US Modellbahnanlagen sind für viele europäische und deutsche Modellbauer etwas Befremdliches, weil Lokomotiven, Modellzüge, Landschaften, Signale und vieles mehr nicht vertraut erscheinen. So bleibt eine US Modelleisenbahn ein spezielles Genre, obgleich die amerikanische Eisenbahn-Geschichte absolut reizvolle Motive zum Nachbau einer Miniaturwelt bietet. Der niederländische Modellbahner Gerrit Schoenmaker hat sich seit vielen Jahren auf Modellanlagen spezialisiert, die weder Holland noch Deutschland als Vorbild haben, sondern die Vereinigten Staaten von Amerika. So entdecken wir in diesem Video die fabelhafte Modellbahnanlage in Spur H0, die Gerrit Schoenmaker nach Impressionen der Eisenbahnen im Bundesstaat New Hampshire gebaut hat.
Als im Miniatur Wunderland der Modelleisenbahn-Abschnitt von Südamerika bzw. Rio de Janeiro eröffnet wurde, stand neben vielen anderen Modellbau-Attraktionen der historische Stadtteil Santa Teresa mit der berühmten Straßenbahn im Mittelpunkt. Die Bahn - anfangs von Pferden gezogen - ist seit dem Jahre 1877 in Betrieb und wurde bereits im Jahre 1896 elektrifiziert. Seither klappert die alte Tram sowohl in der Realität als auch in der Miniaturwelt täglich durch die engen Straßen von Santa Teresa sowie über das Carioca-Aquädukt.
Egal, ob in Spur 0 große Modellbahnen oder kleine Modelleisenbahnen gebaut werden, ist der Maßstab 1/45 durch seine realistisch wirkenden Proportionen immer sehr reizvoll. Bei der Modellmesse On TraXS 2022 präsentierte Jan van Remmerden seine neueste Anlage mit dem Namen „Montereau“. Einmal mehr greift er das französische Flair auf und hat auf einer Grundfläche von nur einem Quadratmeter einen Marktplatz gebaut, auf dem ein Nahverkehrszug eine Endhaltestelle hat.
Eine der sehenswertesten privaten Modellbahnanlagen in Ungarn ist von Csaba Kovács auf Basis von PIKO in Spur H0 gebaut worden. Es ist eine ostdeutsche Modellbahn, die den Bahnverkehr in der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik (DDR) darstellt. Insgesamt hat die Modelleisenbahnanlage eine Größe etwas mehr als zehn Quadratmetern.
Die Modellbahn von Heinz-Ulrich Grumpe ist als Heimanlage für Rangierfahrten konzipiert, kann aber transportiert werden, um sie auf Ausstellungen zu präsentieren. Auf der Anlage wurden Gleise und Weichen aus dem Peco-Code-75-Sortiment verbaut. Die Weichen werden durch elektrische Conrad-Antriebe gestellt, die unterflur verbaut wurden.
Die Gruppo Fermodellistico Tartaruga präsentiert eine Modellanlage im italienischen Stil der Epoche IV, so dass neben einigen wenigen Dampflokomotiven auch Schnellzüge, wie etwa die „Elettro Treno Rapido“ (ETR), aber auch Hochgeschwindigkeitszüge, wie der „Frecciarossa“, also der italienische ICE, zum Einsatz kommen können.