньо, тому що багато областей неоднорідні та багаті контрастністю висвітлюються.

 

59) Модель залізничного вокзалу Вупперталь підвіска залізниці

Modulbaufreunde Ladenburg eV представив гарну модель залізничного модуля підвісної залізниці у Вупперталі на своїй моделі залізничної виставки на травневому ринку в Мангеймі. Реальний Hochbahn був відкритий 1 березня 1901, вважається орієнтиром міста Вупперталь і навіть перераховане будівлю. На дисплеї є кілька сцен з цієї моделі залізничної або підвісної залізниці, де швидкість плівки була зменшена, щоб краще користуватися ідеальними деталями.

 

60) Велика модельова залізниця модуля будівництва друзів Ладенбург на Маймаркт в Мангеймі

Велика модельова залізниця з модульних конструкцій друзів Ладенбург. По-перше, згадай знаменитий музей тролейбусів, який вже був представлений на телевізійній програмі "Айзенбан Романтик". Далі йдуть декорації FKK Verein Sonnenfreunde, великого центрального залізничного вокзалу та невеликого модельного міста з моделлю підвісної залізниці Вупперталя. У той час як в цій маленькій моделі міста, деякі транспортні засоби з системи автомобіля Faller можна побачити, також з'явився тролейбус - навіть візки, тролейбус, тролейбус або тролейбус називається - на якому черпає свою потужність приводу в моделі на повітряній лінії. Тільки під час різання фільму Пеннула помітили багато деталей, які є притчевими, щоб виявити лише другий або третій вигляд. Кожного разу, коли модуль побудови друзів Ладенбурга організовує виставку, варто відвідати.Асоціація Modulbaufreunde Ladenburg eV була заснована в 1989 році і зараз складається з 50 членів. Асоціація має одну з найбільших, пересувних моделей залізничних інсталяцій у Німеччині, де завжди в масштабі 1:87, таким чином, в сліді H0. Поїзди рухаються як у дво-, так і в трипроводному режимі з використанням як аналогового, так і цифрового керування. Оскільки клубний зал став надто маленьким, щоб представити всі лише 168 окремих модулів, модулі друзів регулярно організовують великі виставки.Поїзди рухаються як у дво-, так і в трипроводному режимі з використанням як аналогового, так і цифрового керування. Оскільки клубний зал став надто маленьким, щоб представити всі лише 168 окремих модулів, модулі друзів регулярно організовують великі виставки.Поїзди рухаються як у дво-, так і в трипроводному режимі з використанням як аналогового, так і цифрового керування. Оскільки клубний зал став надто маленьким, щоб представити всі лише 168 окремих модулів, модулі друзів регулярно організовують великі виставки.

 

61) Керування водією водіїв з JVC Adixxion GC-XA 2 як модельова камера поїзда на тіньовій станції

Тестовий привід з камерою JVC Adixxion GC-XA2 як модельова камера для поїздок або локомотивна камера для керування водієм кабіни на моделі залізниці La Stazione на тіньовій станції.

 

62) Водіння кабіни водія з локомотивною камерою на тіньовій станції

Завдяки своїй дуже компактній конструкції камера JVC Adixxion GC-XA 2 ідеально підходить як модельна залізнична камера, локомотивна камера або міні-камера для моделі залізниці або моделі залізниці. Ви можете побачити тест-драйв або проїзд кабіни водія на тіньовій станції на моделі залізниці La Stazione в селі пам'яті для оцінки відеозображення в умовах слабкого освітлення.

