Feldbahn Modellbau : Schmalspur Modellbahn H0e mit Steinbruch und Brecher von Dr. Michael Giersberg

Veröffentlicht am 13. Dezember 2023

Eine Feldbahn, manchmal auch als Lorenbahn oder in Österreich als Rollbahn bezeichnet, besteht in aller Regel aus einer Schmalspurbahn, die als Transportmittel in der Land- und Forstwirtschaft, in der Torfgewinnung sowie im Bergbau zum Einsatz kommt. Aufgrund der vielseitigen Verwendungs- und Einsatzzwecke von Feldbahnen sind diese auch immer wieder ein beliebtes Motiv für Modelleisenbahnen, zumal sich ganz individuelle und außergewöhnliche Szenerien darstellen lassen können und dadurch wunderschöne Feldbahn-Schmalspur-Modellbahn-Dioramen den Eisenbahn-Modellbau bereichern.

Eines dieser wunderschönen Dioramen präsentierte Dr. Michael Giersberg während der Modellbahnausstellung „Modell im Hotel“ in Kühlungsborn. Seine Feldbahn-Modellanlage mit dem Titel „Am Brecher“ zeigt in Spurweite H0e einen Steinbruch in den 1960‘er Jahren im Erzgebirge. Felsbrocken werden über Feldbahnen mit Loren an einen Brecher (Zerkleinerungsanlage) transportiert und dort zerkleinert. Der Bruch wird dann durch Schmalspur- und Feldbahnwagen sowie LKW weiter transportiert. Das Werk selbst liegt etwas außerhalb einer kleinen Ortschaft, weshalb auch kleinere Personenzüge verkehren.

Die Feldbahnanlage ist wie eine Schaukastenanlage konstruiert und besteht aus einem 10 mm dicken Sperrholzrahmen. Die Länge beträgt 94 cm, die Tiefe 60 cm, wobei nach 50 cm eine zusätzliche Rückwand eingebaut wurde, um die Wechselgleise im Hintergrund zu verdecken. Die Anlagenhöhe ebenfalls beträgt 60 cm. Zuschauer, die unschwer eine gewisse Ähnlichkeit mit Eisenbahnstrecken der sächsischen Schmalspurbahn erkennen, zumal Güterzüge mit Personenbeförderung in unterschiedlicher Zusammensetzung auszumachen sind, können entweder von vorne oder von der rechten Seite in die Modellanlage hereinschauen.

Für den Bau wurden die Feldbahngleise von PECO in Spurweite H0e verwendet. Diese haben den Vorteil, dass durchgehende stromführende Weichenzungen vorhanden sind. Die Schwellen wurden den unregelmäßigen Formen der Feldbahnschwellen nachempfunden. Mit insgesamt sieben Strecken- und Anschlußweichen kann ein ordentlicher Fahrbetrieb auf gerade einmal einem halben Quadratmeter Fläche realisiert werden. Die Gleise wurden in fein gesiebtem Ostsee-Sand mit einem Weißleim-Wasser-Gemisch eingeschottert und sind fest mit dem Diorama verbunden. Auf eine Unterfütterung der Gleise mit Kork wurde verzichtet, weil die auftretenden Fahrgeräusche bei dieser minimalen Baugröße unerheblich sind. Die Weichen wurden mit Feldbahnstellhebeln der Herstellerfirmen Weinert und Auhagen ausgestattet.

Die Gebäude, welche die kleine Ortschaft symbolisieren, stammen ebenfalls aus dem Sortiment der Firma Auhagen, wobei sie verändert und farblich angepaßt wurden. Der Brecher hingegen wurde vollständig von Dr. Michael Giersberg alleine gebaut. Grundlage hierfür sind Holzfaserplatten gewesen, auf denen dann Strukturplatten aufgebracht wurden. Weil eine Modellbahnanlage erst durch die Gestaltung der Landschaft zu einem echten Modell heranwächst, nutzte Dr. Michael Giersberg unterschiedlichste Materialien: So stammen die Grasmatten von NOCH, die Nadelbäume von ModelScene und kleine Blumen von POLAK und MiniNatur.

Birken, Büsche und Bäume wurden selbst gebaut. Als Basis für die Landschaftsgestaltung ist darüber hinaus wieder Ostsee-Sand mit Weißleim-Wasser-Gemisch verbaut worden, da sich darauf alle anderen Materialien gut aufbringen lassen, weil durch den Sand eine strukturierte Oberfläche vorhanden ist. Für die Straßen und Hofflächen wurden Modelliermasse und Pflasterplatten von KIBRI genutzt. Diese sind etwa ein bis zwei Millimeter dick aufgestrichen und nach dem Trocknen mit einer eingeritzten Struktur versehen worden.

Das rollende Material stammt von den Herstellern Roco, Egger, Jouef, MiniTrains sowie aus Eigen- und Umbauten. Die Loren verschiedener Hersteller sind nach den Umbauarbeiten mit Ladung versehen worden, weil durch das zusätzliche Gewicht ein guter Lauf auf den Schienen gewährleistet ist. Die gesamte Modellanlage wird mit Analog-Fahrreglern der Firma Heißwolf betrieben. Jedes einzelne Gleis kann mittels Mikroschalter ein- oder abgeschaltet werden. Da Dr. Michael Giersberg sein Feldbahndiorama speziell für Modellbahnausstellungen konzipiert hat und er sich sehr gerne mit Besuchern unterhält, wurde auf der Eisenbahnstrecke zwischen Steinbruch und Brecher eine Pendelzugautomatik von Viessmann eingebaut, so dass sich auch während der Gespräche mit Besuchern stets etwas auf der Eisenbahnanlage bewegt.

Modellbahn-Video Nr. 525

Bilder

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