Auf der Modelleisenbahn-Messe Faszination Modellbahn in Mannheim 2024 waren auch die Modellbahnfreunde Bliesen e.V. aus Sankt Wendel im Saarland mit ihrer transportablen Spur H0 Anlage mit Märklin C-Gleis vertreten. Die Vereinsanlage läuft vollständig im digitalen Betrieb und nutzt hierfür die Modellbahn-Steuerung Win-Digipet.
Wenn Modellbau-Künstler, wie die Mitglieder des „Club Ferroviaire de Franche-Comté“, mit dem Bau von Modellbahnanlagen beginnen, dann entstehen wirklich einzigartige Miniaturwelten, die ihresgleichen suchen. Die Spur H0 Anlage zeigt den Bahnhof von La Praz („Gare de la Praz“) entlang der Maurienne-Strecke in Frankreich. Die Besonderheit der Strecke lag darin, dass sie anstatt mit einer Oberleitung mit einer dritten Schiene, einer sogenannten Stromschiene, genutzt wurde.
Skandinavische Impressionen auf einer Spur H0 Anlage gibt es nicht nur im Miniatur Wunderland zu bestaunen, sondern auch auf der eigenen Schauanlage der norwegischen Firma Norsk Modelljernbane (NMJ). Die im Video vorgestellte Modellbahn zeigt den Bahnhof von Hønefoss in Norwegen sowie die umliegende Infrastruktur.
Bei der Modellbahnausstellung „Faszination Modellbahn“ in Mannheim präsentierten Jonas Sommer und Felix Nitschke im März 2024 ein wohl einzigartiges Modell der Romney, Hythe and Dymchurch Railway (RH&DR). Jene Eisenbahn, die u.a. in der Fernsehsendung „Eisenbahn-Romantik“ vorgestellt wurde, ist eine knapp 22 km lange Liliputbahn bzw. Parkbahn in Südengland.
Bei der Modellbahnausstellung „Faszination Modellbahn“ in Mannheim im März 2024 stellten Ilona und Bernd Rüger ihr Feldbahn-Modellbahn-Diorama mit dem Titel „Holzwarenfabrikation Bernhard Brettl“ vor. Das Diorama spiegelt das Erzgebirge wider, wo heute noch zahlreiche kleine Handwerksbetriebe mit Feldbahnen angesiedelt sind. Das Modellbahn-Diorama besteht aus zwei Schaukastenanlagen, die miteinander verbunden sind.
Die Modelleisenbahn mit dem Titel Jahnsbach, erbaut vom Team „De Bimmlbahner“ und Jens Petermann, orientiert sich im Maßstab 1/87 historisch korrekt an den sächsischen Schmalspurbahnen (Thumer Netz), die einst das größte zusammenhängende Schmalspurbahnsystem in Deutschland ausmachten und kurz nach dem Ersten Weltkrieg mit über 500 Kilometern ihre größte Ausdehnung hatten.