 

63) Мерклін модельова залізниця в Рейхшоф-Гейшейді на смузі H0

Фільм про старому, аналоговому зразку залізничної колії Мерклін від Манфреда Гермеса в Рейхшоф-Гейшейді на смузі H0 з їздою водія на таксі. Сьогодні Манфреду Гермесу більше, ніж 80 років, і його батько отримав перший потяг з Меркліна в 1937 році як маленький хлопець, а саме паровозик RM 800 з трьома легковими автомобілями. З того часу Гермес розпочав свою модельну колекцію поїздів. Але лише через багато років у 1984 році Манфред Гермес усвідомив свою мрію про створення своєї моделі залізничного комплексу. З цією метою він перетворив свій мансард на велику залізничну модель у масштабі H0. На його аналоговій моделі "Мерклін" можна побачити майже 90 локомотивів, 380 вагонів, 120 точок та більше 70 сигналів; а також встановлено 210 будинків, 980 дерев та 300 світильників.Модельна залізниця побудована на загальному рівні на п'ять рівнів, площею приблизно 50 м ² і подається з тяговим струмом в загальній складності 38 трансформаторів. З 1991 року модельна залізниця Гермес також була доступна для відвідувачів, так що виставку в Рейшшоф-Гейшейді вже відвідала понад 35 000 відвідувачів. Модель залізничної виставки, звичайно, не можна порівняти з великими комерційними виставковими потужностями, оскільки тут є модель історії залізничних перевезень компанії Märklin, оскільки все було побудовано у стилі 1980-х років. Будинки, рейки та рухомий склад - раритети, які важко знайти сьогодні.Модельна залізниця також доступна для відвідувачів, так що виставку в Рейхшоф-Гейшейді вже відвідало понад 35 000 відвідувачів. Модель залізничної виставки, звичайно, не можна порівняти з великими комерційними виставковими потужностями, оскільки тут є модель історії залізничних перевезень компанії Märklin, оскільки все було побудовано у стилі 1980-х років. Будинки, рейки та рухомий склад - раритети, які важко знайти сьогодні.Модельна залізниця також доступна для відвідувачів, так що виставку в Рейхшоф-Гейшейді вже відвідало понад 35 000 відвідувачів. Модель залізничної виставки, звичайно, не можна порівняти з великими комерційними виставковими потужностями, оскільки тут є модель історії залізничних перевезень компанії Märklin, оскільки все було побудовано у стилі 1980-х років. Будинки, рейки та рухомий склад - раритети, які важко знайти сьогодні.Рейки та рухомий склад - раритети, які важко знайти сьогодні.Рейки та рухомий склад - раритети, які важко знайти сьогодні.

 

64) Красива модельова залізниця в Дієценбах на смузі H0

У цій моделі залізниці не виставка або макет дисплея, але приватна модель залізної дорога Фолькер ядро ​​Дітценбах, який був створений протягом останніх семи років, і поступово дозрів до досконалості. Всі ділянки модельної магістралі залізниці оптимально освітлені, контактний зв'язок встановлюється вздовж усього маршруту, а електровози - приклад з пантографами. На довгих доріжках, в тіньових станціях і спіральних спіралях можна промахати прокатний матеріал з Меркліна, Fleischmann, Trix, Arnold, Piko, Roco тощо. Але Волкер Керн ніколи не був задоволений заводськими моделями масового виробництва, тому він видалив оригінальні або стандартні двигуни та замінив їх оптимізованими двигунами і коробками передач.Локомотиви рухаються спокійно і гальмуються абсолютно гладко. На дисплеї є локомотиви, пасажирські вагони і вантажні вагони німецьких залізниць на період з 1950 до приблизно 1970. У його майстерні за допомогою спеціальних інструментів і токарний магазин незліченними двигунів, зубчастих коліс і зубчастих, так що камера автомобіль Pennula був перебудований ще на тому ж місці, тому він мав кімнату нижче повітряної лінії і був здатний записувати дуже вражаючі Cabrides. Тому, ще раз велике спасибі серцевини Volker. Між іншим, тільки невелика частина моделі залізничної системи перетворюється в цифровій формі; в іншому випадку Volker встановлює базовий аналог технології, що вона встановлена.1970. У його майстерні за допомогою спеціальних інструментів і токарний магазин незліченними двигунів, зубчастих коліс і зубчастих, так що камера автомобіль Pennula був перебудований ще на тому ж місці, щоб він міг помістити нижче верхньої лінії і був здатний записувати дуже вражаючі Cabrides. Тому ще раз велике спасибі Волькеру Керну. До речі, оцифрована лише невелика частина моделі макету залізниці; інакше Волкер Керн спирається на аналогову технологію, яку він сам встановив.1970. У його майстерні за допомогою спеціальних інструментів і токарний магазин незліченними двигунів, зубчастих коліс і зубчастих, так що камера автомобіль Pennula був перебудований ще на тому ж місці, щоб він міг помістити нижче верхньої лінії і був здатний записувати дуже вражаючі Cabrides. Тому ще раз велике спасибі Волькеру Керну. До речі, оцифрована лише невелика частина моделі макету залізниці; інакше Волкер Керн спирається на аналогову технологію, яку він сам встановив.Тому ще раз велике спасибі Волькеру Керну. До речі, оцифрована лише невелика частина моделі макету залізниці; інакше Волкер Керн спирається на аналогову технологію, яку він сам встановив.Тому ще раз велике спасибі Волькеру Керну. До речі, оцифрована лише невелика частина моделі макету залізниці; інакше Волкер Керн спирається на аналогову технологію, яку він сам встановив.

