Auf Modellbahn-Messen sieht und hört man sie schon aus der Ferne, nämlich Spur-1-Anlagen, also nicht LGB, sondern Modelleisenbahnen im Maßstab 1/32. Es ist ein Spektakel, authentische Dampflokgeräusche zu hören und dabei den Dampf aus den Rauchgeneratoren im Fahrtwind zu genießen. Eine solch wunderbare Ausstellungsanlage in Modulbauweise bzw. Segmentbauweise mit einem Ausmaß von etwa 7,5 x 12,5 Metern haben die belgischen „Leuvense Spooreen Vrienden“ geschaffen.
Im September 2010 entstand die Idee, eine Schauanlage für Spur-1-Treffen zu bauen. Schon sehr bald wurden Pläne für ein Oval aus Modulen geschmiedet, das den Namen „Von Lingen nach Gefrees“ bekommen sollte. Die belgischen Eisenbahnfreunde wollten eine Modellanlage nach deutschem Vorbild konstruieren und Lokomotiven sowie Waggons der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche III verkehren lassen. Die gesamte Gleislänge aller Module beträgt mehr als 100 Meter. Der Fahrbetrieb findet digital auf Basis des DCC Protokolls statt. Als Gleismaterial wurden Spur 1 Schienen von Hegob und Hübner verbaut. Lokomotiven und Waggons stammen von KM 1, Märklin, Wunder, Kiss und anderen Herstellern.
Während Lingen ein industriell geprägter Anlagenteil mit Bahnbetriebswerk, Fabriken und Bahnhof ist, erscheint Gefrees auf der gegenüberliegenden Seite der Modulanlage als ländlich geprägte Region. Bedingt durch die ovale Anordnung der Anlage sind beide Orte durch eine zweigleisige Strecke verbunden. Im Industriegebiet von Lingen dominieren Gebäudekulissen im Halbrelief, ein Stellwerk und ein kleines Bahnbetriebswerk mit Kohlebunker und Kränen, die im Selbstbau entstanden sind.
Der ländliche Abschnitt von Gefrees wird von einer schönen Fachwerkbrücke und einer zweiten Ebene, auf der eine Diesellok der Baureihe V 36 pendelt, dominiert. Während im Vordergrund Züge auf der Hauptstrecke entlangfahren, verläuft im Hintergrund eine zusätzliche Nebenstrecke, die mit einer Oberleitung ausgestattet ist, wo ein „Krokodil“ mittels Pendelzugmodul der Firma ESU hin und her fährt.
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