Auf vielen Modellbahnen sind Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn aus den alten Eisenbahn-Epochen sehr beliebt, so etwa die mächtige Diesellokomotive der Baureihe V 200 bzw. der DB Baureihe 220, die in der Schweiz besser als Am 4/4 bekannt ist. Im Video sehen wir die Dieselloks zum einen mit einer Zuggarnitur, die aus mehreren Personenwagen sowie einem Schlafwagen und Speisewagen besteht, und zum anderen als Nahverkehrszug mit den berühmten und beliebten Silberlingen.
Auf vielen Modelleisenbahnen sind Modellzüge der Deutschen Bundesbahn aus der guten, alten Eisenbahn-Zeit äußert beliebt, wie beispielsweise der faszinierende Trans-Europ-Express (TEE), der zunächst als Baureihe VT 11.5 und später als DB Baureihe 601 (Maschinenwagen) bzw. DB Baureihe 901 (Mittelwagen) bezeichnet wurde. Es war ein reiner Dieselzug, der auf einer Modellbahn insbesondere dann zur Geltung kommt, wenn er die richtige Wagenlänge bzw. Zuglänge hat.
In diesem Modellbahn-Video von Pennula können wir die BEMO H0m Schmalspuranlage von Willi Rutz genießen. Die Spur H0m Anlage (Schmalspur) ist eine authentische Miniaturwelt der damaligen Furka-Oberalp-Bahn, der bekannten Schmalspurbahn in der Schweiz.
Pennula begleitet bei dieser Führerstandsmitfahrt den Lokführer einer Diesellok durch die „Wuppertaler Unterwelten“. Dabei handelt es sich um eine Mitfahrt entlang der wunderschönen Miniaturwelt (Spur H0 Anlage) des Modell-Eisenbahn-Club Wuppertal.
Bei dieser Modellbahnanlage handelt es sich um die winter- und wetterfeste Gartenbahn von Jaime Ruz aus Chile. Seine Modelleisenbahnanlage hat derzeit eine Länge von ungefähr 45 Metern.
Bei dieser Führerstandsmitfahrt scheppert die Diesellokomotive entlang der Gleisanlagen auf der Modellbahn und kommt zunächst auf der Schiebebühne im Bahnbetriebswerk zum Stehen. Auf der BRAWA H0 Schiebebühne wechselt die Lokomotive vom zweiten Gleis auf das fünfte Gleis und nachdem sich die Tore des Lokschuppens geöffnet haben, fährt die Diesellok weiter.