 

65) Красива модель залізниці від мініатюрного залізничного клубу Stellwerk Offenbach на смузі H0

Ця модельова залізниця була побудована членами мініатюрні залізничного клубу Stellwerk Offenbach, групи відпочинку в базі Bahnsozialwerk (BSW). Модель залізниці є модульною за розміром H0 і повністю керована цифровим способом. На моделі залізниці, ландшафтні орієнтованої в будь-який реальної рольової моделі, є дві залізничні станції, одна з яких велика центральна станція з назвою «Малий Рейнштейн» сім треків і більш ніж на 40 пунктів, а інший бічний станції з назвою «St. Мартін "з чотирма треками і трохи менше 15 виступів. Позаду розташовується велика тіньова станція, загальна довжина якого перевищує 150 метрів. У загальній складності на магістральній магістралі заплановано 45 комплектів поїздок, з яких 15 - у видимій частині макета та 35 - у тіньовій станції.Особливо привабливими є трамвай та його маршрут через місто. Є чотири зупинки, які зняті у фільмі Пеннула як частина їзди на таксі. Крім того, слід згадати встановлену систему Faller Car із довжиною доріг майже 25 метрів, польова залізниця, ярмарок та красивий міст. Небезпека на залізничному транспорті компанії Roco, де нові секції доріг завжди люб'язно ручної роботи з природним гравієм. Вся модель залізниці оснащена контактною ланкою і ні в якому разі не поступається великій моделі. Громадські дні ведення та публічні дні регулярно проводяться у сигнальному блоці Оффенбаха.знятий у фільмі Пеннула як частина їзди на таксі. Крім того, слід згадати встановлену систему Faller Car із довжиною доріг майже 25 метрів, польова залізниця, ярмарок та красивий міст. Небезпека на залізничному транспорті компанії Roco, де нові секції доріг завжди люб'язно ручної роботи з природним гравієм. Вся модель залізниці оснащена контактною ланкою і ні в якому разі не поступається великій моделі. Громадські дні ведення та публічні дні регулярно проводяться у сигнальному блоці Оффенбаха.знятий у фільмі Пеннула як частина їзди на таксі. Крім того, слід згадати встановлену систему Faller Car із довжиною доріг майже 25 метрів, польова залізниця, ярмарок та красивий міст. Небезпека на залізничному транспорті компанії Roco, де нові секції доріг завжди люб'язно ручної роботи з природним гравієм. Вся модель залізниці оснащена контактною ланкою і ні в якому разі не поступається великій моделі. Громадські дні ведення та публічні дні регулярно проводяться у сигнальному блоці Оффенбаха.де нові секції доріжок завжди люб'язно ручні з природним гравієм. Вся модель залізниці оснащена контактною ланкою і ні в якому разі не поступається великій моделі. Громадські дні ведення та публічні дні регулярно проводяться у сигнальному блоці Оффенбаха.де нові секції доріжок завжди люб'язно ручні з природним гравієм. Вся модель залізниці оснащена контактною ланкою і ні в якому разі не поступається великій моделі. Громадські дні ведення та публічні дні регулярно проводяться у сигнальному блоці Оффенбаха.

