Hinter der Modelleisenbahn von Stuttgart verbirgt sich das Lebenswerk von Wolfgang Frey, der im Jahre 2012 verstorben ist. Er hatte am 2. November 1978 mit dem Bau seiner Modellbahn mit dem Thema „Stuttgart Hauptbahnhof“ im Maßstab Spur N begonnen. Mehr als 30 Jahre lang baute Wolfgang Frey nicht nur eine fiktive Modellanlage: Er hatte die unglaubliche Vorstellung, ein exaktes Abbild des Stuttgarter Hauptbahnhofes, seiner Gleisanlagen, seiner umliegenden Gebäude und Straßen sowie seiner Vororte in absoluter Detailbesessenheit im Maßstab 1/160 nachzubauen.
In diesem Modellbahn-Video von Pennula sehen wir einige Impressionen der großen Spur H0 Modelleisenbahn der Modulbaufreunde Ladenburg. Züge werden sowohl mit einer analogen als auch mit einer digitalen Modellbahn-Steuerung bedient.
Auf Modellbahn-Messen sieht und hört man sie schon aus der Ferne, nämlich Spur-1-Anlagen. Es ist ein Spektakel, authentische Dampflokgeräusche zu hören und dabei den Dampf aus den Rauchgeneratoren im Fahrtwind zu genießen. Eine solch wunderbare Ausstellungsanlage haben die belgischen „Leuvense Spooreen Vrienden“ geschaffen.
Bei dieser Modelleisenbahn handelt es sich um die Modellanlage von Marek Zavadil aus der Tschechischen Republik. Marek ist ein großer Liebhaber der Deutsche Bundesbahn (DB), der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sowie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB); daher verkehren auf seiner deutschen Spur H0 Anlage hauptsächlich Zuggarnituren dieser Bahngesellschaften. Die digital gesteuerte Anlage ist 5,0 Meter x 1,8 Meter groß.
Auf vielen Modellbahnen sind Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn aus den alten Eisenbahn-Epochen sehr beliebt, so etwa die mächtige Diesellokomotive der Baureihe V 200 bzw. der DB Baureihe 220, die in der Schweiz besser als Am 4/4 bekannt ist. Im Video sehen wir die Dieselloks zum einen mit einer Zuggarnitur, die aus mehreren Personenwagen sowie einem Schlafwagen und Speisewagen besteht, und zum anderen als Nahverkehrszug mit den berühmten und beliebten Silberlingen.
Auf vielen Modelleisenbahnen sind Modellzüge der Deutschen Bundesbahn aus der guten, alten Eisenbahn-Zeit äußert beliebt, wie beispielsweise der faszinierende Trans-Europ-Express (TEE), der zunächst als Baureihe VT 11.5 und später als DB Baureihe 601 (Maschinenwagen) bzw. DB Baureihe 901 (Mittelwagen) bezeichnet wurde. Es war ein reiner Dieselzug, der auf einer Modellbahn insbesondere dann zur Geltung kommt, wenn er die richtige Wagenlänge bzw. Zuglänge hat.