 

66) Echtdampf модельова залізниця в Ділленбурзі на смузі 1

Фільм про справжню парову модель залізниці та справжній паровий локомотив Пеннула. Кожна модель залізниці та розміру доріжки, така як шкала H0, калібр N, траса ТТ, 0 калібрувальна, 1 каліброва або LGB, має власну привабливість. Але в найвищій дисципліні Track 1 є щось особливе, а саме - справжня парогазова залізниця або реальні парові локомотиви, які також називаються Live Steam або Real Steam. Пеннула мала можливість відвідати реальну пару модель залізничної станції з камерою. Експерти серед вас, звичайно, скаржаться на стан незавершеного плану поїздів моделей, але це не те, про що стоїть цей фільм. Важливі шуми, колеса та шасі, і, звичайно, пари та диму. Зверніть увагу на звук прибуваючих локомотивів або проїжджаючих автомобілів;Просто водіння через залізничне з'єднання викликає захоплюючий звук в смузі 1. Пеннула закохався в паровий локомотив класу 41 колишніх німецьких федеральних залізниць, що легко впізнати через те, що цей паровий локомотив з тендером часто можна побачити у фільмі. Під час зйомок ми знімали численні сцени підходу та обертання коліс. Якщо ці сцени ви знайдете занадто довго, ви можете швидко перемотати відео. Але справжні любителі пари будуть насолоджуватися цими сценами.Під час зйомок ми знімали численні сцени підходу та обертання коліс. Якщо ці сцени ви знайдете занадто довго, ви можете швидко перемотати відео. Але справжні любителі пари будуть насолоджуватися цими сценами.Під час зйомок ми знімали численні сцени підходу та обертання коліс. Якщо ці сцени ви знайдете занадто довго, ви можете швидко перемотати відео. Але справжні любителі пари будуть насолоджуватися цими сценами.

 

67) Калібрувач Z Модель Поїзд Helenensiel

Модельна залізниця під назвою "Helenensiel" була побудована у масштабі масштабу Z і показана прекрасна копія східнофрійського прибережного ландшафту. Крім маяка, гавані, ферми та пірсу, на залізничній магістралі можна побачити залізничний автобус Уердінгер VT 98, невеликий вантажний поїзд та паровозик BR 50. Незважаючи на те, що все будується в Lane Z, і Pennula має надзвичайно важко в ідеальному зйомці всього цього маленького розміру, цей пейзаж надзвичайно реалістичний як у відео, так і у моделі залізничного макета.

 

68) Модельний поїзд "Резо-де-ла-Боссе" від Клубу Ферроваріа де Франш-Конте на смузі H0

Члени клубу Ferroviaire de Franche-Comté створили гарну модельну залізницю, оскільки вони вірно та вірно відтворили залізничну лінію від гір Ла-Боссе як модельну залізницю на смузі H0. Ця модель залізниці була експонована на міжнародній моделі залізничної ярмарку Eurospoor в Утрехті в жовтні 2014 року та захоплювалася багатьма відвідувачами. Не менш важливо, тому що клуб Ferroviaire de Franche-Comté на сцені зйомки вже має певну славу. Виставковий комплекс побудований у різних діорам і показує окремі ділянки гір Юри. Репродукції гірських порід, дерев, рослин, повітряних ліній і тунелів були предметом численних детальних досліджень, завдяки чому була створена дуже гарна модель залізничної системи,який також чудово освітлений.

 

69) модельова залізниця LGB від технічного клубу "Наркотик" "Харлем"

Також в жовтні 2014 року модельова залізнична виставка Eurospoor була представлена ​​технічним клубом Haarlem NZH Harlem з LGB Modellbahn. Однак, крім типових локомотивів LGB та автомобілів LGB, тут також був пожежник на мотоциклі залізничного транспорту ("пожежна машина"). В цілому, дуже керована система, яка була виставлена ​​на моделі залізничного ярмарку. Проте садова залізниця в клубній кімнаті в Гарлем значно більша і пропонує багато локомотивів та вагонів.

 

70) Modelpoorgroep Venlo Модель пожежної колії H0 Модульна система RocRail

Протягом багатьох років члени моделі "Modelspoorgroep Venlo" будують свою модельну залізницю, яка розташована в багатьох модулях. Модель залізниці повністю контролюється цифровим шляхом через RocRail. Модель залізниці заснована на голландських моделях та демонструє різні епохи голландської залізниці. У середньому модулі є велике місто, їхати по вокзалу декількома пасажирськими і вантажними поїздами. У правильному модулі є невелика гавань, а також тіньова станція з копією залізничного мосту в Роттердамі. У лівому модулі представлена ​​копія станції станції Валькенбург. Крім того, є кілька автобусних та трамвайних ліній.

 

71) N-каліброва модель залізничної асоціації "Les N'istes Association Français à l'International" (NFI)

Ця модель залізниці, спроектована як модульна система в N-калібрі, була зроблена у Франції залізничним об'єднанням "Association Les N'istes Français à l'International". Члени перераховані в рамках моделі або модель залізниці повністю зосереджений на масштабі N і присутні в багатьох французьких виставках своїх великих модульних систем, на яких TGV, але і інші локомотиви і комбінація поїздів, звичайно, не видно.

 

72) Модель залізничного Брамсбаха у вулканієфільському залізничному вокзалі VT 98 на смузі H0

Невеликий, але потужний - це як діорама або модель залізниці в гірському поїзді Ейфель з відомим Юрдінген вагонної VT 98, який також відомий як Червоний Brummer з Eifelquerbahn опису листя. Ця модель залізниці була виставлена ​​в жовтні 2014 року на виставці Eurospoor в Утрехті. В основному, модельова залізнична система складається лише з кола в масштабі HO, але пропонує багато деталей на невеликій відстані.

 

73) Модель залізничного міського межі та розширення Гладстона

Модель залізниці "Міські межі" - справжній перлик! Навіть ті, хто не зацікавлений у американських залізницях, оцінять цю модель залізниці, відомої на сцені як "City Limits & Gladstone Extension" і відомі. Ця модель залізниці була створена командою City Limits - вільної асоціації моделей тренерів та модельєрів зі Штутгарта, які добре розуміють їх ремесло, оскільки регулярно відвідують виставки та міжнародні залізничні виставки. Модель залізничної системи являє собою так званий Північно-Східний коридор США на смузі H0, тобто копія електрифікованої лінії між містами Нью-Йорк і Філадельфія. Крім того, можна побачити станцію Уілмінгтон і станцію Гладстон.Ядро модельної залізниці, крім локомотивів Conrail та Amtrak, - це багато деталей, таких як вікові локомотиви, вагони, транспортні засоби, дороги, асфальтові поверхні, будівлі тощо.

 

74) Spoor 1 Team Nederland Modelbaan

Найбільшим, нормальним моделлю залізничного коліщатка є траса 1, тому масштаб 1/32. На моделі залізниці Eurospoor в Утрехті "Spoor 1 Team Nederland" також було представлено відповідну велику модульну систему, завдяки чому Пеннула змогла сфотографуватися. Красиві класичні парові локомотиви, які зараз повністю оснащені звуковими декодерами та парогенераторами.

 

75) Модельбан Гіпсбан Штадтлендендорф на смузі 0

Це дійсно красива модельова залізниця, яка була побудована як вузькоколійна система у нульовому сліді або на трасі 0. Модель моделі залізниці місто Oldendorfer гіпсова трек в кар'єрі ченця голови. Показано, що це залізнична операція, точніше заводська чи польова залізниця, що має колись два кілометри промислової залізниці. Ця модель залізниця є одним з кращих, що існує в Німеччині, щоб показати обладнання, і була створена Гельмутом Вальтером з Stadtoldendorf. Один майже міг повірити, що це тільки діорама, але модель поїзд відображається поруч з кузнею або команди вдома зі складом і казармами також маневрової вузькоколійку з шістьма паровозами в кар'єрі. До речі, Stadtoldendorfer Gipsbahn в моделі також можна відвідати у Stadtmuseum Stadtoldendorf.

 

76) Fleischmann N вимірювальна модель поїзда від Modelspoorclub Malbak Blaricum

Модельна залізниця Мальбак з Blaricum в Голландії представила зразкову залізницю як модульну систему в Lane N на залізничній виставці Eurospoor. The Modelspoorclub Malbak зосередив увагу на моделі Fleischmann залізниці. Показані численні модулі з різними конструкціями з Голландії. Спеціальним сценарієм є автоматичний підйомний міст або копія Центрального залізничного вокзалу в Нідерландах.

 

77) Модельний потяг модельної групи Beneluxspoor Модель Spoorbaan

На моделі залізничної ярмарку Eurospoor також був випущений завод модельного залізничного модуля модельного будівельного об'єднання "Benelux Spoor". Це модельна залізниця, розроблена як діорама. Вісім окремих модульних розділів були представлені на смузі H0. Кожна модель залізничного модуля або діорама показує іншу сцену, таку як Німеччина, Англія або інші ландшафти.

 

78) Модельний поїзд N діапазону Delftse Modelbouwvereniging

Ця модель залізниці в N калібруванні - модель N Spoorbaan - була побудована модельним поїзним клубом Delftse Modelbouwvereniging з Нідерландів. Це модульна система з мостами, станціями, кривими та довгими ділянками траси, яка була виставлена ​​на Eurospoor в Утрехті. Багато членів акценту в кемпінгу Delftse Modelbouwvereniging розмістило на правильному освітленні, так що голландські або голландські локомотиви, особливо електровози і тепловози і пасажирські автомобілі і вантажні автомобілі йдуть прямо на передній план.

 

79) Гарна модель залізничного Альтбург

Модель залізниці Альтбург, яка давно відома серед коханців, була побудована Уве Браун з Саарланд. Конструкція цієї моделі залізниці Märklin почалося в 2005 році і повинен мати принаймні, один склад з поворотним столом, двухпутной головна лінія, однопутной гілкою із залізничною кінцевої зупинки, великий центральний вокзал і місто є в результаті. Зрештою модель залізничної системи була спроектована як сегментна система, щоб легко транспортувати її. Модель залізничної системи Altburg - це 3-провідна система змінного струму з повністю цифровим керуванням (ECoS), що використовує програмне забезпечення RailWare. Локомотиви та поїзди з Меркліна, Роко, Флейшмана, Піко та Като бігають по трасі та на тіньових станціях. На заводі представлені малюнки від виробника прейзер.Модель поїзда Альтбург, на думку Уве Брауна, повинна порадувати його, своїх дітей та відвідувачів, і просто приємно їм грати. І було приємно бачити рослину. Вона дійсно красива.

 

80) Модель залізниці моделі Railkontakt Модель Spoorgroep Zevenbergen

H0 Modellbahngruppe Rail Контакт Modelspoor Groep Zevenbergen був повністю зосереджений на місті Зевенберген в колишньому герцогства Брабант і будує з потім на моделі поїзда в якості модуля заводу, щоб показати Зевенберген в період 1920-1950. Зевенберген був відомий в минулому, особливо через його цукровий завод. Таким чином, урожай цукрових буряків в навколишніх полях і селах будуть представлені, які потім переміщуються по залізниці через село в великий цукровий завод. Існує також невелика гавань, де, крім іншого, використовується голландський промисловий локомотив Shepherd. Крім того, можна побачити локомотиви Роко, Ліми, Флейшмана та Піко. Модель залізниці контролюється цифровим способом з Intellibox.Особливо вирішальне значення моделі залізниці, безумовно, є детальною реалізацією мосту через мост через річку Марк.

 

81) Модель залізничної колії залізничної групи RIVM Model Spoorbaan

Rail Groep НІЗОС модель поїзда клуб Національного інституту громадського здоров'я та навколишнього середовища «так Rijksinstituut ВУР Volksgezondheid ан Milieu» (RIVM) в Нідерландах. Більше 30 років тому, співробітники цих органів мають в приватному порядку разом, щоб побудувати на моделі поїзда або навіть на два модуля рослин в N і H0. Як ім'я, вони просто назвали "Rail Group RIVM". Окрім моделі залізничної системи, яка постійно розширюється та оптимізується, клубні вечори за темою історії залізниць та залізниць, а також відео вечорами на різних залізничних компаніях. Модель залізничної системи, яку можна побачити тут у фільмі Пеннула, показує різні регіони Голландії, включаючи пляжі, мости, кораблі, вітряні млини,Залізничні вокзали та численні локомотиви державних залізниць Голландії (НС), Nederlandse Spoorwegen.

 

82) Modelbouwclub модель поїзд Gorinchem Модель Spoorbaan

Модель Клуб Gorinchem в Нідерландах існує вже більше 55 років і працює модель залізниці Märklin як модульна система, яка довго всього 8,70 метра і 4,30 метра в ширину. Modelbouwclub Gorinchem має свій H0 Modelspoorbaan або Modulebaan, так і з його HO масштабної моделі залізницею, що спеціалізується зробити все будівлі в DIY. Небезпека поставляється з цифровою системою Меркліна, в результаті чого декоратори з Меркліна і Віессман використовуються в локомотивах.

 

83) Модель залізничного M-Track Groep Nederland Model Spoorbaan

Модель залізничної колії M-Track Group з Нідерландів спроектована як калібрувальний потяг моделі H0 і заснована на моделі поїздів Меркліна. Модель залізничної групи була заснована в 1989 році і сьогодні є однією з найбільших модельних залізничних клубів у Нідерландах. Модульна система регулярно виставляється на моделі подій поїздів.

 

84) Echtdampf Hallentreffen Karlsruhe 2015

Модельні поїзди чи модельні залізниці вже є чимось приємним, але щось особливе - це великі парові локомотиви в калібрі 5 дюймів або 7,40 дюйма. Такий пар модель поїздів живих і парові двигуни, які також відомі як паркувальна орбіта, сад залізниця і легка залізниця, між іншим, там регулярно спостерігаються на Live Meeting Парового залу в Карлсруе. Коли реальна пара зал зустріч в рамках найбільшої в світі паровий зустрічі весь виставковий зал з трекової системи майже шість довжиною кілометрів. Відвідувачі зустрічі реального пароводяного залу будуть проінформовані не тільки про моделі пари, а й про пароплави, парових двигунах або парових транспортних засобах.

 

85) Echtdampf Live Steam, залізнична модель у Карлсруе

Коли реальна пара зал зустріч в Карлсруе в 2015 році була побачити не тільки основні залізниці або парк автомобілі, але і невеликий пар модель поїзда живих і модель поїзда в смузі 1 або смузі руху в 0-е Це інший світ, паровий локомотив, який не повинен управляти трансформатором або регулятором швидкості, але тільки з реальним водо- та паровим котлом. Все, що було красиво, знімало Пеннулу з камерою і бажає вам дуже весело дивитися і слухати.

 

86) LEGO залізниця від LEmobilGO в Модельбауменс Кассель 2015 року

Скажіть залізницю LEGO, модельний поїзд LEGO, потяг LEGO або модельну залізницю LEGO? У будь-якому випадку, це ціле місто ЛЕГО, яке представили Тібор Хофманн та Клаус Вірц на Modellbaumesse Erlebniswelt Modellbau в Касселі. На більш ніж 30 квадратних метрах, два з 1,6 мільйона цегель ЛЕГО побудували невелике місто з залізничними станціями, аеропортом, замком, футбольний стадіон, гавань тощо.

 

87) Модель залізниці Lippstädter Eisenbahnfreunde на смузі H0

Асоціація Lippstädter Eisenbahnfreunde була заснована в 1984 році і з тих пір постійно розширюється усередині на численних макет залізниці і модельних залізниць у вигляді модульних систем і комплексних систем в якості блоку відображення. До них відносяться, зокрема, H0-мережу, H0-Вюртемберг, N-мережу I, N-орбітальна II, модуль системи Фаллер автомобіля, GartenBahn LGB, взимку кондиціонер, WLE H0-мережу і дві ностальгічні моделі залізниць. Переносні макети модель залізниці, залізничні ентузіасти Lippstädter неодноразово беруть участь у великих виставках і ярмарках. У фільмі показано завод Вюртемберга в Х0; Це низькогірний ландшафт з великим кар'єром та промисловою зоною. Залізниця була спроектована як пересувний виставковий комплекс або виставковий комплекс на чотирьох модулях шириною 1,6 м в довжину х 1,6 м.

 

88) Модель залізниці від траси N Bahn Stammtisch Braunschweig

У цьому фільмі представлена ​​модельова поїзд N або модульна система членів N-Bahn-Stammtisch Braunschweig. Виробники моделі та залізничні працівники беруть участь у вимірюванні N або на будівництві заводу FREMO. Про її детальну модель залізничної системи вже повідомлялося в "Trix Club News". Цифрова модель залізничної системи регулярно представлена ​​на залізничних ярмарках, ярмарках та виставках.

 

89) Dreamlike Model Поїздка Furka Oberalp Модель Залізнична Gletsch в H0m

Гарна модельна залізниця була створена Віллі Руц з Швейцарії. Іноді ця модульна система називається модельною залізницею "Фурка-Обераль" або модельною моделлю станції "Глець" на смузі Н0м. Модель залізничної системи показує як вузькоколійну систему H0m знамениту залізницю Фурка-Оберарп у Швейцарії, в результаті чого детальна репліка станції Глецьк утворює центр. Всі будівлі, дороги та доріжки були побудовані самим Віллі Руц. Вся модель залізничної системи охоплює дванадцять метрів у довжину. Про цю модель залізниці були численні повідомлення, так зокрема, в журналі LOKI, швейцарський журнал для моделі залізниці одному в залізничному журналі (модель поїзда) і на залізничному кур'єром. Контроль заснований на Zimo з дистанційним управлінням, за допомогою якого перемикачі керуються перемикачами на контрольній панелі.

 

90) модель залізниці з Bahnhof Fladungen і Rhön- Zügle модельного залізничного клубу Mittelschmalkalden

Модель залізничного або шоу об'єкта показує станцію Fladungen в 1950-х роках. Для того, щоб зробити цю систему бачення або модель залізниці якомога точніше було розшукується моделі залізничного клубу Mittelschmalkalden еВ довго після старих документів, малюнків і зображень. Коли музей Zweckverband Франконского Open Air Fladungen MEC Mittelschmalkalden еВ були щасливі і отримали необхідні документи на станцію і в Fladungen Рен-Zügle. Треки та ландшафтний профіль побудовані на Styrodur. За цією моделлю залізнична система є тіньовою станцією. Після того, як модель залізниці була представлена ​​21 травня 2010 року під час фестивалю на вокзалі в перший раз для громадськості, членів, щоб створити новий фон для моделі залізниці прийнято рішення;Для цього були використані панорамні зображення, які були збільшені та встановлені на задній стінці залізничної системи.


YouTube

Dailymotion